CN212259177U - 一种水上智能警戒装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种水上智能警戒装置,包括船体;所述船体内设置有控制系统、AIS系统、CCTV视频监控系统以及用于与外界通信的通信系统;所述CCTV视频监控系统包括设置在船体上的监控显示器和监控摄像装置、以及设置在船体内的图像处理器;所述图像处理器分别电连接所述控制系统、监控摄像装置以及监控显示器;所述船体上设置有用于对目标物发出警告的警戒装置;所述控制系统分别电连接AIS系统、通信系统、警戒装置。本申请的水上智能警戒装置,通过AIS系统以及CCTV视频监控系统,能够通过监控显示器实时监控外部的情况,并通过图像处理器实时显示出来,方便工作人员进行观察并根据情况及时进行发出警戒操作,能够及时避免险情发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及航海技术领域,更具体地说,它涉及一种水上智能警戒装置。
背景技术
由于现代海运事业和海上养殖、捕捞业务的蓬勃发展,海上交通问题成为一个迫切需要解决的难题。尤其在近海海域和靠近港口的海域,由于来往船只频繁,极容易发生事故。一旦发生如船舶搁浅、触礁、碰撞、火灾、爆炸、船舶失踪,将会给生命、财产造成巨大损失。
因此需要一种警戒装置用于提前预警,避免船舶在港口发生碰撞,防止发生事故。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种水上智能警戒装置,通过AIS系统以及CCTV视频监控系统,能够通过监控显示器实时监控外部的情况,并通过图像处理器实时显示出来,方便工作人员进行观察并根据情况及时进行发出警戒操作,能够及时避免险情发生。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:包括船体;所述船体内设置有控制系统、AIS系统、CCTV视频监控系统以及用于与外界通信的通信系统;所述CCTV视频监控系统包括设置在船体上的监控显示器和监控摄像装置、以及设置在船体内的图像处理器;所述图像处理器分别电连接所述控制系统、监控摄像装置以及监控显示器;所述船体上设置有用于对目标物发出警告的警戒装置;所述控制系统分别电连接AIS系统、通信系统、警戒装置。
可选地,所述AIS系统包括AIS处理装置、AIS发送机和AIS接收机,AIS发送机和AIS接收机均与AIS处理装置电连接;所述AIS处理装置电连接控制系统。
可选地,所述警戒装置包括用于显示警告信息的电子警戒牌、用于播放警戒语音的广播装置以及用于发射无线电警戒信息的通讯装置;所述控制系统分别电连接电子警戒牌、广播装置以及通讯装置。
可选地,所述船体设置有旋转装置;所述旋转装置与电子警戒牌固定连接;所述旋转装置电连接控制系统。
可选地,所述通信系统包括VHF通讯系统;所述VHF通讯系统与所述控制系统电连接。
可选地,所述通信系统还包括VDES系统,所述VDES系统与所述控制系统电连接。
可选地,在所述船体上还设置有用于探测并获取目标物与船体距离的雷达装置和红外感应装置,所述控制系统分别与所述雷达装置、红外感应装置电连接。
可选地,所述船体的底部还设置有用于固定所述船体的固定组件。
可选地,所述固定组件包括锚和绳索;所述绳索的一端与船体固定连接;所述绳索的另一端与锚固定连接。
可选地,所述旋转装置的旋转角度为360°。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的水上智能警戒装置,可通过控制系统控制AIS系统获取目标物的大致位置,并通过CCTV视频监控系统用于实时监控船体外部周围安全区域的画面,能够通过监控显示器和监控摄像装置实时监控外部的情况,并通过图像处理器实时显示出来,方便工作人员进行观察并根据情况,及时操作警戒装置,对船舶发出警告,能够及时避免险情发生。实用性和安全性更强。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的电路框架图。
图中:1、船体;2、控制系统;3、AIS系统;31、AIS处理装置;32、AIS发送机;33、AIS接收机;4、通信系统;41、VHF通讯系统;42、VDES系统;5、雷达装置;6、红外感应装置;7、警戒装置;71、电子警戒牌;72、广播装置;73、通讯装置;8、旋转装置;9、CCTV视频监控系统;91、监控显示器;92、监控摄像装置;93、图像处理器;10、锚;11、绳索。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型进行详细描述。
