CN212033799U - 一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，包括电源本体，电源本体内部设有PCBA板，电源本体两侧分别设有接行车记录仪端和接电瓶端，PCBA板背部对称设有上底板和下底板，上底板和下底板之间设有安装板，安装板上开设有限位轨，上底板底部固定设有卡块一，下底板顶部设有卡块二，限位轨位于卡块一和卡块二之间。有益效果：安装时，首先，通过卡块一进行初步限位，再通过手动操作，带动卡块二移动，在限位轨的配合下，将电源本体卡紧固定安装在安装板上，再通过安装板与车内部件进行安装固定，从而避免对电源本体进行直接安装，容易造成损坏，同时，也方便了电源装置前期的安装和后期的检修、更换。

Description

一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置

技术领域

本实用新型涉及一种电源装置，具体来说，涉及一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置。

背景技术

随着汽车行业的飞速发展，汽车保有量也日益增多，每天发生在道路上的行车事件也屡见不鲜。这其中，有在刮擦事故中责任不清而蒙冤的，也有被专业碰瓷党陷害的。很多司机朋友由于缺乏足够证据，只能哑巴吃黄连自认倒霉，因此国内越来越多的私家车开始选购安装行车记录仪。

现有的行车记录仪电源装置，存在着不方便安装和拆卸的问题，给电源装置前期的安装和后期的检修、更换带来了不便。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，包括电源本体，所述电源本体内部设有PCBA板，所述电源本体两侧分别设有接行车记录仪端和接电瓶端，所述PCBA板背部对称设有上底板和下底板，所述上底板和所述下底板之间设有安装板，所述安装板上开设有限位轨，所述上底板底部固定设有卡块一，所述下底板顶部设有卡块二，所述限位轨位于所述卡块一和所述卡块二之间。

进一步的，所述下底板内部开设有滑槽，所述滑槽外侧设有防尘板，所述防尘板通过锁紧螺栓与所述下底板固定连接。

进一步的，所述滑槽内贯穿设有拉杆，所述拉杆一端与所述卡块二固定连接。

进一步的，所述滑槽外侧固定设有限位板，所述拉杆远离所述卡块二一端贯穿于所述限位板并延伸至所述限位板外设有把手。

进一步的，所述拉杆外侧且位于所述卡块二与所述限位板之间套设有复位弹簧。

本实用新型提供了一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，有益效果如下：

(1)通过设有上底板和下底板，对电源本体进行安装，安装时，首先，通过卡块一进行初步限位，再通过手动操作，带动卡块二移动，在限位轨的配合下，将电源本体卡紧固定安装在安装板上，再通过安装板与车内部件进行安装固定，从而避免对电源本体进行直接安装，容易造成损坏，同时，也方便了电源装置前期的安装和后期的检修、更换。

(2)通过设有防尘板，起到防尘的作用，通过锁紧螺栓固定，方便了拆卸。安装时，可以手动拉动把手，通过把手拉动拉杆，此时，复位弹簧处于上紧的状态，卡块一与卡块二之间有足够的空间，放置安装板，通过卡块一钩住限位轨的上边沿，然后放开推把手，通过复位弹簧的弹力，带动卡块二移动，将电源本体卡紧安装在安装板上，同理，拆卸时，可以通过手动拉动把手，使得拉杆移动，带动卡块二离开限位轨，这样就可以轻松的取出电源本体，给拆卸和安装带来了方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置的安装结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置中滑槽的内部结构示意图。

附图标记：

1、电源本体；2、PCBA板；3、接行车记录仪端；4、接电瓶端；5、上底板；6、下底板；7、安装板；8、卡块一；9、卡块二；10、限位轨；11、滑槽；12、防尘板；13、锁紧螺栓；14、拉杆；15、限位板；16、把手；17、复位弹簧。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对实用新型做出进一步的描述：

