CN212265091U - 一种前叉底档安装结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种前叉底档安装结构，属于自行车的技术领域，其包括安装机台，安装机台上固定设置有定位气缸、限位座和安装气缸，限位座置于定位气缸和安装气缸的中间位置处，定位气缸、限位座和安装气缸呈直线排列，且定位气缸的活塞杆、安装气缸的活塞杆相对设置，本实用新型具有提高安装效率的效果。

Description

一种前叉底档安装结构

技术领域

本实用新型涉及自行车的技术领域，尤其是涉及一种前叉底档安装结构。

背景技术

随着人们生活理念的提升，骑行被越来越多的人所接受，人们通过骑行实现绿色环保出行或者强身健体的目的。

自行车前叉是自行车结构中的重要部件，其上端与车把相连，下端与前轮配合，组成具有导向功能的前轮结构，自行车前叉底档是前叉立柱底部的一个重要组合轴承部分，底档上部放置珠架或钢珠，接着在珠架或钢珠上放置轴碗，前叉底档、珠架或钢珠和轴碗，组成一个轴承，减小自行车前叉与车轮之间的摩擦阻力，实现自行车前轮结构的旋转功能。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：将前叉与底档进行组装时，多为人工将底档套在前叉上，然后对底档进行敲打使得底档与前叉的固定方式，浪费较多的人力、物力和财力，且安装效率较低。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种前叉底档安装结构，其具有提高安装效率的效果。

上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种前叉底档安装结构，所述安装结构包括安装机台，安装机台上固定设置有定位气缸、限位座和安装气缸，限位座置于定位气缸和安装气缸的中间位置处，定位气缸、限位座和安装气缸呈直线排列，且定位气缸的活塞杆、安装气缸的活塞杆相对设置。

通过采用上述技术方案，使用该前叉底档安装结构时，首先将底档放入前叉的上管内，然后将前叉放于限位座和定位气缸之间，定位气缸的活塞杆推动前叉与限位座抵接，限位座对前叉起到限位的作用，接着安装气缸的活塞杆插入到前叉的上管内部并与底档抵接，施加压力将底档固定在上管内，从而实现前叉与底档的组装，达到提高安装效率的效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位气缸的活塞杆的端部固接有套管，套管侧壁螺纹连接有定位螺栓；套管内插接有定位杆，定位螺栓穿过套管对定位杆形成固定。

通过采用上述技术方案，定位杆借助套管与定位气缸的活塞杆相连接，加强定位气缸的活塞杆的移动距离，提高定位气缸的使用便利性；同时定位杆插设于套管内部后，定位螺栓穿过套管对定位杆进行固定，加强定位杆与套管之间的连接，增强定位杆在配合套管使用过程中的稳定性，进一步增强定位杆的使用效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位杆远离套管的一端呈直径逐渐减小的圆台状设置。

通过采用上述技术方案，定位杆远离套管的一端与前叉抵接，将定位杆与前叉抵接的位置处设置为直径逐渐减小的圆台状，便于定位杆插设于上管的底部形成抵接，增强定位杆对前叉的固定效果，同时定位杆呈圆台状设置的一端适用于对不同直径的上管进行固定，提高定位杆的实用性以及使用便利性，使用效果更佳。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述定位气缸和限位座之间固接有导向台，定位杆穿过导向台设置并与导向台滑移连接。

通过采用上述技术方案，定位杆穿过导向台对前叉进行固定，导向台对定位杆起到了支撑和导向的作用，增强定位杆使用的稳定性和精准性，进一步提高定位杆的使用效果。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位座包括基座和基台，基座的底部与安装机台固定相连且基座顶部开设有放置槽，基台置于放置槽内，且基台背离定位气缸的一侧与基座铰接相连；基台上沿着定位杆的运动方向开设有限位孔，限位孔贯穿基台设置。

