CN212265444U - 一种新型发动机碳刷打磨工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于打磨工具技术领域，尤其为一种新型发动机碳刷打磨工具，包括机体，所述机体的内顶壁开设第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有T形块，所述T形块的底部固定连接有防护网，所述机体内顶壁固定连接有风扇，所述机体的顶部表面开设有进风孔，所述机体的内部滑动连接有第一固定杆，所述第一固定杆的表面固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的端部固定连接有打磨石。本实用新型通过设置活动上夹与活动下夹螺纹转动活动杆调整活动上夹与活动下夹位置，根据电动机碳刷具体的大小，从而将电动机碳刷固定在上面，方便工作人员对其进行打磨，大大的节约了时间。

Description

一种新型发动机碳刷打磨工具

技术领域

本实用新型涉及打磨工具技术领域，具体为一种新型发动机碳刷打磨工具。

背景技术

发电机励磁系统的稳定是发电机稳定运行的基本要求，发电机运行过程中，碳刷是消耗品，每隔一段时间检查碳刷长短，短碳刷需进行更换，所以发电机碳刷更换的可靠性显得尤为重要。

但是发动机碳刷打磨工具存在以下问题：

1、目前市面上的发动机碳刷打磨工具对发动机碳刷进行打磨时，由于发动机碳刷大小不一，但是现有发动机碳刷打磨工具比较单一，只能对一种大小的碳刷进行打磨，如果要换不同大小的碳刷，就需要工作人员换打磨工具，比较浪费工作人员时间，降低工作效率；

2、目前市面上的发动机碳刷打磨工具在安装时需要大量工作人员搬运，大大加大的工作时间，而且很容易在搬运过程中造成工具损坏。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型发动机碳刷打磨工具，解决了打磨时固定单一的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型发动机碳刷打磨工具，包括机体，所述机体的内顶壁开设第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有T形块，所述T形块的底部固定连接有防护网，所述机体内顶壁固定连接有风扇，所述机体的顶部表面开设有进风孔，所述机体的内部滑动连接有第一固定杆，所述第一固定杆的表面固定连接有固定架，所述固定架的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的端部固定连接有打磨石，所述机体的内部滑动连接有固定台，所述固定台的顶部固定连接有固定座，所述固定座的表面固定连接有限位块，所述固定座的顶部通过活动杆分别螺纹转动连接有活动上夹和活动下夹，所述活动上夹与有活动下夹之间固定连接有压缩弹簧，所述活动杆的一端通过螺纹转动连接有转动块，所述机体的底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块固定连接有废料抽屉，所述废料抽屉的内部固定连接有过滤网，所述机体的侧边固定连接有第一固定块，所述第一固定块的通过转轴转动连接有支撑块，所述支撑块的侧面分别固定连接有第二固定块和第三固定块，所述第二固定块通过转轴转动连接有第一挂钩，所述第三固定块通过转轴转动连接有第二挂钩，所述第二挂钩顶部螺纹连接有转动螺母，所述第二挂钩的顶部活动连接有第二固定杆，所述第二固定杆的一侧固定连接有第一挂扣座，所述第一挂扣座的一侧固定连接在机体上，所述机体的底部固定连接有底座，所述底座底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的侧面固定连接有第二挂扣座，所述第二挂扣座内部固定连接有第三固定杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述进风孔的形状为斜槽，所述进风孔的数量为四个，所述进风孔位于风扇的上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述机体的正面安装有观察窗，所述废料抽屉正面固定连接有把手，所述支撑块的底部固定连接有轮子。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定块和第二挂钩的顶部分别螺纹连接有转动螺母，所述第一挂扣座和第二挂扣座侧边开设有孔，所述第一挂扣座和第二挂扣座分别与转动螺母形状相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定块与第二挂钩顶部为弯钩，所述第二固定块与第三固定杆形状相匹配，所述第二挂钩与第二固定杆形状相匹配。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定台的表面开设有细孔，所述防滑垫为塑胶垫。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型发动机碳刷打磨工具，具备以下有益效果：

1、该新型发动机碳刷打磨工具，通过活动上夹与活动下夹螺纹转动活动杆调整活动上夹与活动下夹位置，根据电动机碳刷具体的大小，从而将电动机碳刷固定在上面，方便工作人员对其进行打磨，大大的节约了时间。

2、该新型发动机碳刷打磨工具，通过设置第一挂钩和第二挂钩分别与第二固定杆第三固定杆控制轮子放下和收起，更加方便工作人员对其进行搬运，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外部结构图；

