CN208134540U - 一种多功能电动跑步车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种多功能电动跑步车,包括:车架,其前后端分别设置有前车轮与后车轮,所述车架中部分别横向设置有可旋转的前主轴和后主轴;跑步带,其可传动地张紧绕装在所述前主轴和后主轴上;后滚轴,其平行设置在所述后主轴后下方,所述后滚轴的两端分别设置有第一后滚齿轮和第二后滚齿轮;从动齿轮,其设置在所述后主轴一端,所述从动齿轮与对应所述第一后滚齿轮齿合;电机,其安装在所述后主轴后方的所述车架上;第一飞轮,其同轴设置在所述后车轮的轮轴一侧,所述第一飞轮与所述电机输出轴通过主动链条链接;第二飞轮,其同轴设置在所述后车轮的轮轴另一侧,所述第二飞轮与所述第二后滚齿轮通过传动链条链接。本跑步车有双重动力来源。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种运动健身器材,更具体的是,本实用新型涉及一种多功能电动跑步车。
背景技术
跑步机是家庭及健身房常备的器材,目前的跑步机多为室内跑步机,导致室内跑步机的功能单一,限制性较大,长期在单调环境里进行锻炼,容易产生运动疲劳,而且通常的健身房内空气不流通、人员密集,空气质量较差,不利于长时间的锻炼身体。
为了解决这一问题,现在市面上出现了多功能的跑步车,多功能跑步车将跑步运动转移到室外,既可以在室外进行跑步锻炼,还可以成为简单的代步工具,可以经常更换锻炼环境、呼吸新鲜空气,或是在代步途中进行锻炼,更加有利于使用者的身心健康。然而,目前现有的跑步车需要人力转换进行跑步车的驱动前进,比较费力,或传动方式复杂、占用空间结构较大。
实用新型内容
本实用新型为解决目前技术的不足之处,提供了一种多功能的电动跑步车,通过简单结构连接将电动车与跑步机的结合,使得跑步车可以通过人力和电力两种驱动力来带动前行。
本实用新型提供的技术方案为:一种多功能电动跑步车,包括:
车架,其前后端分别设置有前车轮与后车轮,所述车架中部分别横向设置有可旋转的前主轴和后主轴;
跑步带,其通过所述前主轴和后主轴支撑连接;
后滚轴,其平行设置在所述后主轴的后下方,所述后滚轴的两端分别固定设置有第一后滚齿轮和第二后滚齿轮;
从动齿轮,其固定设置在所述后主轴一端,所述从动齿轮与所述第一后滚齿轮齿合;
电机,其安装在所述后主轴后方的所述车架上;
第一飞轮,其同轴固定设置在所述后车轮的轮轴一侧,所述第一飞轮与所述电机输出轴通过主动链条链接;
第二飞轮,其同轴固定设置在所述后车轮的轮轴另一侧,所述第二飞轮与所述第二后滚齿轮通过传动链条链接;
其中,通过所述电机驱动所述第一飞轮带动所述后滚轴转动,进而驱动所述后主轴带动所述跑步带传动
优选的是,所述车架包括相互垂直的跑步架和把手架。
优选的是,还包括:
多个支撑轴,其平行间隔地安装在所述前主轴和后主轴之间的所述车架上。
优选的是,还包括:
车把手,其安装在所述把手架上。
优选的是,所述车把手中间设置有显示屏。
优选的是,所述前车轮半径比所述后车轮的半径小。
优选的是,所述第二飞轮与所述第二后滚齿轮的传动比为3:1。
优选的是,所述第一后滚齿轮与从动齿轮的传动比为3:1.3。
优选的是,所述第一后滚齿轮与从动齿轮的传动比为4:1。
本实用新型至少具备以下有益效果:本实用新型将电动车和跑步机结合,既可以通过电机驱动车轮,带动跑步带传动,也可以在电机不工作的情况下,跑步带动跑步带运动,从而带动车轮前进,两种动力,更加实用、方便;同时本实用新型连接结构简单、操作方便。
附图说明
图1为本实用新型所述的多功能电动跑步车的主视图。
图2为本实用新型所述的多功能电动跑步车的结构示意图。
图3为本实用新型所述的多功能电动跑步车的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
本实用新型可以有许多不同的形式实施,而不应该理解为限于在此阐述的实施例,相反,提供这些实施例,使得本公开将是彻底和完整的。在附图中,为了清晰起见,会夸大结构和区域的尺寸和相对尺寸。
如图1-3所示,本实用新型的多功能电动跑步车包括车架100,车架100包括相互垂直的把手架120和跑步架110。在车架100的前端设置有前车轮150,后端设置有后车轮160,前车轮150的半径小于后车轮160。车架100中部跑步架110上平行设置有前可旋转的前主轴131和后主轴132,多个支撑轴138平行且间距地设置在前主轴131和后主轴132之间,且支撑轴138可以旋转。跑步带130可传动地张紧环绕在所述前主轴131和后主轴132上,由前主轴131和后主轴132支撑连接,并由支撑轴138旋转支撑传动。
在跑步架110上设置有电机架,电机架设置在后主轴132后方,电机140支撑设置在电机架上。在电机架下方的车架上设置有后滚轴133,后滚轴133位于后主轴132的平行后下方。后滚轴133两端分别固定设置有第一后滚齿轮134和第二后滚轮137,后主轴132一端固定设置有从动齿轮136,从动齿轮136与对应的第一后滚齿轮134齿合。
