CN212290107U - 带锁碟刹 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了带锁碟刹，属于碟刹技术领域。它解决了现有的碟刹锁安装不便且可靠性不足的问题。它包括碟刹锁、碟刹盘以及卡钳，卡钳包括分别位于碟刹盘两侧的钳体一与钳体二，碟刹盘上沿周向设有若干锁孔，碟刹锁包括本体以及固定于本体内的锁体，锁体内设有锁芯以及复位弹簧，锁芯内端固定有能插入锁孔内的锁杆，锁杆侧部设有锁槽，本体内设有能卡入锁槽内的弹性锁止件，锁杆包括固定于锁芯内端的锁头以及滑动设置于锁头内的锁销，锁头内设有支撑弹簧，锁销外端设有环形凸耳，本体与钳体一为一体式结构且本体位于钳体一的边沿处，钳体二上设有正对锁销的插孔。它具有碟刹锁安装方便、上锁可靠性高及防盗性能更优等优点。

Description

带锁碟刹

技术领域

本实用新型属于碟刹技术领域，涉及带锁碟刹。

背景技术

电动车的碟式刹车，大都是设置于轮轴间，利用卡钳夹住碟刹盘，使转轴无法转动而达到制动的效果。由于制动依靠的是摩擦力，制动时会在碟刹盘上产生大量的热能，为此会在碟刹盘上设置若干穿孔来提高散热。目前，市场上出现了配合碟刹盘上的穿孔使用的碟刹锁，例如专利申请号为201320163617.6所公开的防撬碟刹锁，它包括具有U型锁定空间的壳体、锁芯与锁芯相连的锁舌杆以及锁定机构，锁定机构和锁芯分别位于U型锁定空间的U型口的两侧，使用时将碟刹盘置于壳体的U型口内，然后由锁舌杆穿过碟刹盘上的穿孔后再由锁定机构将锁舌杆锁定，这样碟刹盘就不能进行转动，从而形成对电动车的锁定。

然而，上述结构的碟刹锁存在着一些不足之处：锁舌杆与锁芯与刚性连接，同时锁舌杆与碟刹盘之间也是刚性接触，在上锁时必须要确保碟刹盘上的穿孔与锁舌杆正对才行，否则便无法完成上锁，但由于碟刹盘上的穿孔一般都比较小且由于其他机构的存在导致其所在位置很难被观察到，这样一来就会使上锁时的操作十分不方便。

此外，由于碟刹锁并不是电动车自带的结构，因此还需要另外专门设置一个机构来实现碟刹锁在电动车车架上的固定，例如专利申请号为201510841756.3所公开的碟刹锁，但这种方式存在的问题是需要先将电动车轮轴处进行拆除然后才能进行碟刹锁的安装，并且在安装完成后还需要重新将电动车轮轴处组装回去。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了带锁碟刹，解决了碟刹锁安装不方便且上锁时操作麻烦、可靠性不足的问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

带锁碟刹，包括碟刹锁、能将碟刹锁解锁的钥匙、碟刹盘以及布置于碟刹盘边缘的卡钳，所述的卡钳包括分别位于碟刹盘两侧的钳体一与钳体二，碟刹盘上沿周向设有若干锁孔，碟刹锁包括本体以及固定于本体内的锁体，锁体内设有活动的锁芯以及能将锁芯外端顶出本体的复位弹簧，锁芯内端固定有能插入锁孔内的锁杆，锁杆侧部设有锁槽，本体内设有当锁芯向内按入时能卡入锁槽内的弹性锁止件，锁芯外端为能与钥匙相配合的连接部且通过钥匙能带动锁芯转动实现解锁，其特征在于，所述的锁杆包括固定于锁芯内端的锁头以及滑动设置于锁头内的锁销，锁头内设有能将锁销内端顶出锁头外的支撑弹簧，锁销外端设有能防止其从锁头内脱出的环形凸耳，本体与钳体一为一体式结构且本体位于钳体一的边沿处，钳体二上设有正对锁销的插孔。

