CN212267747U - 一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车 - Google Patents

一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开的一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车,包括把手转动装置(1)、前轮驱动装置(2)以及与传统自行车功能相同的自行车本体;把手转动装置(1)安装在前轮驱动装置(2)上,前轮驱动装置(2)安装在自行车本体的前叉(3)上,且与自行车本体的前轮通过链条连接。该把手下压式前后轮驱动安全型自行车,把手转动装置安装在前叉上并和前轮驱动装置相连接,通过把手向下压动,驱动前轮驱动装置的链盘,进而驱动前轮转动。该自行车实现前后轮同时驱动,使得骑行过程中上肢得到了充分运动。同时,操作简单,安全,且成本低。

Description

一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车
技术领域
本实用新型涉及交通工具领域,尤其涉及一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车。
背景技术
随着人们的生活水平的不断提高,身体保健成为了人们日益关注的焦点,目前存在的健身器材,大都是固定在一个地方,不能随便移动,起不到户外运动的目的。因而越来越多的消费者更倾向于选用集健身、环保、运动等为一体的自行车,目前的自行车绝大多数采用后轮驱动,仅能下肢驱动,骑乘时不能锻炼上肢,上坡时仅依赖下肢驱动,驱动方式单一,可选择性不足,因此无法发挥上肢作用,不能对健身者全身进行锻炼,不利于手脚的协调运动,腿部以上包括上肢的锻炼效果不明显,不能使身体得到充分运动。极少量的前后驱动自行车把手水平或垂直旋转,操作时容易使得自行车颠覆,不易操作。
实用新型内容
本实用新型为了解决上述技术问题,提供了一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车,不仅操作容易,而且保证了驾车的安全,同时也使身体得到充分运动。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车,包括把手转动装置、前轮驱动装置以及与传统自行车功能相同的自行车本体;把手转动装置安装在前轮驱动装置上,前轮驱动装置安装在自行车本体的前叉上,且与自行车本体的前轮通过链条连接。
所述的把手转动装置包括传动臂和两个把手部分;每个把手部分均通过可旋转的把手轴承套装在传动臂上;传动臂底端安装在前轮驱动装置上。
所述的把手部分包括把手本体、转动控制握杆、刹车握杆、把手轴承、保险、把手及传动臂转动控制件和固定楔子;把手本体套装在把手轴承上,把手轴承套装在传动臂上;把手及传动臂转动控制件安装在把手本体的内侧;转动控制握杆、刹车握杆、保险和固定楔子均安装在把手本体上。
所述的把手及传动臂转动控制件有锁定位置和转动位置;把手及传动臂转动控制件在锁定位置时,把手部分和传动臂都被锁死;把手及传动臂转动控制件在转动位置时,把手部分和传动臂均可转动;把手及传动臂转动控制件和转动控制握杆相连接,把手及传动臂转动控制件一端有齿牙,齿牙和传动臂上的把手转动固定齿牙相啮合,另一端设置有拉线,拉线和传动臂上的传动臂固定装置相连接;把手及传动臂转动控制件上安装有弹簧,通过弹簧使得把手及传动臂转动控制件处于锁定位置;锁定位置时,把手及传动臂转动控制件上的齿牙和把手转动固定齿牙相啮合,保持把手部分不能转动,同时传动臂固定装置上的销子在弹簧的作用下和前叉上的齿牙相啮合,将传动臂锁死;握下转动控制握杆时,把手及传动臂转动控制件被驱动至转动位置,驱使把手及传动臂转动控制件上的齿牙从把手转动固定齿牙上脱出,把手部分即可转动;同时传动臂固定装置上的销子也从前叉上的齿牙脱出,使得传动臂转动。