实施例一：

请参阅图1-3，根据本实用新型实施例的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，包括电源本体1，所述电源本体1内部设有PCBA板2，所述电源本体1两侧分别设有接行车记录仪端3和接电瓶端4，所述PCBA板2背部对称设有上底板5和下底板6，所述上底板5和所述下底板6之间设有安装板7，所述安装板7上开设有限位轨10，所述上底板5底部固定设有卡块一8，所述下底板6顶部设有卡块二9，所述限位轨位于所述卡块一8和所述卡块二9之间，通过设有上底板5和下底板6，对电源本体1进行安装，安装时，首先，通过卡块一8进行初步限位，再通过手动操作，带动卡块二9移动，在限位轨10的配合下，将电源本体1卡紧固定安装在安装板7上，再通过安装板7与车内部件进行安装固定，从而避免对电源本体1进行直接安装，容易造成损坏，同时，也方便了电源装置前期的安装和后期的检修、更换。

实施例二：

请参阅图1-3，对于下底板6来说，所述下底板6内部开设有滑槽11，所述滑槽11外侧设有防尘板12，所述防尘板12通过锁紧螺栓13与所述下底板6固定连接，通过设有防尘板12，起到防尘的作用，通过锁紧螺栓13固定，方便了拆卸。对于滑槽11来说，所述滑槽11内贯穿设有拉杆14，所述拉杆14一端与所述卡块二9固定连接。对于滑槽11来说，所述滑槽11外侧固定设有限位板15，所述拉杆14远离所述卡块二9一端贯穿于所述限位板15并延伸至所述限位板15外设有把手16。对于拉杆14来说，所述拉杆14外侧且位于所述卡块二9与所述限位板15之间套设有复位弹簧17，安装时，可以手动拉动把手16，通过把手拉动拉杆14，此时，复位弹簧17处于上紧的状态，卡块一8与卡块二9之间有足够的空间，放置安装板7，通过卡块一8钩住限位轨10的上边沿，然后放开推把手，通过复位弹簧的弹力，带动卡块二9移动，将电源本体1卡紧安装在安装板7上，同理，拆卸时，可以通过手动拉动把手16，使得拉杆14移动，带动卡块二9离开限位轨10，这样就可以轻松的取出电源本体1，给拆卸和安装带来了方便。

为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明

在实际应用时，通过设有上底板5和下底板6，对电源本体1进行安装，安装时，首先，通过卡块一8进行初步限位，再通过手动操作，带动卡块二9移动，在限位轨10的配合下，将电源本体1卡紧固定安装在安装板7上，再通过安装板7与车内部件进行安装固定，从而避免对电源本体1进行直接安装，容易造成损坏，同时，也方便了电源装置前期的安装和后期的检修、更换。通过设有防尘板12，起到防尘的作用，通过锁紧螺栓13固定，方便了拆卸。安装时，可以手动拉动把手16，通过把手拉动拉杆14，此时，复位弹簧17处于上紧的状态，卡块一8与卡块二9之间有足够的空间，放置安装板7，通过卡块一8钩住限位轨10的上边沿，然后放开推把手，通过复位弹簧的弹力，带动卡块二9移动，将电源本体1卡紧安装在安装板7上，同理，拆卸时，可以通过手动拉动把手16，使得拉杆14移动，带动卡块二9离开限位轨10，这样就可以轻松的取出电源本体1，给拆卸和安装带来了方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，其特征在于，包括电源本体(1)，所述电源本体(1)内部设有PCBA板(2)，所述电源本体(1)两侧分别设有接行车记录仪端(3)和接电瓶端(4)，所述PCBA板(2)背部对称设有上底板(5)和下底板(6)，所述上底板(5)和所述下底板(6)之间设有安装板(7)，所述安装板(7)上开设有限位轨(10)，所述上底板(5)底部固定设有卡块一(8)，所述下底板(6)顶部设有卡块二(9)，所述限位轨位于所述卡块一(8)和所述卡块二(9)之间。

2.根据权利要求1所述的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，其特征在于，所述下底板(6)内部开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)外侧设有防尘板(12)，所述防尘板(12)通过锁紧螺栓(13)与所述下底板(6)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，其特征在于，所述滑槽(11)内贯穿设有拉杆(14)，所述拉杆(14)一端与所述卡块二(9)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，其特征在于，所述滑槽(11)外侧固定设有限位板(15)，所述拉杆(14)远离所述卡块二(9)一端贯穿于所述限位板(15)并延伸至所述限位板(15)外设有把手(16)。

5.根据权利要求4所述的一种具有低电保护功能的行车记录仪电源装置，其特征在于，所述拉杆(14)外侧且位于所述卡块二(9)与所述限位板(15)之间套设有复位弹簧(17)。

Images