CN212272435U - 一种便于安装的齿轮分流马达装置 - Google Patents

一种便于安装的齿轮分流马达装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的齿轮分流马达装置,包括分流马达、端扣、底座和螺丝,所述分流马达通过螺丝与端扣连接,所述分流马达通过端扣与底座扣接,所述分流马达包括马达主体和马达主体两端开设的马达螺纹孔,所述端扣包括半圆片、方片、底托、弹性条、扣块和按压柄,所述底座包括座板和立槽,所述半圆片和方片均呈竖立的状态,所述马达主体内部开有圆片孔,所述方片内部开有方片孔,所述半圆片和方片的连接部为底托,所述底托的两端各设有一条轮廓呈条状且垂直的弹性条,弹性条上端设置有向外侧延伸折弯的按压柄,按压柄下侧的弹性条上刻有防滑的网状纹路。该便于安装的齿轮分流马达装置,有利于快速拆卸和安装,适合普遍推广使用。

Description

一种便于安装的齿轮分流马达装置
技术领域
本实用新型属于分流马达技术领域,具体涉及一种便于安装的齿轮分流马达装置。
背景技术
同步分流马达通常应用在五金机械加工和一些自动化生产领域,通常需要要求一些工序同时进行工作,当背离运动或距离较远时又不可能使用机械同步的方式实现,常规做法是使液压系统中由同一个油压源向两个以上执行元件供应相同的流量,以实现两个执行元件的速度保持同步。
现有的同步分流马达通常使用螺丝固定,此种固定方式虽然具有良好的固定效果,但拆卸和安装的过程较为繁琐,较为不利于更换。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于安装的齿轮分流马达装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于安装的齿轮分流马达装置,包括分流马达、端扣、底座和螺丝,所述分流马达通过螺丝与端扣连接,所述分流马达通过端扣与底座扣接;
所述分流马达包括马达主体和马达主体两端开设的马达螺纹孔,所述端扣包括半圆片、方片、底托、弹性条、扣块和按压柄,所述底座包括座板和立槽。
优选的,所述半圆片和方片均呈竖立的状态,所述马达主体内部开有圆片孔,所述方片内部开有方片孔,所述半圆片和方片的连接部为底托,所述底托的两端各设有一条轮廓呈条状且垂直的弹性条,所述弹性条上端设置有向外侧延伸折弯的按压柄,所述按压柄下侧的弹性条上刻有防滑的网状纹路,网状纹路下方的弹性条上设有扣块,所述方片上端的折弯部分与半圆片焊接固定。
优选的,所述端扣和底座均为铝合金材质的一体式结构。
优选的,所述座板的轮廓呈矩形板状,所述座板两端各焊接一条垂直的截面轮廓呈U形的立槽,所述立槽开口方向的侧壁上各开有一组槽口,所述槽口的轮廓与扣块的轮廓对应,所述立槽两侧的座板上各开有两组板孔。
优选的,所述马达主体通过螺丝穿过圆片孔进入马达螺纹孔内部与半圆片固定,所述座板、方片和底托位于立槽的内部空间中,所述扣块扣入槽口内部。
本实用新型的技术效果和优点:该便于安装的齿轮分流马达装置,半圆片、方片和底托构成的端扣嵌在立槽内部,由附着在弹性条上的扣块扣入槽口内部完成与底座的连接,此种固定方式固定时只需要将安装端扣的分流马达插入底座内部即可,此种固定方式相较于常规的螺丝固定,安装固定所需的操作较为简单,拆卸时按下弹性条将扣块从槽口中脱出即可将分流马达拆除,拆卸的操作也较为容易;弹性条上端的按压柄呈钩状,此设计有利于拔出端扣时的施力,提升了易用性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的分离状态结构示意图;
图3为本实用新型的端扣上侧结构示意图;
图4为本实用新型的端扣下侧结构示意图;
图5为本实用新型的底座结构示意图。
图中:1分流马达、101马达主体、102马达螺纹孔、2端扣、201半圆片、202圆片孔、203方片、204方片孔、205底托、206弹性条、207扣块、208按压柄、3底座、301座板、302板孔、303立槽、304槽口、4螺丝。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种便于安装的齿轮分流马达装置,包括分流马达1、端扣2、底座3和螺丝4,所述分流马达1通过螺丝4与端扣2连接,所述分流马达1通过端扣2与底座3扣接;
所述分流马达1包括马达主体101和马达主体101两端开设的马达螺纹孔102,所述端扣2包括半圆片201、方片203、底托205、弹性条206、扣块207和按压柄208,所述底座3包括座板301和立槽303。