所述的固定楔子上安装有弹簧,弹簧将固定楔子推动至把手及传动臂转动控制件锁定位置;固定楔子和刹车握杆相连接,握下刹车握杆时,刹车握杆拉动固定楔子移动位置,把手及传动臂转动控制件在弹簧作用下自动复位至锁定位置;保险上安装有可以自动复位的弹簧,转动控制握杆未被握下时,保险将转动控制握杆固定,防止其被误动,推动保险后方可握下转动控制握杆,松开保险后,保险在弹簧的作用下自动复位。
所述的传动臂为“Y”型或“T”型结构,两个枝丫末端各安装有把手部分,传动臂的另一端安装在前轮驱动装置上;传动臂上安装把手转动装置的附近安装有用来固定把手转动装置的把手转动固定齿牙;传动臂的下端还安装有传动臂固定装置,传动臂固定装置包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置上的销子通过拉线和把手及传动臂转动控制件连接;传动臂固定装置上的销子有锁定位置和转动位置;通过把手及传动臂转动控制件让传动臂固定装置上的销子从锁定位置转换到转动位置;传动臂固定装置在锁定位置时与前叉上的传动臂固定齿牙相啮合,使得传动臂锁死;传动臂和前叉上均安装有弹性件,利用弹性件使传动臂在下压后可自动复位。
所述的把手部分包括把手本体、转动控制握杆、刹车握杆、把手轴承和保险;把手本体套装在把手轴承上,把手轴承套装在传动臂上;转动控制握杆、刹车握杆和保险均安装在把手本体上;转动控制握杆通过拉线和传动臂上的传动臂固定装置相连接;转动控制握杆的一端有齿牙,齿牙和传动臂上的把手转动固定齿牙相啮合;把手转动时,必须将转动控制握杆始终握下;松开转动控制握杆时,转动控制握杆的齿牙和把手转动固定齿牙相啮合,传动臂固定装置在弹簧的作用下自动进入锁定复位,把手转动装置和传动臂均被自动锁死。
所述的传动臂为“Y”型或“T”型结构,两个枝丫末端各安装有把手部分,传动臂的另一端安装在前轮驱动装置上;传动臂上安装把手转动装置的附近安装有用来固定把手转动装置的把手转动固定齿牙;传动臂的下端还安装有传动臂固定装置,传动臂固定装置包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置上的销子通过拉线和转动控制握杆相连接;传动臂固定装置上的销子有锁定位置和转动位置;通过转动控制握杆让传动臂固定装置上的销子从锁定位置转换到转动位置;传动臂固定装置在锁定位置时与前叉上安装的固定架上的传动臂固定齿牙相啮合,使得传动臂锁死;传动臂和前叉上均安装有弹性件,利用弹性件使传动臂在下压后可自动复位。
所述的传动臂为两个独立的分体结构,每个传动臂的一端安装有把手部分和把手转动固定齿牙,另一端安装在前叉上;传动臂上设置有传动臂固定装置和控制两个把手同步的把手同步装置,传动臂固定装置包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置上的销子通过拉线和把手部分相连接,传动臂固定装置固定架装有套装有弹簧的销子。
所述的前轮驱动装置包括把手传动齿轮、传动链盘、前轮链盘和链条;把手传动齿轮通过固定架安装在前叉上,把手传动齿轮通过连杆和传动臂连接;传动链盘通过固定架安装在前叉上;固定架上设置有传动臂固定齿牙,传动臂固定齿牙与传动臂固定装置上的销子相啮合;传动链盘侧面设置有链盘齿轮;把手传动齿轮和链盘齿轮相啮合;传动链盘通过链条和前轮链盘连接;前轮链盘安装在前轮的轴上;前轮驱动装置上还设置有棘爪齿轮类的单向齿轮,使得把手转动装置反转时,不会驱动前轮反转,且前轮反转时,不会带动把手转动装置转动。
所述的单向齿轮设置在把手传动齿轮、把手传动齿轮、前轮链盘或者传动链盘上,安装方法与自行车飞轮安装方法相似。
所述的前轮驱动装置包括把手传动齿轮、传动链盘、前轮齿轮和传动杆;把手传动齿轮通过固定架安装在前叉上,把手传动齿轮通过连杆和传动臂连接;传动链盘通过固定架安装在前叉上;固定架上设置有传动臂固定齿牙,传动臂固定齿牙与传动臂固定装置上的销子相啮合;传动链盘侧面设置有链盘齿轮;把手传动齿轮和链盘齿轮相啮合;传动链盘通过传动杆和前轮齿轮连接;前轮齿轮安装在前轮的轴上;前轮驱动装置上还设置有棘爪齿轮类的单向齿轮,使得把手转动装置反转时,不会驱动前轮反转,且前轮反转时,不会带动把手转动装置转动。
