CN212296926U - 一种双进气电动离心压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种双进气电动离心压缩机，包括驱动装置及双面进气压缩机；双面进气压缩机包括双面叶轮、正面壳体及反面壳体，当正面壳体与反面壳体连接固定时组成压缩机蜗壳结构，压缩机蜗壳结构内部为扩压空间，双面叶轮设置在扩压空间内，双面叶轮轴心位置与驱动装置的输出端连接，驱动装置能够驱动双面叶轮转动，正面壳体及反面壳体上均设有进气通道，进气通道一端与扩压空间连通，进气通道另一端与外部连通；扩压空间内设有有叶扩压器，有叶扩压器与反面壳体连接。本实用新型所述的一种双进气电动离心压缩机，解决了由于压缩机叶轮压缩空气时会产生由叶轮进口指向轮背的轴向力，作用转子轴系机构，造成其中止推等机构的磨损的技术问题。

Description

一种双进气电动离心压缩机

技术领域

本实用新型属于电动机压缩技术领域，尤其是涉及一种双进气电动离心压缩机。

背景技术

电动压缩机通过电机轴带动压缩机叶轮转动，压缩空气，提高空气压比和流量，从而达到工作需求。电动压缩机的转子系统为其功能的核心部分，其磨损情况也是影响电动压缩机工作可靠性和寿命的主要因素。因为压缩机叶轮压缩空气时会产生由叶轮进口指向轮背的轴向力，作用转子轴系机构，造成其中止推等机构的磨损，影响其工作情况和寿命。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种双进气电动离心压缩机，解决了由于压缩机叶轮压缩空气时会产生由叶轮进口指向轮背的轴向力，作用转子轴系机构，造成其中止推等机构的磨损的技术问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种双进气电动离心压缩机，包括驱动装置及双面进气压缩机；

所述双面进气压缩机包括双面叶轮、正面壳体及反面壳体，所述正面壳体与反面壳体可拆卸连接，当所述正面壳体与反面壳体连接固定时组成压缩机蜗壳结构，所述压缩机蜗壳结构内部为扩压空间，所述双面叶轮设置在所述扩压空间内，所述双面叶轮轴心位置与所述驱动装置的输出端连接，所述驱动装置能够驱动所述双面叶轮转动，所述正面壳体及反面壳体上均设有进气通道，所述进气通道一端与所述扩压空间连通，所述进气通道另一端与外部连通；

所述扩压空间内设有叶扩压器，所述有叶扩压器与所述反面壳体连接。

进一步的，所述反面壳体包括反面进气壳体及反面进气法兰，当所述反面进气壳体与所述正面壳体连接固定时组成压缩机蜗壳结构，所述反面进气法兰设置在所述扩压空间内，所述有叶扩压器通过所述反面进气法兰与所述反面进气壳体连接。

进一步的，所述有叶扩压器包括环形安装板及多个叶片，多个所述叶片以所述环形安装板轴心线圆周均匀排列设置，每一所述叶片均与所述环形安装板固接，所述环形安装板与所述反面进气法兰连接，所述环形安装板的轴心线与所述反面进气法兰的轴心线重合。

进一步的，所述反面壳体上的进气通道为反面进气通道，所述反面进气通道一端与外部连通，所述反面进气通道另一端与所述双面叶轮的反面正对，所述正面壳体上的进气通道为正面进气通道，所述正面进气通道与所述扩压空间连通，所述正面进气通道一端与外部连通，所述正面进气通道另一端与所述双面叶轮的正面正对，所述正面壳体上设有蜗壳出口。

进一步的，所述驱动装置为电机，所述电机的输出端为电机输出轴，所述电机输出轴贯穿所述双面叶轮轴心位置的预留的通孔，所述电机输出轴通过螺母锁紧所述双面叶轮。

进一步的，所述反面进气壳体上设有环形插销结构，所述电机的壳体上设有能够与所述环形插销结构配合的凹槽。

进一步的，所述反面进气法兰通过多个螺栓与所述反面进气壳体连接，多个所述螺栓以所述反面进气法兰轴心线圆周均匀排列设置。

进一步的，所述反面进气壳体通过螺钉与所述电机连接。

进一步的，所述电机输出轴上设置密封装置，所述密封装置能够填充所述反面进气壳体与所述电机输出轴之间的间隙。

进一步的，所述密封装置为轴封套。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种双进气电动离心压缩机具有以下优势：

