CN212272096U - 抽油机光杆的打捞装置 - Google Patents

Abstract

本公开提供了一种抽油机光杆的打捞装置，属于采油工具领域。该打捞装置包括：卡套和吊装件，卡套包括呈半环状的第一箍体、呈半环状的第二箍体、调整螺栓，调整螺栓包括第一调整螺栓和第二调整螺栓；第一箍体的一端和第二箍体的一端通过第一调整螺栓可拆卸连接，第一箍体的另一端和第二箍体的另一端通过第二调整螺栓可拆卸连接，吊装件连接在调整螺栓位于一箍体和第二箍体之间的部分上。本公开的第一箍体和第二箍体的两端分别采用第一调整螺栓和第二调整螺栓可拆卸连接，对于不同尺寸的方卡子和光杆，可以通过调整第一调整螺栓和第二调整螺栓，来调整第一箍体和第二箍体的间距。从而不需要设置多种不同内径的吊卡，降低了生产成本。

Description

抽油机光杆的打捞装置

技术领域

本公开涉及采油工具领域，特别涉及一种抽油机光杆的打捞装置。

背景技术

抽油机是一种常见的采油设备，抽油机在运行过程中，有时会发生抽油机的光杆断脱的事故，这就需要进行打捞作业，将断脱的光杆捞出。

当光杆断脱位置在距离盘根盒上端面20cm以上时，可以在光杆断脱处打方卡子，然后在方卡子上连接吊车的吊装带，由吊车上提方卡子，以捞出光杆。由于方卡子的体积较小，因此吊车的吊装带难以牢固的连接到方卡子上，在作业过程中吊装带容易从方卡子上滑脱，影响作业。为了避免吊装带滑脱，目前在打捞光杆时，还会在方卡子下方安装吊卡。吊卡包括吊钩和两个半环，两个半环的一端相互铰接，两个半环的另一端可拆卸连接，吊钩连接在半环上。打捞时，将两个半环可拆卸连接的一端拆开，将两个半环扣在光杆上，再将两个半环重新连接，使两个半环围成环状套在光杆上。吊车可以通过吊钩上提吊卡，由于方卡子的止挡作用，因此吊卡不会从光杆上脱出，从而能够捞起光杆。

在实现本公开的过程中，发明人发现相关技术至少存在以下问题：由于吊卡的内径要小于方卡子的尺寸以及大于或等于光杆的尺寸，如果吊卡的内径与光杆和方卡子不匹配，就无法进行打捞。因此需要设置多种不同内径的吊卡，增加了生产成本。

实用新型内容

本公开实施例提供了一种抽油机光杆的打捞装置。能够解决需要设置多种不同内径的吊卡来匹配不同尺寸的光杆和方卡子导致生产成本高的问题，技术方案如下：

一方面，提供了一种抽油机光杆的打捞装置，该装置包括：卡套和吊装件，所述卡套包括呈半环状的第一箍体、呈半环状的第二箍体、调整螺栓，所述调整螺栓包括第一调整螺栓和第二调整螺栓；所述第一箍体的一端和所述第二箍体的一端通过所述第一调整螺栓可拆卸连接，所述第一箍体的另一端和所述第二箍体的另一端通过所述第二调整螺栓可拆卸连接，所述吊装件连接在所述调整螺栓位于所述第一箍体和所述第二箍体之间的部分上。

可选地，在本公开一些实施例中，所述第一箍体和所述第二箍体均包括呈半环状的箍紧部和位于所述箍紧部两端的连接部，所述连接部上具有连接通孔，所述第一调整螺栓同轴插设在所述第一箍体的一个连接部的连接通孔和所述第二箍体的一个连接部的连接通孔中，所述第二调整螺栓同轴插设在所述第一箍体的另一个连接部的连接通孔和所述第二箍体的另一个连接部的连接通孔中。

可选地，在本公开一些实施例中，所述吊装件包括两根吊装绳，所述两根吊装绳的第一端均设置有第一绳环，所述两根吊装绳中的一根吊装绳的第一绳环套设在所述第一调整螺栓上，所述两根吊装绳中的另一根吊装绳的第一绳环套设在所述第二调整螺栓上。

可选地，在本公开一些实施例中，所述两根吊装绳的第二端均设置有第二绳环。

可选地，在本公开一些实施例中，所述吊装件包括两个吊环和两根吊装绳，所述第一调整螺栓上和第二调整螺栓上分别套设有一个所述吊环，每个所述吊环分别与一根所述吊装绳连接。

可选地，在本公开一些实施例中，所述第一调整螺栓上和第二调整螺栓上均设置有环状限位槽，所述环状限位槽位于所述第一箍体和所述第二箍体之间，所述吊装件位于所述环状限位槽中。