所述的单向齿轮设置在把手传动齿轮、前轮齿轮或者传动链盘上,安装方法与自行车飞轮安装方法相似。
每个把手部分的刹车握杆和另一只把手部分的固定楔子相连接,使得握下任何一侧的刹车握杆时,两侧的固定楔子均可被拉至锁定位置,使得两侧的把手和传动臂均被锁定。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型提供的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,把手和前叉是一个整体,通过下压把手运动驱动前轮驱动装置最终驱动前轮运动,当环境安全时,可以使用前后轮同时驱动,这样不仅发挥了上肢的作用,打破了驱动方式的单一性,且使得健身者全身进行了锻炼,利于手脚的协调运动。同时通过设置把手及传动臂转动控制件、传动臂控制握杆、保险,防止了误碰转动控制握杆的可能。同时,握下任何一侧的刹车即可锁死两侧的把手和传动臂、或者稍微松开任何一侧的转动控制握杆即可瞬时锁死把手和传动臂的特性保证了驾车的安全。同时,因为把手和前叉为整体结构,把手下压运动时,对把手控制转动方向影响很小,更加安全、合理。
附图说明
图1为传动臂一体化的把手下压式前后轮驱动安全型自行车结构示意图;
图2为传动臂一体化的的把手转动装置结构示意图;
图3为把手部分结构示意图1;
图4为把手部分结构示意图2;
图5为把手部分结构示意图3;
图6为一体化传动臂结构示意图;
图7为一体化传动臂与把手部分装配结构示意图;
图8为前路及前叉结构示意图;
图9为前轮驱动装置安装结构示意图;
图10为传动链盘结构示意图;
图11为一体化传动臂、前叉与前轮驱动装置装配结构示意图;
图12为传动臂分体结构把手下压式前后轮驱动安全型自行车结构示意图;
图13为分体式传动臂安装结构示意图;
图14为同步装置功能示意图;
图15为单只分体式传动臂结构示意图1;
图16为单只分体式传动臂结构示意图2;
图17为分体式传动臂的把手下压式前后轮驱动安全型自行车单只把手转动示意图;
图18为不设置把手及传动臂转动控制件的转动控制握杆机构示意图;
图19为不设置把手及传动臂转动控制件的把手安装结构示意图;
图20为采用链条传动和传动轴传动结构示意图;
图21传动臂、把手传动齿轮和链盘齿轮装配结构示意图。
其中,1为把手转动装置;1-1为把手部分;1-1-1为把手本体; 1-1-2为转动控制握杆;1-1-3为刹车握杆;1-1-4为把手轴承;1-1-5 为保险;1-1-6为把手及传动臂转动控制件;1-1-7为固定楔子;1-2 为传动臂;1-2-1为把手转动固定齿牙;1-2-2为传动臂固定装置; 1-2-3为把手同步装置;2为前轮驱动装置;2-1为把手传动齿轮; 2-2为传动链盘;2-2-1为链盘齿轮;2-3为前轮链盘;2-4为链条; 3为前叉;3-1为传动臂固定齿牙。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本实用新型做进一步的详细说明,所述是对本实用新型的解释而不是限定。
参见图1至图21,一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车,包括把手转动装置1、前轮驱动装置2以及与传统自行车功能相同的自行车本体;把手转动装置1安装在前轮驱动装置2上,前轮驱动装置2安装在自行车本体的前叉3上,且与自行车本体的前轮通过链条连接。
所述的把手转动装置1包括传动臂1-2和两个把手部分1-1;每个把手部分1-1均通过可旋转的把手轴承1-1-4套装在传动臂1-2 上;传动臂1-2底端安装在前轮驱动装置2上。