通过采用上述技术方案，使用限位座对前叉进行定位时，可将基台沿着与基座铰接的一端进行旋转，令基台上的限位孔倾斜向上，从而方便将前叉的上管插入限位孔中，然后将基台复位，调节定位气缸的活塞杆与前叉抵接，定位气缸配合限位座对前叉进行固定，增强对前叉的固定效果，接着调节安装气缸对上管中的底档进行固定，定位气缸、限位座和安装气缸配合完成底档和前叉的组装，提高底档和前叉的安装精度和安装效率。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述基台上表面固接有提手，提手置于基台靠近定位气缸的一侧。

通过采用上述技术方案，可通过操作提手来调节基台与基座的位置关系，提高调节基台时的稳定性和便利性，使用更加高效、方便。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述安装机台上设置有置物槽，置物槽置于定位气缸、限位座和安装气缸的两侧位置处。

通过采用上述技术方案，安装机台上的置物槽用于放置底档和其他必备工具，防止底档和其他必备工具散落在安装机台上，增加安装机台表面的整齐度，置物槽置于定位气缸、限位座和安装气缸的两侧，减少底档和其他必备工具对定位气缸、限位座和安装气缸的干扰，进一步提高使用稳定性和使用效果。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

1.通过设置定位气缸、限位座和安装气缸，定位气缸、限位座和安装气缸相互配合对前叉和底档进行组装，达到提高安装效率的效果；

2.通过在定位气缸和限位座之间设置导向台，导向台对定位杆起到支撑和导向的作用，增强定位杆使用的稳定性和精准性；

3.通过在安装机台上设有置物槽，置物槽用于放置底档和其他必备工具，增加安装机台表面的整齐度，减少底档和其他必备工具对定位气缸、限位座和安装气缸的干扰，进一步提高使用稳定性和使用效果。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图中，1、安装机台；11、置物槽；2、定位气缸；21、套管；211、定位螺栓；22、定位杆；23、导向台；3、限位座；31、基座；311、放置槽；32、基台；321、限位孔；322、提手；4、安装气缸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1，为本实用新型公开的一种前叉底档安装结构，包括安装机台1，安装机台1上固定设置有定位气缸2、限位座3和安装气缸4，定位气缸2、限位座3和安装气缸4相互配合对前叉和底档进行组装，达到提高安装效率的效果。

参照图1，定位气缸2、限位座3和安装气缸4呈直线排列，限位座3置于定位气缸2和安装气缸4的中间位置处，且定位气缸2的活塞杆、安装气缸4的活塞杆相对设置；定位气缸2的活塞杆的端部固接有套管21，套管21侧壁螺纹连接有定位螺栓211；套管21内插接有定位杆22，定位螺栓211穿过套管21对定位杆22形成固定，定位杆22借助套管21与定位气缸2的活塞杆相连接，加强定位气缸2的活塞杆的移动距离，提高定位气缸2的使用便利性；同时定位杆22插设于套管21内部后，定位螺栓211穿过套管21对定位杆22进行固定，加强定位杆22与套管21之间的连接，增强定位杆22在配合套管21使用过程中的稳定性，进一步增强定位杆22的使用效果；定位杆22远离套管21的一端与前叉抵接，将定位杆22与前叉抵接的位置处设置为直径逐渐减小的圆台状，便于定位杆22插设于上管的底部形成抵接，增强定位杆22对前叉的固定效果，同时定位杆22呈圆台状设置的一端适用于对不同直径的上管进行固定，提高定位杆22的实用性以及使用便利性，使用效果更佳。

参照图1，定位气缸2和限位座3之间固接有导向台23，定位杆22穿过导向台23设置并与导向台23滑移连接，定位杆22穿过导向台23对前叉进行固定，导向台23对定位杆22起到了支撑和导向的作用，增强定位杆22使用的稳定性和精准性，进一步提高定位杆22的使用效果。

