CN212277315U - 封装组件、动力电池和汽车 - Google Patents

Abstract

一种电池的封装组件、动力电池和汽车，封装组件包括壳体、盖板、密封盖和密封钉，盖板盖设于壳体以形成容腔，盖板开设有注液孔，注液孔用于向容腔注入电解液，密封盖和密封钉均容置于注液孔并与注液孔配合连接，密封盖位于密封钉之背向容腔的一侧，密封盖具有朝向密封钉的第一表面，第一表面开设有凹槽，密封钉与第一表面具有间隔距离。通过在密封盖朝向密封钉的第一表面上开设凹槽，以及设置密封钉与第一表面具有间隔距离，使得密封盖和密封钉之间具有足够的空间，以便于对密封盖进行气密性检测，有利于提高电池安全性。

Description

封装组件、动力电池和汽车

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，尤其涉及一种封装组件、动力电池以及汽车。

背景技术

随着电池技术的发展，锂电池、铅蓄电池等电池应用地越来越广泛，人们对于电池安全性的要求越来越高，尤其体现在电池的封装工艺。

目前电池的封装工艺中，在注液孔注入电解液后，需要先在注液孔内安装密封钉以进行隔离电解液和外界环境，然后在用密封盖与盖板通过焊接等工艺封闭注液孔。封闭完之后，一般需要通过氦检等方法检查密封盖的气密性，但由于密封盖与密封钉之间预留的空间有限，难以对密封盖进行气密性检测。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电池的封装组件、动力电池和汽车，密封盖和密封钉之间具有足够的空间，以便于对密封盖进行气密性检测。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了如下的技术方案：

第一方面，本实用新型提供了一种电池的封装组件，封装组件包括壳体、盖板、密封盖和密封钉，所述盖板盖设于所述壳体以形成容腔，所述盖板开设有注液孔，所述注液孔用于向所述容腔注入电解液，所述密封盖和所述密封钉均容置于所述注液孔并与所述注液孔配合连接，所述密封盖位于所述密封钉之背向所述容腔的一侧，所述密封盖具有朝向所述密封钉的第一表面，所述第一表面开设有凹槽，所述密封钉与所述第一表面具有间隔距离。

通过在设置密封盖与密封钉之间具有间隔距离，以及密封盖朝向密封钉的第一表面上开设凹槽，使得密封盖和密封钉之间具有足够的空间，以便于对密封盖进行气密性检测，有利于提高电池安全性。

一种实施方式中，所述密封钉在所述第一表面上的正投影至少部分落入所述凹槽。

一种实施方式中，所述凹槽的至少一侧连通至所述密封盖的边沿。

一种实施方式中，所述凹槽的底面形状与所述第一表面的形状相对应。

一种实施方式中，所述盖板包括依次连接的第一孔部、第二孔部和第三孔部，所述第一孔部开设有第一孔，所述第二孔部开设有第二孔，所述第三孔部开设有第三孔，所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔依次连通而形成所述注液孔，所述第一孔的截面尺寸大于所述第二孔的截面尺寸，所述第二孔的截面尺寸大于所述第三孔的截面尺寸，以使所述注液孔呈阶梯状；所述密封盖容置于所述第一孔，所述密封钉容置于所述第二孔和所述第三孔，所述第三孔部限制所述密封钉沿所述第三孔的轴向朝所述容腔运动。

一种实施方式中，所述第一孔部包括相互连接的周壁和底壁，所述周壁与所述底壁垂直，所述密封盖包括外周面，所述外周面与所述第一表面连接，所述外周面和所述周壁贴合，所述第一表面与所述底壁贴合，所述第一表面和所述外周面连接处具有倒角结构。

一种实施方式中，所述密封钉包括固定件和密封件，所述密封件固定于所述第三孔部，所述密封件朝向所述固定件的一侧开设有连接槽，所述固定件包括相互连接的本体部和连接部，所述本体部设于所述第二孔并与所述第二孔部的底壁连接，所述连接部设于所述本体部朝向所述密封件的表面，所述连接部与所述连接槽配合连接而与所述密封件相对固定。

一种实施方式中，所述密封件背向所述密封盖的端面的边缘具有圆角结构。

第二方面，本实用新型还提供了一种动力电池，动力电池包括电解液和第一方面任一项实施方式所述的封装组件，所述电解液设于所述封装组件的容腔内。

第三方面，本实用新型还提供了一种汽车，汽车包括第二方面所述的动力电池。

本实用新型提供的封装组件，通过在密封盖朝向密封钉的第一表面上开设凹槽，以及设置密封钉与第一表面具有间隔距离，使得密封盖和密封钉之间具有足够的空间，以便于对密封盖进行气密性检测，有利于提高电池安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种实施方式中封装组件的爆炸状态的结构示意图；