所述的把手部分1-1包括把手本体1-1-1、转动控制握杆1-1-2、刹车握杆1-1-3、把手轴承1-1-4、保险1-1-5、把手及传动臂转动控制件1-1-6和固定楔子1-1-7;把手本体1-1-1套装在把手轴承 1-1-4上,把手轴承1-1-4套装在传动臂1-2上;把手及传动臂转动控制件1-1-6安装在把手本体1-1-1的内侧;转动控制握杆1-1-2、刹车握杆1-1-3、保险1-1-5和固定楔子1-1-7均安装在把手本体 1-1-1上。
所述的把手及传动臂转动控制件1-1-6有锁定位置和转动位置;把手及传动臂转动控制件1-1-6在锁定位置时,把手部分1-1和传动臂1-2都被锁死;把手及传动臂转动控制件1-1-6在转动位置时,把手部分1-1和传动臂1-2均可转动;把手及传动臂转动控制件1-1-6 和转动控制握杆1-1-2相连接,把手及传动臂转动控制件1-1-6一端有齿牙,齿牙和传动臂1-2上的把手转动固定齿牙1-2-1相啮合,另一端设置有拉线,拉线和传动臂1-2上的传动臂固定装置1-2-2相连接;把手及传动臂转动控制件1-1-6上安装有弹簧,通过弹簧使得把手及传动臂转动控制件1-1-6处于锁定位置;锁定位置时,把手及传动臂转动控制件1-1-6上的齿牙和把手转动固定齿牙1-2-1相啮合,保持把手部分1-1不能转动,同时传动臂固定装置1-2-2上的销子在弹簧的作用下和前叉3上的齿牙相啮合,将传动臂1-2锁死;握下转动控制握杆1-1-2时,把手及传动臂转动控制件1-1-6被驱动至转动位置,驱使把手及传动臂转动控制件1-1-6上的齿牙从把手转动固定齿牙1-2-1上脱出,把手部分1-1即可转动;同时传动臂固定装置 1-2-2上的销子也从前叉3上的齿牙脱出,使得传动臂1-2转动。
所述的固定楔子1-1-7上安装有弹簧,弹簧将固定楔子1-1-7推动至把手及传动臂转动控制件1-1-6锁定位置;固定楔子1-1-7和刹车握杆1-1-3相连接,握下刹车握杆1-1-3时,刹车握杆1-1-3拉动固定楔子1-1-7移动位置,把手及传动臂转动控制件1-1-6在弹簧作用下自动复位至锁定位置;保险1-1-5上安装有可以自动复位的弹簧,转动控制握杆1-1-2未被握下时,保险1-1-5将转动控制握杆 1-1-2固定,防止其被误动,推动保险1-1-5后方可握下转动控制握杆1-1-2,松开保险1-1-5后,保险1-1-5在弹簧的作用下自动复位。
每个把手部分1-1的刹车握杆1-1-3和另一只把手部分1-1的固定楔子1-1-7相连接,使得握下任何一侧的刹车握杆1-1-3时,两侧的固定楔子1-1-7均可被拉至锁定位置,使得两侧的把手和传动臂均被锁定。
所述的传动臂1-2为“Y”型或“T”型结构,两个枝丫末端各安装有把手部分1-1,传动臂1-2的另一端安装在前轮驱动装置2上;传动臂1-2上安装把手转动装置1的附近安装有用来固定把手转动装置1的把手转动固定齿牙1-2-1;传动臂1-2的下端还安装有传动臂固定装置1-2-2,传动臂固定装置1-2-2包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置1-2-2上的销子通过拉线和把手及传动臂转动控制件1-1-6连接;传动臂固定装置1-2-2上的销子有锁定位置和转动位置;通过把手及传动臂转动控制件1-1-6让传动臂固定装置1-2-2上的销子从锁定位置转换到转动位置;传动臂固定装置 1-2-2在锁定位置时与前叉3上的传动臂固定齿牙3-1相啮合,使得传动臂1-2锁死;传动臂1-2和前叉3上均安装有弹性件,利用弹性件使传动臂1-2在下压后可自动复位。
所述的把手部分1-1包括把手本体1-1-1、转动控制握杆1-1-2、刹车握杆1-1-3、把手轴承1-1-4和保险1-1-5;把手本体1-1-1套装在把手轴承1-1-4上,把手轴承1-1-4套装在传动臂1-2上;转动控制握杆1-1-2、刹车握杆1-1-3和保险1-1-5均安装在把手本体 1-1-1上;转动控制握杆1-1-2通过拉线和传动臂1-2上的传动臂固定装置1-2-2相连接;转动控制握杆1-1-2的一端有齿牙,齿牙和传动臂1-2上的把手转动固定齿牙1-2-1相啮合;把手转动时,必须将转动控制握杆1-1-2始终握下;松开转动控制握杆1-1-2时,转动控制握杆1-1-2的齿牙和把手转动固定齿牙1-2-1相啮合,传动臂固定装置1-2-2在弹簧的作用下自动进入锁定复位,把手转动装置1和传动臂1-2均被自动锁死。