本实用新型提供了一种水上智能警戒装置,如图1和图2所示,包括船体1;所述船体1内设置有控制系统2、AIS系统3、CCTV视频监控系统9以及用于与外界通信的通信系统4;所述CCTV视频监控系统9包括设置在船体1上的监控显示器91和监控摄像装置92、以及设置在船体1内的图像处理器93;所述图像处理器93分别电连接所述控制系统2、监控摄像装置92以及监控显示器91;所述船体1上设置有用于对目标物发出警告的警戒装置7;所述控制系统2分别电连接AIS系统3、通信系统4、警戒装置7。
通过控制系统2控制AIS系统3获取目标物的大致位置,并通过CCTV视频监控系统9用于实时监控船体1外部周围安全区域的画面,能够通过监控显示器91和监控摄像装置92实时监控外部的情况,并通过图像处理器93实时显示出来,方便工作人员进行观察并根据情况,及时操作警戒装置7,对船舶发出警告,能够及时避免险情发生。实用性和安全性更强。
其中,所述船体1可以是船舶、无人船、浮标或水上碍航物等标志物,也可以为海上的永久固定建筑物。
可选地,控制系统可以采用现有的单片机实现,如STM32系列芯片。
可选地,如图1和图2所示,所述AIS系统3包括AIS处理装置31、AIS发送机32和AIS接收机33,AIS发送机32和AIS接收机33均与AIS处理装置31电连接;所述AIS处理装置31电连接控制系统2。
AIS发送机32用以将船体1的信息发送到与之通讯的目标物,AIS接收机33用以接收目标物的信息,如船位、航速、航向、船名和呼号等重要信息,通过AIS接收机33获取的信息,用以判断是否有目标物进入到了船体1的水上管理区域,并通过AIS处理装置31将信息传递给控制系统2的后台,以达到实时监控管理的目的。
可选地,如图1和图2所示,所述警戒装置7包括用于显示警告信息的电子警戒牌71、用于播放警戒语音的广播装置72以及用于发射无线电警戒信息的通讯装置73;所述控制系统2分别电连接电子警戒牌71、广播装置72以及通讯装置73。
优选地,所述电子警戒牌71为LED警戒牌。所述通讯装置73可以是VHF、UHF或卫星中一种或多种组合;可进一步加快通讯装置73发出提醒的时间,效率更高。
当目标物与船体1的距离小于预设的阈值时,控制系统2通过电子警戒牌71工作,播放显示预设的警告信息对目标物进行警戒;控制系统2同时控制广播装置72播放警戒语音对目标发出语音播报以及通讯装置73发出无线电警戒信息;通过电子警戒牌71、广播装置72以及通讯装置73的配合使用,可对目标物起到更好的警戒作用。
可选地,如图1和图2所示,在所述船体1上还设置用于探测并获取目标物与船体1距离的雷达装置5和红外感应装置6;所述控制系统3分别与所述雷达装置5、红外感应装置6电连接。
可通过控制系统2控制AIS系统3获取目标物的大致位置,再启动雷达装置5对目标物进行进行扫描,获取目标物的第一距离,同时能够为红外感应装置6后续定位目标物提高更为精确的方向,避免红外感应装置6对目标物的定位过程中浪费大量时间;再控制红外感应装置6获取目标物与船体1的准确距离,当目标物与船体1小于预设的阈值时,通过控制系统2控制警戒装置7对目标物发出警告,及时避免事故的发生;通过AIS系统3、雷达装置5和红外感应装置6能够提高获取目标物的具体位置和距离信息,达到更高精度的勘探,且能够进一步提高勘探的效率,及时对目标物发出警告,实用性和安全性更强。
可选地,如图1和图2所示,所述船体1设置有旋转装置8;所述旋转装置8与电子警戒牌71固定连接;所述旋转装置8电连接控制系统2。
可选地,所述旋转装置8的旋转角度为360°。
在监测到有目标物进入到管理区域时,控制系统2根据雷达装置5和红外感应装置6显示的位置信息来控制旋转装置8转动,使得旋转装置8带动电子警戒牌71转到朝向目标物的方向,通过控制旋转装置8转动来改变电子警戒牌71的朝向,使得单块电子警戒牌71能够适应多个朝向的警示需要;有利于降低投入成本。
可选地,如图1和图2所示,所述通信系统4包括VHF通讯系统41;所述VHF通讯系统41与所述控制系统2电连接。
船体1能够通过VHF通讯系统41与控制系统2的后台进行通讯,可将船体1监测到的信息传输回后台,同时可方便船体1接收后台指令进行对应的动作。
可选地,如图1和图2所示,所述通信系统4还包括VDES系统42,所述VDES系统42与所述控制系统2电连接。VDES系统42增加了特殊应用报文和宽带甚高频数据交换功能,与VHF通讯系统41配合使用,可以有效缓解AIS系统3数据通信的压力,以达到更及时更准确的通信交流;为保护船舶航行安全提供有效的辅助手段,同时可提升AIS系统3通信的能力和频率使用效率。
