CN212322142U - 一种全自动交流稳压器 - Google Patents

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赵赛
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Abstract

本实用新型涉及一种全自动交流稳压器,包括箱体,所述箱体内通过隔板分隔有容纳腔和升降腔,所述升降腔设在容纳腔的下方,所述升降腔内设有两个相互平行设置的连接杆,所述连接杆之间通过横杆连接,所述连接杆的下侧设有若干万向轮,所述箱体的下侧上设有若干供万向轮穿过的通孔,所述横杆上贯穿设置的齿轮孔,所述齿轮孔的一侧上竖直设有齿纹,所述升降腔设有与齿纹相啮合的齿轮轴,所述齿轮轴与连接杆平行设置,所述齿轮轴穿过齿轮孔设置,所述齿轮轴的一端贯穿箱体伸出连接有旋转把手。本实用新型的有益效果为:通过转动齿轮轴带动齿纹即可驱动横杆进行上下移动,从而使万向轮进行上下移动,使其能够进行高度的调整,操作简单,使用方便。

Description

一种全自动交流稳压器
技术领域
本实用新型涉及一种电气设备技术领域,特别涉及全自动交流稳压器。
背景技术
全自动交流稳压器由伺服电动机、接触式自耦调压器、自动控制电路等部件组成,是采用伺服电机驱动碳刷改变调压器线圈匝数比来完成稳压功能的一种普及型交流稳压电源。当电网电压不稳定或负载功率变化时,自动控制电路按输出电压的变化驱动伺服电机,调整接触式自耦调压器上的碳刷的位置,使输出电压调整到额定值,实现自动稳压。具有稳压范围宽、精度高、输出波形不失真、效率高等优点,能适应各种负载。
现有的全自动交流稳压器底部一般都安装有万向轮使其方便移动,但是其高度无法进行调节,在使用时无法根据实际的环境以及情况进行调整,使用时较为不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种全自动交流稳压器,以解决上述问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种全自动交流稳压器,包括箱体,所述箱体内通过隔板分隔有容纳腔和升降腔,所述升降腔设在容纳腔的下方,所述升降腔内设有两个相互平行设置的连接杆,所述连接杆之间通过横杆连接,所述连接杆的下侧设有若干万向轮,所述箱体的下侧上设有若干供万向轮穿过的通孔,所述横杆上贯穿设置的齿轮孔,所述齿轮孔的一侧上竖直设有齿纹,所述升降腔设有与齿纹相啮合的齿轮轴,所述齿轮轴与连接杆平行设置,所述齿轮轴穿过齿轮孔设置,所述齿轮轴的一端贯穿箱体伸出连接有旋转把手。
通过采用上述技术方案,通过转动齿轮轴带动齿纹即可驱动横杆进行上下移动,从而使万向轮进行上下移动,使其能够进行高度的调整,操作简单,使用方便。
本实用新型进一步设置为:所述升降腔的内壁上设有与齿轮轴相对应的锁紧槽,所述齿轮轴远离旋转把手的一端与锁紧槽对应设置。
通过采用上述技术方案,将齿轮轴卡入锁紧槽内,即可实现高度的固定,当需要对高度进行调整时,只需将齿轮轴拉出锁紧槽进行旋转即可。
本实用新型进一步设置为:所述升降腔内固定有支撑杆,所述支撑杆上设有供齿轮轴贯穿通过的限位孔,所述齿轮轴在限位孔内滑动连接,所述支撑杆靠近锁紧槽设置。
通过采用上述技术方案,使齿轮轴在升降腔内的移动更加的稳定,不易发生偏移。
本实用新型进一步设置为:所述升降腔内固定有若干竖直设置的导向杆,所述导向杆均贯穿横杆设置,所述横杆套设在导向杆上滑动连接。
通过采用上述技术方案,能使横杆保持进行竖直方向上的移动,使箱体保持平稳的状态,不易发生倾斜或者偏移。
本实用新型进一步设置为:所述导向杆均匀的分布在齿轮孔的两侧上。
通过采用上述技术方案,使横杆保持竖直方向的移动,使其移动更加的稳定。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型具体实施方式正面结构剖视图。
图2为本实用新型具体实施方式侧面结构剖视图。
