CN212305822U - 一种电子控制单元及其壳体 - Google Patents
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Abstract
一种电子控制单元及其壳体。该壳体包括抽屉式外壳和设置于抽屉式外壳开口的连接器,抽屉式外壳和连接器通过一个或多个卡接结构实现连接,抽屉式外壳与连接器还通过一个或多个防扩结构限制抽屉式外壳开口外扩。该电子控制单元包括该壳体和设置于该壳体内的印刷电路板组件。该电子控制单元具有良好的装配稳定性、防水性、防尘性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车电子领域,特别涉及一种电子控制单元及其壳体。
背景技术
现有的车辆上设置有多个电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU),以实现对车辆上不同部件的控制。电子控制单元的印刷电路板组件一般是设置在壳体中。壳体对印刷电路板组件提供防水、防尘等方面的保护。
图1例示了现有的一个电子控制单元的三维示意图。参考图1所示,电子控制单元10包括抽屉式外壳11和连接器12。连接器12设置于抽屉式外壳11的开口处。由于抽屉式外壳11一般是由塑料制成的,在其注塑后容易产生外扩变形。图2例示了沿视线F图1中的抽屉式外壳的视图。参考图2所示,抽屉式外壳11的开口在注塑后容易形成如方向O所示的外扩。这就导致抽屉式外壳11和连接器12的接触面不能够很好地贴合,电子控制单元10在实际工况下防水、防尘效果欠佳,且抽屉式外壳11和连接器12容易脱离。
实用新型内容
本实用新型解决的问题是提供一种电子控制单元及其壳体,其具有良好的装配稳定性、防水性、防尘性。
为了解决上述问题,本实用新型的一方面提供了一种电子控制单元的壳体,其包括抽屉式外壳和设置于所述抽屉式外壳开口的连接器,所述抽屉式外壳和所述连接器通过一个或多个卡接结构实现连接,所述抽屉式外壳与所述连接器还通过一个或多个防扩结构限制所述抽屉式外壳开口外扩。
本实用新型的另一方面提供了一种电子控制单元,其包括如前述的壳体和设置于所述壳体内的印刷电路板组件。
与现有技术相比,上述方案具有以下优点:
本实用新型的电子控制单元在抽屉式外壳和连接器之间设置有防扩结构,其防止了抽屉式外壳的外扩,使得抽屉式外壳与连接器120的装配面能够完全贴合,提高了电子控制单元的装配稳定性,提升了防水、防尘性能。
附图说明
图1例示了现有的一个电子控制单元的三维示意图;
图2例示了沿视线F图1中的抽屉式外壳的视图;
图3例示了根据本实用新型一个或多个实施例的一视角电子控制单元的三维示意图;
图4例示了根据本实用新型一个或多个实施例的另一视角电子控制单元的三维示意图;
图5例示了根据本实用新型一个或多个实施例的电子控制单元中的抽屉式外壳和连接器脱离后的三维示意图;
图6例示了根据本实用新型一个或多个实施例的一视角电子控制单元的俯视图;
图7例示了根据本实用新型一个或多个实施例的图6所示的电子控制单元沿A-A剖切线的剖面图;
图8例示了根据本实用新型一个或多个实施例的连接器的正视图。
具体实施方式
在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属技术领域的技术人员更全面地了解本实用新型。但是,对于所属技术领域内的技术人员明显的是,本实用新型的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本实用新型并不限于所介绍的特定实施例。相反,可以考虑用下面的特征和要素的任意组合来实施本实用新型,而无论它们是否涉及不同的实施例。因此,下面的方面、特征、实施例和优点仅作说明之用而不应被看作是权利要求的要素或限定,除非在权利要求中明确提出。
图3例示了根据本实用新型一个或多个实施例的一视角电子控制单元的三维示意图。图4例示了根据本实用新型一个或多个实施例的另一视角电子控制单元的三维示意图。图5例示了根据本实用新型一个或多个实施例的电子控制单元中的抽屉式外壳和连接器脱离后的三维示意图。图6例示了根据本实用新型一个或多个实施例的一视角电子控制单元的俯视图。结合参考图3-6所示,电子控制单元100包括抽屉式外壳110、连接器120和印刷电路板组件130。抽屉式外壳110和连接器120相互连接形成电子控制单元100的壳体。印刷电路板组件130设置于壳体内。
连接器120设置于抽屉式外壳110的开口处。抽屉式外壳110和连接器120通过一个或多个卡接结构101实现连接。图7例示了根据本实用新型一个或多个实施例的图6所示的电子控制单元沿A-A剖切线的剖面图。参考图7所示,卡接结构101包括设置于抽屉式外壳110上的卡扣111和设置于连接器上的卡勾121。在连接器120与抽屉式外壳110连接时,卡勾121位于卡扣111的凹槽内,该凹槽限制卡勾121从卡扣111中脱出。
