CN109663270A - 一种健身自行车 - Google Patents

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CN109663270A CN201811478245.XA CN201811478245A CN109663270A CN 109663270 A CN109663270 A CN 109663270A CN 201811478245 A CN201811478245 A CN 201811478245A CN 109663270 A CN109663270 A CN 109663270A
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    • A63B22/0076Rowing machines for conditioning the cardio-vascular system
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Abstract

本发明公开了一种健身自行车,底板下端一侧固定有第一安装板,第一安装板上安装有第一旋转轴,第一旋转轴,第一旋转轴上固定有第一飞轮,底板上端安装有滑板,滑板两侧与带动板固定连接,带动板与下端链条固定连接,底板右端与连接杆固定连接,连接杆与转向系统连接,转向系统两侧安装有前轮,底板右端与立板固定连接,立板与固定杆固定连接,固定杆上安装有传动轮,传动轮外侧安装有后轮,第一旋转轴上安装有第三飞轮,第三飞轮通过第二链条与传动轮连接,底板两侧设有滑槽,带动板上安装有滑轮,滑轮与滑槽平行安装。本发明采用类划船式的方式进行驱动,能锻炼到身体绝大多数肌肉群,使健身效果更均衡。

Description

一种健身自行车
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种健身自行车。
背景技术
我国健身器材行业起步较晚,20世纪70年代初健身器材工业起 源于美国和加拿大,其他一些较发达国家也先后在70-90年代发展起 来,而我国的这一行业到90年代中期才开始,相关产业的潜能没有 得到充分发挥。
我国针对健身、休闲、娱乐产品的行业也取得了进一步的发展, 涌现出了一批新兴企业和研究机构进行自主研发和生产,并取得了一 定的成果。
目前我国存在的健身车类健身器材由于结构复杂,成本、价格高, 与普通百姓的经济能力差距较大,其发展前景受到了一定的限制,然 而随着全民健身热潮的到来,大众化的器材需求量前景巨大。如果国 内企业和机构不迅速适应市场,根据我国目前的国情和经济发展水平 开发结构简单、使用方便、适用范围广、成本低的健身器材,改善其 锻炼形式和内容,将会导致市场的流失和转移。价格是商品的供求相 互作用的结果,历来是商家用来竞争的重要工具,只有开发出物美价 廉、方便使用的产品才能占领市场。
划船式健身器看上去是手臂和腿脚用力产生的往复运动,其实这 个过程中牵动着全身各部位的鸡肉,是塑性的最佳健身方式之一,然 而同所有健身器材一样,他把人体运动所陈胜的动能全浪费掉了,有 一种休闲代步工具叫躺式自行车,躺在上面运动起来相当惬意,现在 缺少一种将划船式健身器与躺式自行车结合起来的既能健身又能代 步出行的装置。
发明内容
本发明提出了一种健身自行车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种健身自行车,包括底板,所述底板下端一侧固定有第一安装 板,所述第一安装板上安装有第一旋转轴,所述第一旋转轴,所述第 一旋转轴上固定有第一飞轮,所述底板下端另一侧固定有第二安装 板,所述第二安装板上安装有第二旋转轴,所述第二旋转轴上固定有 第二飞轮,所述第一飞轮和所述第二飞轮通过第一链条连接,所述底 板上端安装有滑板,所述滑板两侧与带动板固定连接,所述带动板与 下端链条固定连接,所述底板右端与连接杆固定连接,所述连接杆与 转向系统连接,所述转向系统两侧安装有前轮,所述底板右端与立板 固定连接,所述立板与固定杆固定连接,所述固定杆上安装有传动轮,所述传动轮外侧安装有后轮,所述第一旋转轴上安装有第三飞轮,所 述第三飞轮通过第二链条与传动轮连接,所述底板两侧设有滑槽,所 述带动板上安装有滑轮,所述滑轮与所述滑槽平行安装。
