CN212313493U - 一种新能源汽车用雨刷器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源汽车用雨刷器,包括传动机构,传动轴,雨刷臂,连接杆,双向喷头和雨刷条,所述的传动机构与车体的驱动装置连接;所述的雨刷臂通过传动轴与传动机构连接;所述的连接杆通过外螺纹与雨刷臂的内螺纹配合连接,且雨刷臂和连接杆之间设置有防漏水垫圈;所述的双向喷头采用2个,且与连接杆的“T”形孔对称密封卡接;“T”形孔,配合水道孔和软管,将汽车挡风玻璃清洁剂的流经轨道设置在雨刷臂和连接杆内部,实现通过雨刷器对挡风玻璃进行清洁剂的喷射,防止在汽车进行挡风玻璃清洗时,雨刷器把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题。

Description

一种新能源汽车用雨刷器
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用雨刷器。
背景技术
雨刷器是安装在风窗上的重要附件,它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此,它对于行车安全具有重要的作用。
雨刷器不仅具有在雨雪天气扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土的功能,而且在汽车保养时,对汽车挡风玻璃的清洁起着重要作用,现有雨刷器在汽车进行挡风玻璃清洗时,经常把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题。
为此,提出一种新能源汽车用雨刷器。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车用雨刷器,以解决上述背景技术中提出的现有雨刷器在汽车进行挡风玻璃清洗时,经常把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车用雨刷器,包括传动机构,传动轴,雨刷臂,连接杆,双向喷头和雨刷条,所述的传动机构与车体的驱动装置连接;所述的雨刷臂通过传动轴与传动机构连接;所述的连接杆通过外螺纹与雨刷臂的内螺纹配合连接,且雨刷臂和连接杆之间设置有防漏水垫圈;所述的双向喷头采用2个,且与连接杆的“T”形孔对称密封卡接;所述的雨刷条通过锁紧机构与抓扣连接。
优选的,所述的雨刷臂包括臂体,水道孔,内螺纹,进水口,连接槽,固定开孔和软管,所述的水道孔开设在臂体内部;所述的内螺纹开设在臂体顶部的水道孔四周;所述的进水口开设在臂体上,且与水道孔的底部连通;所述的连接槽开设在臂体底部;所述的固定开孔开设2个,开设在臂体底部,并位于连接槽两侧;所述的软管一端与进水口密封连接,另一端与汽车清洁剂喷射口连接。
优选的,所述的连接杆包括杆体,抓扣,“T”形孔和外螺纹,所述的抓扣设置在杆体顶部;所述的“T”形孔开设在杆体内部,且开孔的各端部与外界连通;所述的外螺纹开设在杆体底部外侧,“T”形孔,配合水道孔和软管,将汽车挡风玻璃清洁剂的流经轨道设置在雨刷臂和连接杆内部,实现通过雨刷器对挡风玻璃进行清洁剂的喷射,防止在汽车进行挡风玻璃清洗时,雨刷器把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题。
优选的,所述的双向喷头包括喷水端,卡接端和
Figure BDA0002383961280000021
形孔,所述的喷水端和卡接端设置为一体;所述的
Figure BDA0002383961280000022
形孔开设在喷水端和卡接端内部,双向喷头的设置,实现清洁剂的多向喷射,提高清洁剂直接喷射面积,提高挡风玻璃清洁效率。
优选的,所述的所述的雨刷条采用常规记忆钢条和橡胶条制成,且上方设置有锁紧机构,雨刷条采用记忆钢条制成,使雨刷条具有合适的弹性,贴紧挡风玻璃,提高雨刷条的清洁效率,避免刮伤挡风玻璃,对挡风玻璃又起到防护作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型,通过设置“T”形孔,水道孔和软管的设置,将汽车挡风玻璃清洁剂的流经轨道设置在雨刷臂和连接杆内部,实现通过雨刷器对挡风玻璃进行清洁剂的喷射,防止在汽车进行挡风玻璃清洗时,雨刷器把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题;
2、本实用新型,通过设置双向喷头,实现清洁剂的多向喷射,提高清洁剂直接喷射面积,提高挡风玻璃清洁效率;
3、本实用新型,通过设置雨刷条,雨刷条采用记忆钢条制成,使雨刷条具有合适的弹性,贴紧挡风玻璃,提高雨刷条的清洁效率,避免拉伤挡风玻璃,对挡风玻璃又起到防护作用。
附图说明
图1是本实用新型的外观结构示意图;
图2是本实用新型雨刷臂的结构示意图;
图3是本实用新型连接杆的结构示意图;
图4是本实用新型双向喷头的结构示意图。
图中:1、传动机构;2、传动轴;3、雨刷臂;31、臂体;32、水道孔;33、内螺纹;34、进水口;35、连接槽;36、固定开孔;37、软管;4、连接杆;41、杆体;42、抓扣;43、“T”形孔;44、外螺纹;5、双向喷头;51、喷水端;52、卡接端;53、
Figure BDA0002383961280000031
