CN212272694U - 一种液压中央回转集成阀组 - Google Patents

Abstract

一种液压中央回转集成阀组，涉及抓石器阀组技术领域，包括集成油路块和中央回转接头，集成油路块固定在中央回转接头的下端，集成油路块的前端开有油路块P孔和油路块B2孔，所述集成油路块的后端开有油路块T孔和油路块A2孔，集成油路块的下端开有三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B，三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B各自分别包括电磁阀A口连接口、电磁阀B口连接口、电磁阀P口连接口以及电磁阀T口连接口，电磁阀T口连接口从集成油路块内部连通至油路块T孔，这种液压中央回转集成阀组集成了抓取油缸和回转马达的液压控制，实现了抓取油缸和回转马达的双路换向控制，安装更加方便。

Description

一种液压中央回转集成阀组

技术领域：

本实用新型涉及抓石器阀组技术领域，尤其涉及一种液压中央回转集成阀组。

背景技术：

随着工程机械技术的发展，工程机械的种类越来越多，工程机械的功能和应用越来越专一化。抓石器是一种专门用于抓取石块的工程机械，抓石器上液压管路的上、下两部分是要相对回转运动的，将液压油输送至抓举油缸，通过油缸控制抓斗张合，同时抓斗要做360旋转运动，通过液压回转驱动实现360旋转。 然而，现有技术中抓石器的抓举油缸和液压回转驱动油路独立连接，使用手动换向阀控制，油路连接复杂，工作效率低下，为抓石器的应用造成了不利影响。

实用新型内容：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种液压中央回转集成阀组，集成了抓取油缸和回转马达的液压控制，实现了抓取油缸和回转马达的双路换向控制，安装更加方便。

本实用新型是通过下述技术方案来实现的：

一种液压中央回转集成阀组，其特征是，包括集成油路块和中央回转接头，所述集成油路块固定在中央回转接头的下端，所述集成油路块的前端开有油路块P孔和油路块B2孔，所述集成油路块的后端开有油路块T孔和油路块A2孔，所述集成油路块的下端开有三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B，所述三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B各自分别包括电磁阀A口连接口、电磁阀B口连接口、电磁阀P口连接口以及电磁阀T口连接口，所述电磁阀P口连接口从集成油路块内部连通至油路块P孔，所述电磁阀T口连接口从集成油路块内部连通至油路块T孔，所述三位四通电磁阀连接口组A的电磁阀A口连接口从集成油路块内部连通至油路块A2孔，所述三位四通电磁阀连接口组A的电磁阀B口连接口从集成油路块内部连通至油路块B2孔，所述中央回转接头包括轴芯和壳体，所述轴芯上端开有轴芯A1口和轴芯B1口，所述壳体下端开有与轴芯A1口连通的A1口连接口和与轴芯B1口连通的B1口连接口，所述三位四通电磁阀连接口组B的电磁阀A口连接口从集成油路块内部连通至A1口连接口，所述三位四通电磁阀连接口组B的电磁阀B口连接口从集成油路块内部连通至B1口连接口。

在本实用新型的另一个方面中，所述中央回转接头的壳体通过内六角螺栓连接固定在集成油路块上端，所述A1口连接口处和B1口连接口处分别开有密封圈放置槽，密封圈放置槽内设有密封在中央回转接头的壳体与集成油路块之间的密封圈。

在本实用新型的另一个方面中，所述中央回转接头还包括底盖，所述底盖通过螺钉固定在轴芯底端，所述底盖位于中央回转接头壳体的下方，所述底盖的直径大于中央回转接头壳体中部轴孔的内径。

在本实用新型的另一个方面中，所述集成油路块的上端开有配合槽，所述中央回转接头的底盖伸入至配合槽内。

本实用新型的有益效果是：这种液压中央回转集成阀组能够配合三位四通电磁阀对抓石器的抓斗旋转运动和驱动抓斗张合的抓举油缸进行控制，实现了抓取油缸和回转马达的双路换向控制，体积小、安装方便，与传统的对抓举油缸和液压回转驱动油路分别独立连接的方式相比，油路更加简单，安装、维护更加简便，管路占用空间更小，液压执行元件工作效率高，故障率低。

附图说明：

图1为本实用新型实施例前部立体结构示意图。

图2为本实用新型实施例后部立体结构示意图。

图3为本实用新型实施例安装三位四通电磁阀后立体结构示意图。

图4为本实用新型实施例剖视结构示意图。

图5为本实用新型实施例液压原理示意图。

附图中：1、轴芯，2、壳体，3、集成油路块，4、油路块A2孔，5、油路块T孔，6、轴芯B1口，7、轴芯A1口，8、油路块P孔，9、油路块B2孔，10、三位四通电磁阀，11、内六角螺栓，12、防尘圈，13、轴用密封圈，14、螺钉，15、底盖。

具体实施方式：

下面结合附图及实施例对本实用新型的实施方式做进一步说明：

在对本实用新型的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的描述为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例1