可选地,如图1所示,所述船体1的底部还设置有用于固定所述船体1的固定组件。所述固定组件包括锚10和绳索11;所述绳索11的一端与船体1固定连接;所述绳索11的另一端与锚10固定连接。
通过伸索将锚10和船体1进行连接,通过将锚10抛入水中,使船或体固定在安全区域内。
本实用新型的水上智能警戒装置7,通过AIS系统3、雷达装置5和红外感应装置6能够提高获取目标物的具体位置和距离信息,达到更高精度的勘探,且能够进一步提高勘探的效率,及时对目标物发出警告,实用性和安全性更强。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种水上智能警戒装置,其特征在于,包括船体;所述船体内设置有控制系统、AIS系统、CCTV视频监控系统以及用于与外界通信的通信系统;所述CCTV视频监控系统包括设置在船体上的监控显示器和监控摄像装置、以及设置在船体内的图像处理器;所述图像处理器分别电连接所述控制系统、监控摄像装置以及监控显示器;所述船体上设置有用于对目标物发出警告的警戒装置;所述控制系统分别电连接AIS系统、通信系统、警戒装置。
2.根据权利要求1所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述AIS系统包括AIS处理装置、AIS发送机和AIS接收机,AIS发送机和AIS接收机均与AIS处理装置电连接;所述AIS处理装置电连接控制系统。
3.根据权利要求1所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述警戒装置包括用于显示警告信息的电子警戒牌、用于播放警戒语音的广播装置以及用于发射无线电警戒信息的通讯装置;所述控制系统分别电连接电子警戒牌、广播装置以及通讯装置。
4.根据权利要求2所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述船体设置有旋转装置;所述旋转装置与电子警戒牌固定连接;所述旋转装置电连接控制系统。
5.根据权利要求1所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述通信系统包括VHF通讯系统;所述VHF通讯系统与所述控制系统电连接。
6.根据权利要求5所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述通信系统还包括VDES系统,所述VDES系统与所述控制系统电连接。
7.根据权利要求1所述的水上智能警戒装置,其特征在于,在所述船体上还设置有用于探测并获取目标物与船体距离的雷达装置和红外感应装置,所述控制系统分别与所述雷达装置、红外感应装置电连接。
8.根据权利要求1所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述船体的底部还设置有用于固定所述船体的固定组件。
9.根据权利要求8所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述固定组件包括锚和绳索;所述绳索的一端与船体固定连接;所述绳索的另一端与锚固定连接。
10.根据权利要求4所述的水上智能警戒装置,其特征在于,所述旋转装置的旋转角度为360°。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202021193711.2U CN212259177U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种水上智能警戒装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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CN202021193711.2U Active CN212259177U (zh) | 2020-06-24 | 2020-06-24 | 一种水上智能警戒装置 |
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2020
- 2020-06-24 CN CN202021193711.2U patent/CN212259177U/zh active Active
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