进一步的,所述滑板上端安装有座椅,所述滑轮通过轴承安装在 带动板上。
进一步的,所述带动板内侧设有两个过槽,所述第一链条从过槽 中穿过,下端的所述过槽上侧设有固定齿,所述过槽内可拆卸固定有 拆卸板,所述拆卸板下端与设有锁定齿,所述固定齿与所述锁定齿交 错设置,所述固定齿和所述锁定齿均与第一链条啮合,所述拆卸板通 过螺栓固定在带动板上。
进一步的,所述第一飞轮包括本体一,所述本体一外圆设有若干 传动齿一,所述本体一端面上设有环形槽一,所述环形槽一内设有棘 轮一,所述本体一中心设有安装筒一,所述安装筒一内圈与第一旋转 轴固定连接,所述安装筒一的端面上安装有小旋转轴一,所述小旋转 轴一与棘爪一固定连接,所述安装筒一上设置有弹簧一,所述弹簧一 一端与安装筒一固定连接,所述弹簧一另一端与推板一固定连接。
进一步的,所述第二飞轮包括本体二,所述本体二外圆设有若干 传动齿二,所述本体二端面上设有环形槽二,所述环形槽二内设有棘 轮二,所述本体二中心设有安装筒二,所述安装筒二内圈与第二旋转 轴固定连接,所述安装筒二的端面上安装有小旋转轴二,所述小旋转 轴二与棘爪二固定连接,所述安装筒二上设置有弹簧二,所述弹簧二 一端与安装筒二固定连接,所述弹簧二另一端与推板二固定连接。
进一步的,所述转向系统包括支撑臂,所述连接杆末端与两根支 撑臂固定连接,两根所述支撑臂与所述连接杆组成Y字型,所述连接 杆上安装有第四旋转轴,所述第四旋转轴下端与摆杆固定连接,所述 第四旋转轴上还固定有转动板,所述支撑臂末端安装有第一减震器, 所述第一减震器下端与旋转块固定连接,所述旋转块下端与固定筒连 接,所述固定筒可绕旋转块自由旋转,固定筒一端通过第五旋转轴可 拆卸安装有前轮,所述前轮可在固定筒内自由转动,所述固定筒下端 与摆臂固定连接,所述转动板一端与连接臂固定连接,所述连接臂另 一端与摆臂固定连接,所述摆杆另一端与把手固定连接,所述把手为 U字型,所述把手中间与摆杆固定连接,所述连接杆上端固定有扶手, 所述支撑臂靠近安装第一减震器的一端装有第二减震器,所述旋转块 外侧固定有支撑杆,所述支撑杆上端与第二减震器固定连接,所述第 一减震器、第二减震器和支撑臂三者组成h型。
进一步的,一个所述前轮上的第五旋转轴与第一电机的输出轴固 定连接,另一个所述前轮上的第五旋转轴与第二电机的输出轴固定连 接。
进一步的,所述第一减震器包括第一减震筒、第一挡板、第一减 震柱、第二挡板、第一减震弹簧,所述第一减震筒内部上端固定有第 一挡板,所述第一减震筒内套有第一减震柱,所述第一减震柱上端固 定有第二挡板,所述第二挡板与所述第一挡板之间设有第一减震弹 簧,所述第一减震弹簧的正常长度等于所述第一挡板与所述第二挡板 之间的距离,所述第一减震筒与支撑臂固定连接,所述第一减震柱下 端与旋转块固定连接。
进一步的,所述第二减震器包括第二减震筒、第三挡板、第二减 震柱、第四挡板、第二减震弹簧,所述第二减震筒内部上端固定有第 二挡板,所述第二减震筒内套有第二减震柱,所述第二减震柱上端固 定有第四挡板,所述第四挡板与所述第三挡板之间设有第一减震弹 簧,所述第二减震弹簧的正常长度等于所述第三挡板与所述第四挡板 之间的距离,所述第二减震筒上端与支撑臂固定连接,所述第二减震 柱下端与支撑杆固定连接。
进一步的,所述第一旋转轴上装有发电装置,所述第一旋转轴旋 转的同时能够带动发电装置发电,发电装置发电后将产生的电能输送 至蓄电池储存,所述蓄电池给第一电机和第二电机供电;
进一步的,所述第一电机和第二电机由电子差速控制器控制,转 向时,电子差速控制器可以控制外侧车轮上的电机的转速大于内侧车 轮上的电机的转速。
进一步的,所述转动板的一端设置在连接杆一侧,所述转动板的 另一侧设置在连接杆另一侧,所述连接杆一侧的转动板与连接杆另一 侧的摆臂通过连接臂固定连接。
进一步的,所述立板上端与横板固定连接,所述横板上端固定有 第三安装板,所述第三安装板上安装有第三旋转轴,所述第三旋转轴 上固定有若干安装环,每个所述安装环与一安装杆固定连接,所述安 装杆上安装有车篷,所述车篷的末端固定在横板上,所述车篷的张开 角为100-150°。
进一步的,所述横板与挡板固定连接,所述挡板面向座椅的一面 设置有软垫。
进一步的,所述连接杆两侧固定有脚踏板。