可选地，在本公开一些实施例中，所述环状限位槽的截面呈半圆形、梯形或矩形。

可选地，在本公开一些实施例中，所述打捞装置还包括防滑层，所述防滑层设置在所述第一箍体的箍紧部和所述第二箍体的箍紧部的表面上。

可选地，在本公开一些实施例中，所述箍紧部与所述连接部圆滑过渡连接。

可选地，在本公开一些实施例中，所述第一箍体和第二箍体均为钢结构件。

本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：第一箍体和第二箍体的两端分别采用第一调整螺栓和第二调整螺栓可拆卸地连接，在打捞光杆时可以拆开第一箍体和第二箍体，将第一箍体和第二箍体扣在光杆上，然后通过第一调整螺栓和第二调整螺栓连接。对于不同大小的方卡子，都可以通过锁紧第一调整螺栓和第二调整螺栓，减小第一箍体和第二箍体的间距，使安装在光杆上的方卡子无法从第一箍体、第一调整螺栓、第二箍体和第二调整螺栓围成的框中通过，然后就可以通过吊车连接吊装件进行打捞。从而不需要设置多种不同内径的吊卡，降低了生产成本。

附图说明

为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本公开一实施例提供的抽油机光杆的打捞装置的结构示意图；

图2是本公开另一实施例提供的抽油机光杆的打捞装置的结构示意图；

图3是本公开一实施例提供的吊装件的结构示意图；

图4是本公开另一实施例提供的吊装件的结构示意图；

图5是本公开实施例提供的卡套的结构示意图。

具体实施方式

为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。

图1是本公开一实施例提供的抽油机光杆的打捞装置的结构示意图，如图1所示，该打捞装置包括卡套1和吊装件2。

卡套1包括呈半环状的第一箍体11、呈半环状的第二箍体12和调整螺栓13。调整螺栓13包括第一调整螺栓131和第二调整螺栓132。第一箍体11的一端和第二箍体12的一端通过第一调整螺栓131可拆卸连接，第一箍体11的另一端和第二箍体12的另一端通过第二调整螺栓132可拆卸连接，吊装件2连接在调整螺栓3位于第一箍体11和第二箍体12之间的部分上。

该抽油机光杆的打捞装置在使用时，将第一箍体11和第二箍体12安装在方卡子的下方，通过第一调整螺栓131和第二调整螺栓132连接第一箍体11和第二箍体12。通过调整第一调整螺栓131和第二调整螺栓132，使呈半环状的第一箍体11和呈半环状的第二箍体12抱紧断脱的光杆。通过吊装件2连接吊车的吊钩。相关人员10操作吊车上提吊钩，吊钩带动吊装件2和卡套1上移，由于方卡子的阻挡作用，使卡套1能够带动方卡子和断脱的光杆上移，完成打捞作业。

第一箍体11和第二箍体12的两端分别采用第一调整螺栓131和第二调整螺栓132可拆卸地连接，在打捞光杆时可以拆开第一箍体11和第二箍体12，将第一箍体11和第二箍体12扣在光杆上，然后通过第一调整螺栓131和第二调整螺栓132连接，对于不同大小的方卡子，都可以通过锁紧第一调整螺栓131和第二调整螺栓132，减小第一箍体11和第二箍体12的间距，使安装在光杆上的方卡子无法从第一箍体11、第一调整螺栓131、第二箍体12和第二调整螺栓131围成的框中通过，然后就可以通过吊车连接吊装件进行打捞。从而不需要设置多种不同内径的吊卡，降低了生产成本。

示例性地，第一调整螺栓131的长度和第二调整螺栓132的长度均可以为20厘米。由于方卡子的尺寸一般在15厘米至20厘米之间，光杆的直径一般在21毫米至26毫米，为了使第一箍体11和第二箍体12之间的间隔能够小到使方卡子无法通过，第一箍体11和第二箍体12能够抱紧光杆，第一调整螺栓131的长度和第二调整螺栓132的长度可以设置为20厘米，呈半环状的第一箍体11和呈半环状的第二箍体12的内径可以设置为20毫米。

第一调整螺栓131和第二调整螺栓132均可以为高强度螺栓。高强度螺栓是指高强度材料制造的螺栓，高强度材料可以包括45号钢、40硼钢、20锰钛硼钢等材料。高强度材料具有较高的强度，采用高强度螺栓可以避免在打捞光杆过程中，出现调整螺栓断裂的情况。

