CN212267252U - 一种电动汽车充电桩 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车充电桩，包括：座体、充电桩本体、充电枪、支付装置、控制装置，充电桩本体设置在座体的上部，充电桩本体的前面分别设有显示窗、距离感应器、人体传感器、插口，充电桩本体的侧面设有通风孔、电缆出入口，充电桩本体的内部设电气有固定支架、蓄能装置、温度传感器、电缆圈绕装置，充电桩本体的上部设有报警器，充电枪的上部设有电缆控制按钮，支付装置设置在电桩本体的前面并位于所述显示窗的下部，制面板组件与控制器电性连接。本实用新型结构简单，体积小，安装及使用方便，散热性能好，在充电桩本体的内部设有具有蓄能装置、电缆圈绕装置、漏电检测装置，使用安全且充电效率高。

Description

一种电动汽车充电桩
技术领域
本实用新型涉及电动车充电技术领域，特别涉及一种电动汽车充电桩。
背景技术
新能源汽车的应用，有利于缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级。
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用支付等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
现阶段很多拥有充电桩的车位都被燃油汽车占据，有时无法通法将充电枪插入待冲车体，有的充电桩体积大占用很大空间，冲电电缆虽很长，且自身没有漏电检测功能，使用时需将电缆用力拉出，用完又不能及时将电缆收起，排放散乱，长期使用存在安全隐患，也不方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单，体积小，安装及使用方便，散热性能好，具有蓄能和电缆圈绕功能，使用安全且电效率高的充电桩。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：
一种电动汽车充电桩，包括：
座体，所述座体为矩形腔体结构；
充电桩本体，所述充电桩本体为矩形箱体，所述充电桩本体活动设置在所述座体的上部，所述充电桩本体的前面分别设有显示窗、距离感应器、人体传感器、插口，所述充电桩本体的侧面设有通风孔、电缆出入口，所述充电桩本体的内部设有电气固定支架、蓄能装置、温度传感器、电缆圈绕装置，所述充电桩本体的上部设有报警器；
充电枪，所述充电枪活动设置在所述插口中，所述充电枪通过活动设置在所述电缆出入口的电缆与所述充电桩本体电性连接，所述充电枪的上部设有一电缆控制按钮；
支付装置，所述支付装置包括摄像头、和/或二维码、和/或磁性刷卡槽，所述支付装置设置在所述电桩本体的前面并位于所述显示窗的下部；
控制装置，所述控制装置包括控制面板组件、控制器，所述制面板组件与所述控制器电性连接，所述距离感应器、人体传感器、温度传感器、报警器、支付装置分别与所述控制装置电性连接。
优选地，所述控制面板组件包括显示屏及设置在所述显示屏后面的主控电路板，所述主控电路板包括设置在所述主控电路板上的管理电路、微处理器、无线模块，所述微处理器、无线模块与所述管理电路电性连接。
优选地，所述显示屏为触摸显示屏。
优选地，所述充电枪包括外壳、压电陶瓷、弹性伸缩件、护套、充电电极，所述压电陶瓷、弹性伸缩件、护套、充电电极依次设置在所述外壳的内部。
优选地，所述电缆圈绕装置包括电动绕线轴、电缆，所述电动绕线轴活动设置所述充电桩本体的内部，所述电动绕线轴与所述控制装置电性连接。
优选地，所述充电桩本体包括前壳、后盖，所述后盖与所述前壳铰轴链接，所述后盖的内部设有防水胶圈，所述后盖的中部远离所述铰轴的一侧设有电子锁，所述后盖与所述前壳密封连接。
优选地，所述蓄能装置为蓄电池，所述蓄电池为锂电池、和/或镍氢电池，所述蓄电池分别与所述充电枪，控制器、外部电源电性连接。
优选地，还包括散热装置，所述散热装置设置包括风机、和/或风扇、和/或冷却器，所述散热装置设置在所述充电桩本体的内部。
优选地，还包括漏电检测装置，所述漏电检测装置包括电压传感器、电流传感器，所述漏电检测装置设置在所述充电桩本体的内部，所述漏电检测装置与所述控制装置电性连接。
本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构简单，体积小，安装、维修及使用方便，散热性能好，在充电桩本体的内部设有具有蓄能装置、电缆圈绕装置、漏电检测装置，充电效率高且节能，环保使用安全。
附图说明
图1为本实用新型一种电动汽车充电桩实施例的主视图；
图2为本实用新型一种电动汽车充电桩实施例的右视图；
图3为本实用新型一种电动汽车充电桩实施例的结构示意图。
图中，1-座体，2-充电桩本体，3-显示窗，4-距离感应器，5-人体传感器，6-插口，7-报警器，8通风孔，9-电缆出入口，10-充电枪，11-支付装置。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1-3所示，一种电动汽车充电桩，包括：
座体1，座体1为矩形腔体结构；
充电桩本体2，充电桩本体2为矩形箱体，充电桩本体2活动设置在座体1的上部，充电桩本体1的前面分别设有显示窗3、距离感应器4、人体传感器5、插口6，充电桩本体2 的侧面设有通风孔8、电缆出入口9，充电桩本体2的内部设有电气固定支架、蓄能装置、温度传感器、电缆圈绕装置，充电桩本体2的上部设有报警器7；
具体的，本实施例中，通风孔8的上面设有防水冒
充电枪10，充电枪10活动设置在插口6中，充电枪10通过活动设置在电缆出入口的电缆与充电桩本体2电性连接，充电枪10的上部设有电缆控制按钮；
支付装置11，支付装置11包括摄像头、和/或二维码、和/或磁性刷卡槽，支付装置11 设置在电桩本体2的前面并位于显示窗3的下部；
控制装置，控制装置包括控制面板组件、控制器，制面板组件与控制器电性连接，距离感应器4、人体传感器5、温度传感器、报警器7、支付装置11分别与控制装置电性连接。
本实用新型较佳的实施例中，控制面板组件包括显示屏及设置在所述显示屏后面的主控电路板，主控电路板包括设置在主控电路板上的管理电路、微处理器、无线模块，微处理器、无线模块与管理电路电性连接。
具体的，本实施例中，控制面板组件活动设置在显示窗3内。
具体的，本实施例中，无线模块为WIFI、和/或蓝牙。
本实用新型较佳的实施例中，显示屏为触摸显示屏。
具体的，本实施例中，显示屏嵌入设置在显示窗内，显示屏与显示窗密封连接。
本实用新型较佳的实施例中，充电枪10包括外壳、压电陶瓷、弹性伸缩件、护套、充电电极，压电陶瓷、弹性伸缩件、护套、充电电极依次设置在外壳的内部。
本实用新型较佳的实施例中，电缆圈绕装置包括电动绕线轴、电缆，电动绕线轴活动设置充电桩本体2的内部，电动绕线轴与控制装置电性连接。
本实用新型较佳的实施例中，充电桩本体2包括前壳、后盖，后盖与前壳铰轴链接，后盖的内部设有防水胶圈，后盖的中部远离铰轴的一侧设有电子锁，后盖与前壳密封连接。
本实用新型较佳的实施例中，蓄能装置为蓄电池，蓄电池为锂电池、和/或镍氢电池，蓄电池分别与充电枪10，控制器、外部电源电性连接。
具体的，本实施例，蓄能装置可为应急电源，可为充电桩本体2上设置的照明装置等提供用电或紧急情况下为待冲车辆充电。
本实用新型较佳的实施例中，还包括散热装置，散热装置设置包括风机、和/或风扇、和 /或冷却器，散热装置设置在充电桩本体2的内部。
本实用新型较佳的实施例中，还包括漏电检测装置，漏电检测装置包括电压传感器、电流传感器，漏电检测装置设置在充电桩本体的内部，漏电检测装置与控制装置电性连接。
以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