有益之处:本发明通过座椅的前后运动和飞轮的配合实现了将划 船健身与自行车结合在一起,采用类划船式的方式进行驱动,能锻炼 到身体绝大多数肌肉群,使健身效果更均衡,手脚可相互独立的进行 驱动,丰富了骑行方式,也锻炼了骑行者的协调性,增加健身趣味性, 同时,室外骑行,能够呼吸到新鲜空气,愉悦心情,提高健身效率。
附图说明
图1为本发明的立体结构示意图;
图2为本发明中一个前轮处的结构示意图;
图3为本发明中另一个前轮处的结构示意图;
图4为本发明图1中第一飞轮的结构示意图;
图5为本发明图1中第二飞轮的结构示意图;
图6为本发明图2或图3中第一减震器的结构示意图;
图7为本发明图2或图3中第二减震器的结构示意图。
图中:1底板,2座椅,3滑板,4滑槽,5带动板,6滑轮,7 轴承,8第一安装板,9第一飞轮,901本体一,902传动齿一,903 棘轮一,904棘爪一,905小旋转轴一,906弹簧一,907推板一,908 安装筒一,10第一旋转轴,11第一链条,12过槽,13固定齿,14 拆卸板,15锁定齿,16第二飞轮,1601本体二,1602传动齿二,1603 棘轮二,1604棘爪二,1605小旋转轴二,1606弹簧二,1607推板二, 1608安装筒二,17第二旋转轴,18连接杆,19转向系统,1901第 四旋转轴,1902转动板,1903摆杆,1904把手,1905支撑臂,1906 连接臂,1907摆臂,1908第五旋转轴,1909第一减震器,190901 第一减震筒,190902第一挡板,190903第一减震柱,190904第二挡 板,190905第一减震弹簧,1910固定筒,1911旋转块,1912转向轴 承,1913支撑杆,1914第二减震器,191401第二减震筒,191402 第三挡板,191403第二减震柱,191404第四挡板,191405第二减震 弹簧,1915第一电机,1916第二电机,20前轮,21扶手,22挡板, 23软垫,24立板,25横板,26固定杆,27传动轮,28第二链条, 29第三安装板,30第三旋转轴,31安装环,32安装杆,33车篷, 34后轮,35脚踏板,36第二安装板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部 分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、 “后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示 的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于 描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具 有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明 的限制。
实施例1:
参照图1-6,一种健身自行车,包括底板1,所述底板1下端一 侧固定有第一安装板8,所述第一安装板8上安装有第一旋转轴10, 所述第一旋转轴10,所述第一旋转轴10上固定有第一飞轮9,所述 底板1下端另一侧固定有第二安装板36,所述第二安装板36上安装有第二旋转轴175,所述第二旋转轴17上固定有第二飞轮16,所述 第一飞轮9和所述第二飞轮16通过第一链条11连接,所述底板1上 端安装有滑板3,所述滑板3两侧与带动板固定连接,所述带动板与 下端链条固定连接,所述底板1右端与连接杆18固定连接,所述连 接杆18与转向系统19连接,所述转向系统19两侧安装有前轮20, 所述底板1右端与立板24固定连接,所述立板24与固定杆26固定 连接,所述固定杆26上安装有传动轮27,所述传动轮27外侧安装 有后轮34,所述第一旋转轴10上安装有第三飞轮,所述第三飞轮通 过第二链条28与传动轮27连接,所述底板1两侧设有滑槽4,所述 带动板上安装有滑轮6,所述滑轮6与所述滑槽4平行安装。所述滑 板3上端安装有座椅2,所述滑轮6通过轴承7安装在带动板上。所 述带动板内侧设有两个过槽12,所述第一链条11从过槽12中穿过, 下端的所述过槽12上侧设有固定齿13,所述过槽12内可拆卸固定 有拆卸板14,所述拆卸板14下端与设有锁定齿15,所述固定齿13 与所述锁定齿15交错设置,所述固定齿13和所述锁定齿15均与第 一链条11啮合,所述拆卸板14通过螺栓固定在带动板上。