CN212247810U - 路面清缝装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种路面清缝装置,属于道路养护设备的技术领域,包括清缝机主体,清缝机主体包括车体,车体上安装有清缝机构,车体包括安装板,安装板沿长度方向的一端固定连接有推板,清缝机构包括安装在安装板上的清扫组件,所述清扫组件包括转动连接在安装板上的清扫轮,清扫轮竖直设置且转动方向与车体行驶方向相同,清扫轮的轴心位置传动连接有驱动其转动的电机,清扫轮包括圆形的转轮,转轮上沿圆周方向安装有多根伸缩弹簧,不同的伸缩弹簧沿转轮的径向分布,伸缩弹簧远离转轮一端固定连接有清扫刷,转轮底端的清扫刷远离转轮一端伸入裂缝中。本实用新型具有能适应裂缝的深度变化,清理裂缝中的灰尘和残渣,使用更方便的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路养护设备的技术领域,尤其是涉及一种路面清缝装置。
背景技术
路面裂不仅影响到路面的美观、降低平整度,而且影响整个道路的使用寿命,特别是汛期来临,雨水就会通过裂缝渗透到路面基层、甚至路基中,加速道路的破坏。因此当道路出现裂缝时,需要采取预防性养护措施,进行灌缝,修补裂缝,延长道路的使用寿命,此外也可以提高路面平整度,有效改善路面通行水平。由于裂缝中积聚了灰尘和碎渣,会影响灌缝密封胶与路面的粘接,因此,灌缝前需要对裂缝中以及裂缝周围的灰尘和碎渣进行清理。
授权公告号为CN203373652U的实用新型专利公开了一种路面裂缝清缝机,包括车体以及固定在车体底板上的发动机,在车体底板前端下方横向设置有清缝轮中轴,发动机的输出轴通过皮带轮与清缝轮中轴一端相连,清缝轮中轴另一端固定有清缝轮,所述的清缝轮为钢丝轮,车体底板中部下方设置有杠杆式高度调节装置。通过该实用新型的路面裂缝清缝机可根据路面裂缝的深度进行高度调节,从而更高效的实现路面裂缝内杂物清理。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:实际的裂缝深度不是固定的,往往沿裂缝的长度方向不断变化,而且裂缝狭窄,不便于观察裂缝深度,上述技术方案需要先判断裂缝深度后,再根据裂缝深度调节钢丝轮高度,操作繁琐,使用不便。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种路面清缝装置,能适应裂缝的深度变化,清理裂缝中的灰尘和残渣,使用更方便。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种路面清缝装置,包括清缝机主体,清缝机主体包括车体,车体上安装有清缝机构,车体包括水平的安装板,安装板沿长度方向的一端固定连接有竖直设置的推板,清缝机构包括安装在安装板上的清扫组件,所述清扫组件包括转动连接在安装板上的清扫轮,清扫轮竖直设置且转动方向与车体行驶方向相同,清扫轮的轴心位置传动连接有驱动其转动的电机,清扫轮包括圆形的转轮,转轮上沿圆周方向安装有多根伸缩弹簧,不同的伸缩弹簧沿转轮的径向分布,伸缩弹簧远离转轮一端固定连接有清扫刷,转轮底端的清扫刷远离转轮一端伸入裂缝中。
通过采用上述技术方案,需要清缝时,使用人员可推动车体沿裂缝长度方向行驶,此过程中,清扫刷一部分位于裂缝沿长度方向的两侧且受到地面的挤压,伸缩弹簧收缩,位于裂缝沿长度方向的两侧的清扫刷底端和地面接触;清扫刷另一部分插入裂缝中且清扫刷底端与裂缝底壁接触,电机驱动转轮转动时,清扫刷将裂缝里的灰尘和碎渣扫出来,同时将裂缝两侧的路面清扫干净,减小裂缝附近的路面上灰尘和碎渣再次掉落裂缝中的可能性。当裂缝的深度变化时,通过伸缩弹簧的伸缩始终保持插入裂缝的清扫刷底端与裂缝底壁接触,适用于不同深度的裂缝,不需要手动调节清扫刷高度,使用更方便。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述转轮沿圆周方向开设有多个容纳槽,伸缩弹簧位于容纳槽中,伸缩弹簧背离清扫刷一端与容纳槽底壁固定。