碟刹锁的本体与钳体一设置为一体式结构且本体位于钳体一的边沿处，钳体二上设有正对锁销的插孔，这样可以使碟刹锁与卡钳集成在一起，而卡钳是一直固定在电动车的车架上，因此这样一方面无需再另外对碟刹锁在车架上进行固定，使用起来更加方便，直接在将卡钳安装到车架上的同时便也同时完成了碟刹锁在车架上的固定，并且也可以使整个车架处的结构更加紧凑；另一方面借助一体式结构也使得碟刹锁的抗破坏性更强、防盗性能更优。同时，锁杆包括固定于锁芯内端的锁头以及滑动设置于锁头内的锁销，锁头内设有能将锁销内端顶出锁头外的支撑弹簧，这种设置使得本碟刹锁能够实现自动寻位功能，也就是当出现上锁时锁销并不是与碟刹盘上的锁孔正对的情况，由于支撑弹簧的存在使得锁销与一定程度的柔性，此时用户只需轻轻转动碟刹盘，就可以使锁销自动插入到碟刹盘上的一个锁壳内，很好地提高了上锁的便利性和可靠性。

在上述的带锁碟刹中，所述的锁芯内端具有凸柱，凸柱插入锁头外端内，且两者通过销钉相固定，支撑弹簧两端分别与凸柱内端面及锁销外端面相抵靠。

凸柱插入锁头外端内，然后用销钉将两者相固定，这样锁芯就可以带着锁头一同移动。同时，借助凸柱插入到锁头外端内，使得支撑弹簧的一端能抵靠在凸头内端面上，从而使支撑弹簧能形成将锁销顶出锁头外的弹力，以实现上锁时的自动寻位功能。

在上述的带锁碟刹中，所述的锁槽设于锁头上，本体内设有限位螺丝，弹性锁止件包括套设于限位螺丝上的锁止扭簧，锁止扭簧的一端在自身弹力下始终具有与锁头侧壁相抵靠的趋势。

正常状态下，锁止扭簧的一端在自身弹力作用下与锁头的侧部相抵靠。而当用户将锁芯向本体内按入时，锁头向内滑动至锁槽与锁止扭簧一端相对的位置，这样一来扭簧一端就会直接卡入锁槽内将锁芯锁定。当需要解锁时，只需要插上钥匙使锁芯带着锁头转动，这样就可以使锁槽与锁止扭簧的一端位置错开，锁芯便会在复位弹簧的作用下向外弹起完成解锁。

在上述的带锁碟刹中，所述的本体内固定有电机，电机的输出轴与锁杆平行设置，电机的输出轴端部固定有驱动轮，限位螺丝偏心固定于驱动轮上，驱动轮上固定有定位块，定位块上开设有卡槽，锁止扭簧另一端卡入卡槽内。

只需配置一个能控制电机动作的遥控钥匙，就可以通过按下遥控钥匙来控制电机工作，电机的输出轴就会带动驱动轮转动，从而使锁止扭簧的另一端能自动从锁槽内脱出完成解锁。电机的设置，不仅使用户能更方便地进行解锁，而且由于电机的输出轴与锁杆是平行设置的，然后再借助驱动轮的设置，这样可以使整个带锁碟刹的结构更加紧凑、体积更小。

在上述的带锁碟刹中，作为另一种技术方案，所述的锁槽设于锁头上，锁体内壁设有安装孔，弹性锁止件包括均设于安装孔内的锁止弹簧与锁止销，锁止销在锁止弹簧的作用下始终具有与锁头侧壁相抵靠的趋势。

正常状态下，锁止销端部在锁止弹簧的作用下顶在锁头侧壁上。而当用户将锁芯向本体内按入时，锁头向内滑动至锁槽与锁止销相对的位置，这样一来锁止销就会插入锁槽内将锁芯锁定。当需要解锁时，只需要插上钥匙使锁芯带着锁头转动，这样就可以使锁槽与锁止销的位置错开，锁芯便会在复位弹簧的作用下向外弹起完成解锁。

在上述的带锁碟刹中，所述的锁体侧部贯穿设置有条形滑槽，条形滑槽沿锁体的轴向布置，锁芯侧部设有弧形槽，条形滑槽内设有滑销且滑销端部插入弧形槽内，锁芯按入锁体内时滑销能沿条形滑槽移动且当锁芯转动进行解锁时滑销能沿弧形槽移动。

滑销与弧形槽的配合以及滑槽与条形滑槽的配合，使得锁芯既可以相对于锁体滑动来实现上锁，同时又可以通过锁芯转动的方式来实现解锁。

与现有技术相比，本带锁碟刹具有以下优点：

1、碟刹锁直接集成到卡钳上，直接在将卡钳安装到车架上的同时便也同时完成了碟刹锁在车架上的固定，无需再另外对碟刹锁在车架上进行固定，并且也可以使整个车架处的结构更加紧凑；