所述第一 飞轮9包括本体一901,所述本体一901外圆设有若干传动齿一902, 所述本体一901端面上设有环形槽一,所述环形槽一内设有棘轮一 903,所述本体一901中心设有安装筒一908,所述安装筒一908内 圈与第一旋转轴10固定连接,所述安装筒一908的端面上安装有小 旋转轴一905,所述小旋转轴一905与棘爪一904固定连接,所述安 装筒一908上设置有弹簧一906,所述弹簧一906一端与安装筒一908 固定连接,所述弹簧一906另一端与推板一907固定连接。所述第二 飞轮16包括本体二1601,所述本体二1601外圆设有若干传动齿二 1602,所述本体二1601端面上设有环形槽二,所述环形槽二内设有 棘轮二1603,所述本体二1601中心设有安装筒二1608,所述安装筒 二1608内圈与第二旋转轴17固定连接,所述安装筒二1608的端面 上安装有小旋转轴二1605,所述小旋转轴二1605与棘爪二1604固 定连接,所述安装筒二1608上设置有弹簧二1606,所述弹簧二1606 一端与安装筒二1608固定连接,所述弹簧二1606另一端与推板二 1607固定连接。所述转向系统19包括支撑臂1905,所述连接杆18 末端与两根支撑臂1905固定连接,两根所述支撑臂1905与所述连接 杆18组成Y字型,所述连接杆18上安装有第四旋转轴1901,所述 第四旋转轴1901下端与摆杆1903固定连接,所述第四旋转轴1901上还固定有转动板1902,所述支撑臂1905末端安装有减震器1909, 所述减震器1909下端与固定筒1910连接,所述固定筒1910可绕减 震器1909自由旋转,固定筒1910一端通过第六旋转轴1911可拆卸 安装有前轮20,所述前轮20可在固定筒1910内自由转动,所述固 定筒1910下端与摆臂1907固定连接,所述转动板1902一端与连接 臂1906固定连接,所述连接臂1906另一端与摆臂1907固定连接, 所述摆杆1903另一端与把手1904固定连接,所述把手1904为U字 型,所述把手1904中间与摆杆1903固定连接,所述连接杆18上端 固定有扶手21。所述转动板1902的一端设置在连接杆18一侧,所 述转动板1902的另一侧设置在连接杆18另一侧,所述连接杆18一 侧的转动板1902与连接杆18另一侧的摆臂1907通过连接臂1906 固定连接。所述立板24上端与横板25固定连接,所述横板25上端 固定有第三安装板29,所述第三安装板29上安装有第三旋转轴30, 所述第三旋转轴30上固定有若干安装环31,每个所述安装环31与 一安装杆32固定连接,所述安装杆32上安装有车篷33,所述车篷33的末端固定在横板25上,所述车篷33的张开角为100-150°。所 述横板25与挡板22固定连接,所述挡板22面向座椅2的一面设置 有软垫23。所述连接杆18两侧固定有脚踏板35,所述第一旋转轴上 装有发电装置,所述第一旋转轴旋转的同时能够带动发电装置发电, 发电装置发电后将产生的电能输送至蓄电池储存,所述蓄电池给第一 电机和第二电机供电;所述第一电机和第二电机由电子差速控制器控 制,转向时,电子差速控制器可以控制外侧车轮上的电机的转速大于 内侧车轮上的电机的转速。
工作原理:使用时,使用者坐在座椅2上,脚放置在脚踏板35 上,使用者一手握在扶手21上,一手抓在把手1904上,此时的座椅 2和滑板3位于底板1的最后端,滑板3紧贴底板1上端面,然后通 过抓住扶手21向后拉,滑板3在底板1上前滑动,滑板3滑动的同 时,带动板上的滑轮6在底板1两侧的滑槽4中滑动,同时带动板下 端的固定齿13和拆卸板14上的锁定齿15带动下方的第一链条11 向前运动,第一链条11运动的同时,带动第一飞轮9和第二飞轮16 顺时针运动,第一飞轮9内的棘轮一903转动的同时,由于棘爪一904下方弹簧一906推动推板,使得棘爪一904卡在棘轮一903中使 得,在本体一901上的传动齿一902在第一链条11带动下顺时针转 动的同时带动棘轮一903顺时针运动,棘轮一903顺时针运动的同时 带动安装筒一908内的第一旋转轴10顺时针转动,第一旋转轴10 顺时针转动带动其上的第三飞轮顺时针转动,第三飞轮通过第二链条 28带动传动轮27转动,传动轮27带动后轮34顺时针转动,从而实 