通过采用上述技术方案,伸缩弹簧位于容纳槽中,在清扫刷受到裂缝的摩擦较大或被卡在裂缝中时,能防止清扫刷将伸缩弹簧拉扯弯曲变形,从而防止损伤伸缩弹簧,延长伸缩弹簧的使用寿命。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述清扫刷包括与伸缩弹簧固定连接的刷柄,刷柄部分位于容纳槽中并将容纳槽封盖,刷柄背离伸缩弹簧一端固定连接有多根刷丝。
通过采用上述技术方案,刷柄的面积大于伸缩弹簧,能够连接更多的刷丝,提高对裂缝及裂缝周围的路面清洁度,刷柄将容纳槽敞口封住,减小灰尘等杂物进入容纳槽的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述清缝机构还包括安装在车体上的防尘组件,防尘组件包括安装在安装板上的竖直防尘罩,防尘罩内部中空且底端敞口,清扫轮位于防尘罩内腔中。
通过采用上述技术方案,防尘罩罩在清扫轮的上方,在清扫轮转动清扫裂缝及裂缝周围路面时,阻止大量灰尘上扬,减小对使用人员产生危害的可能性;同时,还能防止较大的碎石等颗粒被清扫刷搅动溅射向使用人员,减小使用人员被飞粒击伤的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述车体上安装有负压单元,负压单元与防尘罩通过管道连通。
通过采用上述技术方案,负压单元将防尘罩中的灰尘和碎渣颗粒吸取集中收集后处理,进一步减小清扫刷清扫裂缝时产生扬尘的可能性,使用更加环保、健康。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述清缝机构还包括安装在车体上的遮挡组件,遮挡组件包括转动连接在安装板上的胶带,胶带的转动方向与车体行驶方向相同且其胶粘面朝向路面。
通过采用上述技术方案,当清扫刷将裂缝及裂缝两侧的路面清理干净后,为了防止在灌缝前,路面上灰尘等杂质受到风的吹动,再次进入裂缝或积聚在裂缝周围,影响灌缝,使用人员可将胶带断裂的一端固定在初始位置,车体前进过程中,胶带随着车体的行驶过程被拉长,在清扫刷将裂缝及裂缝两侧清理后,及时封盖在裂缝及裂缝两侧,使用人员可以踩踏胶带,增强胶带与路面的连接强度,减小灰尘在裂缝或裂缝两侧积累的可能性,需要灌缝时,将要灌注的位置的胶带撕下即可。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述遮挡组件还包括连接在推板上的压杆,压杆一端与推板相连,压杆远离推板一端向靠近路面倾斜设置,压杆远离推板一端于胶带位于同一直线上。
通过采用上述技术方案,车体行驶过程中,压杆将拉出的胶带抵压在路面,不需要使用人员踩踏,即可将胶带紧密贴合在路面。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压杆与推板转动连接。
通过采用上述技术方案,压杆不用时,可向上转动到水平状态,减小压杆远离推板一端被磨损的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压杆远离推板一端转动连接有滚轮,滚轮底端与地面接触,滚轮与胶带位于同一直线上。
通过采用上述技术方案,滚轮抵压在胶带上并可以转动,滚轮转动与路面或胶带之间的摩擦力较小,减小胶带被压杆划伤的可能性。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述压杆靠近推板一端与推板之间连接有拉紧弹簧,滚轮与路面接触时,拉紧弹簧处于拉长状态。
通过采用上述技术方案,滚轮与路面接触时,拉紧弹簧有收缩恢复原长的趋势,因此拉紧弹簧向下拉紧压杆,使得压杆远离推板一端紧紧抵压在胶带上,有利于将胶带粘贴在路面上。