Claims (9)

1.一种电动汽车充电桩，其特征在于，包括：
座体，所述座体为矩形腔体结构；
充电桩本体，所述充电桩本体为矩形箱体，所述充电桩本体活动设置在所述座体的上部，所述充电桩本体的前面分别设有显示窗、距离感应器、人体传感器、插口，所述充电桩本体的侧面设有通风孔、电缆出入口，所述充电桩本体的内部设有电气固定支架、蓄能装置、温度传感器、电缆圈绕装置，所述充电桩本体的上部设有报警器；
充电枪，所述充电枪活动设置在所述插口中，所述充电枪通过活动设置在所述电缆出入口的电缆与所述充电桩本体电性连接，所述充电枪的上部设有一电缆控制按钮；
支付装置，所述支付装置包括摄像头、和/或二维码、和/或磁性刷卡槽，所述支付装置设置在所述电桩本体的前面并位于所述显示窗的下部；控制装置，所述控制装置包括控制面板组件、控制器，所述制面板组件与所述控制器电性连接，所述距离感应器、人体传感器、温度传感器、报警器、支付装置分别与所述控制装置电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述控制面板组件包括显示屏及设置在所述显示屏后面的主控电路板，所述主控电路板包括设置在所述主控电路板上的管理电路、微处理器、无线模块，所述微处理器、无线模块与所述管理电路电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述显示屏为触摸显示屏。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述充电枪包括外壳、压电陶瓷、弹性伸缩件、护套、充电电极，所述压电陶瓷、弹性伸缩件、护套、充电电极依次设置在所述外壳的内部。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述电缆圈绕装置包括电动绕线轴、电缆，所述电动绕线轴活动设置所述充电桩本体的内部，所述电动绕线轴与所述控制装置电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述充电桩本体包括前壳、后盖，所述后盖与所述前壳铰轴链接，所述后盖的内部设有防水胶圈，所述后盖的中部远离所述铰轴的一侧设有电子锁，所述后盖与所述前壳密封连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述蓄能装置为蓄电池，所述蓄电池为锂电池、和/或镍氢电池，所述蓄电池分别与所述充电枪，控制器、外部电源电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，还包括散热装置，所述散热装置设置包括风机、和/或风扇、和/或冷却器，所述散热装置设置在所述充电桩本体的内部。
9.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，还包括漏电检测装置，所述漏电检测装置包括电压传感器、电流传感器，所述漏电检测装置设置在所述充电桩本体的内部，所述漏电检测装置与所述控制装置电性连接。
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