图2是本公开另一实施例提供的抽油机光杆的打捞装置的结构示意图，如图2所示，第一箍体11和第二箍体12均可以包括呈半环状的箍紧部14和位于箍紧部14两端的连接部15。连接部15上具有连接通孔16，第一调整螺栓131同轴插设在第一箍体11的一个连接部15的连接通孔16和第二箍体12的一个连接部15的连接通孔16中，第二调整螺栓132同轴插设在第一箍体11的另一个连接部15的连接通孔16和第二箍体12的另一个连接部15的连接通孔16中。

以第一调整螺栓131为例，如图2所示，第一调整螺栓131依次穿过第二箍体12的一个连接部15的连接通孔16和第一箍体11的一个连接部15的连接通孔16，第一调整螺栓131上可以连接有螺母。第二调整螺栓132的安装方式可以参照第一调整螺栓131。通过拧动螺母，即可调整第一箍体11和第二箍体12的间距，使方卡子无法通过第一箍体11和第二箍体12围成的框。

在本公开其他实施中，第一箍体11两端的连接部15上的连接通孔16可以是螺孔，第二箍体12两端的连接部15上的连接通孔16可以是螺孔或光孔。同样以第一调整螺栓131为例，第一调整螺栓131穿过第二箍体12的一个连接部15的连接通孔16后，可以与第一箍体11的一个连接部15的连接通孔16螺纹连接，第二调整螺栓132的安装方式可以参照第一调整螺栓131，以将第一箍体11和第二箍体12连接成框。在第一调整螺栓131和第二调整螺栓132连接到第一箍体11之前，可以先调整第一箍体11和第二箍体12的间距，然后在连接，以使方卡子无法通过第一箍体11和第二箍体12围成的框。

在本公开一实施例中，吊装件2可以包括两根吊装绳21，两根吊装绳21的第一端均设置有第一绳环22，两根吊装绳21中的一根吊装绳的第一绳环22套设在第一调整螺栓131上，两根吊装绳21中的另一根吊装绳21的第一绳环22套设在第二调整螺栓132上。

示例性地，吊装件2可以包括两根吊装绳21，在每根吊装绳21的第一端设置一个第一绳环22，第一绳环22的直径均大于第一调整螺栓131和第二调整螺栓132的直径，在打捞时，可以将第一调整螺栓131穿入一根吊装绳21的第一绳环22中，并使第一绳环22处于第一箍体1和第二箍体2之间，将第二调整螺栓132穿入另一根吊装绳21的第一绳环22中，并使第一绳环22处于第一箍体1和第二箍体2之间。两根吊装绳21的第二端可以与吊车的吊钩连接。这样设置可以极大方便吊装件2的安装和拆卸。

两根吊装绳21的长度可以相同，两个第一绳环22的直径可以相同。示例性地，两根吊装绳21的长度均可以为90-110厘米，本公开实施例中，两根吊装绳21的长度均为100厘米。

两根吊装绳21均可以是6×37钢丝绳，可以避免由于吊装绳21的强度不够导致在打捞断脱的光杆时再次发生断脱事故。

图3是图2中的吊装件的结构示意图，如图3所示，吊装绳21的第一端可以设置第一绳环22，该吊装绳21的第二端还可以设置有第二绳环23。

两根吊装绳21的结构可以相同，图3中仅示例性地示出了其中一根。通过在两根吊装绳21的第二端均设置第二绳环23，可以方便两根吊装绳21安装在吊钩上。第二绳环22的直径可以根据吊车的吊钩大小设置。

图4是本公开另一实施例提供的吊装件的结构示意图，如图4所示，该吊装件2可以包括两个吊环24和两根吊装绳21，第一调整螺栓131上和第二调整螺栓132上分别套设有一个吊环24，每个吊环24分别与一根吊装绳21连接。示例性地，两个吊环24可以是金属圆环，吊环24相比绳环，强度更高，这样在打捞断脱的光杆时，吊装件2更不容易发生断裂事故。在本公开其他实施例中，两根吊装绳21的另一端同样可以各设置有一个吊环24，以方便连接到吊车的吊钩上。

图5是本公开一实施例提供的卡套的结构示意图，如图5所示，第一调整螺栓131上和第二调整螺栓132上均可以设置有环状限位槽133，环状限位槽133位于第一箍体11和第二箍体12之间，吊装件2位于环状限位槽中。

示例性地，第一调整螺栓131上和第二调整螺栓132上均设置有环状限位槽133，环状限位槽位133于第一箍体11和第二箍体12之间，第一绳环22或者吊环24位于环状限位槽133内，在打捞断脱的光杆时，环状限位槽133可以对吊装件2进行限位，吊装件2不容易在调整螺栓3上晃动，避免光杆晃动砸伤工作人员或者其他设备。环状限位槽位133的尺寸可以根据第一绳环22或者吊环24的尺寸大小设置，以容纳吊装件2。