综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
1.当裂缝的深度变化时,通过伸缩弹簧的伸缩始终保持插入裂缝的清扫刷底端与裂缝底壁接触,在电机驱动转轮转动时,清扫刷将裂缝里的灰尘和碎渣清扫出来,不需要手动调节清扫刷高度,使用更方便;
2.防尘罩罩在清扫轮的上方,在清扫轮转动清扫裂缝及裂缝周围路面时,将大量灰尘和防止较大的碎石等颗粒罩住,减小使用人员被飞粒击伤的可能性,负压单元将防尘罩中的灰尘和碎渣颗粒吸取集中收集处理,减小清扫刷清扫裂缝时产生扬尘的可能性;
3.使用人员可将胶带断裂的一端固定在初始位置,车体前进过程中,胶带随着车体的行驶过程被拉长,在清扫刷将裂缝及裂缝两侧清理后,及时封盖在裂缝及裂缝两侧,减小路面上灰尘等杂质受到风的吹动,再次进入裂缝或积聚在裂缝周围,影响灌缝的可能性。
附图说明
图1是为了展示清扫组件机构的示意图;
图2是清扫轮的剖面放大图;
图3是本实用新型的整体结构示意图。
附图标记:1、车体;11、安装板;111、安装座;12、推板;13、车轮;14、手柄;2、清扫组件;21、清扫轮;211、转轮;212、容纳槽;22、电机;23、伸缩弹簧;24、清扫刷;241、刷柄;242、刷丝;3、防尘组件;31、防尘罩;32、负压单元;321、软管;4、遮挡组件;41、胶带;42、压杆;421、滚轮;43、拉紧弹簧。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1,为本实用新型公开的一种路面清缝装置,包括清缝机主体,清缝机主体包括车体1,车体1上安装有清缝机构,清缝机构包括安装在车体1上的清扫组件2,能够将裂缝及裂缝沿长度方向两侧的路面清扫干净,清扫的深度能随着裂缝的深度变化,不需要手动调节清洁高度,使用更方便。
车体1可为包括水平设置的安装板11,安装板11沿宽度方向的相对两侧分别安装有车轮13,安装板11沿长度方向的一端固定连接有竖直设置的推板12,推板12远离安装板11的顶端焊接有两手柄14,两手柄14分别沿推板12宽度方向的两侧设置,需要清缝时,便于使用人员握持推拉车体1沿裂缝长度方向行驶。
清扫组件2包括安装在安装板11沿长度方向一侧的清扫轮21,清扫轮21包括圆形的转轮211,转轮211竖直设置且底端高于车轮13的底端。转轮211的轴心位置传动连接有电机22,电机22通过螺钉固定在安装板11顶壁。安装板11可放置家用的发电机给电机22供电,发电机可为隆鹏牌的汽油变频便携式发电机,型号为LP2500IS。
转轮211靠近安装板11的一侧轴心焊接有连接轴,安装板11背离电机22的底壁焊接有安装座111,安装座111上开设有供连接轴穿过的水平通孔,电机22的输出轴通过皮带传动转轮211的连接轴,连接轴带动转轮211转动,转轮211转动方向与车轮13转动方向相同。
参照图2,转轮211沿圆周方向开设有多个容纳槽212,不同的容纳槽212沿转轮211的径向分布。容纳槽212中安装有伸缩弹簧23,伸缩弹簧23自然状态时完全位于容纳槽212中,伸缩弹簧23沿长度方向的一端焊接固定在容纳槽212底壁,伸缩弹簧23沿长度方向的另一端焊接有清扫刷24,伸缩弹簧23位于容纳槽212中,有利于在清扫刷24受到裂缝的摩擦较大或被卡在裂缝中时,能防止清扫刷24将伸缩弹簧23拉扯弯曲变形,从而防止损伤伸缩弹簧23,延长伸缩弹簧23的使用寿命。
清扫刷24包括与伸缩弹簧23固定连接的刷柄241,刷柄241将容纳槽212敞口端封盖且部分位于容纳槽212中,减小灰尘等杂物进入容纳槽212的可能性。刷柄241背离伸缩弹簧23一端固定粘接有多根刷丝242,刷丝242可为试管刷用的同类不锈钢丝、尼龙丝、塑料丝、磨料丝等。