抽屉式外壳110与连接器120还通过一个或多个防扩结构102限制抽屉式外壳110开口的外扩。防扩结构102包括设置于杯状开口的弹片112和设置于连接器120上与该弹片112相匹配的凹槽122。在连接器120与抽屉式外壳110连接时,弹片112插设于凹槽122内。
由于电子控制单元100在抽屉式外壳110和连接器120之间设置有防扩结构102,其防止了抽屉式外壳110的外扩,使得抽屉式外壳110与连接器120的装配面能够完全贴合,提高了电子控制单元100的装配稳定性,提升了防水、防尘性能。
在一个或多个实施例中,如图4中的部分放大图所示,弹片112具有第一梯形横截面。第一梯形横截面的长边位于抽屉式外壳110的内侧面,第一梯形横截面的短边位于抽屉式外壳110的外侧面。图8例示了根据本实用新型一个或多个实施例的连接器的正视图。结合参考图4和图8所示,连接器120上的凹槽122具有与第一梯形横截面相对应的第二梯形横截面。在一个或多个实施例中,凹槽122的第二梯形横截面的长边与第二梯形横截面的斜边之间的夹角α在45°至60°之间。
结合参考图5和图6所示,沿抽屉式外壳110开口到杯状开口底部的方向F,弹片112的第一梯形横截面逐渐增大。相应地,沿抽屉式外壳110开口到杯状开口底部的方向F,凹槽122的第二梯形横截面也逐渐增大。
参考图6所示,在一个或多个实施例中,弹片112的长度L大于或等于1.5毫米。其中,长度L为沿抽屉式外壳110的深度方向弹片112的长度。
参考图5所示,在一个或多个实施例中,连接器120包括多个插针123。插针120的一端用于与外部连接,另一端与电子控制单元100的印刷电路板130连接。在连接器120与抽屉式外壳110连接时,印刷电路板组件130设置于抽屉式外壳110的内部。
在一个或多个实施例中,抽屉式外壳110和/或连接器120由塑料材质制成。
在一个或多个实施例中,电子控制单元100包括车窗控制器、天窗控制器、车门控制器等中的一种或多种。
虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内所作的各种更动与修改,均应纳入本实用新型的保护范围内,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
Claims (10)
1.一种电子控制单元的壳体,其特征在于,包括抽屉式外壳和设置于所述抽屉式外壳开口的连接器,所述抽屉式外壳和所述连接器通过一个或多个卡接结构实现连接,所述抽屉式外壳与所述连接器还通过一个或多个防扩结构限制所述抽屉式外壳开口外扩。
2.如权利要求1所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,所述防扩结构包括设置于所述抽屉式外壳开口的弹片和设置于所述连接器上与所述弹片相匹配的凹槽,在所述连接器与所述抽屉式外壳连接时,所述弹片插设于所述凹槽内。
3.如权利要求2所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,所述弹片具有第一梯形横截面,所述第一梯形横截面的长边位于所述抽屉式外壳的内侧面,所述第一梯形横截面的短边位于所述抽屉式外壳的外侧面;所述凹槽具有与所述第一梯形横截面相对应的第二梯形横截面。
4.如权利要求3所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,所述第二梯形横截面的长边与所述第二梯形横截面的斜边之间的夹角在45°至60°之间。
5.如权利要求3所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,沿所述抽屉式外壳开口到所述抽屉式外壳底的方向,所述第一梯形横截面和所述第二梯形横截面逐渐增大。
6.如权利要求2所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,所述弹片的长度大于或等于1.5毫米。
7.如权利要求1所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,所述连接器包括多个插针,所述插针的一端用于与外部连接,另一端与电子控制单元的印刷电路板组件连接。
8.如权利要求7所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,在所述连接器与所述抽屉式外壳连接时,所述印刷电路板组件设置于所述抽屉式外壳的内部。
9.如权利要求1-8中任一项所述的电子控制单元的壳体,其特征在于,所述抽屉式外壳和/或所述连接器由塑料材质制成。
10.一种电子控制单元,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的壳体和设置于所述壳体内的印刷电路板组件。
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