图3为本实用新型固定台与固定台连接结构图；

图4为本实用新型机体与第一固定块连接结构图；

图5为本实用新型机体与第一固定块连接结构剖视图；

图6为本实用新型底座与第二挂扣座连接结构图。

图中：1、机体；2、第一滑槽；3、T形块；4、防护网；5、风扇；6、第一固定杆；7、固定架；8、驱动电机；9、打磨石；10、固定台；11、固定座；12、限位块；13、活动上夹；14、活动下夹；15、压缩弹簧；16、活动杆；17、转动块；18、进风孔；19、第二滑槽；20、滑块；21、废料抽屉；22、过滤网；23、第一固定块；24、支撑块；25、第二固定块；26、第一挂钩；27、第三固定块；28、第二挂钩；29、转动螺母；30、第二固定杆；31、第一挂扣座；32、底座；33、防滑垫；34、第二挂扣座；35、第三固定杆；36、观察窗；37、把手；38、轮子。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-6，本实用新型提供以下技术方案：一种新型发动机碳刷打磨工具，包括机体1，机体1的内顶壁开设第一滑槽2，第一滑槽2的内部滑动连接有T形块3，T形块3的底部固定连接有防护网4，机体1内顶壁固定连接有风扇5，机体1的顶部表面开设有进风孔18，机体1的内部滑动连接有第一固定杆6，第一固定杆6的表面固定连接有固定架7，固定架7的底部固定连接有驱动电机8，驱动电机8的端部固定连接有打磨石9，机体1的内部滑动连接有固定台10，固定台10的顶部固定连接有固定座11，固定座11的表面固定连接有限位块12，固定座11的顶部通过活动杆16分别螺纹转动连接有活动上夹13和活动下夹14，活动上夹13与有活动下夹14之间固定连接有压缩弹簧15，活动杆16的一端通过螺纹转动连接有转动块17，机体1的底部开设有第二滑槽19，第二滑槽19的内部滑动连接有滑块20，滑块20固定连接有废料抽屉21，废料抽屉21的内部固定连接有过滤网22，机体1的侧边固定连接有第一固定块23，第一固定块23的通过转轴转动连接有支撑块24，支撑块24的侧面分别固定连接有第二固定块25和第三固定块27，第二固定块25通过转轴转动连接有第一挂钩26，第三固定块27通过转轴转动连接有第二挂钩28，第二挂钩28顶部螺纹连接有转动螺母29，第二挂钩28的顶部活动连接有第二固定杆30，第二固定杆30的一侧固定连接有第一挂扣座31，第一挂扣座31的一侧固定连接在机体1上，机体1的底部固定连接有底座32，底座32底部固定连接有防滑垫33，防滑垫33的侧面固定连接有第二挂扣座34，第二挂扣座34内部固定连接有第三固定杆35。

本实施方案中，通过调整进风孔18在活动杆16表面的位置，从而调整活动上夹13与活动下夹14之间的位置来固定碳刷位置，方便对电动机碳刷进行有效的打磨。

具体的，进风孔18的形状为斜槽，进风孔18的数量为四个，进风孔18位于风扇5的上方。

本实施例中，通过设置进风孔18的数量为四个，进风孔18位于风扇5的上方，方便进出风，通过设置进风孔18的形状为斜槽，避免外部异物进入，对风扇5内部小零件造成损坏。

具体的，机体1的正面安装有观察窗36，废料抽屉21正面固定连接有把手37，支撑块24的底部固定连接有轮子38。

本实施例中，通过机体1的正面安装有观察窗36方便工作人员对内部情况进行观察，通过废料抽屉21正面固定连接有把手37，方便工作人员抽取。

具体的，第二固定块25和第二挂钩28的顶部分别螺纹连接有转动螺母29，第一挂扣座31和第二挂扣座34侧边开设有孔，第一挂扣座31和第二挂扣座34分别与转动螺母29形状相匹配。