2、一体式结构使得碟刹锁的抗破坏性更强、防盗性能更优；

3、锁销与刹车盘之间能形成柔性接触，使得本碟刹锁能够实现自动寻位功能，很好地提高了上锁的便利性和可靠性。

附图说明

图1是本带锁碟刹实施例一的示意图。

图2是本带锁碟刹实施例一的另一角度示意图。

图3是本带锁碟刹实施例一去掉碟刹盘后的示意图。

图4是本带锁碟刹实施例一中钥匙与碟刹锁(除去本体)之间的示意图。

图5是本带锁碟刹实施例一中碟刹锁(除去本体)的剖视图。

图6是电机与锁芯及锁杆之间的配合关系示意图。

图7是本带锁碟刹实施例二的示意图。

图8是本带锁碟刹实施例二中碟刹锁(除去本体)的剖视图。

图中，1、碟刹盘；1a、锁孔；2、卡钳；2a、钳体一；2b、钳体二；2b1、凸块；2b2、插孔；3、本体；4、锁体；4a、条形滑槽；4b、安装孔；5、锁芯；5a、连接部；5b、凸柱；6、复位弹簧；7、锁杆；7a、锁头；7a1、锁槽；7b、锁销；7b1、环形凸耳；7c、支撑弹簧；8、销钉；9、限位螺丝；10、锁止扭簧；11、电机；12、驱动轮；13、定位块；13a、卡槽；14、锁止弹簧；15、锁止销；16、滑销；17、连接座；18、防尘罩；19、固定螺丝；20、钥匙。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1、图2和图3所示，带锁碟刹，包括碟刹盘1、碟刹锁以及布置于碟刹盘1边缘的卡钳2，卡钳2包括分别位于碟刹盘1两侧的钳体一2a与钳体二2b。碟刹锁包括本体3，本体3与钳体一2a为一体式结构。

如图4和图5所示，碟刹锁还包括固定于本体3内的锁体4，锁体4内设有活动的锁芯5以及能将锁芯5外端顶出本体3的复位弹簧6，锁芯5与碟刹盘1相垂直。碟刹盘1上沿周向设有若干锁孔1a，锁芯5的内端固定有能插入锁孔1a内的锁杆7。如图1-图3所示，本体1外通过固定螺丝19固定有定位座17，定位座17上铰接有防尘罩18，借助防尘罩18的设置能够将锁芯5外端遮挡起来，需要操作时可将防尘罩18翻开。

进一步地，如图4和图5所示，锁杆7包括固定于锁芯5内端的锁头7a以及滑动设置于锁头7a内的锁销7b，锁头7a内设有能将锁销7b内端顶出锁头7a外的支撑弹簧7c，锁销7b的外端设有能防止其从锁头7a内脱出的环形凸耳7b1。具体来说，锁芯5内端具有凸柱5b，凸柱5b插入锁头7a外端内，且凸柱5b与锁头7a通过销钉8相固定，支撑弹簧7c的两端分别与凸柱5b内端面及锁销7b的外端面相抵靠。如图3所示，钳体二2b边沿设有凸出的凸块2b1，凸块2b1上设有与锁销7b相正对的插孔2b2，当碟刹锁上锁时锁销7b能穿过锁孔1a并插入插孔2b2内。锁头7a侧部设有锁槽7a1，本体3内当锁芯5向内按入时能卡入锁槽7a1内的弹性锁止件。本带锁碟刹还包括钥匙20，锁芯5外端为能与钥匙20相配合的连接部5a，解锁时可将钥匙20套在连接部5a上然后借助钥匙20转动锁芯5，使锁槽7a1与弹性锁止件错开。为了保证锁芯5的上锁及解锁，要求锁芯5既能相对于锁体4移动来进行上锁，同时又能通过转动来实现解锁，为此，在锁体4侧部贯穿设置有条形滑槽4a，条形滑槽4a沿锁体4的轴向布置，锁芯5侧部设有弧形槽，条形滑槽4a内设有滑销16且滑销16端部插入弧形槽内，锁芯5按入锁体4内时滑销16能沿条形滑槽4a移动且当锁芯5转动进行解锁时滑销16能沿弧形槽移动。

