CN202574535U - 一种自行车 - Google Patents
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Abstract
一种自行车,包括车架、前车轮、后车轮、脚踏杆、方向杆及鞍座,其特征在于车架两侧设置有脚踏杆,脚踏杆的一端设置有脚踏板,脚踏杆的另一端设置有以脚踏杆与车架轴接的轴孔为中心点的弧形齿条,后车轮的两侧分别设置有与弧形齿条相齿合的并带有棘齿的齿轮,脚踏杆设置有复位装置,其优点在于骑车人只要向下踩设置在脚踏杆上的脚踏板,设置有弧形齿条的另一端脚踏杆向上翘起,弧形齿条带动带有棘齿的齿轮及后车轮转动,驱动车子前进,人骑起来相对较轻松且功效更高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车。
背景技术
健康是人生最大的幸福,运动是健康的重要保证,全民健身运动正蓬勃兴起,自行车运动不仅是奥运比赛项目,更是普通老百姓的代步工具,同时也具有锻炼身体的功效,更加上全球倡导节能环保,“少开车,多骑车”也慢慢被人们认可,并得到政府的鼓励,正是这种时代背景和历史传统的作用,自行车在人们的心目中又恢复了以往的地位,但是传统的自行车是通过脚蹬脚踏360度旋转,通过链轮、链条带动车轮转动,驱车前进。此种骑车方法必须是腿脚先向前用力再向下踩踏,人骑起来相对较累,功效也不能得到很好的发挥。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能直接向下踩踏、人骑起来相对较轻松且功效较高并且还可以站着踩踏的自行车。
本实用新型所采用的技术方案为:1.一种自行车,包括车架、前车轮、后车轮、方向杆及鞍座,所述的鞍座下方设置有锁扣机构,所述的锁扣机构前端设置有前卡扣,所述的锁扣机构后端设置有后卡扣,所述的鞍座下方在锁扣机构前卡扣及后卡扣之间设置有与车架轴接的连接件,所述的连接件上设置有与车架轴接的轴孔并通过横轴与车架轴接,所述的鞍座轴接在所述的车架的一向下拐的拐角处,所述的鞍座以与所述的车架轴接的横轴的轴心为中心点可放平或竖起转动,所述的车架设置有前横梁及后横梁,所述的鞍座放平时设置在所述的锁扣机构后端的后卡扣可与设置在所述的车架上的后横梁锁定,所述的鞍座竖起时设置在所述的锁扣机构前端的前卡扣可与设置在所述的车架上的前横梁锁定。
所述的设置在鞍座下方的锁扣机构为一T形状的挂件,所述的鞍座下方设置有与T形状相匹配的滑槽,所述的T形状锁扣机构两侧的凸起处设置在所述的滑槽内,所述的鞍座前端向下设置有凸台,所述的锁扣机构前端与所述的凸台之间设置有弹簧,所述的锁扣机构11前端螺接固定有螺杆17,所述的螺杆17穿过所述的弹簧14与所述的凸台15、前端设置有拉手16。所述的车架两侧设置有脚踏杆,所述的脚踏杆上设置有与车架轴接的轴孔并通过轴与车架轴接,所述的脚踏杆的一端设置有脚踏板,所述的脚踏杆的另一端设置有以所述的脚踏杆与车架轴1接的轴的轴心为中心点的弧形齿条,所述的后车轮的两侧分别设置有与所述的弧形齿条相啮合的并带有棘齿的齿轮,所述的弧形齿条与所述的带有棘齿的齿轮啮合,所述的脚踏杆设置有复位装置。
所述的复位装置为设置在车架上的滑轮及挂在滑轮上的弹性绳,所述的滑轮上设置有凹槽,所述的弹性绳挂在所述的凹槽内,所述的滑轮外侧设置有防止弹性绳滑出的挡板,所述的弹性绳19一端固定在其中一脚踏杆4的轴孔与脚踏板8之间,所述的弹性绳19另一端固定在另一脚踏杆4的轴孔与脚踏板8之间。