所述的传动臂1-2为“Y”型或“T”型结构,两个枝丫末端各安装有把手部分1-1,传动臂1-2的另一端安装在前轮驱动装置2上;传动臂1-2上安装把手转动装置1的附近安装有用来固定把手转动装置1的把手转动固定齿牙1-2-1;传动臂1-2的下端还安装有传动臂固定装置1-2-2,传动臂固定装置1-2-2包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置1-2-2上的销子通过拉线和转动控制握杆1-1-2相连接;传动臂固定装置1-2-2上的销子有锁定位置和转动位置;通过转动控制握杆1-1-2让传动臂固定装置1-2-2上的销子从锁定位置转换到转动位置;传动臂固定装置1-2-2在锁定位置时与前叉3上安装的固定架上的传动臂固定齿牙3-1相啮合,使得传动臂 1-2锁死;传动臂1-2和前叉3上均安装有弹性件,利用弹性件使传动臂1-2在下压后可自动复位。
所述的传动臂1-2为两个独立的分体结构,每个传动臂1-2的一端安装有把手部分1-1和把手转动固定齿牙1-2-1,另一端安装在前叉3上;传动臂1-2上设置有传动臂固定装置1-2-2和控制两个把手同步的把手同步装置1-2-3,传动臂固定装置1-2-2包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置1-2-2上的销子通过拉线和把手部分1-1相连接,传动臂固定装置固定架装有套装有弹簧的销子。
所述的前轮驱动装置2包括把手传动齿轮2-1、传动链盘2-2、前轮链盘2-3和链条2-4;把手传动齿轮2-1通过固定架安装在前叉 3上,把手传动齿轮2-1通过连杆和传动臂1-2连接;传动链盘2-2 通过固定架安装在前叉3上;固定架上设置有传动臂固定齿牙3-1,传动臂固定齿牙3-1与传动臂固定装置1-2-2上的销子相啮合;传动链盘2-2侧面设置有链盘齿轮2-2-1;把手传动齿轮2-1和链盘齿轮 2-2-1相啮合;传动链盘2-2通过链条2-4和前轮链盘2-3连接;前轮链盘2-3安装在前轮的轴上;前轮驱动装置2上还设置有棘爪齿轮类的单向齿轮,使得把手转动装置1反转时,不会驱动前轮反转,且前轮反转时,不会带动把手转动装置1转动。
所述的单向齿轮设置在把手传动齿轮2-1、前轮链盘2-3或者传动链盘2-2上,安装方法与自行车飞轮安装方法相似。
所述的前轮驱动装置2包括把手传动齿轮2-1、传动链盘2-2、前轮齿轮和传动杆;把手传动齿轮2-1通过固定架安装在前叉3上,把手传动齿轮2-1通过连杆和传动臂1-2连接;传动链盘2-2通过固定架安装在前叉3上;固定架上设置有传动臂固定齿牙3-1,传动臂固定齿牙3-1与传动臂固定装置1-2-2上的销子相啮合;传动链盘 2-2侧面设置有链盘齿轮2-2-1;把手传动齿轮2-1和链盘齿轮2-2-1 相啮合;传动链盘2-2通过传动杆和前轮齿轮连接;前轮齿轮安装在前轮的轴上;前轮驱动装置2上还设置有棘爪齿轮类的单向齿轮,使得把手转动装置1反转时,不会驱动前轮反转,且前轮反转时,不会带动把手转动装置1转动。
所述的单向齿轮设置在把手传动齿轮2-1、把手传动齿轮2-1、前轮齿轮或者传动链盘2-2上,安装方法与自行车飞轮安装方法相似。
本实用新型提供的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,把手和前叉是一个整体,通过下压把手运动驱动前轮驱动装置最终驱动前轮运动,当环境安全时,可以使用前后轮同时驱动,这样不仅发挥了上肢的作用,打破了驱动方式的单一性,且使得健身者全身进行了锻炼,利于手脚的协调运动。同时通过设置把手及传动臂转动控制件、传动臂控制握杆、保险,防止了误碰转动控制握杆的可能。同时,握下任何一侧的刹车即可锁死两侧的把手和传动臂或者稍微松开任何一侧的转动控制握杆即可瞬时锁死把手和传动臂的特性,保证了驾车的安全。同时,因为把手和前叉为整体结构,把手下压运动时,对把手控制转动方向影响很小,更加安全、合理。
