CN212298690U - 一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯 - Google Patents

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徐兴平
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Abstract

本实用新型公开了一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯,路灯底座包括座板,座板固接在下沉通道顶部边缘,座板悬伸端的端面上设有可供灯杆插入的杆腔,灯杆和灯头所在的高度得以设置得与下沉通道顶部相当,从而对下沉通道进行高效的照明,显著提高了光线的利用率,避免了电能的浪费。杆腔前部设有盖腔,可以在灯杆向上翻折时起到容纳让位作用,从而使得灯杆在退出杆腔一部分长度后可以向上翻折,翻折之后灯杆、灯头位于下沉通道顶部平台一侧,可以安全、便捷的进行维修养护,并且无需借助登高器械,也不会造成通道中交通拥堵,具有极大的推广价值和广阔的应用前景。

Description

一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯
技术领域
本实用新型涉及交通照明设施技术领域,具体涉及一种用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯。
背景技术
近年来我国的基础建设蓬勃发展,尤其是道路交通领域更是有着不少的大项目大投资,只是在建设步伐一路高歌猛进之时,照明技术却仍然偏向传统技艺,针对新出现的道路模式并未出现革新性的交通照明设施,继续勉强采用着现有技术。
比如,在非机动车道在行经火车道、环路、高架附近时,经常会出现一种新的道路模式——露天下沉通道,即下穿隧道的两端引出部分的下沉通道,或者在环路、高架处为了分流和安全专门设置的非机动车专用下沉通道,此种下沉通道的顶部呈露天状态。
目前针对该新型道路模式,现有方案中仍采用直立式路灯安装在下沉通道的顶部,灯头所在高度离路面高很多,照明效果极差造成电能损耗,另外采用常规直立式路灯,在维修养护时非常不方便,从下沉通道中架设升降机可能造成交通拥堵,因为此种下沉通道类似于巷道,宽度比较有限,若高度太高需要大型器械,可大型机械还无法保证能进入巷道般的下沉通道,如果在下沉通道顶部作业,灯杆和灯头又悬伸在与下沉通道顶部平台相反的方向,操作极其不便还存在安全隐患。
因此,交通照明设施技术领域亟需一种可用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯,能实现有效照明,避免光利用率过低而造成的浪费,维修养护过程简便安全。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的缺陷,提供一种可用于露天下沉通道的路灯底座及应用该底座的路灯,能实现有效照明,避免光利用率过低而造成的浪费,维修养护过程简便安全。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种用于露天下沉通道的路灯底座,包括固接在下沉通道顶部边缘的座板,所述座板朝向下沉通道的一端悬伸超出下沉通道立壁,所述座板悬伸端的端面上设有可供灯杆插入的杆腔,所述杆腔延伸方向与下沉通道延伸方向垂直,所述杆腔两侧设有可限制灯杆在杆腔中滑动方向的滑槽,所述滑槽与杆腔滑动方向相同,所述杆腔靠近下沉通道的一端的顶部向上贯通至座板顶面,所述座板被杆腔贯通处向两侧拓宽形成盖腔,所述盖腔在灯杆向上翻折时起到容纳让位作用。
进一步的,所述盖腔中适配设置盖板,所述盖腔两侧拓宽部的底面设有若干连接螺孔,所述盖板对应连接螺孔的位置设有贯通上下表面的连接通孔。
进一步的,所述座板远离下沉通道的一端设有穿设供电线的走线管。
进一步的,所述走线管包括贯通座板左右两侧壁的总线管,所述总线管侧壁对应杆腔的位置设有支线管,所述支线管贯通杆腔与总线管。
进一步的,所述座板悬伸端的底面设有支撑块,所述支撑块朝向下沉通道立壁的一侧与立壁相贴,所述支撑块的顶面与座板固接或与座板为一体。