与现有技术相比本实用新型的优点在于车架两侧设置有脚踏杆,脚踏杆上设置有与车架轴接的轴孔并通过轴与车架轴接,,脚踏杆的一端设置有脚踏板,脚踏杆的另一端设置有以脚踏杆与车架轴接的轴心为中心点的弧形齿条,后车轮的两侧分别设置有与弧形齿条相齿合的并带有棘齿的齿轮,所述的弧形齿条与所述的带有棘齿的齿轮齿合,这样骑车人只要向下踩踏设置在脚踏杆上的脚踏板,设置有弧形齿条一端的脚踏杆向上翘起,弧形齿条带动带有棘齿的齿轮及后车轮转动,驱动车子前进,这样骑车就相对较轻松且功效更高,脚踏杆设置有复位装置,复位装置为设置在车架上的滑轮及挂在滑轮上的弹性绳,滑轮上设置有凹槽,弹性绳挂在凹槽内,滑轮外侧设置有防止弹性绳滑出的挡板,所述的弹性绳19一端固定在其中一脚踏杆4的轴孔与脚踏板8之间,所述的弹性绳19另一端固定在另一脚踏杆4的轴孔与脚踏板8之间。这样当骑车人脚提起时脚踏板也会跟着弹起,骑车人也可以两只脚同时踩下,鞍座下方设置有锁扣机构,锁扣机构前端设置有前卡扣,锁扣机构后端设置有后卡扣,鞍座下方在锁扣机构前后卡扣之间设置有与车架轴接的连接件,连接件上设置有与车架轴接的轴孔并通过横轴与车架轴接,鞍座轴接在车架的一向下拐的拐角处,鞍座以与车架轴接的横轴轴心为中心点可放平或竖起转动,车架设置有前横梁及后横梁,鞍座放平时设置在锁扣机构后端的后卡扣可与车架上的后横梁锁定,所述的鞍座竖起时设置在锁扣机构前端的前卡扣可与车架上的前横梁锁定,这样骑车人可以座着骑车,也可以站着踏车,鞍座竖起时还可作腰靠垫用,站着踏车时由于人体的重量直接作用在脚踏板,这样骑车更快,并且站着踏车又是一种新的运动方式,能全身运动,更好地锻炼身体。
附图说明
图1是本实用新型站着骑车立面的结构示意图;
图2是本发明坐着骑车立面的结构示意图;
图3是本发明站着骑车鞍座的结构示意图;
图4是本发明坐着骑车鞍座的结构示意图;
以上附图的名称及序号:1、车架,2、前车轮,3、后车轮,4、脚踏杆,5、方向杆,6、鞍座,7、轴,8、脚踏板,9、弧形齿条10、带有棘齿的齿轮,11、锁扣机构,12、前卡扣,13连接件14、弹簧,15、凸台,16、拉手,17、螺杆,18、滑轮,19、弹性绳,20、挡板,
21、后横梁,22、前横梁,23、后卡扣。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
一种自行车,包括车架1、前车轮2、后车轮3、方向杆5及鞍座6,车架1两侧设置有脚踏杆4,脚踏杆4上设置有与车架轴接的轴孔并通过轴7与车架1轴接,脚踏杆4的一端设置有脚踏板8,脚踏杆4的另一端设置有以脚踏杆4与车架轴1接的轴7的轴心为中心点的弧形齿条9,后车轮3的两侧分别设置有与弧形齿条9相啮合的并带有棘齿的齿轮10,弧形齿条9与带有棘齿的齿轮10啮合。
鞍座6下方设置有锁扣机构11,锁扣机构11前端设置有前卡扣12,锁扣机构11后端设置有后卡扣23,鞍座6下方在锁扣机构11前卡扣12及后卡扣23之间设置有与车架1轴接的连接件13,连接件13上设置有与车架1轴接的轴孔并通过横轴与车架1轴接,鞍座6轴接在车架1的一向下拐的拐角处,鞍座6以与车架1轴接的横轴的轴心为中心点可放平或竖起转动,车架1设置有前横梁22及后横梁21,鞍座6放平时设置在锁扣机构11后端的后卡扣23可与设置在车架1上的后横梁21锁定,鞍座6竖起时设置在锁扣机构11前端的前卡扣12可与设置在车架1上的前横梁22锁定。
设置在鞍座6下方的锁扣机构11为一T形状的挂件,鞍座6下方设置有与T形状相匹配的滑槽, T形状锁扣机构11两侧的凸起处设置在滑槽内,鞍座6前端向下设置有凸台15,锁扣机构11前端与凸台15之间设置有弹簧14,所述的锁扣机构11前端螺接固定有螺杆17,所述的螺杆17穿过所述的弹簧14与所述的凸台15、前端设置有拉手16。
脚踏杆4设置有复位装置,复位装置为设置在车架1上的滑轮18及挂在滑轮18上的弹性绳19,滑轮18上设置有凹槽,弹性绳19挂在凹槽内,滑轮18外侧设置有防止弹性绳19滑出的挡板20,所述的弹性绳19一端固定在其中一脚踏杆4的轴孔与脚踏板8之间,所述的弹性绳19另一端固定在另一脚踏杆4的轴孔与脚踏板8之间。
