CN212243163U - 一种辅助后视镜 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种辅助后视镜,包括罩体和挂接部,所述挂接部固定连接于所述罩体,所述罩体包括前罩和后罩,所述前罩中设置有至少2个反射角度不同的镜片,实现了不同角度的观察,所述挂接部包括凸面朝下的球面安装腔和球面连接部,球面安装腔的下侧设置有弹性部件,所述弹性部件与所述球面连接部相连接,而球面连接部的上侧设置有后视镜连接件,使得该辅助后视镜在使用过程中,通过弹性部件实现了减震缓冲,提高了辅助后视镜的稳定,不易脱落。
Description
技术领域
本申请涉及汽车用品领域,特别涉及一种辅助后视镜。
背景技术
随着人们消费水平的提高,汽车成为了大多数人出行的交通工具。众所周知,后视镜是汽车中必不可少的部件,能够用于对车身和后方进行观察,但是汽车的前轮和后轮部位是视觉盲区,依靠汽车本身的后视镜无法观察。为了解决这个问题,市面上出现了一些辅助后视镜,利用双面胶贴在后视镜的底端,通过设置不同角度的若干个镜片实现对前轮、后轮或汽车侧面实现观察,但是现有的辅助后视镜的挂接部件通常和罩体一体成型或者通过连接件固定连接,汽车在行驶过程中难免会发生颠簸,在没有缓冲的情况下,辅助后视镜很容易脱落,稳定性较差。
发明内容
本申请旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本申请提出一种辅助后视镜,在挂接部和罩体之间设置减震结构,提高辅助后视镜的稳定性。
第一方面,本申请实施例提供了一种辅助后视镜,包括罩体和挂接部,所述挂接部固定连接于所述罩体,所述罩体包括固定连接的前罩和后罩,所述前罩中设置有至少2个反射角度不同的镜片,所述挂接部包括凸面朝下的球面安装腔和球面连接部,所述球面连接部设置于所述球面安装腔的内侧,所述球面安装腔下侧设置有弹性部件,所述球面连接部和所述弹性部件通过连接件相连接,所述球面连接部的上侧设置有后视镜连接件。
进一步,所述后罩的上侧设置有插槽和滑槽,所述挂接部的下侧设置有第一连接块和第二连接块,所述第一连接块连接于所述滑槽中,所述第二连接块连接于所述插槽中。
进一步,所述前罩包括不处于同一平面的第一反射部和第二反射部,所述第一反射部中设置有第一镜片安装腔,所述第二反射部中设置有第二镜片安装腔和第三镜片安装腔,所述第一镜片安装腔、所述第二镜片安装腔和所述第三镜片安装腔的形状互不相同。
进一步,所述第一镜片安装腔和所述第二镜片安装腔之间的夹角为90度。
进一步,所述第三镜片安装腔的面积大于所述第二镜片安装腔。
进一步,所述第一镜片安装腔中设置有可转动的第一镜片,所述第二镜片安装腔中设置有可转动的第二镜片,所述第三镜片安装腔中设置有可转动的第三镜片。
进一步,所述后罩中设置有若干个镜片连接部,若干个所述镜片连接部中固定连接有第一球头连接件和第二球头连接件,所述第一球头连接件包括两个球头。
进一步,所述第一镜片、第二镜片和第三镜片的后侧设置有球头连接部,所述第一镜片和所述第二镜片与所述第一球头连接件万向连接,所述第三镜片与所述第二球头连接件万向连接。
进一步,所述弹性部件为弹簧,用于连接所述球面连接部和所述弹性部件的连接件为螺栓和垫片。
进一步,所述后视镜连接件为双面胶。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下有益效果:本申请采用了一种辅助后视镜,包括罩体和挂接部,所述挂接部固定连接于所述罩体,所述罩体包括前罩和后罩,所述前罩中设置有至少2个反射角度不同的镜片,实现了不同角度的观察,所述挂接部包括凸面朝下的球面安装腔和球面连接部,球面安装腔的下侧设置有弹性部件,所述弹性部件与所述球面连接部相连接,而球面连接部的上侧设置有后视镜连接件,使得该辅助后视镜在使用过程中,通过弹性部件实现了减震缓冲,提高了辅助后视镜的稳定,不易脱落。
附图说明
下面结合附图和实施例对本申请进一步地说明;
图1是本申请一个实施例提供的辅助后视镜的结构示意图;
图2为本申请另一个实施例提供的辅助后视镜隐藏前罩后的结构示意图
图3为本申请另一个实施例提供的辅助后视镜的前罩和镜片的连接示意图
图4为本申请另一个实施例提供的辅助后视镜的挂接部的爆炸图;
图5为本申请另一个实施例提供的辅助后视镜的第一球头连接件的结构示意图。
具体实施方式
本部分将详细描述本申请的具体实施例,本申请之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本申请的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本申请保护范围的限制。
为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本申请进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本申请,并不用于限定本申请。