图2是图1的封装组件解除爆炸的局部的剖视示意图；

图3a是一种实施方式中密封盖的立体结构示意图；

图3b是一种实施方式中密封盖的立体结构示意图；

图3c是一种实施方式中密封盖的立体结构示意图；

图3d是一种实施方式中密封盖的立体结构示意图；

图4是图1的密封盖的立体结构示意图；

图5是图1的密封盖、密封钉和盖板的爆炸状态的立体结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1和图2，本实用新型实施例提供了一种电池的封装组件100，封装组件100主要应用于锂电池、铅蓄电池等电解液电池。封装组件100包括壳体10、盖板20、密封盖30和密封钉40，盖板20盖设于壳体10以形成容腔101。盖板20开设有注液孔2001，注液孔2001用于向容腔101注入电解液。密封盖30和密封钉40均容置于注液孔2001并与注液孔2001配合连接，密封盖30位于密封钉40之背向容腔101的一侧。密封盖30具有朝向密封钉40的第一表面31，密封钉40与第一表面31具有间隔距离，第一表面31开设有凹槽301。

具体的，壳体10、盖板20和密封盖30优选为抗腐蚀性和强度均较强的铝合金。密封钉40与注液孔2001过盈连接而与盖板20相对固定。密封盖30通过电弧焊、激光焊等焊接手段与盖板20连接固定。可以理解的是，以氦检为例，在密封盖30与盖板20焊接完之后，需要用氦气作为示踪气体，以一定的气压在密封盖30处朝注液孔2001冲入，若氦气能够顺利进入注液孔2001，则说明密封盖30与盖板20焊接的焊缝质量较低，气密性较差。若密封盖30与密封钉40之间无预留空间，则即使焊缝质量较低，氦气也无法进入注液孔2001；若密封盖30与密封钉40之间的预留空间较小，极少量的氦气进入到注液孔2001也会使得密封盖30和密封钉40之间的空间的气压剧增，使得后续的氦气难以进入到注液孔2001中，使得氦检的结果不准确。现有技术中的密封盖和密封钉之间通常不预留空间或者预留的空间较小，使得氦检难以进行或者检测精度较低。

通过在密封盖30朝向密封钉40的第一表面31上开设凹槽301，以及设置密封钉40与第一表面31具有间隔距离，使得密封盖30和密封钉40之间具有足够的空间，以便于对密封盖30进行气密性检测，有利于提高电池安全性。

一种实施方式中，请参阅图2，密封钉40在第一表面31上的正投影至少部分落入凹槽301。具体的，密封钉40在第一表面31上的正投影可以部分落入凹槽301内，也可以全部落入凹槽301内。优选部分落入凹槽301内，以适用于较窄的盖板20。可以理解的是，凹槽301的尺寸越大，对密封盖30的结构的影响越大，密封盖30的结构强度越低；凹槽301的尺寸越小，对密封盖30结构的影响越小，密封盖30的结构强度越高。通过设置密封钉40在第一表面31的正投影至少部分落入凹槽301，密封盖30开设的凹槽301大小合适，以便于使得密封盖30与密封钉40之间的空间足够，且密封盖30具有足够的结构强度，抗冲击能力较强。

一种实施方式中，请参阅图2和图3a，凹槽301的底面3011呈方形。具体的，第一表面31呈圆形，凹槽301的四角具有圆角结构。通过设置凹槽301的底面3011呈方形，凹槽301的成型工艺较为简单，且能够增大密封盖30与密封钉40之间的空间，有利于提高气密检测的精度。

一种实施方式中，请参阅图2和图3b，凹槽301的底面3011形状与第一表面31的形状相对应。具体的，第一表面31和凹槽301的底面3011均呈圆形，且共圆心。通过设置凹槽301的底面3011的形状与第一表面31的形状对应，在保证密封盖30的强度足够的同时，凹槽301所能容纳的空间较大，进一步增大密封盖30与密封钉40之间的空间，有利于提高气密检测的精度。

一种实施方式中，请参阅图1、图2、图3c和图3d，凹槽301的至少一侧连通至密封盖30的边沿。具体的，图3c中的凹槽301的两侧连通至密封盖30的边沿，图3d中的凹槽301的单侧连通至密封盖30的边沿。通过设置凹槽301的至少一侧连通至密封盖30的边沿，以提升凹槽301所能容纳的空间，从而进一步增大密封盖30与密封钉40之间的空间，有利于提高气密检测的精度。

一种实施方式中，请参阅图2和图5，盖板20包括依次连接的第一孔部21、第二孔部22和第三孔部23。第一孔部21开设有第一孔201，第二孔部22开设有第二孔202，第三孔部23开设有第三孔203。第一孔201、第二孔202和第三孔203依次连通而形成注液孔2001。第一孔201的截面尺寸大于第二孔202的截面尺寸，第二孔202的截面尺寸大于第三孔203的截面尺寸，以使注液孔2001呈阶梯状。密封盖30容置于第一孔201，密封钉40容置于第二孔202和第三孔203，第三孔部23限制密封钉40沿第三孔203的轴向朝容腔101运动。具体的，第二孔部22和第三孔部23均突出于盖板20朝向容腔101的表面，且第二孔部22和第三孔部23整体呈台阶状，以使得注液孔2001具有良好的结构强度和深度。第一孔201、第二孔202和第三孔203均为圆形孔且其轴线重合，以便于安装密封盖30和密封钉40。第三孔部23限制密封钉40沿第三孔203的轴向朝容腔101内运动，从而起到限位的作用，以便于安装密封钉40。

