CN212257526U - 一种锂离子动力电池用电池槽箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锂离子动力电池用电池槽箱，包括箱体、刻度尺和箱盖，所述箱体的底部外壁和两侧外壁开设有通风槽，所述箱体的顶部外壁通过螺钉连接有收缩软管，所述收缩软管的顶部外壁通过螺钉连接有扣板，所述扣板的底部外壁一侧通过螺钉固定有标杆，且扣板的两侧外壁通过螺钉固定有第二基块，所述箱盖的两侧外壁通过螺钉连接有第一基块，所述第一基块和第二基块的顶部外壁开设有螺纹孔。本实用新型通过设置的收缩软管、弹簧和抵板，当将电池装入箱体的内壁时，弹簧和抵板共同作用能够将电池抵紧，使得箱体既能够有效对电池紧密包裹，减少电池可能产生的振动，同时可以抵消内部空气膨胀时产生的压力，提高电池使用时安全性。

Description

一种锂离子动力电池用电池槽箱

技术领域

本实用新型涉及电池箱技术领域，尤其涉及一种锂离子动力电池用电池槽箱。

背景技术

在电动汽车和电动公交车目前使用的电池中，主要是使用大容量锂离子动力电池，锂离子动力电池具有质量轻、高比能、高寿命、无污染和使用安全等特点，成为新一代的动力电池，并越来越多地在电动汽车和电动公交车领域中得以应用。

锂离子电池需要专用的电池槽箱进行装备，现有的电池装箱时一般预先选择尺寸合适的箱体，但是电池使用过程中内部空气产生膨胀易发生危险，所以需要在箱体内壁预留一部分的空间，这就会导致不能对电池紧密固定，电池在箱体内会产生晃动，长时间的使用易发生危险，针对现有问题，亟需一种新型锂离子动力电池用电池槽箱。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种锂离子动力电池用电池槽箱。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种锂离子动力电池用电池槽箱，包括箱体、刻度尺和箱盖，所述箱体的底部外壁和两侧外壁开设有通风槽，所述箱体的顶部外壁通过螺钉连接有收缩软管，所述收缩软管的顶部外壁通过螺钉连接有扣板，所述扣板的底部外壁一侧通过螺钉固定有标杆，且扣板的两侧外壁通过螺钉固定有第二基块，所述箱盖的两侧外壁通过螺钉连接有第一基块，所述第一基块和第二基块的顶部外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接扣钉，所述箱盖的顶部设置有固定机构。

优选的，所述通风槽增大箱体与空气的接触面积。

优选的，所述固定机构包括弹簧，所述弹簧的一端与箱盖的顶部内壁通过螺钉连接。

优选的，所述弹簧的一端通过螺钉连接有抵板。

优选的，所述箱盖的底部外壁两侧通过螺钉固定有卡块。

优选的，所述扣板的顶部外壁两侧开设有卡槽。

优选的，所述箱体的内壁通过魔术贴粘接有吸附层。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种锂离子动力电池用电池槽箱，具备以下有益效果：

1.该锂离子动力电池用电池槽箱，通过设置的收缩软管、弹簧和抵板，当将电池装入箱体的内壁时，弹簧和抵板共同作用能够将电池抵紧，使得箱体既能够有效对电池紧密包裹，减少电池可能产生的振动，同时可以抵消内部空气膨胀时产生的压力，提高电池使用时安全性。

2.该锂离子动力电池用电池槽箱，通过设置的刻度尺、标杆和收缩软管，电池长时间使用过程中，通过观察标杆在刻度尺上的刻度位置，可以判断电池的使用寿命并及时对电池进行检修和更换。

3.该锂离子动力电池用电池槽箱，通过设置的箱体和吸附层，在电池使用过程中吸附层可将锂电池可能泄漏的废渣进行收集，防止落入箱体的底部对造成短路的危险情况发生，提升装置的安全性。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型设计新颖，结构简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种锂离子动力电池用电池槽箱实施例1的立体图；

图2为本实用新型提出的一种锂离子动力电池用电池槽箱实施例1中的箱盖部分的剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种锂离子动力电池用电池槽箱实施例2中吸附层部分的立体图。

图中：1-刻度尺、2-箱体、3-通风槽、4-收缩软管、5-卡槽、6- 第一基块、7-扣钉、8-箱盖、9-卡块、10-第二基块、11-扣板、12- 标杆、13-把手、14-弹簧、15-抵板、16-吸附层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例1