在后车轮160的轮轴一侧固定设置有第一飞轮161,其与电机140的输出轴通过主动链条163链接,传送动力。在后车轮160的轴轮另一侧固定设置有第二飞轮162,其与后滚轴133的另一端的第二后滚齿轮137通过传动链条164链接。
作为一种优选的,第二飞轮162与第二后滚齿轮137的传动比为3:1。
第一后滚齿轮134与从动齿轮136的传动比为3:1.3。
作为一种优选的,第一后滚齿轮134与从动齿轮136的传动比为4:1。
在把手架120的上方设置有把手121,把手121的中心设置有显示屏122,在跑步架110的前端设置有电源170、控制器等。
在使用过程中,电机140提供动力,通过第一飞轮161带动后车轮160向前滚动。第二飞轮162转动带动第二后滚齿轮137向前转动,同轴的第一后滚齿轮134与从动齿轮136齿合,使得从动齿轮136反向转动,从而带动跑步带130向后传送,使用者跑步前行。同时,在本实用新型中,在电机不工作的情况下,使用者在跑步带130上跑动,带动跑步带向后传动,通过齿合的第一后滚齿轮134与从动齿轮136使得后滚轴133向前滚动,然后通过另一端的第二后滚齿轮137带动第二飞轮162转动,从而带动后车轮160向前行驶,电机140不工作,输出轴空转。本实用新型的跑步车不仅可以电力提供动力带动车轮和跑步带运动,还可以在电力不够的情况下,通过跑步,带动车轮前进,更加实用。
多功能电动跑步车是一款将跑步健身功能和便捷交通功能相结合的产品,此设备通过跑步带循环转动形成运动的跑道,跑道运动时的速度同使用者跑步的速度相一致而两者运动的方向相反,从而使用者能在跑步带上进行持续的跑步锻炼。通常使用的跑步机上跑步带直流电机用于驱动和速度控制,而恒定的电流流过的功率半导体器件使用控制器方式实现速度调节。同理,后车轮作为动力轮,由电机提供动力通过链条和链轮传动驱动车提前进。
尽管本实用新型的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。
Claims (9)
1.一种多功能电动跑步车,其特征在于,包括:
车架,其前后端分别设置有前车轮与后车轮,所述车架中部分别横向设置有可旋转的前主轴和后主轴;
跑步带,其通过所述前主轴和后主轴支撑连接;
后滚轴,其平行设置在所述后主轴的后下方,所述后滚轴的两端分别固定设置有第一后滚齿轮和第二后滚齿轮;
从动齿轮,其固定设置在所述后主轴一端,所述从动齿轮与所述第一后滚齿轮齿合;
电机,其安装在所述后主轴后方的所述车架上;
第一飞轮,其同轴固定设置在所述后车轮的轮轴一侧,所述第一飞轮与所述电机输出轴通过主动链条链接;
第二飞轮,其同轴固定设置在所述后车轮的轮轴另一侧,所述第二飞轮与所述第二后滚齿轮通过传动链条链接;
其中,通过所述电机驱动所述第一飞轮带动所述后滚轴转动,进而驱动所述后主轴带动所述跑步带传动。
2.如权利要求1所述的多功能电动跑步车,其特征在于,
所述车架包括相互垂直的跑步架和把手架。
3.如权利要求1所述的多功能电动跑步车,其特征在于,还包括:
多个支撑轴,其平行间隔地安装在所述前主轴和后主轴之间的所述车架上。
4.如权利要求2所述的多功能电动跑步车,其特征在于,还包括:
车把手,其安装在所述把手架上。
5.如权利要求4所述的多功能电动跑步车,其特征在于,
所述车把手中间设置有显示屏。
6.如权利要求1所述的多功能电动跑步车,其特征在于,
所述前车轮半径比所述后车轮的半径小。
7.如权利要求1所述的多功能电动跑步车,其特征在于,
所述第二飞轮与所述第二后滚齿轮的传动比为3:1。
8.如权利要求7所述的多功能电动跑步车,其特征在于,
所述第一后滚齿轮与从动齿轮的传动比为3:1.3。
9.如权利要求7所述的多功能电动跑步车,其特征在于,
所述第一后滚齿轮与从动齿轮的传动比为4:1。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820547584.8U CN208134540U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 一种多功能电动跑步车 |
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CN201820547584.8U CN208134540U (zh) | 2018-04-18 | 2018-04-18 | 一种多功能电动跑步车 |
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CN114620109A (zh) * | 2022-03-16 | 2022-06-14 | 好孩子儿童用品有限公司 | 儿童推车 |
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- 2018-04-18 CN CN201820547584.8U patent/CN208134540U/zh not_active Expired - Fee Related
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