CN201128658Y - 油电旋转通过装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及过油电装置技术领域，特别涉及吊车转臂吊车油电旋转通过装置，它包括固定轴、圆筒形回转缸、安装法兰，所述固定轴外圆表面开设有环形油槽，固定轴下端面设有下油口，固定轴内开设有贯通环形油槽与下油口的油孔，固定轴上端开设有容置区，容置区设置有下绝缘块，下绝缘块下端与容置区底部通过弹簧连接，下绝缘块上端嵌套有下电极，固定轴下端开设有连通容置区的线孔，回转缸侧面设有与环形油槽对应相通的上油口，安装法兰中部设置有上绝缘块，上绝缘块下端嵌套有与下电极接触的上电极；其具有转台能进行任意角度的旋转而不会出现油管和电线扭转或缠绕现象，并保持油路和电路畅通的特点。

Description

油电旋转通过装置

技术领域：

本实用新型涉及过油电装置技术领域，特别涉及吊车转臂油电旋转通过装置。

背景技术：

液压吊车在市政建设、房地产开发、交通建设工程中得到了大量的使用。液压吊车的吊钩位置在吊臂的前端，吊臂是多节套装在一起的伸缩式吊臂，吊臂的伸缩机构一般是液压缸式或液压缸与钢索滑轮组合式，吊臂固定安装在吊车转台上，吊车转台转动连接在车架上，车架上的液压油管和电线都直接通过转台与吊臂连接。这种结构在转台转动时，车架上的油管和电线上固定的，经过转台的那部分油管和电线会跟随转台进行转动，这就造成了油管和电线自身的扭转和相互的缠绕，转动角度过大会使油管和电线出现破损，而使吊车不能正常使用，这就限制了转台的转动角度，不能进行任意角度旋转的操作。

实用新型内容：

本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供油电旋转通过装置，其具有转台能进行任意角度的旋转而不会出现油管和电线扭转或缠绕现象，并保持油路和电路畅通的特点。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

油电旋转通过装置，它包括固定轴、与固定轴转动连接的圆筒形回转缸、与回转缸上端固定连接的安装法兰，所述固定轴外圆表面开设有环形油槽，固定轴下端面设有下油口，固定轴内开设有贯通环形油槽与下油口的油孔，固定轴上端开设有容置区，容置区设置有下绝缘块，下绝缘块下端与容置区底部通过弹簧连接，下绝缘块上端嵌套有下电极，固定轴下端开设有连通容置区的线孔，回转缸侧面设有与环形油槽对应相通的上油口，安装法兰中部设置有上绝缘块，上绝缘块下端嵌套有与下电极接触的上电极。

所述回转缸下端设置有将固定轴限制在回转缸内腔的环形的锁片，锁片通过螺丝固定在回转缸内表面。

所述固定轴圆周表面与回转缸内表面之间设有油封和抗磨带。

所述固定轴下端成型有扁平状卡位部。

本实用新型有益效果为：本实用新型由固定轴、回转缸、安装法兰、上绝缘块构成，固定轴设有环形油槽、下油口、油孔、容置区、线孔，容置区设置有下绝缘块、弹簧，下绝缘块上端嵌套有下电极，回转缸侧面上油口。回转缸通过安装法兰与吊机转台相连接并随之旋转，固定轴与车架相连接，吊机转台任意旋转时，上油口和上电极跟随回转缸旋转，上油口与下油口通过油孔和环形油槽始终保持相连通，下电极在弹簧的弹力下始终与上电极相接触，不会出现油管和电线扭转或缠绕现象，并保持油路和电路畅通。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构剖面图

附图2是附图1中A-A方向的结构剖面图

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明，见附图1～附图2，油电旋转通过装置，它包括固定轴1、与固定轴1转动连接的圆筒形回转缸2、与回转缸2上端固定连接的安装法兰3，所述固定轴1外圆表面开设有环形油槽10，固定轴1下端面设有下油口11，固定轴1内开设有贯通环形油槽10与下油口11的油孔12，回转缸2侧面设有与环形油槽10对应相通的上油口20，在回转缸2转动时都能始终保持上油口20与环形油槽10相通。下油口11、油孔12、环形油槽10和上油口20构成油路，本装置具有两条分别由上油口20，下油口11、油孔12、环形油槽10和上油口20构成的进油油路与出油油路。固定轴1上端开设有容置区13，容置区13设置有下绝缘块4，下绝缘块4下端与容置区13底部通过弹簧5连接，下绝缘块4上端嵌套有下电极6，固定轴1下端开设有连通容置区13的线孔14，安装法兰3中部设置有上绝缘块7，上绝缘块7下端嵌套有与下电极6接触的上电极8。

回转缸2下端设置有环形的锁片9，锁片9将固定轴1限制在回转缸2内腔，锁片9通过螺丝固定在回转缸2内表面。固定轴1圆周表面与回转缸2内表面之间设有油封15和抗磨带16，油封15有三组，确保进油油路与出油油路之间不串油，抗磨带16增强固定轴1与回转缸2的耐磨性，增加使用寿命。固定轴1下端成型有扁平状卡位部17，用于将本装置卡在吊车车架上以固定。

使用时，固定轴1的扁平状卡位部17卡在吊车车架上以固定，安装法兰3通过螺丝固定在吊机转台。车架上的电源线穿过线孔14与下绝缘块4上嵌套的下电极6连接，转台上的电源线穿过上绝缘块7与上电极8连接，下电极6与上电极8接触使得电路导通。进油油路与出油油路分别与吊车的进油管、出油管连通。回转缸2通过安装法兰3与吊机转台相连接并随之旋转，固定轴1与车架相连接，吊机转台任意旋转时，上油口20和上电极8跟随回转缸2旋转，上油口20与下油口11通过油孔12和环形油槽10始终保持相连通，下电极6在弹簧5的弹力下始终与上电极8相接触，不会出现油管和电线扭转或缠绕现象，并保持油路和电路畅通。

Claims (4)

1、油电旋转通过装置，其特征在于：它包括固定轴(1)、与固定轴(1)转动连接的圆筒形回转缸(2)、与回转缸(2)上端固定连接的安装法兰(3)，所述固定轴(1)外圆表面开设有环形油槽(10)，固定轴(1)下端面设有下油口(11)，固定轴(1)内开设有贯通环形油槽(10)与下油口(11)的油孔(12)，固定轴(1)上端开设有容置区(13)，容置区(13)设置有下绝缘块(4)，下绝缘块(4)下端与容置区(13)底部通过弹簧(5)连接，下绝缘块(4)上端嵌套有下电极(6)，固定轴(1)下端开设有连通容置区(13)的线孔(14)，回转缸(2)侧面设有与环形油槽(10)对应相通的上油口(20)，安装法兰(3)中部设置有上绝缘块(7)，上绝缘块(7)下端嵌套有与下电极(6)接触的上电极(8)。

2、根据权利要求1所述的油电旋转通过装置，其特征在于：所述回转缸(2)下端设置有将固定轴(1)限制在回转缸(2)内腔的环形的锁片(9)，锁片(9)通过螺丝固定在回转缸(2)内表面。

3、根据权利要求1所述的油电旋转通过装置，其特征在于：所述固定轴(1)圆周表面与回转缸(2)内表面之间设有油封(15)和抗磨带(16)。

4、根据权利要求1所述的油电旋转通过装置，其特征在于：所述固定轴(1)下端成型有扁平状卡位部(17)。

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