CN212959774U - 微电机齿轮箱齿轮自动配合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于机械装置技术领域，尤其为微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，包括齿轮箱和底座，齿轮箱的两侧设置有配合装置本体，配合装置本体的一侧固定连接有定位板，定位板的一侧纵向开设有两组卡槽，底座的顶部两端设置有安装箱，安装箱的内腔横向设置有两组与卡槽相适配的卡板，卡板上固定连接有挡板，且卡板远离卡槽的一端固定连接有拉动块。本实用新型通过设置的定位板、安装箱、卡槽、卡板、方形弹簧、拉动块的配合使用，当需要对配合装置本体进行维修或更换时，可以用手拉动两端的拉动块，使得卡板退出卡槽，让配合装置本体可以移动，进而可以快速对其进行更换或者维修工作，大大提高了使用的便捷性。

Description

微电机齿轮箱齿轮自动配合装置

技术领域

本实用新型涉及机械装置技术领域，具体为微电机齿轮箱齿轮自动配合装置。

背景技术

微型电机，是体积、容量较小，输出功率一般在数百瓦以下的电机和用途、性能及环境条件要求特殊的电机。全称微型特种电机，简称微电机，常用于控制系统中，实现机电信号或能量的检测、放大、执行或转换等功能，或用于传动机械负载，也可作为设备的交、直流电源。现有技术的微电机齿轮箱自动装配时采用电机通电使齿轮主动旋转，或者借助外力夹住齿轮使其旋转的形式来进行各个齿轮间的配合，但是会存在以下问题：

1、各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大，电机产生的噪音比较大，并影响电机的使用寿命；

2、采用螺栓进行简单的装配，在拆卸检修时会比较麻烦。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，解决了各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大，电机产生的噪音比较大，并影响电机的使用寿命和采用螺栓进行简单的装配，在拆卸检修时会比较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，包括齿轮箱和底座，所述齿轮箱的两侧设置有配合装置本体，所述配合装置本体的一侧固定连接有定位板，所述定位板的一侧纵向开设有两组卡槽，所述底座的顶部两端设置有安装箱，所述安装箱的内腔横向设置有两组与卡槽相适配的卡板，所述卡板上固定连接有挡板，且卡板远离卡槽的一端固定连接有拉动块，所述底座的底部四个边角固定连接有固定块，所述固定块的一端设置有方形套筒，所述方形套筒的下方设置有垫脚，所述垫脚为空心结构，且垫脚的内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的另一端固定连接有支撑板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述卡板的外部套设有方形弹簧，所述方形弹簧的两端分别固定连接挡板的侧壁和安装箱的侧壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装箱的两侧开设有通孔，且卡板贯穿通孔与卡槽相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方形套筒的顶部开设有凹槽，所述固定块的底部与凹槽的内底部固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述方形套筒的底部开设有缓冲槽，所述缓冲槽形状为“T”字形，且缓冲槽的顶部设置有滚珠。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑板的顶部固定连接有与缓冲槽相适配的T型滑块，且T型滑块通过滚珠与缓冲槽转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述垫脚的顶部固定连接有防滑垫，且垫脚的凹陷部形状为圆形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿轮箱的外部设置有防护罩，所述缓冲弹簧的顶部与支撑板的底部焊接固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，具备以下有益效果：

1、该微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，通过设置的底座、固定块、方形套筒、凹槽、缓冲槽、T型滑块、支撑板、缓冲弹簧的配合使用，当各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大时，固定块带动方形套筒向下移动，进而带动缓冲槽内的T型滑块在滚珠内转动，从而挤压支撑板下方的缓冲弹簧压缩，对支撑板进行减震，支撑板可以对方形套筒和固定块进行减震，这样一来就可以对底座上方的齿轮箱和配合装置本体进行纵向的减震效果，便于齿轮箱和配合装置的正常工作，解决了各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大，电机产生的噪音比较大，影响使用寿命的问题；

2、该微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，通过设置的定位板、安装箱、卡槽、卡板、方形弹簧、拉动块的配合使用，当需要对配合装置本体进行维修或更换时，可以用手拉动两端的拉动块，使得卡板退出卡槽，让配合装置本体可以移动，进而可以快速对其进行更换或者维修工作，大大提高了使用的便捷性，同时也能将配合装置本体与齿轮箱紧密配合连接在一起，防止连接不稳导致配合装置本体无法正常工作。

附图说明

图1为本实用新型微电机齿轮箱齿轮自动配合装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型微电机齿轮箱齿轮自动配合装置的局部结构示意图；