进一步的,所述座板呈等腰三角形,所述座板所在三角形的底边与下沉通道延伸方向平行,所述座板靠近所在三角形的夹角位置设有安装孔。
本实用新型还提供一种应用前述用于露天下沉通道的底座的路灯,所述路灯包括与底座适配的灯杆,所述灯杆远离底座一端设有灯头,所述灯杆包括杆体,所述杆体截面与杆腔纵截面适配,所述杆体远离灯头一端的两侧设有可与滑槽适配滑动的滑杆。
进一步的,所述盖板底面中部设有可限制灯杆滑动的锁位销,所述杆体对应锁位销的位置设有适配锁位孔。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本实用新型所述座板固接在下沉通道顶部边缘,座板悬伸端的端面上设有可供灯杆插入的杆腔,灯杆和灯头所在的高度得以设置得与下沉通道顶部相当,从而对下沉通道进行高效的照明,显著提高了光线的利用率,避免了电能的浪费。杆腔前部设有盖腔,可以在灯杆向上翻折时起到容纳让位作用,从而使得灯杆在退出杆腔一部分长度后可以向上翻折,翻折之后灯杆、灯头位于下沉通道顶部平台一侧,可以安全、便捷的进行维修养护,并且无需借助登高器械,也不会造成通道中交通拥堵,具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型整体的应用场景示意图;
图2为本实用新型底座的立体示意图;
图3为本实用新型图2的正视图;
图4为本实用新型图2的剖切右视图;
图5为本实用新型图2的俯视图;
图6为本实用新型底座去除盖板的立体示意图;
图7为本实用新型图6的正视图;
图8为本实用新型图6的剖切右视图;
图9为本实用新型图6的俯视图;
图10为本实用新型底座适配路灯的整体示意图;
图11为本实用新型图10的C-C处截面图;
图12为本实用新型整体的一种实施状态;
图13为本实用新型整体的另一种实施状态。
附图中标记及对应的零部件名称:
1-座板,11-安装孔,2-杆腔,3-滑槽,4-盖腔,41-连接螺孔,5-盖板, 51-连接通孔,52-锁位销,6-走线管,61-总线管,62-支线管,7-支撑块,8- 灯杆,81-杆体,82-滑杆,83-锁位孔,9-灯头。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
一种用于露天下沉通道的路灯底座,包括固接在下沉通道顶部边缘的座板1,所述座板1朝向下沉通道的一端悬伸超出下沉通道立壁,所述座板1悬伸端的端面上设有可供灯杆8插入的杆腔2,所述杆腔2延伸方向与下沉通道延伸方向垂直,所述杆腔2两侧设有可限制灯杆8在杆腔2中滑动方向的滑槽3,所述滑槽与杆腔2滑动方向相同,所述杆腔2靠近下沉通道的一端的顶部向上贯通至座板1顶面,所述座板1被杆腔2贯通处向两侧拓宽形成盖腔4,所述盖腔4在灯杆8向上翻折时起到容纳让位作用。
结合图1、图12所示,可以理解的是,座板1固接在下沉通道顶部边缘,座板1悬伸端的端面上设有可供灯杆8插入的杆腔2,灯杆8和灯头9所在的高度得以设置得与下沉通道顶部相当,从而对下沉通道进行高效的照明,显著提高了光线的利用率,避免了电能的浪费。
结合图1、图13所示,可以理解的是,杆腔2前部设有盖腔4,可以在灯杆8向上翻折时起到容纳让位作用,从而使得灯杆8在退出杆腔2一部分长度后可以向上翻折,翻折之后灯杆8、灯头9位于下沉通道顶部平台一侧,可以安全、便捷的进行维修养护,并且无需借助登高器械,也不会造成通道中交通拥堵,具有极大的推广价值和广阔的应用前景。
进一步的,所述盖腔4中适配设置盖板5,所述盖腔4两侧拓宽部的底面设有若干连接螺孔41,所述盖板5对应连接螺孔41的位置设有贯通上下表面的连接通孔51。可以理解的是,设置盖板5并在盖腔4、盖板5对应位置设置连接螺孔41和连接通孔51,可以在此安装特殊螺头的螺栓或螺钉,实现对盖腔4的封禁,避免在无需翻折时灯杆8被非工作人员无意间翻起,规避了安全隐患。
进一步的,所述座板1远离下沉通道的一端设有穿设供电线的走线管6。更进一步的,所述走线管6包括贯通座板1左右两侧壁的总线管61,所述总线管 61侧壁对应杆腔2的位置设有支线管62,所述支线管62贯通杆腔2与总线管 61。可以理解的是,总线管61被支线管62分为左右两部分,一部分用于进线一部分用于出线,而支线管62则用于从总线上接了支线后穿入灯杆8,因为灯杆8需要活动,支线可以设置为可伸缩的螺圈形。