图3为本实用新型具体实施方式中升降腔内的结构俯视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示,本实用新型公开了一种全自动交流稳压器,包括箱体1,所述箱体1内通过隔板2分隔有容纳腔3和升降腔4,所述升降腔4设在容纳腔3的下方,所述升降腔4内设有两个相互平行设置的连接杆5,所述连接杆5之间通过横杆6连接,所述连接杆5的下侧设有若干万向轮7,所述箱体1的下侧上设有若干供万向轮7穿过的通孔8,所述横杆6上贯穿设置的齿轮孔9,所述齿轮孔9的一侧上竖直设有齿纹10,所述升降腔4设有与齿纹10相啮合的齿轮轴11,所述齿轮轴11与连接杆5平行设置,所述齿轮轴11穿过齿轮孔9设置,所述齿轮轴11的一端贯穿箱体1伸出连接有旋转把手12。
通过采用上述技术方案,通过转动齿轮轴带动齿纹即可驱动横杆进行上下移动,从而使万向轮进行上下移动,使其能够进行高度的调整,操作简单,使用方便。
在本实用新型实施例中,所述升降腔4的内壁上设有与齿轮轴11相对应的锁紧槽13,所述齿轮轴11远离旋转把手12的一端与锁紧槽13对应设置。
通过采用上述技术方案,将齿轮轴卡入锁紧槽内,即可实现高度的固定,当需要对高度进行调整时,只需将齿轮轴拉出锁紧槽进行旋转即可。
在本实用新型实施例中,所述升降腔4内固定有支撑杆14,所述支撑杆14上设有供齿轮轴11贯穿通过的限位孔15,所述齿轮轴11在限位孔15内滑动连接,所述支撑杆14靠近锁紧槽13设置。
通过采用上述技术方案,使齿轮轴在升降腔内的移动更加的稳定,不易发生偏移。
在本实用新型实施例中,所述升降腔4内固定有若干竖直设置的导向杆16,所述导向杆16均贯穿横杆6设置,所述横杆6套设在导向杆16上滑动连接。
通过采用上述技术方案,能使横杆保持进行竖直方向上的移动,使箱体保持平稳的状态,不易发生倾斜或者偏移。
在本实用新型实施例中,所述导向杆16均匀的分布在齿轮孔9的两侧上。
通过采用上述技术方案,使横杆保持竖直方向的移动,使其移动更加的稳定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种全自动交流稳压器,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内通过隔板(2)分隔有容纳腔(3)和升降腔(4),所述升降腔(4)设在容纳腔(3)的下方,所述升降腔(4)内设有两个相互平行设置的连接杆(5),所述连接杆(5)之间通过横杆(6)连接,所述连接杆(5)的下侧设有若干万向轮(7),所述箱体(1)的下侧上设有若干供万向轮(7)穿过的通孔(8),所述横杆(6)上贯穿设置的齿轮孔(9),所述齿轮孔(9)的一侧上竖直设有齿纹(10),所述升降腔(4)设有与齿纹(10)相啮合的齿轮轴(11),所述齿轮轴(11)与连接杆(5)平行设置,所述齿轮轴(11)穿过齿轮孔(9)设置,所述齿轮轴(11)的一端贯穿箱体(1)伸出连接有旋转把手(12)。
2.根据权利要求1所述的一种全自动交流稳压器,其特征在于:所述升降腔(4)的内壁上设有与齿轮轴(11)相对应的锁紧槽(13),所述齿轮轴(11)远离旋转把手(12)的一端与锁紧槽(13)对应设置。
3.根据权利要求2所述的一种全自动交流稳压器,其特征在于:所述升降腔(4)内固定有支撑杆(14),所述支撑杆(14)上设有供齿轮轴(11)贯穿通过的限位孔(15),所述齿轮轴(11)在限位孔(15)内滑动连接,所述支撑杆(14)靠近锁紧槽(13)设置。
4.根据权利要求1所述的一种全自动交流稳压器,其特征在于:所述升降腔(4)内固定有若干竖直设置的导向杆(16),所述导向杆(16)均贯穿横杆(6)设置,所述横杆(6)套设在导向杆(16)上滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种全自动交流稳压器,其特征在于:所述导向杆(16)均匀的分布在齿轮孔(9)的两侧上。
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