刷丝242位于转轮211底端时远离转轮211的一端低于车轮13,以便转轮211底端的刷丝242一部分插入裂缝中,另一部分刷丝242抵接在裂缝两侧的路面上,电机22驱动转轮211转动时,刷丝242将裂缝里的灰尘和碎渣扫出来,同时将裂缝两侧的路面清扫干净,减小裂缝附近的路面上灰尘和碎渣再次掉落裂缝中的可能性。当裂缝的深度变化时,通过伸缩弹簧23伸缩始终保持插入裂缝的刷丝242底端与裂缝底壁接触,不需要手动调节刷丝242高度,使用更方便。
参照图3,清缝机构还包括安装在车体1上的防尘组件3,防尘组件3包括安装在安装板11上的竖直防尘罩31,防尘罩31内部中空且底端敞口,防尘罩31靠近安装板11的侧壁通过螺钉固定在安装板11沿长度方向的侧壁上。清扫轮21位于防尘罩31内腔中,防尘罩31靠近安装板11的侧壁开设有供驱动转轮211转轴通过的通孔。防尘罩31罩在清扫轮21的上方,在清扫轮21转动清扫裂缝及裂缝周围路面时,防尘罩31能阻止大量灰尘上扬,减小对使用人员产生危害的可能性;同时,还能防止较大的碎石等颗粒被清扫刷24搅动溅射向使用人员,减小使用人员被飞粒击伤的可能性。
车体1上安装有负压单元32,负压单元32可为千百评品牌的WVC-HT2106Y的吸尘器,负压单元32包括软管321,软管321可为橡胶管并与防尘罩31连通,负压单元32将防尘罩31中的灰尘和碎渣颗粒吸取集中收集后处理,进一步减小清扫刷24清扫裂缝时产生扬尘的可能性。
当清扫刷24将裂缝及裂缝两侧的路面清理干净后,为了防止在灌缝前,路面上灰尘等杂质受到风的吹动,再次进入裂缝或积聚在裂缝周围,影响灌缝,清缝机构还包括安装在车体1上的遮挡组件4。安装板11底壁靠近防尘罩31一侧焊接有一竖直的连接板,遮挡组件4包括转动连接在安装板11上的胶带41,胶带41通过销轴转动连接在连接板上胶带41的转动方向与车体1行驶方向相同且其胶粘面朝向路面。
使用人员可将胶带41断裂的一端固定在初始位置,车体1前进过程中,胶带41随着车体1的行驶过程被拉长,在清扫刷24将裂缝及裂缝两侧清理后,胶带41及时封盖在裂缝及裂缝两侧,减小灰尘在裂缝或裂缝两侧积累的可能性,需要灌缝时,将要灌注的位置的胶带41撕下即可。
参照图3,推板12背离电机22一侧转动连接有压杆42,压杆42一端通过轴销与推板12转动相连,不使用时,压杆42可向上转动到水平状态。
压杆42远离推板12一端向靠近路面倾斜设置并转动连接有滚轮421,滚轮421与胶带41位于同一直线上且滚轮421底端与地面接触,以便车体1行驶过程中,胶带41被拉出,滚轮421将拉出的胶带41抵压在路面,可将胶带41紧密贴合在路面,滚轮421抵压在胶带41上可以转动,滚轮421转动与路面或胶带41之间的摩擦力较小,减小胶带41被划伤的可能性。
压杆42靠近推板12一端与推板12之间连接有拉紧弹簧43,拉紧弹簧43一端与推板12平行于防尘罩31的侧壁焊接固定,拉紧弹簧43另一端与压杆42固定,滚轮421与路面接触时,拉紧弹簧43处于拉长状态。滚轮421与路面接触时,拉紧弹簧43有收缩恢复原长的趋势,因此拉紧弹簧43向下拉紧压杆42,使得压杆42远离推板12一端紧紧抵压在粘贴在路面的胶带41上,有利于将胶带41粘贴在路面上。
本实施例的具体使用方式为:需要清缝时,使用人员可推动车体1沿裂缝长度方向行驶,此过程中,清扫刷24一部分位于裂缝沿长度方向的两侧且受到地面的挤压,伸缩弹簧23收缩,位于裂缝沿长度方向的两侧的清扫刷24底端和地面接触;清扫刷24另一部分插入裂缝中且清扫刷24底端与裂缝底壁接触,电机22驱动转轮211转动时,清扫刷24将裂缝里的灰尘和碎渣扫出来,同时将裂缝两侧的路面清扫干净,减小裂缝附近的路面上灰尘和碎渣再次掉落裂缝中的可能性。当裂缝的深度变化时,通过伸缩弹簧23的伸缩始终保持插入裂缝的清扫刷24底端与裂缝底壁接触,适用于不同深度的裂缝,不需要手动调节清扫刷24高度,使用更方便。