本实用新型所述的一种双进气电动离心压缩机，正面壳体及反面壳体上均设有进气通道，电动压缩机工作时，电机带动双面叶轮进行转动，空气分别由两个进气通道进入扩压空间内，两个进气通道正对双面叶轮的正反两面，双面叶轮的正反两面被压缩做功，由于正反两面叶轮产生的轴向力方向相反，可以消除或大幅减小最终轴向合力，大幅减少轴系止推机构的磨损，提高可靠性和使用寿命，进而提高电动压缩机整体性能。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种双进气电动离心压缩机剖面结构示意图；

图2为本实用新型实施例所述的一种双进气电动离心压缩机另一角度剖面结构示意图；

图3为本实用新型实施例所述的一种双进气电动离心压缩机中的双面进气压缩机拆分结构示意图；

图4为本实用新型实施例所述的一种双进气电动离心压缩机中的反面壳体剖视图；

图5为本实用新型实施例所述的一种双进气电动离心压缩机中的电机、双面叶轮及反面壳体组合结构；

图6为本实用新型实施例所述的一种双进气电动离心压缩机中的电机及反面壳体组合结构。

附图标记说明：

1、电机；A、双面进气压缩机；2、电机输出轴；3、双面叶轮；4、正面壳体；5、反面壳体；6、密封装置；7、有叶扩压器；8、反面进气壳体； 9、反面进气法兰；10、环形插销结构；B、螺钉孔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

一种双进气电动离心压缩机，如图1所示，包括驱动装置及双面进气压缩机A；

如图3所示，双面进气压缩机A包括双面叶轮3、正面壳体4及反面壳体5，正面壳体4与反面壳体5可拆卸连接，当正面壳体4与反面壳体5连接固定时组成压缩机蜗壳结构，压缩机蜗壳结构内部为扩压空间，双面叶轮 3设置在扩压空间内，双面叶轮3轴心位置与驱动装置的输出端连接，驱动装置能够驱动双面叶轮3转动，正面壳体4及反面壳体5上均设有进气通道，进气通道一端与扩压空间连通，进气通道另一端与外部连通；

扩压空间内设有叶扩压器7，有叶扩压器7与反面壳体5连接，以提高压缩机扩压效率。反面壳体5包括反面进气壳体8及反面进气法兰9，反面进气壳体8通过多个锁紧螺栓与正面壳体4连接，反面进气壳体8与正面壳体4组合后形成压缩机蜗壳结构，反面进气法兰9设置在扩压空间内，有叶扩压器7通过反面进气法兰9与反面进气壳体8连接，有叶扩压器7包括环形安装板及多个叶片，多个叶片以环形安装板轴心线圆周均匀排列设置，叶片的数量可由压缩机所处的工况自由调整，本实施例中，叶片的数量为18 个，每一叶片均与环形安装板一体式连接，环形安装板与反面进气法兰9连接，本实施例中，环形安装板通过环形台阶与反面进气法兰9连接，环形安装板的轴心线与反面进气法兰9的轴心线重合。

本实例中，叶片根部倒圆角R为2.0-3.0mm的根部倒圆角，进而能够提高叶片的强度。

反面壳体5上的进气通道为反面进气通道，反面进气通道一端与外部连通，反面进气通道另一端与双面叶轮3的反面正对，正面壳体4上的进气通道为正面进气通道，正面进气通道与扩压空间连通，正面进气通道一端与外部连通，正面进气通道另一端与双面叶轮3的正面正对，正面壳体4上设有蜗壳出口，正面壳体4及反面壳体5上均设有进气通道，电动压缩机工作时，电机带动双面叶轮进行转动，空气分别由两个进气通道进入扩压空间内，两个进气通道正对双面叶轮的正反两面，双面叶轮的正反两面被压缩做功，由于正反两面叶轮产生的轴向力方向相反，可以消除或大幅减小最终轴向合力，大幅减少轴系止推机构的磨损，提高可靠性和使用寿命，进而提高电动压缩机整体性能。