现了车辆的前进;当带动板上的滑轮6运动到滑槽4的最右端时,座 椅2再也无法向前运动了,此时,使用者通过推动扶手21,使得滑 板3在底板1上后滑动,滑板3滑动的同时,带动板上的滑轮6在底 板1两侧的滑槽4中滑动,同时带动板下端的固定齿13和拆卸板14 上的锁定齿15带动下方的第一链条11向后运动,第一链条11运动 的同时,带动第一飞轮9和第二飞轮16逆时针运动,第一飞轮9内 的棘轮一903通过本体一901的逆时针运动而运动,由于棘轮一903 逆时针运动时,将安装筒一908上的棘爪一904压下来,使得安装筒 一908上的棘爪一904不会随棘轮一903的逆时针转动而转动,此时 的第一旋转轴10也不会转动,所以在座椅2从前向后运动的过程中, 此时的后轮34是不会逆时针运动,也就是不会发生倒车现象的;使 用者可以重复上面两个动作来完成车辆向前运动的同时来进行健身。
实施例2:
参照图1-6,一种健身自行车,包括底板1,所述底板1下端一 侧固定有第一安装板8,所述第一安装板8上安装有第一旋转轴10, 所述第一旋转轴10,所述第一旋转轴10上固定有第一飞轮9,所述 底板1下端另一侧固定有第二安装板36,所述第二安装板36上安装有第二旋转轴175,所述第二旋转轴17上固定有第二飞轮16,所述 第一飞轮9和所述第二飞轮16通过第一链条11连接,所述底板1上 端安装有滑板3,所述滑板3两侧与带动板固定连接,所述带动板与 下端链条固定连接,所述底板1右端与连接杆18固定连接,所述连 接杆18与转向系统19连接,所述转向系统19两侧安装有前轮20, 所述底板1右端与立板24固定连接,所述立板24与固定杆26固定 连接,所述固定杆26上安装有传动轮27,所述传动轮27外侧安装 有后轮34,所述第一旋转轴10上安装有第三飞轮,所述第三飞轮通 过第二链条28与传动轮27连接,所述底板1两侧设有滑槽4,所述 带动板上安装有滑轮6,所述滑轮6与所述滑槽4平行安装。所述滑 板3上端安装有座椅2,所述滑轮6通过轴承7安装在带动板上。所 述带动板内侧设有两个过槽12,所述第一链条11从过槽12中穿过, 下端的所述过槽12上侧设有固定齿13,所述过槽12内可拆卸固定 有拆卸板14,所述拆卸板14下端与设有锁定齿15,所述固定齿13 与所述锁定齿15交错设置,所述固定齿13和所述锁定齿15均与第 一链条11啮合,所述拆卸板14通过螺栓固定在带动板上。所述第一 飞轮9包括本体一901,所述本体一901外圆设有若干传动齿一902, 所述本体一901端面上设有环形槽一,所述环形槽一内设有棘轮一 903,所述本体一901中心设有安装筒一908,所述安装筒一908内 圈与第一旋转轴10固定连接,所述安装筒一908的端面上安装有小 旋转轴一905,所述小旋转轴一905与棘爪一904固定连接,所述安 装筒一908上设置有弹簧一906,所述弹簧一906一端与安装筒一908 固定连接,所述弹簧一906另一端与推板一907固定连接。所述第二 飞轮16包括本体二1601,所述本体二1601外圆设有若干传动齿二 1602,所述本体二1601端面上设有环形槽二,所述环形槽二内设有 棘轮二1603,所述本体二1601中心设有安装筒二1608,所述安装筒 二1608内圈与第二旋转轴17固定连接,所述安装筒二1608的端面 上安装有小旋转轴二1605,所述小旋转轴二1605与棘爪二1604固 定连接,所述安装筒二1608上设置有弹簧二1606,所述弹簧二1606 一端与安装筒二1608固定连接,所述弹簧二1606另一端与推板二 1607固定连接。所述转向系统包括支撑臂1905,所述连接杆末端与 两根支撑臂1905固定连接,两根所述支撑臂1905与所述连接杆组成 Y字型,所述连接杆上安装有第四旋转轴1901,所述第四旋转轴1901 下端与摆杆1903固定连接,所述第四旋转轴1901上还固定有转动板 1902,所述支撑臂1905末端安装有第一减震器1909,所述第一减震 器1909下端与旋转块1911固定连接,所述旋转块1911下端与固定 筒1910连接,所述固定筒1910可绕旋转块1911自由旋转,固定筒 1910一端通过第五旋转轴1908可拆卸安装有前轮,所述前轮可在固 定筒1910内自由转动,所述固定筒1910下端与摆臂1907固定连接, 所述转动板1902一端与连接臂1906固定连接,所述连接臂1906另 一端与摆臂1907固定连接,所述摆杆1903另一端与把手1904固定 连接,所述把手1904为U字型,所述把手1904中间与摆杆1903固 定连接,所述连接杆上端固定有扶手,所述支撑臂1905靠近安装第 一减震器1909的一端装有第二减震器1914,所述旋转块1911外侧 固定有支撑杆1913,所述支撑杆1913上端与第二减震器1914固定 连接,所述第一减震器1909、第二减震器1914和支撑臂1905三者 组成h型。