参照图1-2，一种锂离子动力电池用电池槽箱，包括箱体2、刻度尺1和箱盖8，箱体2的底部外壁和两侧外壁开设有通风槽3，箱体2的顶部外壁通过螺钉连接有收缩软管4，收缩软管4的顶部外壁通过螺钉连接有扣板11，扣板11的底部外壁一侧通过螺钉固定有标杆12，且扣板11的两侧外壁通过螺钉固定有第二基块10，箱盖8的两侧外壁通过螺钉连接有第一基块6，第一基块6和第二基块10的顶部外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接扣钉7，箱盖8 的顶部设置有固定机构。

本实用新型中，通风槽3增大箱体2与空气的接触面积。

本实用新型中，固定机构包括弹簧14，弹簧14的一端与箱盖8 的顶部内壁通过螺钉连接。

本实用新型中，弹簧14的一端通过螺钉连接有抵板15。

本实用新型中，箱盖8的底部外壁两侧通过螺钉固定有卡块9。

本实用新型中，扣板11的顶部外壁两侧开设有卡槽5。

工作原理：使用时，打开箱盖8，将电池放入箱体2的内壁，将收缩软管4通过扣板11向下压缩，然后使第一基块6与第二基块10 的螺纹孔对准合上，同时卡块9插接入卡槽5的内壁，此时通过转动扣钉7将箱体2和箱盖8通过第一基块6和第二基块10固定牢靠，此时电池的顶部触碰到抵板15，弹簧14产生一定幅度的压缩，当电池槽箱整体发生振动时可将振动产生的振幅转换成弹簧14的弹性势能，减少振动对电池产生的破坏，箱体2和箱盖8形成的整体密封可靠，在电池的使用过程中产生的热量使得箱体2的内部口气膨胀，此时收缩软管4可伸长，抵消内部空间产生的膨胀压力，电池在长时间的使用过程中，通过观察标杆12对准的刻度尺1位置，判断电池的使用情况，并决定是否对电池进行检修。

实施例2

参照图3，一种锂离子动力电池用电池槽箱，箱体2的内壁通过魔术贴粘接有吸附层16。

工作原理：电池在长时间的使用过程中，可能发生破损的意外，此时吸附层可将锂电池可能泄漏的废渣进行收集，防止落入箱体2的底部对造成短路的危险情况发生。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种锂离子动力电池用电池槽箱，包括箱体(2)、刻度尺(1)和箱盖(8)，其特征在于，所述箱体(2)的底部外壁和两侧外壁开设有通风槽(3)，所述箱体(2)的顶部外壁通过螺钉连接有收缩软管(4)，所述收缩软管(4)的顶部外壁通过螺钉连接有扣板(11)，所述扣板(11)的底部外壁一侧通过螺钉固定有标杆(12)，且扣板(11)的两侧外壁通过螺钉固定有第二基块(10)，所述箱盖(8)的两侧外壁通过螺钉连接有第一基块(6)，所述第一基块(6)和第二基块(10)的顶部外壁开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁通过螺纹连接扣钉(7)，所述箱盖(8)的顶部设置有固定机构。

2.根据权利要求1所述的一种锂离子动力电池用电池槽箱，其特征在于，所述通风槽(3)增大箱体(2)与空气的接触面积。

3.根据权利要求2所述的一种锂离子动力电池用电池槽箱，其特征在于，所述固定机构包括弹簧(14)，所述弹簧(14)的一端与箱盖(8)的顶部内壁通过螺钉连接。

4.根据权利要求3所述的一种锂离子动力电池用电池槽箱，其特征在于，所述弹簧(14)的一端通过螺钉连接有抵板(15)。

5.根据权利要求4所述的一种锂离子动力电池用电池槽箱，其特征在于，所述箱盖(8)的底部外壁两侧通过螺钉固定有卡块(9)。

6.根据权利要求5所述的一种锂离子动力电池用电池槽箱，其特征在于，所述扣板(11)的顶部外壁两侧开设有卡槽(5)。

7.根据权利要求6所述的一种锂离子动力电池用电池槽箱，其特征在于，所述箱体(2)的内壁通过魔术贴粘接有吸附层(16)。

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