参照图1，限位座3包括基座31和基台32，基座31的底部与安装机台1固定相连且基座31顶部开设有放置槽311，基台32置于放置槽311内，且基台32背离定位气缸2的一侧与基座31铰接相连；基台32上沿着定位杆22的运动方向开设有限位孔321，限位孔321贯穿基台32设置，使用限位座3对前叉进行定位时，可将基台32沿着与基座31铰接的一端进行旋转，令基台32上的限位孔321倾斜向上，从而方便将前叉的上管插入限位孔321中，然后将基台32复位，调节定位气缸2的活塞杆与前叉抵接，定位气缸2配合限位座3对前叉进行固定，增强对前叉的固定效果，接着调节安装气缸4对上管中的底档进行固定，定位气缸2、限位座3和安装气缸4配合完成底档和前叉的组装，提高底档和前叉的安装精度和安装效率；基台32上表面固接有提手322，提手322置于基台32靠近定位气缸2的一侧，可通过操作提手322来调节基台32与基座31的位置关系，提高调节基台32时的稳定性和便利性，使用更加高效、方便。

参照图1，安装机台1上设置有置物槽11，置物槽11置于定位气缸2、限位座3和安装气缸4的两侧位置处，置物槽11用于放置底档和其他必备工具，防止底档和其他必备工具散落在安装机台1上，增加安装机台1表面的整齐度，置物槽11置于定位气缸2、限位座3和安装气缸4的两侧，减少底档和其他必备工具对定位气缸2、限位座3和安装气缸4的干扰，进一步提高使用稳定性和使用效果。

本实施例的实施原理为：使用该前叉底档安装结构时，首先将底档放入前叉的上管内，然后操作提手322将令基台32上的限位孔321倾斜向上，方便将前叉的上管插入限位孔321中，然后将基台32复位，启动定位气缸2，定位气缸2的活塞杆推动定位杆22对前叉进行抵接，定位气缸2和限位座3之间的导向台23对定位杆22起到支撑和导向的作用；当定位杆22与前叉抵接后，启动安装气缸4，安装气缸4的活塞杆插入到前叉的上管内部并与底档抵接，施加压力将底档固定在上管内，从而实现前叉与底档的组装，达到提高安装效率的效果。

本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述安装结构包括安装机台(1)，安装机台(1)上固定设置有定位气缸(2)、限位座(3)和安装气缸(4)，限位座(3)置于定位气缸(2)和安装气缸(4)的中间位置处，定位气缸(2)、限位座(3)和安装气缸(4)呈直线排列，且定位气缸(2)的活塞杆、安装气缸(4)的活塞杆相对设置。

2.根据权利要求1所述的一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述定位气缸(2)的活塞杆的端部固接有套管(21)，套管(21)侧壁螺纹连接有定位螺栓(211)；套管(21)内插接有定位杆(22)，定位螺栓(211)穿过套管(21)对定位杆(22)形成固定。

3.根据权利要求2所述的一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述定位杆(22)远离套管(21)的一端呈直径逐渐减小的圆台状设置。

4.根据权利要求2所述的一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述定位气缸(2)和限位座(3)之间固接有导向台(23)，定位杆(22)穿过导向台(23)设置并与导向台(23)滑移连接。

5.根据权利要求1所述的一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述限位座(3)包括基座(31)和基台(32)，基座(31)的底部与安装机台(1)固定相连且基座(31)顶部开设有放置槽(311)，基台(32)置于放置槽(311)内，且基台(32)背离定位气缸(2)的一侧与基座(31)铰接相连；基台(32)上沿着定位杆(22)的运动方向开设有限位孔(321)，限位孔(321)贯穿基台(32)设置。

6.根据权利要求5所述的一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述基台(32)上表面固接有提手(322)，提手(322)置于基台(32)靠近定位气缸(2)的一侧。

7.根据权利要求1所述的一种前叉底档安装结构，其特征在于：所述安装机台(1)上设置有置物槽(11)，置物槽(11)置于定位气缸(2)、限位座(3)和安装气缸(4)的两侧位置处。

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