CN212238816U

CN212238816U - 一种挡圈成型模具

Info

Publication number: CN212238816U
Application number: CN202020776716.1U
Authority: CN
Inventors: 林炳强; 何志强; 曾潮; 李伟杰
Original assignee: Ruian People's Standard Parts Co ltd
Current assignee: Ruian People's Standard Parts Co ltd
Priority date: 2020-05-12
Filing date: 2020-05-12
Publication date: 2020-12-29
Anticipated expiration: 2030-05-12

Abstract

本实用新型公开了一种挡圈成型模具，属于模具装置领域，包括底座，底座的上端面开有凹槽，底座的上端面固定焊接有下支撑块，下支撑块的上端面紧贴有上支撑块，下支撑块和上支撑块的外侧通过螺纹连接有螺母，上支撑块的固定连接有下模具，底座的上端面固定焊接有支撑柱，支撑柱的上端固定焊接有顶座，顶座的中部使用螺栓扭紧固定安装有液压缸，该挡圈成型模具，通过使用螺母扭紧下支撑块和上支撑块外侧，方便快速安装固定下模具位置，凹槽的设计可以快速卡接下模具，方便对接上模具；通过采用魔术贴勾面紧固粘黏魔术贴毛面，方便快速安装橡胶圈，橡胶圈的设计有效缓解了上模具和下模具碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

Description

一种挡圈成型模具

技术领域

本实用新型涉及模具装置领域，更具体地说，涉及一种挡圈成型模具。

背景技术

挡圈又称卡簧，分为孔用挡圈和轴用挡圈，起轴向限位作用，可以防止其他零件轴向窜动。成型工艺多采用板材冲切，功能截面呈锥形，装配后多为“线性接触”部分大规格型号采用线材缠绕成型，冲切多余材料的工艺制成，截面呈规则矩形，装配后为“面接触”。

现有挡圈成型模具，下模具使用多颗螺栓扭紧固定底座的安装结构，安装部件较多，不方便快速拆装更换下模具，同时，上模具压合下模具会碰撞后会产生噪音，降低模具使用寿命。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种挡圈成型模具，它通过使用螺母扭紧下支撑块和上支撑块外侧，方便快速安装固定下模具位置，凹槽的设计可以快速卡接下模具，方便对接上模具；通过采用魔术贴勾面紧固粘黏魔术贴毛面，方便快速安装橡胶圈，橡胶圈的设计有效缓解了上模具和下模具碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种减速机用挡圈，包括底座，所述底座的上端面开有凹槽，所述底座的上端面固定焊接有下支撑块，所述下支撑块的上端面紧贴有上支撑块，所述下支撑块和上支撑块的外侧通过螺纹连接有螺母，所述上支撑块的固定连接有下模具，所述底座的上端面固定焊接有支撑柱，所述支撑柱的上端固定焊接有顶座，所述顶座的中部使用螺栓扭紧固定安装有液压缸，所述液压缸的下端滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的下端固定焊接有支撑架，所述支撑架的下端紧贴有上模具，所述上模具的上端面固定焊接有螺杆，所述螺杆的外侧通过螺纹连接有螺帽，所述支撑架的下端内部套接有螺杆，所述上模具的下端面紧固粘黏有魔术贴勾面，所述魔术贴勾面的下端面紧固粘黏有魔术贴毛面，所述魔术贴毛面的下端面固定熔接有橡胶圈，该挡圈成型模具，通过使用螺母扭紧下支撑块和上支撑块外侧，方便快速安装固定下模具位置，凹槽的设计可以快速卡接下模具，方便对接上模具；通过采用魔术贴勾面紧固粘黏魔术贴毛面，方便快速安装橡胶圈，橡胶圈的设计有效缓解了上模具和下模具碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

进一步的，所述下模具的内部设置有零件槽，通过使用螺母扭紧下支撑块和上支撑块外侧，方便快速安装固定下模具位置。

进一步的，所述凹槽的内部紧固卡接下模具，凹槽的设计可以快速卡接下模具，方便对接上模具。

进一步的，所述魔术贴勾面的上端面涂抹有强力胶，通过采用魔术贴勾面紧固粘黏魔术贴毛面，方便快速安装橡胶圈。

进一步的，所述橡胶圈是由EVA材料制成，橡胶圈的设计有效缓解了上模具和下模具碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

（1）本方案通过使用螺母扭紧下支撑块和上支撑块外侧，方便快速安装固定下模具位置，凹槽的设计可以快速卡接下模具，方便对接上模具；通过采用魔术贴勾面紧固粘黏魔术贴毛面，方便快速安装橡胶圈，橡胶圈的设计有效缓解了上模具和下模具碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