如图6所示，本体3内设有限位螺丝9，弹性锁止件包括套设于限位螺丝9上的锁止扭簧10，锁止扭簧10的一端在自身弹力作用下始终具有与锁头7a侧壁相抵靠的趋势。进一步地，本体3内固定有电机11，电机11的输出轴与锁杆7平行设置，电机11的输出轴端部固定有驱动轮12，限位螺丝9偏心固定于驱动轮12上，驱动轮12上还固定有定位块13，定位块13上开设有卡槽13a，锁止扭簧10的另一端卡入卡槽13a内以对锁止扭簧10的作用方向进行限制。

实施例二

如图7和图8所示，本实施例中的本体1内未设置有电机11，碟刹锁仅能依靠钥匙20插入的方式实现机械解锁。且在本实施例中，锁体4内壁设有安装孔4b，弹性锁止件包括均设于安装孔4b内的锁止弹簧14与锁止销15，锁止销15在锁止弹簧14的作用下始终具有与锁头7a侧壁相抵靠的趋势。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.带锁碟刹，包括碟刹锁、能将碟刹锁解锁的钥匙(20)、碟刹盘(1)以及布置于碟刹盘(1)边缘的卡钳(2)，所述的卡钳(2)包括分别位于碟刹盘(1)两侧的钳体一(2a)与钳体二(2b)，碟刹盘(1)上沿周向设有若干锁孔(1a)，碟刹锁包括本体(3)以及固定于本体(3)内的锁体(4)，锁体(4)内设有活动的锁芯(5)以及能将锁芯(5)外端顶出本体(3)的复位弹簧(6)，锁芯(5)内端固定有能插入锁孔(1a)内的锁杆(7)，锁杆(7)侧部设有锁槽(7a1)，本体(3)内设有当锁芯(5)向内按入时能卡入锁槽(7a1)内的弹性锁止件，锁芯(5)外端为能与钥匙(20)相配合的连接部(5a)且通过钥匙(20)能带动锁芯(5)转动实现解锁，其特征在于，所述的锁杆(7)包括固定于锁芯(5)内端的锁头(7a)以及滑动设置于锁头(7a)内的锁销(7b)，锁头(7a)内设有能将锁销(7b)内端顶出锁头(7a)外的支撑弹簧(7c)，锁销(7b)外端设有能防止其从锁头(7a)内脱出的环形凸耳(7b1)，本体(3)与钳体一(2a)为一体式结构且本体(3)位于钳体一(2a)的边沿处，钳体二(2b)上设有正对锁销(7b)的插孔(2b2)。

2.根据权利要求1所述的带锁碟刹，其特征在于，所述的锁芯(5)内端具有凸柱(5b)，凸柱(5b)插入锁头(7a)外端内，且两者通过销钉(8)相固定，支撑弹簧(7c)两端分别与凸柱(5b)内端面及锁销(7b)外端面相抵靠。

3.根据权利要求2所述的带锁碟刹，其特征在于，所述的锁槽(7a1)设于锁头(7a)上，本体(3)内设有限位螺丝(9)，弹性锁止件包括套设于限位螺丝(9)上的锁止扭簧(10)，锁止扭簧(10)的一端在自身弹力下始终具有与锁头(7a)侧壁相抵靠的趋势。

4.根据权利要求3所述的带锁碟刹，其特征在于，所述的本体(3)内固定有电机(11)，电机(11)的输出轴与锁杆(7)平行设置，电机(11)的输出轴端部固定有驱动轮(12)，限位螺丝(9)偏心固定于驱动轮(12)上，驱动轮(12)上固定有定位块(13)，定位块(13)上开设有卡槽(13a)，锁止扭簧(10)另一端卡入卡槽(13a)内。

5.根据权利要求2所述的带锁碟刹，其特征在于，所述的锁槽(7a1)设于锁头(7a)上，锁体(4)内壁设有安装孔(4b)，弹性锁止件包括均设于安装孔(4b)内的锁止弹簧(14)与锁止销(15)，锁止销(15)在锁止弹簧(14)的作用下始终具有与锁头(7a)侧壁相抵靠的趋势。

6.根据权利要求2所述的带锁碟刹，其特征在于，所述的锁体(4)侧部贯穿设置有条形滑槽(4a)，条形滑槽(4a)沿锁体(4)的轴向布置，锁芯(5)侧部设有弧形槽，条形滑槽(4a)内设有滑销(16)且滑销(16)端部插入弧形槽内，锁芯(5)按入锁体(4)内时滑销(16)能沿条形滑槽(4a)移动且当锁芯(5)转动进行解锁时滑销(16)能沿弧形槽移动。

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