CN212283905U - 新型卸料门装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种新型卸料门装置，包括筒体，在筒体外侧的下部安装有门支座，在该支座的上部和下部均安装有密封盖，将所述的支座封闭，门轴的下端依次穿过上部的密封盖、支座和下部的密封盖后，与门体安装在一起，该门轴的上端安装有感应板，在该感应板上部的筒体上安装有限位机构；所述的门轴与所述的支座同轴设置，并通过轴承与所述的支座转动配合；所述的密封盖与门轴之间安装有密封圈；在接近门体的筒体上还安装有油缸。本实用新型的优点是：结构坚固，拆装方便，还设置了第一润滑接头对支座内部的轴承进行润滑；在油缸铰接轴与油缸的活塞杆的连接处安装有第二润滑接头，通过增设第一润滑接头和第二润滑接头进行防护和润滑，寿命更长。

Description

新型卸料门装置

技术领域

本实用新型属于立轴搅拌机技术领域，具体涉及一种新型卸料门装置，用于立轴搅拌机的卸料。

背景技术

立轴搅拌机机，是一种工程机械，主要是用于搅拌混合各类粉、粒、浆类物料。

目前市场上传统的立轴搅拌机的卸料门门支座多为配焊到筒体上，门支座易变形且拆换不便；还有门轴轴承也缺少润滑，轴承寿命短、易损坏；另外油缸前端球铰轴承也缺少防护和润滑，易损坏。

实用新型内容

为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种新型卸料门装置，本实用新型的技术方案是：

新型卸料门装置，包括筒体，其特征在于，在所述筒体外侧的下部安装有门支座，在该支座的上部和下部均安装有密封盖，将所述的支座封闭，门轴的下端依次穿过上部的密封盖、支座和下部的密封盖后，与门体安装在一起，该门轴的上端安装有感应板，在该感应板上部的筒体上安装有限位机构；所述的门轴与所述的支座同轴设置，并通过轴承与所述的支座转动配合；所述的密封盖与门轴之间安装有密封圈；在接近门体的筒体上还安装有油缸，该油缸驱动门体的开启和关闭，所述门体包括扇形门板、轴套、油缸铰接轴和筋板，所述的扇形门板与筒体底部的卸料口动配合，在所述的扇形门板上安装有轴套和油缸铰接轴，该轴套的底部安装有挡板，所述的门轴的下端通过挡板支撑，该挡板与所述的门轴通过螺钉连接在一起，在所述的扇形门板上均匀的安装有数根筋板，所述的油缸铰接轴与油缸的活塞杆铰接在一起，该油缸的缸体铰接在铰接座板上，所述的铰接座板安装在筒体上。

所述的限位机构包括支架和感应开关，所述的支架固定安装在筒体的外侧，该感应开关安装在支架上，与所述的感应板配合，限定卸料门的开关角度。

还包括安装在筒体上的密封机构，该密封机构包括中部密封条、第一侧部密封条和第二侧部密封条，所述的扇形门板的一侧与筒体之间安装有第一侧密封条，另一侧与筒体之间安装有第二侧密封条，该扇形门板的中部与筒体之间安装有中部密封条。

还包括安装在筒体上的润滑机构，该润滑机构包括第一润滑接头和第二润滑接头，所述的第一润滑接头安装在支座外侧的中部，且与支座的内部相通；所述的油缸铰接轴与油缸的活塞杆的连接处安装有第二润滑接头，在所述油缸铰接轴上部的筒体上安装有油缸护罩。

所述的支座通过螺栓固定安装在所述筒体上。

所述油缸的缸体处安装有双耳铰接座，该双耳铰接座转动的安装在铰接座板上，该铰接座板呈平板状设置。

本实用新型的优点是：结构坚固，拆装方便，还设置了第一润滑接头对支座内部的轴承进行润滑；在油缸铰接轴与油缸的活塞杆的连接处安装有第二润滑接头，通过增设第一润滑接头和第二润滑接头进行防护和润滑，寿命更长。

附图说明

图1是本实用新型的主体结构示意图。

图2是图1的俯视图。

图3是图2的A-A剖视图。

图4是图1的仰视图。

图5是本实用新型的门体结构示意图。

图6是图5的仰视图。

具体实施方式

下面结合具体实施例来进一步描述本实用新型，本实用新型的优点和特点将会随着描述而更为清楚。但这些实施例仅是范例性的，并不对本实用新型的范围构成任何限制。本领域技术人员应该理解的是，在不偏离本实用新型的精神和范围下可以对本实用新型技术方案的细节和形式进行修改或替换，但这些修改和替换均落入本实用新型的保护范围内。