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种路面清缝装置,包括清缝机主体,清缝机主体包括车体(1),车体(1)上安装有清缝机构,车体(1)包括水平的安装板(11),安装板(11)沿长度方向的一端固定连接有竖直推板(12),清缝机构包括安装在安装板(11)上的清扫组件(2),其特征在于:所述清扫组件(2)包括转动连接在安装板(11)上的清扫轮(21),清扫轮(21)竖直设置且转动方向与车体(1)行驶方向相同,清扫轮(21)的轴心位置传动连接有驱动其转动的电机(22),清扫轮(21)包括圆形的转轮(211),转轮(211)上沿圆周方向安装有多根伸缩弹簧(23),不同的伸缩弹簧(23)沿转轮(211)的径向分布,伸缩弹簧(23)远离转轮(211)一端固定连接有清扫刷(24),转轮(211)底端的清扫刷(24)远离转轮(211)一端伸入裂缝中。
2.根据权利要求1所述的路面清缝装置,其特征在于:所述转轮(211)沿圆周方向开设有多个容纳槽(212),伸缩弹簧(23)位于容纳槽(212)中,伸缩弹簧(23)背离清扫刷(24)一端与容纳槽(212)底壁固定。
3.根据权利要求2所述的路面清缝装置,其特征在于:所述清扫刷(24)包括与伸缩弹簧(23)固定连接的刷柄(241),刷柄(241)部分位于容纳槽(212)中并将容纳槽(212)封盖,刷柄(241)背离伸缩弹簧(23)一端固定连接有多根刷丝(242)。
4.根据权利要求1所述的路面清缝装置,其特征在于:所述清缝机构还包括安装在车体(1)上的防尘组件(3),防尘组件(3)包括安装在安装板(11)上的竖直防尘罩(31),防尘罩(31)内部中空且底端敞口,清扫轮(21)位于防尘罩(31)内腔中。
5.根据权利要求4所述的路面清缝装置,其特征在于:所述车体(1)上安装有负压单元(32),负压单元(32)与防尘罩(31)通过管道连通。
6.根据权利要求1所述的路面清缝装置,其特征在于:所述清缝机构还包括安装在车体(1)上的遮挡组件(4),遮挡组件(4)包括转动连接在安装板(11)上的胶带(41),胶带(41)的转动方向与车体(1)行驶方向相同且其胶粘面朝向路面。
7.根据权利要求6所述的路面清缝装置,其特征在于:所述遮挡组件(4)还包括连接在推板(12)上的压杆(42),压杆(42)一端与推板(12)相连,压杆(42)远离推板(12)一端向靠近路面倾斜设置,压杆(42)远离推板(12)一端于胶带(41)位于同一直线上。
8.根据权利要求7所述的路面清缝装置,其特征在于:所述压杆(42)与推板(12)转动连接。
9.根据权利要求8所述的路面清缝装置,其特征在于:所述压杆(42)远离推板(12)一端转动连接有滚轮(421),滚轮(421)底端与地面接触,滚轮(421)与胶带(41)位于同一直线上。
10.根据权利要求9所述的路面清缝装置,其特征在于:所述压杆(42)靠近推板(12)一端与推板(12)之间连接有拉紧弹簧(43),滚轮(421)与路面接触时,拉紧弹簧(43)处于拉长状态。
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CN112962410A (zh) * | 2021-02-23 | 2021-06-15 | 张萱琪 | 一种交通工程施工用路面裂缝修补装置 |
CN113718611A (zh) * | 2021-09-09 | 2021-11-30 | 鲁国俊 | 一种用于旧路面改造的路面改造系统及改造方法 |
CN114775390A (zh) * | 2022-03-29 | 2022-07-22 | 王磊 | 一种公路裂缝处理修补设备及施工工艺 |
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