具体的,所述半圆片201和方片203均呈竖立的状态,所述马达主体101内部开有圆片孔202,所述方片203内部开有方片孔204,所述半圆片201和方片203的连接部为底托205,所述底托205的两端各设有一条轮廓呈条状且垂直的弹性条206,所述弹性条206上端设置有向外侧延伸折弯的按压柄208,所述按压柄208下侧的弹性条206上刻有防滑的网状纹路,网状纹路下方的弹性条206上设有扣块207,所述方片203上端的折弯部分与半圆片201焊接固定,由半圆片201、方片203、底托205、弹性条206、扣块207和按压柄208构成的端扣2起到扣接的作用。
具体的,所述端扣2和底座3均为铝合金材质的一体式结构,一体式结构较为简单,端扣2和底座3的表面均作硬化处理。
具体的,所述座板301的轮廓呈矩形板状,所述座板301两端各焊接一条垂直的截面轮廓呈U形的立槽303,所述立槽303开口方向的侧壁上各开有一组槽口304,所述槽口304的轮廓与扣块207的轮廓对应,所述立槽303两侧的座板301上各开有两组板孔302,扣块207的轮廓呈三角形块状结构。
具体的,所述马达主体101通过螺丝4穿过圆片孔202进入马达螺纹孔102内部与半圆片201固定,所述座板301、方片203和底托205位于立槽303的内部空间中,所述扣块207扣入槽口304内部,按压柄208下侧的网状纹路用以提升其接触手指时的摩擦力。
工作原理,该便于安装的齿轮分流马达装置,首先通过螺丝4将端扣2固定在分流马达1两端,安装时将分流马达1两端的端扣2对正其下侧的立槽303,然后将端扣2插入立槽303内部,端扣2插入时扣块207的坡面将会划过立槽303的上边缘,从而让弹性条206变形,弹性条206变形让端扣2进入立槽303内部,底托205的底面与座板301的上端面接触时,扣块207上端的水平部分卡入立槽303中的槽口304内部,从而完成固定,而拆卸时,通过手指按压两组按压柄208,按压柄208下方的弹性条206变形,弹性条206变形后扣块207从槽口304内脱出,扣块207脱出后即可将安装端扣2的分流马达1从底座3中拆出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种便于安装的齿轮分流马达装置,包括分流马达(1)、端扣(2)、底座(3)和螺丝(4),其特征在于:所述分流马达(1)通过螺丝(4)与端扣(2)连接,所述分流马达(1)通过端扣(2)与底座(3)扣接;
所述分流马达(1)包括马达主体(101)和马达主体(101)两端开设的马达螺纹孔(102),所述端扣(2)包括半圆片(201)、方片(203)、底托(205)、弹性条(206)、扣块(207)和按压柄(208),所述底座(3)包括座板(301)和立槽(303)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮分流马达装置,其特征在于:所述半圆片(201)和方片(203)均呈竖立的状态,所述马达主体(101)内部开有圆片孔(202),所述方片(203)内部开有方片孔(204),所述半圆片(201)和方片(203)的连接部为底托(205),所述底托(205)的两端各设有一条轮廓呈条状且垂直的弹性条(206),所述弹性条(206)上端设置有向外侧延伸折弯的按压柄(208),所述按压柄(208)下侧的弹性条(206)上刻有防滑的网状纹路,网状纹路下方的弹性条(206)上设有扣块(207),所述方片(203)上端的折弯部分与半圆片(201)焊接固定。
3.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮分流马达装置,其特征在于:所述端扣(2)和底座(3)均为铝合金材质的一体式结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮分流马达装置,其特征在于:所述座板(301)的轮廓呈矩形板状,所述座板(301)两端各焊接一条垂直的截面轮廓呈U形的立槽(303),所述立槽(303)开口方向的侧壁上各开有一组槽口(304),所述槽口(304)的轮廓与扣块(207)的轮廓对应,所述立槽(303)两侧的座板(301)上各开有两组板孔(302)。
5.根据权利要求1所述的一种便于安装的齿轮分流马达装置,其特征在于:所述马达主体(101)通过螺丝(4)穿过圆片孔(202)进入马达螺纹孔(102)内部与半圆片(201)固定,所述座板(301)、方片(203)和底托(205)位于立槽(303)的内部空间中,所述扣块(207)扣入槽口(304)内部。
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