当骑车人向下踩踏其中一块脚踏板8时,设置有弧形齿条9一端的脚踏杆4向上翘起,弧形齿条9带动带有棘齿的齿轮10及后车轮3转动,当骑车人向下踩踏另一块脚踏板8时,原来的那只脚提起脚踏板8跟着弹起,当另一只脚提起时脚踏板8跟着弹起,原来的那只脚继续踩踏,这样往返运动,驱动车子前进,当骑车人想站着踩踏时,只要拉动鞍座6前端的拉手16,鞍座6就能竖起,设置在锁扣机构11前端的前卡扣12可与车架1上的前横梁22锁定,这样骑车人可以站着踏车,鞍座竖起时还可作腰靠垫用。
Claims (4)
1.一种自行车,包括车架(1)、前车轮(2)、后车轮(3)、方向杆(5)及鞍座(6),其特征在于所述的车架(1)两侧设置有脚踏杆(4),所述的脚踏杆(4)上设置有与车架轴接的轴孔并通过轴(7)与车架(1)轴接,所述的脚踏杆(4)的一端设置有脚踏板(8),所述的脚踏杆(4)的另一端设置有以所述的脚踏杆(4)与车架轴(1)接的轴(7)的轴心为中心点的弧形齿条(9),所述的后车轮(3)的两侧分别设置有与所述的弧形齿条(9)相啮合的并带有棘齿的齿轮(10),所述的弧形齿条(9)与所述的带有棘齿的齿轮(10)啮合,所述的脚踏杆(4)设置有复位装置。
2.如权利要求1所述的一种自行车,其特征在于所述的鞍座(6)下方设置有锁扣机构(11),所述的锁扣机构(11)前端设置有前卡扣(12),所述的锁扣机构(11)后端设置有后卡扣(23),所述的鞍座(6)下方在锁扣机构(11)前卡扣(12)及后卡扣(23)之间设置有与车架(1)轴接的连接件(13),所述的连接件(13)上设置有与车架(1)轴接的轴孔并通过横轴与车架(1)轴接,所述的鞍座(6)轴接在所述的车架(1)的一向下拐的拐角处,所述的鞍座(6)以与所述的车架(1)轴接的横轴的轴心为中心点可放平或竖起转动,所述的车架(1)设置有前横梁(22)及后横梁(21),所述的鞍座(6)放平时设置在所述的锁扣机构(11)后端的后卡扣(23)可与设置在所述的车架(1)上的后横梁(21)锁定,所述的鞍座(6)竖起时设置在所述的锁扣机构(11)前端的前卡扣(12)可与设置在所述的车架(1)上的前横梁(22)锁定。
3.如权利要求2所述的一种自行车,其特征在于所述的设置在鞍座(6)下方的锁扣机构(11)为一T形状的挂件,所述的鞍座(6)下方设置有与T形状相匹配的滑槽,所述的T形状锁扣机构(11)两侧的凸起处设置在所述的滑槽内,所述的鞍座(6)前端向下设置有凸台(15),所述的锁扣机构(11)前端与所述的凸台(15)之间设置有弹簧(14),所述的锁扣机构(11)前端螺接固定有螺杆(17),所述的螺杆(17)穿过所述的弹簧(14)与所述的凸台(15)、前端设置有拉手(16)。
4.如权利要求1所述的一种自行车,其特征在于所述的复位装置为设置在车架(1)上的滑轮(18)及挂在滑轮(18)上的弹性绳(19),所述的滑轮(18)上设置有凹槽,所述的弹性绳(19)挂在所述的凹槽内,所述的滑轮(18)外侧设置有防止弹性绳(19)滑出的挡板(20),所述的弹性绳(19)一端固定在其中一脚踏杆(4)的轴孔与脚踏板(8)之间,所述的弹性绳(19)另一端固定在另一脚踏杆(4)的轴孔与脚踏板(8)之间。
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CN103318364A (zh) * | 2012-03-24 | 2013-09-25 | 宁波市镇海捷登应用技术研究所 | 一种自行车 |
CN106167069A (zh) * | 2015-05-19 | 2016-11-30 | 谢尔曼·林 | 踏板式脚踏车 |
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GR01 | Patent grant | ||
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