在本申请的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
在本申请的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本申请的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本申请中的具体含义。
下面结合附图,对本申请实施例作进一步阐述。
参照图1和图2,一种辅助后视镜,包括罩体和挂接部100,挂接部100固定连接于罩体,罩体包括固定连接的前罩300和后罩200,前罩300中设置有至少2个反射角度不同的镜片,挂接部100包括凸面朝下的球面安装腔120和球面连接部111,球面连接部111设置于球面安装腔120的内侧,球面安装腔120下侧设置有弹性部件130,球面连接部111和弹性部件130通过连接件相连接,球面连接部111的上侧设置有后视镜连接件110。
在一实施例中,前罩300和后罩200的形状可以是任意,能够实现密封连接和固定连接即可。需要说明的是,前罩300中镜片的数量可以是任意,反射角度不同能够使镜片用于观察不同的区域,提高辅助后视镜的使用便利度。
在一实施例中,球面安装腔120和球面连接部111采用球面形状为本实施例的优选,由于球面连接部111与弹性部件130连接,在使用过程中球面连接部111会发生上下移动,采用球面形状能够有更好的支撑效果,也可以根据实际需求采用其他形状,在此不再赘述。
在一实施例中,弹性部件130可以设置在球面连接部111和球面安装腔120之间,也可以设置在球面安装腔120的外侧,本实施例优选设置在球面安装腔120的外侧,能够充分利用罩体中的空间。
参考图2,在本申请的另一个实施例中,后罩200的上侧设置有插槽210和滑槽220,挂接部100的下侧设置有第一连接块140和第二连接块150,第一连接块140连接于滑槽220中,第二连接块150连接于插槽210中。
在一实施例中,由于前罩300中需要安装镜片,因此本实施例优选将挂接部100连接于后罩200的上侧。需要说明的是,为了便于安装,插槽210和滑槽220可以设置在后罩200的不同平面,在第一连接块140滑入滑槽220后,第二连接块150能够插入至插槽210中即可。
参考图1和图3,在本申请的另一个实施例中,前罩300包括不处于同一平面的第一反射部301和第二反射部302,第一反射部301中设置有第一镜片安装腔321,第二反射部中设置有第二镜片安装腔322和第三镜片安装腔323,第一镜片安装腔321、第二镜片安装腔322和第三镜片安装腔323的形状互不相同。
在一实施例中,为了实现不同角度的观察,前罩300可以包括多个反射部,例如图1中的第一反射部301和第二反射部302,二者之间互成夹角,具体的夹角数值根据实际需求选取即可。
在一实施例中,镜片安装腔的数量可以是任意,例如,第一镜片安装腔321安装后朝向车身,第二奖品安装腔322和第三镜片安装腔323朝向车尾,能够实现对前轮、后轮和侧裙的观察,也可以根据实际需求调整位置和数量,在此不再赘述。需要说明的是,第一镜片安装腔321、第二镜片安装腔322和第三镜片安装腔323的形状可以是互不相同,能够实现不同的观察范围,具体的大小根据实际需求选取即可。
参考图3,在本申请的另一个实施例中,第一镜片安装腔321和第二镜片安装腔322之间的夹角为90度。
在一实施例中,第一镜片安装腔321和第二镜片安装腔322之间的夹角可以是任意,本实施例优选为90度,能够通过第一镜片311观察前轮,第二镜片312观察车身侧面,也可以根据实际需求调整角度。
在本申请的另一个实施例中,第三镜片安装腔323的面积大于第二镜片安装腔322。
在一实施例中,第三镜片安装腔323由于更靠近外侧,在实际使用时,第三镜片313用于观察车身后部,因此第三镜片安装腔323更宽,安装于其中的第三镜片313更宽,从而能够获得更大的观察范围,而第二镜片312可以是用于观察车门处的情况,所需要的观察角度较小,能够更充分地利用第二反射部302的空间。
在本申请的另一个实施例中,第一镜片安装腔321中设置有可转动的第一镜片311,第二镜片安装腔322中设置有可转动的第二镜片312,第三镜片安装腔323中设置有可转动的第三镜片313。
在一实施例中,第一镜片311可转动地设置于第一镜片安装腔321,能够在使用过程中通过转动第一镜片311以获取不同的观察角度,提高适用性,第二镜片312和第三镜片313同理,在此不再赘述。
参考图2和图5,在本申请的另一个实施例中,后罩200中设置有若干个镜片连接部230,若干个镜片连接部230中固定连接有第一球头连接件510和第二球头连接件520,第一球头连接件510包括两个球头511。