一个所述前轮上的第五旋转轴1908与第一电机1915的输 出轴固定连接,另一个所述前轮上的第五旋转轴1908与第二电机 1916的输出轴固定连接。所述第一减震器1909包括第一减震筒 190901、第一挡板190902、第一减震柱190903、第二挡板190904、 第一减震弹簧190905,所述第一减震筒190901内部上端固定有第一 挡板190902,所述第一减震筒190901内套有第一减震柱190903,所 述第一减震柱190903上端固定有第二挡板190904,所述第二挡板 190904与所述第一挡板190902之间设有第一减震弹簧190905,所述 第一减震弹簧190905的正常长度等于所述第一挡板190902与所述第 二挡板190904之间的距离,所述第一减震筒190901与支撑臂1905 固定连接,所述第一减震柱190903下端与旋转块1911固定连接。所 述第二减震器1914包括第二减震筒191401、第三挡板191402、第二 减震柱191403、第四挡板191404、第二减震弹簧191405,所述第二 减震筒191401内部上端固定有第二挡板190904,所述第二减震筒 191401内套有第二减震柱191403,所述第二减震柱191403上端固定 有第四挡板191404,所述第四挡板191404与所述第三挡板191402 之间设有第一减震弹簧190905,所述第二减震弹簧191405的正常长 度等于所述第三挡板191402与所述第四挡板191404之间的距离,所 述第二减震筒191401上端与支撑臂1905固定连接,所述第二减震柱191403下端与支撑杆1913固定连接。所述转动板1902的一端设置 在连接杆一侧,所述转动板1902的另一侧设置在连接杆另一侧,所 述连接杆一侧的转动板1902与连接杆另一侧的摆臂1907通过连接臂 1906固定连接。所述固定筒1910上端固定有第六旋转轴,所述旋转 块下端设置有转向轴承1912,所述第六旋转轴与转向轴承1912的内 圈固定连接,所述立板24上端与横板25固定连接,所述横板25上 端固定有第三安装板29,所述第三安装板29上安装有第三旋转轴30, 所述第三旋转轴30上固定有若干安装环31,每个所述安装环31与 一安装杆32固定连接,所述安装杆32上安装有车篷33,所述车篷 33的末端固定在横板25上,所述车篷33的张开角为100-150°。所 述横板25与挡板22固定连接,所述挡板22面向座椅2的一面设置 有软垫23。所述连接杆18两侧固定有脚踏板35。
当需要转向时,操作者可以用握住把手1904的手,使得把手1904 逆时针或顺时针旋转,把手1904旋转的同时,把手1904通过摆杆 1903带动旋转轴同方向旋转,旋转轴旋转的同时带动转动板1902同 方向转动,转动板1902的转动,带动两端的连接臂1906一个对固定 筒1910和摆臂1907产生推力,一个对固定筒1910和摆臂1907产生 拉力,,使得连接臂1906带动固定筒1910和摆臂1907与把手1904 同方向转动,从而完成转向。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范 围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技 术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改 变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种健身自行车,其特征在于,包括底板,所述底板下端一侧固定有第一安装板,所述第一安装板上安装有第一旋转轴,所述第一旋转轴,所述第一旋转轴上固定有第一飞轮,所述底板下端另一侧固定有第二安装板,所述第二安装板上安装有第二旋转轴5,所述第二旋转轴上固定有第二飞轮,所述第一飞轮和所述第二飞轮通过第一链条连接,所述底板上端安装有滑板,所述滑板两侧与带动板固定连接,所述带动板与下端链条固定连接,所述底板右端与连接杆固定连接,所述连接杆与转向系统连接,所述转向系统两侧安装有前轮,所述底板右端与立板固定连接,所述立板与固定杆固定连接,所述固定杆上安装有传动轮,所述传动轮外侧安装有后轮,所述第一旋转轴上安装有第三飞轮,所述第三飞轮通过第二链条与传动轮连接,所述底板两侧设有滑槽,所述带动板上安装有滑轮,所述滑轮与所述滑槽平行安装。
