CN212240254U - 一种塑料件数控车床废料收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种塑料件数控车床废料收集装置,属于数控机床辅助设备技术领域,包括机箱、拉板、支撑脚和散气板,拉板位于机箱中部,且机箱与拉板活动连接,机箱下端四角均设有支撑脚,且支撑脚均与机箱固定连接,机箱左右两侧均设有散气板,且散气板均与机箱贯通连接。该种塑料件数控车床废料收集装置通过结构改进,不需要人工清理装置内部的废料,能够便捷的将收集装置内部收集的废料取出,进而节省了大量人力,利于实际使用,该种塑料件数控车床废料收集装置在实际使用时,能够有效的将废料收集,避免了废料通常容易从收集装置的收集口飞溅出去的现象,从而有效的收集废料,避免了废料的遗漏,减小了清理废料的难度,实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控机床辅助设备技术领域,具体是一种塑料件数控车床废料收集装置。
背景技术
废料收集是指,近些年随着经济社会的快速发展,人们的生活水平也愈来愈高,对生活质量的要求也越来越高了,而且环保意识也越来越强,企业也在环保和废料回收方面都提出了相应的规范,废料的回收利用,在环境保护和企业效益的提高方面都起着很重要的作用,然而在现实生活中,针对机床本身高度较深的构造,对其内部的清理更是难上加难,因此需要一种塑料件数控车床废料收集装置。
然而现有的塑料件数控车床废料收集装置在实际使用时,需要人工清理装置内部的废料,不能便捷的将收集装置内部收集的废料取出,进而耗费了大量人力,不利于实际使用,并且现有的塑料件数控车床废料收集装置在实际使用时,不能有效的将废料收集到装置中,废料通常容易从收集装置的收集口飞溅出去,从而造成废料的遗漏,加大了清理废料的难度,实用性差。
因此,需要在现有塑料件数控车床废料收集装置的基础上进行升级和改造,以克服现有问题和不足。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决现有塑料件数控车床废料收集装置,在实际使用时,需要人工清理装置内部的废料,不能便捷的将收集装置内部收集的废料取出,进而耗费了大量人力,不利于实际使用,并且现有的塑料件数控车床废料收集装置在实际使用时,不能有效的将废料收集到装置中,废料通常容易从收集装置的收集口飞溅出去,从而造成废料的遗漏,加大了清理废料的难度,实用性差的问题,提供一种塑料件数控车床废料收集装置,通过设置机箱、拉板、支撑脚、侧挡板和主挡板,使本装置通过结构的改进,不需要人工清理装置内部的废料,能够便捷的将收集装置内部收集的废料取出,进而节省了大量人力,利于实际使用,该种塑料件数控车床废料收集装置在实际使用时,能够有效的将废料收集到装置中,避免了废料通常容易从收集装置的收集口飞溅出去的现象,从而有效的收集废料,避免了废料的遗漏,减小了清理废料的难度,实用性强。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案,一种塑料件数控车床废料收集装置,包括机箱、拉板、支撑脚和散气板,所述拉板位于机箱中部,且机箱与拉板活动连接,所述机箱下端四角均设有支撑脚,且支撑脚均与机箱固定连接,所述机箱左右两侧均设有散气板,且散气板均与机箱贯通连接,所述机箱顶端设有2个主挡板,且2个主挡板均与机箱焊接固定连接,所述2个主挡板左右两端边缘之间均设有侧挡板,且侧挡板均与主挡板焊接固定连接,所述侧挡板上端设有废料口,且废料口分别与侧挡板和主挡板焊接固定连接,所述机箱内部底端左右两侧均设有卡槽,且卡槽均与机箱固定连接,所述卡槽中部设有多个固定轴,且固定轴均与卡槽固定连接,所述固定轴之间均设有滑轮,且滑轮均与固定轴活动连接,所述卡槽下端均设有防脱板,且防脱板均与卡槽固定连接,并且防脱板下端均与机箱焊接固定连接,所述拉板内部左右两侧均设有固定板,且固定板均与拉板固定连接,所述固定板下端均设有卡柱,且卡柱均与固定板固定连接,所述固定板内部上端均设有卡扣,且卡扣均与固定板固定连接。
优选的,所述拉板中部设有2个固定柱,且固定柱均与拉板固定连接,并且2个固定柱之间设有把手,且把手均与固定柱紧密连接,并且把手左右两侧均设有固定块,且固定块均与把手固定连接,并且固定块上端均设有螺栓。
优选的,所述卡槽与卡柱相互卡合,且卡槽内径大于卡柱外径。
优选的,所述固定轴与滑轮平行等距分布于卡槽内部。
优选的,所述主挡板与侧挡板组成为倒梯形,且主挡板和侧挡板与机箱的夹角均为45°。
优选的,所述拉板位于机箱中心位置,且拉板与机箱呈平行设置。
优选的,所述卡扣设有4个且卡扣以拉板为中线对称设置。
有益效果:
(1)该种塑料件数控车床废料收集装置通过结构的改进,使本装置在实际使用时,不需要人工清理装置内部的废料,能够便捷的将收集装置内部收集的废料取出,进而节省了大量人力,利于实际使用,该种塑料件数控车床废料收集装置在实际使用时,能够有效的将废料收集到装置中,避免了废料通常容易从收集装置的收集口飞溅出去的现象,从而有效的收集废料,避免了废料的遗漏,减小了清理废料的难度,实用性强。
(2)该种塑料件数控车床废料收集装置之优点在于:由于拉板中部设有2个固定柱,固定柱均与拉板固定连接,2个固定柱之间设有把手,把手均与固定柱紧密连接,把手左右两侧均设有固定块,固定块均与把手固定连接,固定块上端均设有螺栓,进而使操作人员可通过拉动把手使拉板将固定板脱出机箱,提升了清理废料的便捷性,且由于固定轴与滑轮平行等距分布于卡槽内部,进而使卡柱能够通过在滑轮的滑动而将固定板脱出机箱,从而对固定板内部的废料进行清理,提高了装置的灵活性,使得使本装置在实际使用时,不需要人工清理装置内部的废料,能够便捷的将收集装置内部收集的废料取出,进而节省了大量人力,利于实际使用。
(3)其次:由于主挡板与侧挡板组成为倒梯形,主挡板和侧挡板与机箱的夹角均为45°,进而通过主挡板与侧挡板组成为倒梯形,且主挡板和侧挡板与机箱的夹角均为45°,从而在收集废料时,能够有效的的将废料阻挡,通过主挡板与侧挡板组成为倒梯形将废料滑动送至固定板201内部,使得能够有效的将废料收集到装置中,避免了废料通常容易从收集装置的收集口飞溅出去的现象,从而有效的收集废料,避免了废料的遗漏,减小了清理废料的难度,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型机箱局部结构剖面示意图。
图3为本实用新型的A处放大结构示意图。
图4为本实用新型的拉板局部结构示意图。
图1-4中:1、机箱;101、卡槽;102、固定轴;103、滑轮;104、防脱板;2、拉板;201、固定板;202、卡柱;203、卡扣;3、固定柱;301、把手;302、固定块;303、螺栓;4、支撑脚;5、散气板;6、主挡板;7、侧挡板;8、废料口。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例:
参阅图1-4,
本实施例提供的一种塑料件数控车床废料收集装置,包括机箱1、拉板2、支撑脚4和散气板5,拉板2位于机箱1中部,且机箱1与拉板2活动连接,机箱1下端四角均设有支撑脚4,且支撑脚4均与机箱1固定连接,机箱1左右两侧均设有散气板5,且散气板5均与机箱1贯通连接,机箱1顶端设有2个主挡板6,且2个主挡板6均与机箱1焊接固定连接,2个主挡板6左右两端边缘均之间设有侧挡板7,且侧挡板7均与主挡板6焊接固定连接,侧挡板7上端设有废料口8,且废料口8分别与侧挡板7和主挡板6焊接固定连接,机箱1内部底端左右两侧均设有卡槽101,且卡槽101均与机箱1固定连接,卡槽101中部设有多个固定轴102,且固定轴102均与卡槽101固定连接,固定轴102之间均设有滑轮103,且滑轮103均与固定轴102活动连接,卡槽101下端均设有防脱板104,且防脱板104均与卡槽101固定连接,并且防脱板104下端均与机箱1焊接固定连接,拉板2内部左右两侧均设有固定板201,且固定板201均与拉板2固定连接,固定板201下端均设有卡柱202,且卡柱202均与固定板201固定连接,固定板201内部上端均设有卡扣203,且卡扣203均与固定板201固定连接。
进一步的,拉板2中部设有2个固定柱3,且固定柱3均与拉板2固定连接,并且2个固定柱3之间设有把手301,且把手301均与固定柱3紧密连接,并且把手301左右两侧均设有固定块302,且固定块302均与把手301固定连接,并且固定块302上端均设有螺栓303;
本实施例中,通过该种设置,使操作人员可通过拉动把手301使拉板2将固定板201脱出机箱1,提升了清理废料的便捷性。
进一步的,卡槽101与卡柱202相互卡合,且卡槽101内径大于卡柱202外径;
本实施例中,通过卡槽101与卡柱202相互卡合,且卡槽101内径大于卡柱202外径,进而使卡柱202能够稳固的卡入卡槽101内部,提升了固定板201的稳定性。
进一步的,固定轴102与滑轮103平行等距分布于卡槽101内部;
本实施例中,通过固定轴102与滑轮103平行等距分布于卡槽101内部,进而使卡柱202能够通过在滑轮103的滑动而将固定板201脱出机箱1,进而对固定板201内部的废料进行清理,提高了装置的灵活性。
进一步的,主挡板6与侧挡板7组成为倒梯形,且主挡板6和侧挡板7与机箱1的夹角均为45°;
本实施例中,通过主挡板6与侧挡板7组成为倒梯形,且主挡板6和侧挡板7与机箱1的夹角均为45°,进而在收集废料时,能够有效的的将废料阻挡,并且通过主挡板6与侧挡板7组成为倒梯形将废料滑动送至固定板201内部。