参见图1至图6，本实用新型涉及一种新型卸料门装置，包括筒体1，在所述筒体1外侧的下部安装有门支座2，在该支座2的上部和下部均安装有密封盖5，将所述的支座2封闭，门轴4的下端依次穿过上部的密封盖、支座2和下部的密封盖后，与门体11安装在一起，该门轴4的上端安装有感应板7，在该感应板7上部的筒体1上安装有限位机构；所述的门轴4与所述的支座2同轴设置，并通过轴承3与所述的支座2转动配合；所述的密封盖5与门轴4之间安装有密封圈6；在接近门体11的筒体1上还安装有油缸17，该油缸17驱动门体11的开启和关闭，所述门体11包括扇形门板22、轴套23、油缸铰接轴24和筋板25，所述的扇形门板22与筒体1底部的卸料口动配合，在所述的扇形门板22上安装有轴套23和油缸铰接轴24，该轴套23的底部安装有挡板12，所述的门轴4的下端通过挡板支撑，该挡板12与所述的门轴4通过螺钉连接在一起，在所述的扇形门板22上均匀的安装有数根筋板25，所述的油缸铰接轴24与油缸17的活塞杆铰接在一起，该油缸的缸体铰接在铰接座板18上，所述的铰接座板18安装在筒体1上。

所述的限位机构包括支架9和感应开关8，所述的支架9固定安装在筒体1的外侧，该感应开关8安装在支架9上，与所述的感应板7配合，限定卸料门的开关角度，该感应开关以及油缸接入控制箱。

还包括安装在筒体1上的密封机构，该密封机构包括中部密封条14、第一侧部密封条15和第二侧部密封条16，所述的扇形门板22的一侧与筒体1之间安装有第一侧密封条15，另一侧与筒体1之间安装有第二侧密封条16，该扇形门板22的中部与筒体1之间安装有中部密封条14。

还包括安装在筒体1上的润滑机构，该润滑机构包括第一润滑接头19和第二润滑接头20，所述的第一润滑接头19安装在支座2外侧的中部，且与支座的内部相通；所述的油缸铰接轴24与油缸的活塞杆的连接处安装有第二润滑接头20，在所述油缸铰接轴24上部的筒体1上安装有油缸护罩21。

所述的支座2通过螺栓固定安装在所述筒体1上。

所述油缸17的缸体处安装有双耳铰接座，该双耳铰接座转动的安装在铰接座板18上，该铰接座板18为平板结构。

本实用新型的工作原理是：当门体需要开启时，启动油缸，油缸的活塞杆与油缸铰接轴转动配合，带动带动门体发生转动，使得门体远离卸料口，实现筒体内物料的卸料，门体发生转动时，通过感应板与感应开关的配合，实现门体的开启角度的限制，当门体开到预设角度时，油缸停止工作；当卸料完毕时，油缸的活塞杆反向运动，带动门板转动，直至将卸料口封闭。通过增设中部密封条、第一侧部密封条和第二侧部密封条实现了扇形门板与筒体的密封；第一润滑接头和第二润滑接头保证了润滑效果，延长了使用寿命。

Claims (6)

1.新型卸料门装置，包括筒体，其特征在于，在所述筒体外侧的下部安装有门支座，在该支座的上部和下部均安装有密封盖，将所述的支座封闭，门轴的下端依次穿过上部的密封盖、支座和下部的密封盖后，与门体安装在一起，该门轴的上端安装有感应板，在该感应板上部的筒体上安装有限位机构；所述的门轴与所述的支座同轴设置，并通过轴承与所述的支座转动配合；所述的密封盖与门轴之间安装有密封圈；在接近门体的筒体上还安装有油缸，该油缸驱动门体的开启和关闭，所述门体包括扇形门板、轴套、油缸铰接轴和筋板，所述的扇形门板与筒体底部的卸料口动配合，在所述的扇形门板上安装有轴套和油缸铰接轴，该轴套的底部安装有挡板，所述的门轴的下端通过挡板支撑，该挡板与所述的门轴通过螺钉连接在一起，在所述的扇形门板上均匀的安装有数根筋板，所述的油缸铰接轴与油缸的活塞杆铰接在一起，该油缸的缸体铰接在铰接座板上，所述的铰接座板安装在筒体上。

2.根据权利要求1所述的新型卸料门装置，其特征在于，所述的限位机构包括支架和感应开关，所述的支架固定安装在筒体的外侧，该感应开关安装在支架上，与所述的感应板配合，限定卸料门的开关角度。

3.根据权利要求1或2所述的新型卸料门装置，其特征在于，还包括安装在筒体上的密封机构，该密封机构包括中部密封条、第一侧部密封条和第二侧部密封条，所述的扇形门板的一侧与筒体之间安装有第一侧密封条，另一侧与筒体之间安装有第二侧密封条，该扇形门板的中部与筒体之间安装有中部密封条。

4.根据权利要求1或2所述的新型卸料门装置，其特征在于，还包括安装在筒体上的润滑机构，该润滑机构包括第一润滑接头和第二润滑接头，所述的第一润滑接头安装在支座外侧的中部，且与支座的内部相通；所述的油缸铰接轴与油缸的活塞杆的连接处安装有第二润滑接头，在所述油缸铰接轴上部的筒体上安装有油缸护罩。

5.根据权利要求1所述的新型卸料门装置，其特征在于，所述的支座通过螺栓固定安装在所述筒体上。

6.根据权利要求5所述的新型卸料门装置，其特征在于，所述油缸的缸体处安装有双耳铰接座，该双耳铰接座转动的安装在铰接座板上，该铰接座板呈平板状设置。

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