2.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述滑板上端安装有座椅,所述滑轮通过轴承安装在带动板上。
3.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述带动板内侧设有两个过槽,所述第一链条从过槽中穿过,下端的所述过槽上侧设有固定齿,所述过槽内可拆卸固定有拆卸板,所述拆卸板下端与设有锁定齿,所述固定齿与所述锁定齿交错设置,所述固定齿和所述锁定齿均与第一链条啮合,所述拆卸板通过螺栓固定在带动板上。
4.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述第一飞轮包括本体一,所述本体一外圆设有若干传动齿一,所述本体一端面上设有环形槽一,所述环形槽一内设有棘轮一,所述本体一中心设有安装筒一,所述安装筒一内圈与第一旋转轴固定连接,所述安装筒一的端面上安装有小旋转轴一,所述小旋转轴一与棘爪一固定连接,所述安装筒一上设置有弹簧一,所述弹簧一一端与安装筒一固定连接,所述弹簧一另一端与推板一固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述第二飞轮包括本体二,所述本体二外圆设有若干传动齿二,所述本体二端面上设有环形槽二,所述环形槽二内设有棘轮二,所述本体二中心设有安装筒二,所述安装筒二内圈与第二旋转轴固定连接,所述安装筒二的端面上安装有小旋转轴二,所述小旋转轴二与棘爪二固定连接,所述安装筒二上设置有弹簧二,所述弹簧二一端与安装筒二固定连接,所述弹簧二另一端与推板二固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述转向系统包括支撑臂,所述连接杆末端与两根支撑臂固定连接,两根所述支撑臂与所述连接杆组成Y字型,所述连接杆上安装有第四旋转轴,所述第四旋转轴下端与摆杆固定连接,所述第四旋转轴上还固定有转动板,所述支撑臂末端安装有第一减震器,所述第一减震器下端与旋转块固定连接,所述旋转块下端与固定筒连接,所述固定筒可绕旋转块自由旋转,固定筒一端通过第五旋转轴可拆卸安装有前轮,所述前轮可在固定筒内自由转动,所述固定筒下端与摆臂固定连接,所述转动板一端与连接臂固定连接,所述连接臂另一端与摆臂固定连接,所述摆杆另一端与把手固定连接,所述把手为U字型,所述把手中间与摆杆固定连接,所述连接杆上端固定有扶手,所述支撑臂靠近安装第一减震器的一端装有第二减震器,所述旋转块外侧固定有支撑杆,所述支撑杆上端与第二减震器固定连接,所述第一减震器、第二减震器和支撑臂三者组成h型。
7.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述转动板的一端设置在连接杆一侧,所述转动板的另一侧设置在连接杆另一侧,所述连接杆一侧的转动板与连接杆另一侧的摆臂通过连接臂固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述立板上端与横板固定连接,所述横板上端固定有第三安装板,所述第三安装板上安装有第三旋转轴,所述第三旋转轴上固定有若干安装环,每个所述安装环与一安装杆固定连接,所述安装杆上安装有车篷,所述车篷的末端固定在横板上,所述车篷的张开角为100-150°。
9.根据权利要求2所述的一种健身自行车,其特征在于,所述横板与挡板固定连接,所述挡板面向座椅的一面设置有软垫。
10.根据权利要求1所述的一种健身自行车,其特征在于,所述连接杆两侧固定有脚踏板。
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