本实用新型提供的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,把手转动装置安装在前叉上并和前轮驱动装置相连接,通过把手向下压动,驱动前轮驱动装置的链盘,进而驱动前轮转动。该自行车实现前后轮同时驱动,使得骑行过程中上肢得到了充分运动。同时,操作简单,安全,且成本低。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (14)

1.一种把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,包括把手转动装置(1)、前轮驱动装置(2)以及与传统自行车功能相同的自行车本体;把手转动装置(1)安装在前轮驱动装置(2)上,前轮驱动装置(2)安装在自行车本体的前叉(3)上,且与自行车本体的前轮通过链条连接。
2.根据权利要求1所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的把手转动装置(1)包括传动臂(1-2)和两个把手部分(1-1);每个把手部分(1-1)均通过可旋转的把手轴承(1-1-4)套装在传动臂(1-2)上;传动臂(1-2)底端安装在前轮驱动装置(2)上。
3.根据权利要求2所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的把手部分(1-1)包括把手本体(1-1-1)、转动控制握杆(1-1-2)、刹车握杆(1-1-3)、把手轴承(1-1-4)、保险(1-1-5)、把手及传动臂转动控制件(1-1-6)和固定楔子(1-1-7);把手本体(1-1-1)套装在把手轴承(1-1-4)上,把手轴承(1-1-4)套装在传动臂(1-2)上;把手及传动臂转动控制件(1-1-6)安装在把手本体(1-1-1)的内侧;转动控制握杆(1-1-2)、刹车握杆(1-1-3)、保险(1-1-5)和固定楔子(1-1-7)均安装在把手本体(1-1-1)上。
4.根据权利要求3所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的把手及传动臂转动控制件(1-1-6)有锁定位置和转动位置;把手及传动臂转动控制件(1-1-6)在锁定位置时,把手部分(1-1)和传动臂(1-2)都被锁死;把手及传动臂转动控制件(1-1-6)在转动位置时,把手部分(1-1)和传动臂(1-2)均可转动;把手及传动臂转动控制件(1-1-6)和转动控制握杆(1-1-2)相连接,把手及传动臂转动控制件(1-1-6)一端有齿牙,齿牙和传动臂(1-2)上的把手转动固定齿牙(1-2-1)相啮合,另一端设置有拉线,拉线和传动臂(1-2)上的传动臂固定装置(1-2-2)相连接;把手及传动臂转动控制件(1-1-6)上安装有弹簧,通过弹簧使得把手及传动臂转动控制件(1-1-6)处于锁定位置;锁定位置时,把手及传动臂转动控制件(1-1-6)上的齿牙和把手转动固定齿牙(1-2-1)相啮合,保持把手部分(1-1)不能转动,同时传动臂固定装置(1-2-2)上的销子在弹簧的作用下和前叉(3)上的齿牙相啮合,将传动臂(1-2)锁死;握下转动控制握杆(1-1-2)时,把手及传动臂转动控制件(1-1-6)被驱动至转动位置,驱使把手及传动臂转动控制件(1-1-6)上的齿牙从把手转动固定齿牙(1-2-1)上脱出,把手部分(1-1)即可转动;同时传动臂固定装置(1-2-2)上的销子也从前叉(3)上的齿牙脱出,使得传动臂(1-2)转动。