形孔;6、雨刷条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新能源汽车用雨刷器,如图1和4所示,包括传动机构1,传动轴2,雨刷臂3,连接杆4,双向喷头5和雨刷条6,所述的传动机构1与车体的驱动装置连接;所述的雨刷臂3通过传动轴2与传动机构1连接;所述的连接杆4通过外螺纹44与雨刷臂3的内螺纹33配合连接,且雨刷臂3和连接杆4之间设置有防漏水垫圈;所述的双向喷头5采用2个,且与连接杆4的“T”形孔43对称密封卡接;所述的雨刷条6通过锁紧机构与抓扣42连接。
具体的,如图2所示,所述的雨刷臂3包括臂体31,水道孔32,内螺纹33,进水口34,连接槽35,固定开孔36和软管37,所述的水道孔32开设在臂体31内部;所述的内螺纹33开设在臂体31顶部的水道孔32四周;所述的进水口34开设在臂体31上,且与水道孔32的底部连通;所述的连接槽35开设在臂体31底部;所述的固定开孔36开设2个,开设在臂体31底部,并位于连接槽35两侧;所述的软管37一端与进水口34密封连接,另一端与汽车清洁剂喷射口连接。
具体的,如图3所示,所述的连接杆4包括杆体41,抓扣42,“T”形孔43和外螺纹44,所述的抓扣42设置在杆体41顶部;所述的“T”形孔43开设在杆体41内部,且开孔的各端部与外界连通;所述的外螺纹44开设在杆体41底部外侧,“T”形孔43,配合水道孔32和软管37,将汽车挡风玻璃清洁剂的流经轨道设置在雨刷臂3和连接杆内4部。
通过采用上述技术方案,通过雨刷器实现对挡风玻璃进行清洁剂的喷射,防止在汽车进行挡风玻璃清洗时,雨刷器把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题。
具体的,如图4所示,所述的双向喷头5包括喷水端51,卡接端52和
Figure BDA0002383961280000041
形孔53,所述的喷水端51和卡接端52设置为一体;所述的
Figure BDA0002383961280000042
形孔53开设在喷水端51和卡接端52内部。
通过采用上述技术方案,双向喷头5的设置,实现清洁剂的多向喷射,提高清洁剂直接喷射面积,提高挡风玻璃清洁效率。
具体的,如图1所示,所述的所述的雨刷条6采用常规记忆钢条和橡胶条制成,且上方设置有锁紧机构,雨刷条6采用记忆钢条制成。
通过采用上述技术方案,使雨刷条6具有合适的弹性,贴紧挡风玻璃,提高雨刷条的清洁效率,避免刮伤挡风玻璃,对挡风玻璃又起到防护作用。
工作原理:在挡风玻璃进行清洗时,打开汽车的清洁剂喷射开关,清洁剂通过软管37进入雨刷臂3的水道孔32内,然后经过杆体41的“T”形孔43,流入双向喷头5内,双向喷头5采用2个与“T”形孔43对称连接,实现通过雨刷器对挡风玻璃进行清洁剂的喷射,防止在汽车进行挡风玻璃清洗时,雨刷器把汽车挡风玻璃的清洗剂给挡掉,甩飞,导致清洁剂的浪费和汽车挡风玻璃清洗效率低下的问题,最终,每一条连接杆有4个喷水口,实现清洁剂的多向喷射,提高清洁剂直接喷射面积,提高挡风玻璃清洁效率,雨刷条6采用记忆钢条制成,使雨刷条6具有合适的弹性,贴紧挡风玻璃,提高雨刷条的清洁效率,避免刮伤挡风玻璃,对挡风玻璃又起到防护作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种新能源汽车用雨刷器,其特征在于:包括传动机构(1),传动轴(2),雨刷臂(3),连接杆(4),双向喷头(5)和雨刷条(6),所述的传动机构(1)与车体的驱动装置连接;所述的雨刷臂(3)通过传动轴(2)与传动机构(1)连接;所述的连接杆(4)通过外螺纹(44)与雨刷臂(3)的内螺纹(33)配合连接,且雨刷臂(3)和连接杆(4)之间设置有防漏水垫圈;所述的双向喷头(5)采用2个,且与连接杆(4)的“T”形孔(43)对称密封卡接;所述的雨刷条(6)通过锁紧机构与抓扣(42)连接。
2.如权利要求1所述的新能源汽车用雨刷器,其特征在于:所述的雨刷臂(3)包括臂体(31),水道孔(32),内螺纹(33),进水口(34),连接槽(35),固定开孔(36)和软管(37),所述的水道孔(32)开设在臂体(31)内部;所述的内螺纹(33)开设在臂体(31)顶部的水道孔(32)四周;所述的进水口(34)开设在臂体(31)上,且与水道孔(32)的底部连通;所述的连接槽(35)开设在臂体(31)底部;所述的固定开孔(36)开设2个,开设在臂体(31)底部,并位于连接槽(35)两侧;所述的软管(37)一端与进水口(34)密封连接,另一端与汽车清洁剂喷射口连接。
3.如权利要求1所述的新能源汽车用雨刷器,其特征在于:所述的连接杆(4)包括杆体(41),抓扣(42),“T”形孔(43)和外螺纹(44),所述的抓扣(42)设置在杆体(41)顶部;所述的“T”形孔(43)开设在杆体(41)内部,且开孔的各端部与外界连通;所述的外螺纹(44)开设在杆体(41)底部外侧。
4.如权利要求1所述的新能源汽车用雨刷器,其特征在于:所述的双向喷头(5)包括喷水端(51),卡接端(52)和
Figure DEST_PATH_FDA0002659768690000011
形孔(53),所述的喷水端(51)和卡接端(52)设置为一体;所述的
Figure DEST_PATH_FDA0002659768690000012
形孔(53)开设在喷水端(51)和卡接端(52)内部。
5.如权利要求1所述的新能源汽车用雨刷器,其特征在于:所述的雨刷条(6)采用记忆钢条和橡胶条制成,且上方设置有锁紧机构。
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