本实施例中，通过第一挂扣座31和第二挂扣座34侧边开设有孔，第一挂扣座31和第二挂扣座34分别与转动螺母29形状相匹配，方便进行固定，使其更加稳固。

具体的，第二固定块25与第二挂钩28顶部为弯钩，第二固定块25与第三固定杆35形状相匹配，第二挂钩28与第二固定杆30形状相匹配。

本实施例中，通过第二固定块25与第三固定杆35形状相匹配，第二挂钩28与第二固定杆30形状相匹配，使其关系更加稳固、安全。

具体的，固定台10的表面开设有细孔，防滑垫33为塑胶垫。

本实施例中，通过固定台10的表面开设有细孔，方便废料掉落，防滑垫33为塑胶垫让底座32与地面更加贴合，从而使机体1更加稳固、安全。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，工作人员用手拉把手37打开固定台10，固定台10滑出机体1的内部，工作人员根据碳刷大小，通过调整进风孔18在活动杆16表面的位置，从而调整活动上夹13与活动下夹14之间的位置来固定碳刷，启动时，驱动电机8带动打磨石9对固定好的碳刷进行打磨，风扇5内部安装电子，风扇5通过42将风吹入机体1内部，将打磨碳刷时产生的废料通过固定台10表面的细孔吹入废料抽屉21内部，搬运时，将第二固定块25通过转轴转动，将第二固定块25顶部的弯钩卡在第三固定杆35表面，通过转动螺母29螺纹转动固定，到达位置时，转动转动螺母29和第二固定块25来打开，通过转轴转动支撑块24，再将通过第二挂钩28顶部的弯钩卡在第二固定杆30表面，最后通过转动螺母29螺纹转动固定，当防护网4长期使用后，工作人员通过T形块3在第一滑槽2内部滑动，将防护网4取出，方便工作人员进行清洗，当废料抽屉内部21的内部废料过多时，工作人员通过滑块20在第二滑槽19内部滑动取出，进行清理。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种新型发动机碳刷打磨工具，包括机体(1)，其特征在于：所述机体(1)的内顶壁开设第一滑槽(2)，所述第一滑槽(2)的内部滑动连接有T形块(3)，所述T形块(3)的底部固定连接有防护网(4)，所述机体(1)内顶壁固定连接有风扇(5)，所述机体(1)的顶部表面开设有进风孔(18)，所述机体(1)的内部滑动连接有第一固定杆(6)，所述第一固定杆(6)的表面固定连接有固定架(7)，所述固定架(7)的底部固定连接有驱动电机(8)，所述驱动电机(8)的端部固定连接有打磨石(9)，所述机体(1)的内部滑动连接有固定台(10)，所述固定台(10)的顶部固定连接有固定座(11)，所述固定座(11)的表面固定连接有限位块(12)，所述固定座(11)的顶部通过活动杆(16)分别螺纹转动连接有活动上夹(13)和活动下夹(14)，所述活动上夹(13)与有活动下夹(14)之间固定连接有压缩弹簧(15)，所述活动杆(16)的一端通过螺纹转动连接有转动块(17)，所述机体(1)的底部开设有第二滑槽(19)，所述第二滑槽(19)的内部滑动连接有滑块(20)，所述滑块(20)固定连接有废料抽屉(21)，所述废料抽屉(21)的内部固定连接有过滤网(22)，所述机体(1)的侧边固定连接有第一固定块(23)，所述第一固定块(23)的通过转轴转动连接有支撑块(24)，所述支撑块(24)的侧面分别固定连接有第二固定块(25)和第三固定块(27)，所述第二固定块(25)通过转轴转动连接有第一挂钩(26)，所述第三固定块(27)通过转轴转动连接有第二挂钩(28)，所述第二挂钩(28)顶部螺纹连接有转动螺母(29)，所述第二挂钩(28)的顶部活动连接有第二固定杆(30)，所述第二固定杆(30)的一侧固定连接有第一挂扣座(31)，所述第一挂扣座(31)的一侧固定连接在机体(1)上，所述机体(1)的底部固定连接有底座(32)，所述底座(32)底部固定连接有防滑垫(33)，所述防滑垫(33)的侧面固定连接有第二挂扣座(34)，所述第二挂扣座(34)内部固定连接有第三固定杆(35)。

2.根据权利要求1所述的一种新型发动机碳刷打磨工具，其特征在于：所述进风孔(18)的形状为斜槽，所述进风孔(18)的数量为四个，所述进风孔(18)位于风扇(5)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种新型发动机碳刷打磨工具，其特征在于：所述机体(1)的正面安装有观察窗(36)，所述废料抽屉(21)正面固定连接有把手(37)，所述支撑块(24)的底部固定连接有轮子(38)。

4.根据权利要求1所述的一种新型发动机碳刷打磨工具，其特征在于：所述第二固定块(25)和第二挂钩(28)的顶部分别螺纹连接有转动螺母(29)，所述第一挂扣座(31)和第二挂扣座(34)侧边开设有孔，所述第一挂扣座(31)和第二挂扣座(34)分别与转动螺母(29)形状相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种新型发动机碳刷打磨工具，其特征在于：所述第二固定块(25)与第二挂钩(28)顶部为弯钩，所述第二固定块(25)与第三固定杆(35)形状相匹配，所述第二挂钩(28)与第二固定杆(30)形状相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种新型发动机碳刷打磨工具，其特征在于：所述固定台(10)的表面开设有细孔，所述防滑垫(33)为塑胶垫。

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