进一步的,拉板2位于机箱1中心位置,且拉板2与机箱1呈平行设置;
本实施例中,通过拉板2位于机箱1中心位置,且拉板2与机箱1呈平行设置,进而通过拉板2与机箱1稳定的平行性,提高了拉板2脱出时的稳定性和传动性。
进一步的,卡扣203设有4个且卡扣203以拉板2为中线对称设置;
本实施例中,通过卡扣203设有4个且卡扣203以拉板2为中线对称设置,进而可在拉板2中安装废料收集袋,通过4个卡扣将废料收集袋牢固固定,避免废料袋发生松脱而将废料遗漏。
工作原理:
在使用本实施例提供的一种塑料件数控车床废料收集装置,先检查本产品的稳定性和完整性,随后将本设备放置于水平的干燥地面,随后通过将本装置妥善安装于塑料件数控车床下端,进而通过侧挡板7和主挡板8将废料收集至固定板201中,在本装置收集满废料需要进行清理时,通过拉动把手301,使本装置拉板2通过卡柱202带动滑轮103滚动,使固定板201脱出机箱1,进而通过直接取出预装在固定板201内部卡扣上的废料收集袋,从而直接将废料收集袋取出,节省人力,该种塑料件数控车床废料收集装置实用性强。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节,也不限制该实用新型仅为的具体实施方式。显然,根据本说明书的内容,可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例,是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用,从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (7)
1.一种塑料件数控车床废料收集装置,包括机箱(1)、拉板(2)、支撑脚(4)和散气板(5),其特征在于,所述拉板(2)位于机箱(1)中部,且机箱(1)与拉板(2)活动连接,所述机箱(1)下端四角均设有支撑脚(4),且支撑脚(4)均与机箱(1)固定连接,所述机箱(1)左右两侧均设有散气板(5),且散气板(5)均与机箱(1)贯通连接,所述机箱(1)顶端设有2个主挡板(6),且2个主挡板(6)均与机箱(1)焊接固定连接,所述2个主挡板(6)左右两端边缘之间均设有侧挡板(7),且侧挡板(7)均与主挡板(6)焊接固定连接,所述侧挡板(7)上端设有废料口(8),且废料口(8)分别与侧挡板(7)和主挡板(6)焊接固定连接,所述机箱(1)内部底端左右两侧均设有卡槽(101),且卡槽(101)均与机箱(1)固定连接,所述卡槽(101)中部设有多个固定轴(102),且固定轴(102)均与卡槽(101)固定连接,所述固定轴(102)之间均设有滑轮(103),且滑轮(103)均与固定轴(102)活动连接,所述卡槽(101)下端均设有防脱板(104),且防脱板(104)均与卡槽(101)固定连接,并且防脱板(104)下端均与机箱(1)焊接固定连接,所述拉板(2)内部左右两侧均设有固定板(201),且固定板(201)均与拉板(2)固定连接,所述固定板(201)下端均设有卡柱(202),且卡柱(202)均与固定板(201)固定连接,所述固定板(201)内部上端均设有卡扣(203),且卡扣(203)均与固定板(201)固定连接。
2.根据权利要求1所述的塑料件数控车床废料收集装置,其特征在于,所述拉板(2)中部设有2个固定柱(3),且固定柱(3)均与拉板(2)固定连接,并且2个固定柱(3)之间设有把手(301),且把手(301)均与固定柱(3)紧密连接,并且把手(301)左右两侧均设有固定块(302),且固定块(302)均与把手(301)固定连接,并且固定块(302)上端均设有螺栓(303)。
3.根据权利要求1所述的塑料件数控车床废料收集装置,其特征在于,所述卡槽(101)与卡柱(202)相互卡合,且卡槽(101)内径大于卡柱(202)外径。
4.根据权利要求1所述的塑料件数控车床废料收集装置,其特征在于,所述固定轴(102)与滑轮(103)平行等距分布于卡槽(101)内部。
5.根据权利要求1所述的塑料件数控车床废料收集装置,其特征在于,所述主挡板(6)与侧挡板(7)组成为倒梯形,且主挡板(6)和侧挡板(7)与机箱(1)的夹角均为45°。
6.根据权利要求1所述的塑料件数控车床废料收集装置,其特征在于,所述拉板(2)位于机箱(1)中心位置,且拉板(2)与机箱(1)呈平行设置。
7.根据权利要求1所述的塑料件数控车床废料收集装置,其特征在于,所述卡扣(203)设有4个且卡扣(203)以拉板(2)为中线对称设置。
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