驱动装置为电机1，电机1的输出端为电机输出轴2，电机输出轴2贯穿双面叶轮3轴心位置的预留的通孔，电机输出轴2通过螺母锁紧双面叶轮 3。

反面进气壳体8上设有环形插销结构10，电机1的壳体上设有能够与环形插销结构10配合的凹槽，环形插销结构10能够提高反面进气壳体8与电机1连接时的密封性。反面进气法兰9通过多个螺栓与反面进气壳体8连接，多个螺栓以反面进气法兰9轴心线圆周均匀排列设置。反面进气壳体8通过螺钉与电机1连接，电机输出轴2上设置密封装置6，密封装置6能够填充反面进气壳体8与电机输出轴2之间的间隙。本实施例中，密封装置6为轴封套，防止工作时漏气。

本实例的工作方式

电动压缩机工作时，首先启动电机1，电机1带动双面叶轮3转动时，空气分别由正面进气通道及反面进气通道进入扩压空间，双面叶轮3相应的正反两面被压缩做功，能够在减小整机体积的情况下提高压缩机进气流量。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：包括驱动装置及双面进气压缩机(A)；

所述双面进气压缩机(A)包括双面叶轮(3)、正面壳体(4)及反面壳体(5)，所述正面壳体(4)与反面壳体(5)可拆卸连接，当所述正面壳体(4)与反面壳体(5)连接固定时组成压缩机蜗壳结构，所述压缩机蜗壳结构内部为扩压空间，所述双面叶轮(3)设置在所述扩压空间内，所述双面叶轮(3)轴心位置与所述驱动装置的输出端连接，所述驱动装置能够驱动所述双面叶轮(3)转动，所述正面壳体(4)及反面壳体(5)上均设有进气通道，所述进气通道一端与所述扩压空间连通，所述进气通道另一端与外部连通；

所述扩压空间内设有叶扩压器(7)，所述有叶扩压器(7)与所述反面壳体(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述反面壳体(5)包括反面进气壳体(8)及反面进气法兰(9)，当所述反面进气壳体(8)与所述正面壳体(4)连接固定时组成压缩机蜗壳结构，所述反面进气法兰(9)设置在所述扩压空间内，所述有叶扩压器(7)通过所述反面进气法兰(9)与所述反面进气壳体(8)连接。

3.根据权利要求2所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述有叶扩压器(7)包括环形安装板及多个叶片，多个所述叶片以所述环形安装板轴心线圆周均匀排列设置，每一所述叶片均与所述环形安装板固接，所述环形安装板与所述反面进气法兰(9)连接，所述环形安装板的轴心线与所述反面进气法兰(9)的轴心线重合。

4.根据权利要求1-3任一项所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述反面壳体(5)上的进气通道为反面进气通道，所述反面进气通道一端与外部连通，所述反面进气通道另一端与所述双面叶轮(3)的反面正对，所述正面壳体(4)上的进气通道为正面进气通道，所述正面进气通道与所述扩压空间连通，所述正面进气通道一端与外部连通，所述正面进气通道另一端与所述双面叶轮(3)的正面正对，所述正面壳体(4)上设有蜗壳出口。

5.根据权利要求2所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述驱动装置为电机(1)，所述电机(1)的输出端为电机输出轴(2)，所述电机输出轴(2)贯穿所述双面叶轮(3)轴心位置的预留的通孔，所述电机输出轴(2)通过螺母锁紧所述双面叶轮(3)。

6.根据权利要求5所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述反面进气壳体(8)上设有环形插销结构(10)，所述电机(1)的壳体上设有能够与所述环形插销结构(10)配合的凹槽。

7.根据权利要求5或6任一项所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述反面进气法兰(9)通过多个螺栓与所述反面进气壳体(8)连接，多个所述螺栓以所述反面进气法兰(9)轴心线圆周均匀排列设置。

8.根据权利要求7所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述反面进气壳体(8)通过螺钉与所述电机(1)连接。

9.根据权利要求7所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述电机输出轴(2)上设置密封装置(6)，所述密封装置(6)能够填充所述反面进气壳体(8)与所述电机输出轴(2)之间的间隙。

10.根据权利要求9所述的一种双进气电动离心压缩机，其特征在于：所述密封装置(6)为轴封套。

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