5.根据权利要求4所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的固定楔子(1-1-7)上安装有弹簧,弹簧将固定楔子(1-1-7)推动至把手及传动臂转动控制件(1-1-6)锁定位置;固定楔子(1-1-7)和刹车握杆(1-1-3)相连接,握下刹车握杆(1-1-3)时,刹车握杆(1-1-3)拉动固定楔子(1-1-7)移动位置,把手及传动臂转动控制件(1-1-6)在弹簧作用下自动复位至锁定位置;保险(1-1-5)上安装有可以自动复位的弹簧,转动控制握杆(1-1-2)未被握下时,保险(1-1-5)将转动控制握杆(1-1-2)固定,防止其被误动,推动保险(1-1-5)后方可握下转动控制握杆(1-1-2),松开保险(1-1-5)后,保险(1-1-5)在弹簧的作用下自动复位。
6.根据权利要求5所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,每个把手部分(1-1)的刹车握杆(1-1-3)和另一只把手部分(1-1)的固定楔子(1-1-7)相连接,使得握下任何一侧的刹车握杆(1-1-3)时,两侧的固定楔子(1-1-7)均可被拉至锁定位置,使得两侧的把手和传动臂均被锁定。
7.根据权利要求3所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的传动臂(1-2)为“Y”型或“T”型结构,两个枝丫末端各安装有把手部分(1-1),传动臂(1-2)的另一端安装在前轮驱动装置(2)上;传动臂(1-2)上安装把手转动装置(1)的附近安装有用来固定把手转动装置(1)的把手转动固定齿牙(1-2-1);传动臂(1-2)的下端还安装有传动臂固定装置(1-2-2),传动臂固定装置(1-2-2)包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置(1-2-2)上的销子通过拉线和把手及传动臂转动控制件(1-1-6)连接;传动臂固定装置(1-2-2)上的销子有锁定位置和转动位置;通过把手及传动臂转动控制件(1-1-6)让传动臂固定装置(1-2-2)上的销子从锁定位置转换到转动位置;传动臂固定装置(1-2-2)在锁定位置时与前叉(3)上的传动臂固定齿牙(3-1)相啮合,使得传动臂(1-2)锁死;传动臂(1-2)和前叉(3)上均安装有弹性件,利用弹性件使传动臂(1-2)在下压后可自动复位。
8.根据权利要求2所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的把手部分(1-1)包括把手本体(1-1-1)、转动控制握杆(1-1-2)、刹车握杆(1-1-3)、把手轴承(1-1-4)和保险(1-1-5);把手本体(1-1-1)套装在把手轴承(1-1-4)上,把手轴承(1-1-4)套装在传动臂(1-2)上;转动控制握杆(1-1-2)、刹车握杆(1-1-3)和保险(1-1-5)均安装在把手本体(1-1-1)上;转动控制握杆(1-1-2)通过拉线和传动臂(1-2)上的传动臂固定装置(1-2-2)相连接;转动控制握杆(1-1-2)的一端有齿牙,齿牙和传动臂(1-2)上的把手转动固定齿牙(1-2-1)相啮合;把手转动时,必须将转动控制握杆(1-1-2)始终握下;松开转动控制握杆(1-1-2)时,转动控制握杆(1-1-2)的齿牙和把手转动固定齿牙(1-2-1)相啮合,传动臂固定装置(1-2-2)在弹簧的作用下自动进入锁定复位,把手转动装置(1)和传动臂(1-2)均被自动锁死。