如图5所示，环状限位槽133的截面可以呈半圆形，以方便对吊装件2进行限位。在其他可能的实现方式中，环状限位槽133的截面也可以呈矩形或梯形。

如图5所示，该打捞装置还可以包括防滑层3，防滑层3可以设置在第一箍体11的箍紧部14和第二箍体12的箍紧部14的表面上。通过在第一箍体11的箍紧部14和第二箍体12的箍紧部14的表面上均设置防滑层3，可以增大在打捞断脱的光杆时卡套1与方卡子以及卡套1与光杆之间的摩擦力，防止光杆晃动砸伤其他设备或者工作人员。示例性地，该防滑层3可以是甲基丙烯酸甲酯树脂防滑涂层.

在本公开一实施例中，箍紧部14与连接部15圆滑过渡连接。示例性地，如图5所示，第一箍体11的箍紧部14与连接部15圆滑过渡连接，同样第二箍体12的箍紧部14与连接部15也圆滑过渡连接。由于第一箍体11上的的呈半环状的箍紧部14和第二箍体12上的呈半环状的箍紧部14的内径与光杆的直径不一定一直。箍紧部14与连接部15连接处的突起部分会抵住光杆的表面，容易划伤光杆。通过圆滑过渡连接可以增加箍紧部14与光杆的接触面积，避免划伤光杆。

在本公开一实施例中，第一箍体11和第二箍体12均可以为钢结构件，为了避免卡套1在打捞断脱的光杆时，由于强度不够导致卡套断裂事故，第一箍体11和第二箍体12均采用钢结构件。示例性地，可以是淬火处理的45号钢结构件。

以上仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，包括：卡套(1)和吊装件(2)，所述卡套(1)包括呈半环状的第一箍体(11)、呈半环状的第二箍体(12)、调整螺栓(13)，所述调整螺栓(13)包括第一调整螺栓(131)和第二调整螺栓(132)，所述第一箍体(11)的一端和所述第二箍体(12)的一端通过所述第一调整螺栓(131)可拆卸连接，所述第一箍体(11)的另一端和所述第二箍体(12)的另一端通过所述第二调整螺栓(132)可拆卸连接，所述吊装件(2)连接在所述调整螺栓(13)位于所述第一箍体(11)和所述第二箍体(12)之间的部分上。

2.根据权利要求1所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述第一箍体(11)和所述第二箍体(12)均包括呈半环状的箍紧部(14)和位于所述箍紧部(14)两端的连接部(15)，所述连接部(15)上具有连接通孔(16)，所述第一调整螺栓(131)同轴插设在所述第一箍体(11)的一个连接部(15)的连接通孔(16)和所述第二箍体(12)的一个连接部(15)的连接通孔(16)中，所述第二调整螺栓(132)同轴插设在所述第一箍体(11)的另一个连接部(15)的连接通孔(16)和所述第二箍体(12)的一个连接部(15)的连接通孔(16)中。

3.根据权利要求1所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述吊装件(2)包括两根吊装绳(21)，所述两根吊装绳(21)的第一端均设置有第一绳环(22)，所述两根吊装绳(21)中的一根吊装绳(21)的第一绳环(22)套设在所述第一调整螺栓(131)上，所述两根吊装绳(21)中的另一根吊装绳(21)的第一绳环(22)套设在所述第二调整螺栓(132)上。

4.根据权利要求3所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述两根吊装绳(21)的第二端均设置有第二绳环(23)。

5.根据权利要求1所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述吊装件(2)包括两个吊环(24)和两根吊装绳(21)，所述第一调整螺栓(131)上和第二调整螺栓(132)上分别套设有一个所述吊环(24)，每个所述吊环(24)分别与一根所述吊装绳(21)连接。

6.根据权利要求1所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述第一调整螺栓(131)上和第二调整螺栓(132)上均设置有环状限位槽(133)，所述环状限位槽(133)位于所述第一箍体(11)和所述第二箍体(12)之间，所述吊装件(2)位于所述环状限位槽(133)中。

7.根据权利要求6所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述环状限位槽(133)的截面呈半圆形、梯形或矩形。

8.根据权利要求2所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述打捞装置还包括防滑层(3)，所述防滑层(3)设置在所述第一箍体(11)的箍紧部(14)和所述第二箍体(12)的箍紧部(14)的表面上。

9.根据权利要求2所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述箍紧部(14)与所述连接部(15)圆滑过渡连接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的抽油机光杆的打捞装置，其特征在于，所述第一箍体(11)和第二箍体(12)均为钢结构件。

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