进一步的,所述座板1悬伸端的底面设有支撑块7,所述支撑块7朝向下沉通道立壁的一侧与立壁相贴,所述支撑块7的顶面与座板1固接或与座板1为一体。可以理解的是,支撑块7用于为座板1悬伸端提供更多的支持力,另外灯杆8悬挑在外,设置支撑块7也可以提供更好的支撑,增强装置整体的稳定性。
进一步的,所述座板1呈等腰三角形,所述座板1所在三角形的底边与下沉通道延伸方向平行,所述座板1靠近所在三角形的夹角位置设有安装孔11。可以理解的是,座板1设置为等腰三角形,节省材料,安装简便,且三点确定一个平面,稳固性也很好。
本实用新型还提供一种应用前述用于露天下沉通道的底座的路灯,所述路灯包括与底座适配的灯杆8,所述灯杆8远离底座一端设有灯头9,所述灯杆8 包括杆体81,所述杆体81截面与杆腔2纵截面适配,所述杆体81远离灯头9 一端的两侧设有可与滑槽3适配滑动的滑杆82。更进一步的,所述盖板5底面中部设有可限制灯杆8滑动的锁位销52,所述杆体81对应锁位销52的位置设有适配锁位孔83。可以理解的是,杆体81插入端的两侧设置滑杆82,不仅要能使灯杆8沿着杆腔2滑动,还要能在滑槽3中转动,由此才能实现灯杆8退出杆腔2一部分后可以向上翻折。设置锁位销52、锁位孔83,可以在盖上盖板 5后,利用盖板5与盖腔4的固定,转而实现灯杆8与杆腔2的位置相对固定,避免在非必须的时候灯杆8沿着杆腔2滑动,也规避了被非工作人员无意拔出的安全隐患。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种用于露天下沉通道的路灯底座,其特征在于,包括固接在下沉通道顶部边缘的座板(1),所述座板(1)朝向下沉通道的一端悬伸超出下沉通道立壁,所述座板(1)悬伸端的端面上设有可供灯杆(8)插入的杆腔(2),所述杆腔(2)延伸方向与下沉通道延伸方向垂直,所述杆腔(2)两侧设有可限制灯杆(8)在杆腔(2)中滑动方向的滑槽(3),所述滑槽与杆腔(2)滑动方向相同,所述杆腔(2)靠近下沉通道的一端的顶部向上贯通至座板(1)顶面,所述座板(1)被杆腔(2)贯通处向两侧拓宽形成盖腔(4),所述盖腔(4)在灯杆(8)向上翻折时起到容纳让位作用。
2.根据权利要求1所述的一种用于露天下沉通道的路灯底座,其特征在于,所述盖腔(4)中适配设置盖板(5),所述盖腔(4)两侧拓宽部的底面设有若干连接螺孔(41),所述盖板(5)对应连接螺孔(41)的位置设有贯通上下表面的连接通孔(51)。
3.根据权利要求2所述的一种用于露天下沉通道的路灯底座,其特征在于,所述座板(1)远离下沉通道的一端设有穿设供电线的走线管(6)。
4.根据权利要求3所述的一种用于露天下沉通道的路灯底座,其特征在于,所述走线管(6)包括贯通座板(1)左右两侧壁的总线管(61),所述总线管(61)侧壁对应杆腔(2)的位置设有支线管(62),所述支线管(62)贯通杆腔(2)与总线管(61)。
5.根据权利要求2所述的一种用于露天下沉通道的路灯底座,其特征在于,所述座板(1)悬伸端的底面设有支撑块(7),所述支撑块(7)朝向下沉通道立壁的一侧与立壁相贴,所述支撑块(7)的顶面与座板(1)固接或与座板(1)为一体。
6.根据权利要求2所述的一种用于露天下沉通道的路灯底座,其特征在于,所述座板(1)呈等腰三角形,所述座板(1)所在三角形的底边与下沉通道延伸方向平行,所述座板(1)靠近所在三角形的夹角位置设有安装孔(11)。
7.一种路灯,其特征在于,应用权利要求2~6任意一项所述的用于露天下沉通道的路灯底座,所述路灯包括与底座适配的灯杆(8),所述灯杆(8)远离底座一端设有灯头(9),所述灯杆(8)包括杆体(81),所述杆体(81)截面与杆腔(2)纵截面适配,所述杆体(81)远离灯头(9)一端的两侧设有可与滑槽(3)适配滑动的滑杆(82)。
8.根据权利要求7所述的一种路灯,其特征在于,所述盖板(5)底面中部设有可限制灯杆(8)滑动的锁位销(52),所述杆体(81)对应锁位销(52)的位置设有适配锁位孔(83)。
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