图3为本实用新型微电机齿轮箱齿轮自动配合装置的卡板装配示意图；

图4为本实用新型微电机齿轮箱齿轮自动配合装置的缓冲结构示意图；

图5为本实用新型微电机齿轮箱齿轮自动配合装置的方形套筒和支撑板的结构示意图。

图中：1、齿轮箱；2、配合装置本体；3、定位板；4、安装箱；5、卡槽；6、卡板；7、挡板；8、方形弹簧；9、拉动块；10、底座；11、固定块；12、垫脚；13、方形套筒；14、凹槽；15、缓冲槽；16、T型滑块；17、支撑板；18、缓冲弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实施方案中：微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，包括齿轮箱1和底座10，齿轮箱1的两侧设置有配合装置本体2，配合装置本体2的一侧固定连接有定位板3，定位板3的一侧纵向开设有两组卡槽5，底座10的顶部两端设置有安装箱4，安装箱4的内腔横向设置有两组与卡槽5相适配的卡板6，卡板6上固定连接有挡板7，且卡板6远离卡槽5的一端固定连接有拉动块9，当需要对配合装置本体2进行维修或更换时，可以用手拉动两端的拉动块9，使得卡板6退出卡槽5，让配合装置本体2可以移动，进而可以快速对其进行更换或者维修工作，大大提高了使用的便捷性，同时也能将配合装置本体2与齿轮箱1紧密配合连接在一起，防止连接不稳导致配合装置本体2无法正常工作，底座10的底部四个边角固定连接有固定块11，固定块11的一端设置有方形套筒13，当各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大时，固定块11可以带动方形套筒13向下移动，方形套筒13的下方设置有垫脚12，垫脚12为空心结构，且垫脚12的内部设置有缓冲弹簧18，缓冲弹簧18的另一端固定连接有支撑板17。

本实施例中，卡板6的外部套设有方形弹簧8，方形弹簧8的两端分别固定连接挡板7的侧壁和安装箱4的侧壁上，便于卡板6及时的回位，使得操作更加便捷；安装箱4的两侧开设有通孔，且卡板6贯穿通孔与卡槽5相配合；方形套筒13的顶部开设有凹槽14，固定块11的底部与凹槽14的内底部固定连接；方形套筒13的底部开设有缓冲槽15，缓冲槽15形状为“T”字形，且缓冲槽15的顶部设置有滚珠；支撑板17的顶部固定连接有与缓冲槽15相适配的T型滑块16，且T型滑块16通过滚珠与缓冲槽15转动连接，当各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大时，固定块11带动方形套筒13向下移动，进而带动缓冲槽15内的T型滑块16在滚珠内转动，从而挤压支撑板17下方的缓冲弹簧18压缩，对支撑板17进行减震，支撑板17可以对方形套筒13和固定块进11行减震，这样一来就可以对底座10上方的齿轮箱1和配合装置本体2进行纵向的减震效果，便于齿轮箱1和配合装置本体2的正常工作，解决了各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大，电机产生的噪音比较大，影响使用寿命的问题；垫脚12的顶部固定连接有防滑垫，防止工作时发生滑动，且垫脚12的凹陷部形状为圆形；齿轮箱1的外部设置有防护罩，起到防护的作用，缓冲弹簧18的顶部与支撑板17的底部焊接固定。

本实用新型的工作原理及使用流程：当各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大时，固定块11带动方形套筒13向下移动，进而带动缓冲槽15内的T型滑块16在滚珠内转动，从而挤压支撑板17下方的缓冲弹簧18压缩，对支撑板17进行减震，支撑板17可以对方形套筒13和固定块进11行减震，这样一来就可以对底座10上方的齿轮箱1和配合装置本体2进行纵向的减震效果，便于齿轮箱1和配合装置本体2的正常工作，解决了各个齿轮间的配合不够顺畅，产生的震动比较大，电机产生的噪音比较大，影响使用寿命的问题；同时，当需要对配合装置本体2进行维修或更换时，可以用手拉动两端的拉动块9，使得卡板6退出卡槽5，让配合装置本体2可以移动，进而可以快速对其进行更换或者维修工作，大大提高了使用的便捷性，同时也能将配合装置本体2与齿轮箱1紧密配合连接在一起，防止连接不稳导致配合装置本体2无法正常工作。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，包括齿轮箱(1)和底座(10)，所述齿轮箱(1)的两侧设置有配合装置本体(2)，其特征在于：所述配合装置本体(2)的一侧固定连接有定位板(3)，所述定位板(3)的一侧纵向开设有两组卡槽(5)，所述底座(10)的顶部两端设置有安装箱(4)，所述安装箱(4)的内腔横向设置有两组与卡槽(5)相适配的卡板(6)，所述卡板(6)上固定连接有挡板(7)，且卡板(6)远离卡槽(5)的一端固定连接有拉动块(9)，所述底座(10)的底部四个边角固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)的一端设置有方形套筒(13)，所述方形套筒(13)的下方设置有垫脚(12)，所述垫脚(12)为空心结构，且垫脚(12)的内部设置有缓冲弹簧(18)，所述缓冲弹簧(18)的另一端固定连接有支撑板(17)。

2.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述卡板(6)的外部套设有方形弹簧(8)，所述方形弹簧(8)的两端分别固定连接挡板(7)的侧壁和安装箱(4)的侧壁上。

3.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述安装箱(4)的两侧开设有通孔，且卡板(6)贯穿通孔与卡槽(5)相配合。

4.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述方形套筒(13)的顶部开设有凹槽(14)，所述固定块(11)的底部与凹槽(14)的内底部固定连接。

5.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述方形套筒(13)的底部开设有缓冲槽(15)，所述缓冲槽(15)形状为“T”字形，且缓冲槽(15)的顶部设置有滚珠。

6.根据权利要求5所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述支撑板(17)的顶部固定连接有与缓冲槽(15)相适配的T型滑块(16)，且T型滑块(16)通过滚珠与缓冲槽(15)转动连接。

7.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述垫脚(12)的顶部固定连接有防滑垫，且垫脚(12)的凹陷部形状为圆形。

8.根据权利要求1所述的微电机齿轮箱齿轮自动配合装置，其特征在于：所述齿轮箱(1)的外部设置有防护罩，所述缓冲弹簧(18)的顶部与支撑板(17)的底部焊接固定。

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