一种液压中央回转集成阀组，包括集成油路块3和中央回转接头，所述集成油路块3固定在中央回转接头的下端，所述集成油路块3的前端开有油路块P孔8和油路块B2孔9，所述集成油路块3的后端开有油路块T孔5和油路块A2孔4，所述集成油路块3的下端开有三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B，所述三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B各自分别包括电磁阀A口连接口、电磁阀B口连接口、电磁阀P口连接口以及电磁阀T口连接口，所述电磁阀P口连接口从集成油路块内部连通至油路块P孔8，所述电磁阀T口连接口从集成油路块内部连通至油路块T孔5，所述三位四通电磁阀连接口组A的电磁阀A口连接口从集成油路块内部连通至油路块A2孔4，所述三位四通电磁阀连接口组A的电磁阀B口连接口从集成油路块内部连通至油路块B2孔9，所述中央回转接头包括轴芯1、壳体2、固定挡销、防尘圈12以及轴用密封圈13，所述轴芯1上端开有轴芯A1口7和轴芯B1口6，所述壳体2下端开有与轴芯A1口7连通的A1口连接口和与轴芯B1口6连通的B1口连接口，所述三位四通电磁阀连接口组B的电磁阀A口连接口从集成油路块内部连通至A1口连接口，所述三位四通电磁阀连接口组B的电磁阀B口连接口从集成油路块内部连通至B1口连接口。所述中央回转接头的壳体通过内六角螺栓11连接固定在集成油路块上端，所述A1口连接口处和B1口连接口处分别开有密封圈放置槽，密封圈放置槽内设有密封在中央回转接头的壳体与集成油路块之间的密封圈。所述中央回转接头还包括底盖15，所述底盖15通过螺钉14固定在轴芯底端，所述底盖15位于中央回转接头壳体的下方，所述底盖15的直径大于中央回转接头壳体中部轴孔的内径。底盖15采用热处理硬度50-55HRC的耐磨钢环，采用平面磨加工工艺，使粗糙度达到Ra0.4μm。底盖15的设置起到了限位作用，能够防止中央回转接头的轴芯轴向脱出。所述集成油路块的上端开有配合槽，所述中央回转接头的底盖15伸入至配合槽内。使用时，在三位四通电磁阀连接口组A处和三位四通电磁阀连接口组B处分别连接一个三位四通电磁阀10，三位四通电磁阀可采用4WE6E型号的电磁阀和4WE6J型号的电磁阀。这种液压中央回转集成阀组能够配合三位四通电磁阀对抓石器的抓斗旋转运动和驱动抓斗张合的抓举油缸进行控制，实现了抓取油缸和回转马达的双路换向控制，体积小、安装方便，与传统的对抓举油缸和液压回转驱动油路分别独立连接的方式相比，油路更加简单，安装、维护更加简便，管路占用空间更小，液压执行元件工作效率高，故障率低。

总之，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本实用新型专利的涵盖范围。

Claims (4)

1.一种液压中央回转集成阀组，其特征是，包括集成油路块和中央回转接头，所述集成油路块固定在中央回转接头的下端，所述集成油路块的前端开有油路块P孔和油路块B2孔，所述集成油路块的后端开有油路块T孔和油路块A2孔，所述集成油路块的下端开有三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B，所述三位四通电磁阀连接口组A和三位四通电磁阀连接口组B各自分别包括电磁阀A口连接口、电磁阀B口连接口、电磁阀P口连接口以及电磁阀T口连接口，所述电磁阀P口连接口从集成油路块内部连通至油路块P孔，所述电磁阀T口连接口从集成油路块内部连通至油路块T孔，所述三位四通电磁阀连接口组A的电磁阀A口连接口从集成油路块内部连通至油路块A2孔，所述三位四通电磁阀连接口组A的电磁阀B口连接口从集成油路块内部连通至油路块B2孔，所述中央回转接头包括轴芯和壳体，所述轴芯上端开有轴芯A1口和轴芯B1口，所述壳体下端开有与轴芯A1口连通的A1口连接口和与轴芯B1口连通的B1口连接口，所述三位四通电磁阀连接口组B的电磁阀A口连接口从集成油路块内部连通至A1口连接口，所述三位四通电磁阀连接口组B的电磁阀B口连接口从集成油路块内部连通至B1口连接口。

2.根据权利要求1所述的一种液压中央回转集成阀组，其特征在于，所述中央回转接头的壳体通过内六角螺栓连接固定在集成油路块上端，所述A1口连接口处和B1口连接口处分别开有密封圈放置槽，密封圈放置槽内设有密封在中央回转接头的壳体与集成油路块之间的密封圈。

3.根据权利要求1所述的一种液压中央回转集成阀组，其特征在于，所述中央回转接头还包括底盖，所述底盖通过螺钉固定在轴芯底端，所述底盖位于中央回转接头壳体的下方，所述底盖的直径大于中央回转接头壳体中部轴孔的内径。

4.根据权利要求3所述的一种液压中央回转集成阀组，其特征在于，所述集成油路块的上端开有配合槽，所述中央回转接头的底盖伸入至配合槽内。

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