CN212298473U - 一种基于can-bus通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于CAN‑BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，包括有护套，护套内设有插槽，插槽内插有汽车诊断仪本体，护套的两侧连接有把手，把手的底面连接有固定座，固定座的一端连接有固定杆，固定杆的一端连接有支撑块，护套的一侧铰接有翻盖，护套的内底面开设有第一散热孔，护套的两侧开设有第二散热孔。本实用新型通过设置护套对汽车诊断仪进行套接使用，并在护套两侧设置把手以便于工作人员拿持使用，在护套的一端铰接带有钢板的翻盖，翻盖可与护套上设置的磁铁块吸附闭合，以提高汽车诊断仪的安全性，同时把手上螺纹安装的固定杆，方便倾斜支撑放置汽车诊断仪，以方便工作人员在诊断维修时使用。

Description

一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体

技术领域

本实用新型涉及汽车故障诊断技术领域，具体为一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体。

背景技术

前的汽车都是电喷车，汽车的所有系统的传感器和动作元件都与汽车的电控单元相连接，由汽车电脑采集信息并且发出动作指令。汽车故障诊断仪就是与汽车电控单元通信的汽车故障诊断、检测设备。汽车故障诊断仪的功能一般包括：读取故障码、清除故障码、读取动态数据流、元件动作测试以及匹配、编码功能。

现有的手持式汽车平板诊断仪在使用时难免会磕碰或受到水、灰尘的侵扰，影响手持式汽车平板诊断仪的工作使用。因此，我们需要提供一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体来解决上述的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，通过设置护套对汽车诊断仪进行套接使用，并在护套两侧设置U型把手以便于工作人员拿持使用，在护套的一端铰接设置带有钢板的翻盖，带有钢板的翻盖可与护套上设置的磁铁块吸附闭合，以提高汽车诊断仪的安全性，同时把手上螺纹安装的固定杆，方便倾斜支撑放置汽车诊断仪，以方便工作人员在诊断维修时使用，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，包括有护套，所述护套的内部设有插槽，所述插槽的内部插设有汽车诊断仪本体，所述护套的两侧固定连接有把手，两组所述把手的底面均固定连接有固定座，所述固定座的一端螺纹连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有支撑块，所述护套的一侧铰接有翻盖，所述护套的内底面开设有第一散热孔，所述护套的两侧开设有第二散热孔。

优选的，所述护套为矩形设置，且所述护套设置为橡胶套。

优选的，所述把手设置为U型的把手，且所述把手设置为硬塑料质把手，所述把手的外部设有防滑橡胶套。

优选的，所述支撑块设于把手靠近翻盖的一端，且所述支撑块设置为球状凸起橡胶块。

优选的，所述翻盖的内部设有钢板，所述护套的正面设有两组磁铁条，所述护套的底面设有磁铁板，所述钢板的板面与磁铁板或磁铁条磁性连接。

优选的，所述固定座的一端设有带有内螺纹的螺纹孔，所述固定杆的一端设有与螺纹孔相配合的螺纹头，所述螺纹头的一端与螺纹孔螺纹连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：通过设置护套对汽车诊断仪进行套接使用，并在护套两侧设置U型把手以便于工作人员拿持使用，在护套的一端铰接设置带有钢板的翻盖，带有钢板的翻盖可与护套上设置的磁铁块吸附闭合，以提高汽车诊断仪的安全性，同时把手上螺纹安装的固定杆，方便倾斜支撑放置汽车诊断仪，以方便工作人员在诊断维修时使用。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型图2中A区的放大结构示意图；

图4为本实用新型护套的立体结构示意图。

图中：1、汽车诊断仪本体；2、护套；3、插槽；4、把手；5、翻盖；6、钢板；7、磁铁条；8、磁铁板；9、固定座；10、固定杆；11、支撑块；12、螺纹孔；13、螺纹头；14、第一散热孔；15、第二散热孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，包括有护套2，护套2的内部设有插槽3，插槽3的内部插设有汽车诊断仪本体1，护套2的两侧固定连接有把手4，两组把手4的底面均固定连接有固定座9，固定座9的一端螺纹连接有固定杆10，固定杆10的一端固定连接有支撑块11，护套2的一侧铰接有翻盖5，护套2的内底面开设有第一散热孔14，护套2的两侧开设有第二散热孔15。

