CN212323111U - 电池模组 - Google Patents
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Abstract
本公开涉及一种电池模组,包括多个电池单体,沿其厚度方向依次排列成电池小组,多个所述电池小组侧壁两两连接为电池组;两个端板,分别设置在所述电池组沿其厚度方向的两侧;卡板,设置在相邻的所述电池小组之间,与所述端板通过机械连接方式连接。本公开通过设置端板与卡板机械连接结构,代替传统的焊接连接方式,降低设备要求及电池模组成本,使装配及返修工序更加简单化。
Description
技术领域
本公开涉及电动汽车电池领域,具体地,涉及一种电池模组。
背景技术
现如今,电芯模组多采用单排排列的方式,此种排列方式能量密度低,装配效率低。为提高能量密度与装配效率,行业内都在尝试电芯模组多排连接。多排电芯在装配时会在两排电芯间设置卡板,卡板不仅仅与电芯存在装配关系,端板与卡板也存在装配关系。目前,端板与卡板的连接多采用激光焊接的方式,此方法装配难度大,成本高,不易返修,对设备要求较高。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种电池模组,该模组中端板与卡板的连接结构采用机械连接,可降低成本和设备要求,使装配与返修简单化。
为了实现上述目的,本公开提供一种电池模组,包括:多个电池单体,沿其厚度方向依次排列成电池小组,多个所述电池小组侧壁两两连接为电池组;两个端板,分别设置在所述电池组沿其厚度方向的两侧;卡板,设置在相邻的所述电池小组之间,与所述端板通过机械连接方式连接。
可选地,所述卡板包括卡板本体及位于所述卡板本体相对两侧的折弯部,所述折弯部与所述端板连接。
可选地,所述折弯部上设有通孔。
可选地,还包括加强件及铆柱,所述铆柱通过铆接方式固定在所述加强件表面。
可选地,所述加强件与所述折弯部相匹配,所述加强件位于所述折弯部与所述电池组之间,所述铆柱穿过所述通孔与所述端板连接。
可选地,所述铆柱数量与所述通孔数量一致,数量为1个或多个。
可选地,所述端板上设有第一凹槽及第二凹槽,所述第一凹槽位于所述端板与所述电池组接触面上,所述第二凹槽位于所述端板的另一表面上,与所述第一凹槽形成正反面。
可选地,所述第一凹槽与所述加强件刚好匹配,所述第二凹槽可容纳所述铆柱及与所述铆柱配合连接的螺母。
可选地,所述第一凹槽与所述第二凹槽为相互连通。
可选地,还包括两个侧板,分别设置在所述电池组沿其所述高度方向的两侧,与所述端板连接。
本公开通过设置端板与卡板机械连接结构,代替传统的焊接连接方式,降低设备要求、降低电池模组成本,使装配及返修工序更加简单化。
附图说明
附图是用来提供对本公开的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本公开,但并不构成对本公开的限制。在附图中:
图1是一种实施方式的模组结构示意图;
图2是一种实施方式的电池组及卡板、加强件、铆柱连接结构示意图;
图3是一种实施方式的卡板、加强件、铆柱连接结构示意图;
图4是一种实施方式的卡板结构示意图;
图5是一种实施方式的端板正面结构示意图;
图6是一种实施方式的端板反面结构示意图;
附图标记说明
1、电池组;11、电池小组;111、电池单体;2、端板;21、第一凹槽;22、第二凹槽;3、卡板;31、折弯部;32、通孔;4、侧板;5、加强件;6铆柱。
具体实施方式
以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开,并不用于限制本公开。
在本公开中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。“第一、第二”通常是指用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
参考图1图2,本公开提供一种电池模组,包括:多个电池单体111沿其厚度方向依次排列成电池小组11,多个电池小组11侧壁两两连接为电池组1;两个端板2分别设置在电池组1沿其厚度方向的两侧;卡板3,设置在相邻的电池小组11之间,与端板2通过机械连接方式连接;两个侧板4,分别设置在电池组1沿其高度方向的两侧,与端板2连接。端板2、侧板4将电池组1围起来,多排多列电池组1通过卡板3配合,更好地固定各个电池单体111,提高电池模组的紧固性、安全性。
现技术,卡板3与端板2连接通常采用激光焊接方式连接,此方法对设备、工艺的要求较高,操作性难道较大,不便于电池模组返修。因此设计卡板3与端板2的连接结构来解决此问题。参考图4,本实施例提供一种卡板3包括卡板3本体及位于卡板3本体相对两侧的折弯部31,折弯部31与卡板3本体形成90°,与端板2连接,折弯部31上设有通孔32,便于连接件连接卡板3与端板2。
参考图3,本实施例提供的电池模组还包括加强件5及铆柱6,铆柱6通过铆接方式固定在加强件5表面。
进一步地,加强件5与折弯部31形状、大小一致,都为方形状,加强件5位于折弯部31与电池组1之间,刚好被折弯部31覆盖住。圆柱状铆柱6依次穿过圆形通孔32、端板2上的第一凹槽21、第二凹槽22,实现卡板3与端板2的连接。铆柱6数量与通孔32数量一致,数量各为1个或多个,本实施例中提供3个铆柱6,使卡板3与端板2连接更加牢固。
端板2上设有第一凹槽21及第二凹槽22,第一凹槽21位于端板2与电池组1接触面上,第二凹槽22位于第一凹槽21的相反面上,且第一凹槽21与第二凹槽22为相互连通,可提供铆柱6穿过,与端板2外的螺母连接,实现端板2与卡板3的固定。第一凹槽21为方形状,大小与加强件5刚好匹配,可刚好容纳所述加强件5,使端板2表面与电池组1表面无缝连接;第二凹槽22可放入铆柱6及与铆柱6配合连接的螺母。
以上结合附图详细描述了本公开的优选实施方式,但是,本公开并不限于上述实施方式中的具体细节,在本公开的技术构思范围内,可以对本公开的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本公开的保护范围。例如,可以将铆柱改变为螺杆、连接绳、卡位件等连接件。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合,例如将铆柱与加强件的连接改变为铆柱与卡板一体成型,与端板连接。为了避免不必要的重复,本公开对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本公开的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本公开的思想,其同样应当视为本公开所公开的内容。
Claims (10)
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
多个电池单体,沿其厚度方向依次排列成电池小组,多个所述电池小组侧壁两两连接为电池组;
两个端板,分别设置在所述电池组沿其厚度方向的两侧;
卡板,设置在相邻的所述电池小组之间,与所述端板通过机械连接方式连接。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述卡板包括卡板本体及位于所述卡板本体相对两侧的折弯部,所述折弯部与所述端板连接。
3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,所述折弯部上设有通孔。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,还包括加强件及铆柱,所述铆柱通过铆接方式固定在所述加强件表面。
5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述加强件与所述折弯部相匹配,所述加强件位于所述折弯部与所述电池组之间,所述铆柱穿过所述通孔与所述端板连接。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述铆柱数量与所述通孔数量一致,数量为1个或多个。
7.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述端板上设有第一凹槽及第二凹槽,所述第一凹槽位于所述端板与所述电池组接触面上,所述第二凹槽位于所述端板的另一表面上,与所述第一凹槽形成正反面。
8.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,所述第一凹槽与所述加强件刚好匹配,所述第二凹槽可容纳所述铆柱及与所述铆柱配合连接的螺母。
9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述第一凹槽与所述第二凹槽为相互连通。
10.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括两个侧板,分别设置在所述电池组沿其高度方向的两侧,与所述端板连接。
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- 2020-04-30 CN CN202020717091.1U patent/CN212323111U/zh active Active
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