一种实施方式中，请参阅图2、图4和图5，第一孔部21包括相互连接的周壁2011和底壁2012，周壁2011与底壁2012垂直，密封盖30包括外周面32，外周面32与第一表面31连接，外周面32和周壁2011贴合，第一表面31与底壁2012贴合，第一表面31和外周面32连接处具有倒角结构。通过在第一表面31与外周面32的连接处设置倒角结构，倒角结构具有初步定位的作用，以便于通过机械手将密封盖30装入注液孔2001。

一种实施方式中，请参阅图1、图2和图5，密封钉40包括固定件42和密封件42，密封件42固定于第三孔部23，密封件42朝向固定件42的一侧开设有连接槽421，固定件42包括相互连接的本体部411和连接部412，本体部411设于第二孔202并与第二孔部22的底壁2021连接，连接部412设于本体部411朝向密封件42的表面，连接部412与连接槽421配合连接而与密封件42相对固定。具体的，固定件42可以为聚苯乙烯和聚氯乙烯等硬质塑料，也可以为铜合金、铝、钢等金属材质。密封件42优选为橡胶，以便于与第三孔203过盈连接而封闭容腔101，封闭效果较好。固定件42的本体部411呈圆柱状，连接部412背向本体部411的一端具有倒钩结构，以便于连接部412伸入密封件42的连接槽421后与密封件42卡接固定，防止密封件42脱落入容腔101内。

一种实施方式中，请参阅图2和图5，密封件42背向密封盖30的端面422的边缘具有圆角结构。可以理解的是，圆角结构具有定位作用，以便于密封件42伸入第三孔203。

请参阅图1，本实用新型实施例还提供了一种动力电池，动力电池优选为锂电池、铅蓄电池等电解液电池。动力电池包括电解液和本实用新型提供的封装组件100，电解液设于封装组件100的容腔101内。通过在动力电池中加入本实用新型提供的封装组件100，以便于动力电池进行气密性测试，有利于提高动力电池的安全性。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，汽车优选为电动汽车、燃料电力混动汽车等新能源汽车。汽车包括本实用新型提供的动力电池。通过在汽车中加入本实用新型提供的动力电池，汽车具有较为良好的安全性能。

以上所揭露的仅为本实用新型一种较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属于实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种电池的封装组件，其特征在于，包括壳体、盖板、密封盖和密封钉，所述盖板盖设于所述壳体以形成容腔，所述盖板开设有注液孔，所述注液孔用于向所述容腔注入电解液，所述密封盖和所述密封钉均容置于所述注液孔并与所述注液孔配合连接，所述密封盖位于所述密封钉之背向所述容腔的一侧，所述密封盖具有朝向所述密封钉的第一表面，所述密封钉与所述第一表面具有间隔距离，所述第一表面开设有凹槽。

2.如权利要求1所述的封装组件，其特征在于，所述密封钉在所述第一表面上的正投影至少部分落入所述凹槽。

3.如权利要求2所述的封装组件，其特征在于，所述凹槽的至少一侧连通至所述密封盖的边沿。

4.如权利要求2所述的封装组件，其特征在于，所述凹槽的底面形状与所述第一表面的形状相对应。

5.如权利要求1至4任一项所述的封装组件，其特征在于，所述盖板包括依次连接的第一孔部、第二孔部和第三孔部，所述第一孔部开设有第一孔，所述第二孔部开设有第二孔，所述第三孔部开设有第三孔，所述第一孔、所述第二孔和所述第三孔依次连通而形成所述注液孔，所述第一孔的截面尺寸大于所述第二孔的截面尺寸，所述第二孔的截面尺寸大于所述第三孔的截面尺寸，以使所述注液孔呈阶梯状；

所述密封盖容置于所述第一孔，所述密封钉容置于所述第二孔和所述第三孔，所述第三孔部限制所述密封钉沿所述第三孔的轴向朝所述容腔运动。

6.如权利要求5所述的封装组件，其特征在于，所述第一孔部包括相互连接的周壁和底壁，所述周壁与所述底壁垂直，所述密封盖包括外周面，所述外周面与所述第一表面连接，所述外周面和所述周壁贴合，所述第一表面与所述底壁贴合，所述第一表面和所述外周面连接处具有倒角结构。

7.如权利要求5所述的封装组件，其特征在于，所述密封钉包括固定件和密封件，所述密封件固定于所述第三孔部，所述密封件朝向所述固定件的一侧开设有连接槽，所述固定件包括相互连接的本体部和连接部，所述本体部设于所述第二孔并与所述第二孔部的底壁连接，所述连接部设于所述本体部朝向所述密封件的表面，所述连接部与所述连接槽配合连接而与所述密封件相对固定。

8.如权利要求7所述的封装组件，其特征在于，所述密封件背向所述密封盖的端面的边缘具有圆角结构。

9.一种动力电池，其特征在于，包括电解液和如权利要求1至8任一项所述的封装组件，所述电解液设于所述封装组件的容腔内。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的动力电池。

Images