9.根据权利要求8所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的传动臂(1-2)为“Y”型或“T”型结构,两个枝丫末端各安装有把手部分(1-1),传动臂(1-2)的另一端安装在前轮驱动装置(2)上;传动臂(1-2)上安装把手转动装置(1)的附近安装有用来固定把手转动装置(1)的把手转动固定齿牙(1-2-1);传动臂(1-2)的下端还安装有传动臂固定装置(1-2-2),传动臂固定装置(1-2-2)包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置(1-2-2)上的销子通过拉线和转动控制握杆(1-1-2)相连接;传动臂固定装置(1-2-2)上的销子有锁定位置和转动位置;通过转动控制握杆(1-1-2)让传动臂固定装置(1-2-2)上的销子从锁定位置转换到转动位置;传动臂固定装置(1-2-2)在锁定位置时与前叉(3)上安装的固定架上的传动臂固定齿牙(3-1)相啮合,使得传动臂(1-2)锁死;传动臂(1-2)和前叉(3)上均安装有弹性件,利用弹性件使传动臂(1-2)在下压后可自动复位。
10.根据权利要求2至9任一项所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的传动臂(1-2)为两个独立的分体结构,每个传动臂(1-2)的一端安装有把手部分(1-1)和把手转动固定齿牙(1-2-1),另一端安装在前叉(3)上;传动臂(1-2)上设置有传动臂固定装置(1-2-2)和控制两个把手同步的把手同步装置(1-2-3),传动臂固定装置(1-2-2)包括传动臂固定装置固定架、弹簧和销子,传动臂固定装置(1-2-2)上的销子通过拉线和把手部分(1-1)相连接,传动臂固定装置固定架装有套装有弹簧的销子。
11.根据权利要求1所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的前轮驱动装置(2)包括把手传动齿轮(2-1)、传动链盘(2-2)、前轮链盘(2-3)和链条(2-4);把手传动齿轮(2-1)通过固定架安装在前叉(3)上,把手传动齿轮(2-1)通过连杆和传动臂(1-2)连接;传动链盘(2-2)通过固定架安装在前叉(3)上;固定架上设置有传动臂固定齿牙(3-1),传动臂固定齿牙(3-1)与传动臂固定装置(1-2-2)上的销子相啮合;传动链盘(2-2)侧面设置有链盘齿轮(2-2-1);把手传动齿轮(2-1)和链盘齿轮(2-2-1)相啮合;传动链盘(2-2)通过链条(2-4)和前轮链盘(2-3)连接;前轮链盘(2-3)安装在前轮的轴上;前轮驱动装置(2)上还设置有棘爪齿轮类的单向齿轮,使得把手转动装置(1)反转时,不会驱动前轮反转,且前轮反转时,不会带动把手转动装置(1)转动。
12.根据权利要求11所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的单向齿轮设置在把手传动齿轮(2-1)、把手传动齿轮(2-1)、前轮链盘(2-3)或者传动链盘(2-2)上,安装方法与自行车飞轮安装方法相似。
13.根据权利要求1所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的前轮驱动装置(2)包括把手传动齿轮(2-1)、传动链盘(2-2)、前轮齿轮和传动杆;把手传动齿轮(2-1)通过固定架安装在前叉(3)上,把手传动齿轮(2-1)通过连杆和传动臂(1-2)连接;传动链盘(2-2)通过固定架安装在前叉(3)上;固定架上设置有传动臂固定齿牙(3-1),传动臂固定齿牙(3-1)与传动臂固定装置(1-2-2)上的销子相啮合;传动链盘(2-2)侧面设置有链盘齿轮(2-2-1);把手传动齿轮(2-1)和链盘齿轮(2-2-1)相啮合;传动链盘(2-2)通过传动杆和前轮齿轮连接;前轮齿轮安装在前轮的轴上;前轮驱动装置(2)上还设置有棘爪齿轮类的单向齿轮,使得把手转动装置(1)反转时,不会驱动前轮反转,且前轮反转时,不会带动把手转动装置(1)转动。
14.根据权利要求13所述的把手下压式前后轮驱动安全型自行车,其特征在于,所述的单向齿轮设置在把手传动齿轮(2-1)、前轮齿轮或者传动链盘(2-2)上,安装方法与自行车飞轮安装方法相似。
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