在一实施例中,第二球头连接件520可以是现有技术中常见的球头连接件,在此不再赘述。需要说明的是,第一球头连接件510可以用于连接两个镜片,能够节约罩体内的空间,例如图5所示的第一球头连接件510,包括两个呈柱体状的球头固定件513,两个球头固定件513之间通过第三连接块512一体成型且保持平行,基于上述实施例,第一镜片311和第二镜片312的初始位置相互垂直,因此可以在第三连接块512中设置球头511与第二镜片312连接,在图中所示左侧的球头固定件513中设置球头511与第一镜片311连接,采用上述结构能够节约罩体内的空间,若采用两个独立的球头连接件,则用于与第一镜片311连接的球头连接件和用于与第二镜片312连接的球头连接件垂直,结构复杂,不利于实际应用。
在本申请的另一个实施例中,第一镜片311、第二镜片312和第三镜片313的后侧设置有球头连接部330,第一镜片311和第二镜片312与第一球头连接件510万向连接,第三镜片313与第二球头连接件520万向连接。
在一实施例中,球头连接部330可以是现有技术中任意常见的结构,能够实现和球头万向连接,使得第一镜片311、第二镜片312和第三镜片313在连接后能够以球头为支点进行转动即可。
参考图4,在本申请的另一个实施例中,弹性部件130为弹簧,用于连接球面连接部111和弹性部件130的连接件为螺栓和垫片。
在一实施例中,由于弹簧为环状结构,因此采用螺栓和垫片作为连接件,在发生弹性形变时能够通过垫片托住弹簧,以螺栓作为连接件既便于安装,也能够通过调整螺栓的松紧实现辅助后视镜的高度调节。
在本申请的另一个实施例中,后视镜连接件110为双面胶。
在一实施例中,后视镜连接件110可以是任意类型,双面胶为本实施例的优选,操作简单且牢固性较好,也可以采用其他结构,能够将辅助后视镜安装于后视镜即可,在此不再赘述。
上面结合附图对本申请实施例作了详细说明,但是本申请不限于上述实施例,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本申请宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (10)
1.一种辅助后视镜,包括罩体和挂接部,所述挂接部固定连接于所述罩体,所述罩体包括固定连接的前罩和后罩,所述前罩中设置有至少2个反射角度不同的镜片,其特征在于:所述挂接部包括凸面朝下的球面安装腔和球面连接部,所述球面连接部设置于所述球面安装腔的内侧,所述球面安装腔下侧设置有弹性部件,所述球面连接部和所述弹性部件通过连接件相连接,所述球面连接部的上侧设置有后视镜连接件。
2.根据权利要求1所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述后罩的上侧设置有插槽和滑槽,所述挂接部的下侧设置有第一连接块和第二连接块,所述第一连接块连接于所述滑槽中,所述第二连接块连接于所述插槽中。
3.根据权利要求1所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述前罩包括不处于同一平面的第一反射部和第二反射部,所述第一反射部中设置有第一镜片安装腔,所述第二反射部中设置有第二镜片安装腔和第三镜片安装腔,所述第一镜片安装腔、所述第二镜片安装腔和所述第三镜片安装腔的形状互不相同。
4.根据权利要求3所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述第一镜片安装腔和所述第二镜片安装腔之间的夹角为90度。
5.根据权利要求3所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述第三镜片安装腔的面积大于所述第二镜片安装腔。
6.根据权利要求3所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述第一镜片安装腔中设置有可转动的第一镜片,所述第二镜片安装腔中设置有可转动的第二镜片,所述第三镜片安装腔中设置有可转动的第三镜片。
7.根据权利要求6所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述后罩中设置有若干个镜片连接部,若干个所述镜片连接部中固定连接有第一球头连接件和第二球头连接件,所述第一球头连接件包括两个球头。
8.根据权利要求7所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述第一镜片、第二镜片和第三镜片的后侧设置有球头连接部,所述第一镜片和所述第二镜片与所述第一球头连接件万向连接,所述第三镜片与所述第二球头连接件万向连接。
9.根据权利要求1所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述弹性部件为弹簧,用于连接所述球面连接部和所述弹性部件的连接件为螺栓和垫片。
10.根据权利要求1所述的一种辅助后视镜,其特征在于:所述后视镜连接件为双面胶。
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