在实际实施时：

为了提高汽车诊断仪本体1的防护度，护套2为矩形设置，且护套2设置为橡胶套，翻盖5的内部设有钢板6，护套2的正面设有两组磁铁条7，护套2的底面设有磁铁板8，钢板6的板面与磁铁板8或磁铁条7磁性连接。

为了方便工作人员拿持汽车诊断仪本体1进行使用，把手4设置为U型的把手，且把手4设置为硬塑料质把手，把手4的外部设有防滑橡胶套。

为了方便倾斜支撑放置汽车诊断仪本体1以便工作人员观察使用，支撑块11设于把手4靠近翻盖5的一端，且支撑块11设置为球状凸起橡胶块；固定座9的一端设有带有内螺纹的螺纹孔12，固定杆10的一端设有与螺纹孔12相配合的螺纹头13，螺纹头13的一端与螺纹孔12螺纹连接，在长时间使用的支撑块11出现破损降低支撑效果时，螺纹安装的固定杆10可以随时拆卸更换，有效的保证了倾斜支撑的稳定性。

具体使用说明如下：在工作人员实际使用时，打开翻盖5，护套2的一侧设置有磁铁板8，内置钢板6的翻盖5可与磁铁板8磁性贴合，汽车诊断仪本体1放置在护套2的插槽3内，工作人员通过拿持把手4可对护套2内的汽车诊断仪本体1进行移动使用，在将汽车诊断仪本体1放置在地面上时，把手4底面上螺纹连接有固定杆10，固定杆10的一端设有球状凸起的橡胶质支撑块11，利用固定杆10可对汽车诊断仪本体1进行倾斜支撑放置，方便工作人员在诊断时观察使用，同时螺纹安装的固定杆10可快速更换，以保证倾斜支撑的稳定性，在诊断完毕后，工作人员可翻转翻盖5，翻盖5可与护套2正面上的磁铁条7磁性贴合，可以对护套2内的汽车诊断仪本体1进行安全防护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，包括有护套(2)，其特征在于：所述护套(2)的内部设有插槽(3)，所述插槽(3)的内部插设有汽车诊断仪本体(1)，所述护套(2)的两侧固定连接有把手(4)，两组所述把手(4)的底面均固定连接有固定座(9)，所述固定座(9)的一端螺纹连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)的一端固定连接有支撑块(11)，所述护套(2)的一侧铰接有翻盖(5)，所述护套(2)的内底面开设有第一散热孔(14)，所述护套(2)的两侧开设有第二散热孔(15)。

2.根据权利要求1所述的一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，其特征在于：所述护套(2)为矩形设置，且所述护套(2)设置为橡胶套。

3.根据权利要求1所述的一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，其特征在于：所述把手(4)设置为U型的把手，且所述把手(4)设置为硬塑料质把手，所述把手(4)的外部设有防滑橡胶套。

4.根据权利要求1所述的一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，其特征在于：所述支撑块(11)设于把手(4)靠近翻盖(5)的一端，且所述支撑块(11)设置为球状凸起橡胶块。

5.根据权利要求1所述的一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，其特征在于：所述翻盖(5)的内部设有钢板(6)，所述护套(2)的正面设有两组磁铁条(7)，所述护套(2)的底面设有磁铁板(8)，所述钢板(6)的板面与磁铁板(8)或磁铁条(7)磁性连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于CAN-BUS通信协议的手持式汽车平板诊断仪壳体，其特征在于：所述固定座(9)的一端设有带有内螺纹的螺纹孔(12)，所述固定杆(10)的一端设有与螺纹孔(12)相配合的螺纹头(13)，所述螺纹头(13)的一端与螺纹孔(12)螺纹连接。

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