（2）下模具的内部设置有零件槽，通过使用螺母扭紧下支撑块和上支撑块外侧，方便快速安装固定下模具位置。

（3）凹槽的内部紧固卡接下模具，凹槽的设计可以快速卡接下模具，方便对接上模具。

（4）魔术贴勾面的上端面涂抹有强力胶，通过采用魔术贴勾面紧固粘黏魔术贴毛面，方便快速安装橡胶圈。

（5）橡胶圈是由EVA材料制成，橡胶圈的设计有效缓解了上模具和下模具碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的A处放大剖视图；

图3为本实用新型的B处放大剖视图。

图中标号说明：

1底座、11凹槽、12下支撑块、13上支撑块、14螺母、15下模具、2支撑柱、21顶座、22液压缸、23伸缩杆、24支撑架、25上模具、26螺杆、27螺帽、28魔术贴勾面、29魔术贴毛面、210橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种减速机用挡圈，包括底座1，底座1的上端面开有凹槽11，底座1的上端面固定焊接有下支撑块12，下支撑块12的上端面紧贴有上支撑块13，下支撑块12和上支撑块13的外侧通过螺纹连接有螺母14，上支撑块13的固定连接有下模具15，底座1的上端面固定焊接有支撑柱2，支撑柱2的上端固定焊接有顶座21，顶座21的中部使用螺栓扭紧固定安装有液压缸22，液压缸22的型号为HOB50，属于现有技术，液压缸22接通控制开关，控制开关接通电源，液压缸22的下端滑动连接有伸缩杆23，伸缩杆23的下端固定焊接有支撑架24，支撑架24的下端紧贴有上模具25，上模具25的上端面固定焊接有螺杆26，螺杆26的外侧通过螺纹连接有螺帽27，支撑架24的下端内部套接有螺杆26，上模具25的下端面紧固粘黏有魔术贴勾面28，魔术贴勾面28的下端面紧固粘黏有魔术贴毛面29，魔术贴毛面29的下端面固定熔接有橡胶圈210。

请参阅图1-2，下模具15的内部设置有零件槽，通过使用螺母扭紧下支撑块12和上支撑块13外侧，方便快速安装固定下模具15位置，凹槽11的内部紧固卡接下模具15，凹槽11的设计可以快速卡接下模具15，方便对接上模具25。

请参阅图1和图3，魔术贴勾面28的上端面涂抹有强力胶，通过采用魔术贴勾面28紧固粘黏魔术贴毛面29，方便快速安装橡胶圈210，橡胶圈210是由EVA材料制成，橡胶圈210的设计有效缓解了上模具25和下模具15碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

该挡圈成型模具，通过使用螺母扭紧下支撑块12和上支撑块13外侧，带动下模具15紧固卡接凹槽11内部，方便快速安装固定下模具15位置，通过采用魔术贴勾面28紧固粘黏魔术贴毛面29，方便快速安装橡胶圈210，橡胶圈210的设计有效缓解了上模具25和下模具15碰撞后产生的噪音，延长模具使用寿命。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种挡圈成型模具，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的上端面开有凹槽（11），所述底座（1）的上端面固定焊接有下支撑块（12），所述下支撑块（12）的上端面紧贴有上支撑块（13），所述下支撑块（12）和上支撑块（13）的外侧通过螺纹连接有螺母（14），所述上支撑块（13）的固定连接有下模具（15），所述底座（1）的上端面固定焊接有支撑柱（2），所述支撑柱（2）的上端固定焊接有顶座（21），所述顶座（21）的中部使用螺栓扭紧固定安装有液压缸（22），所述液压缸（22）的下端滑动连接有伸缩杆（23），所述伸缩杆（23）的下端固定焊接有支撑架（24），所述支撑架（24）的下端紧贴有上模具（25），所述上模具（25）的上端面固定焊接有螺杆（26），所述螺杆（26）的外侧通过螺纹连接有螺帽（27），所述支撑架（24）的下端内部套接有螺杆（26），所述上模具（25）的下端面紧固粘黏有魔术贴勾面（28），所述魔术贴勾面（28）的下端面紧固粘黏有魔术贴毛面（29），所述魔术贴毛面（29）的下端面固定熔接有橡胶圈（210）。

2.根据权利要求1所述的一种挡圈成型模具，其特征在于：所述下模具（15）的内部设置有零件槽。

3.根据权利要求1所述的一种挡圈成型模具，其特征在于：所述凹槽（11）的内部紧固卡接下模具（15）。

4.根据权利要求1所述的一种挡圈成型模具，其特征在于：所述魔术贴勾面（28）的上端面涂抹有强力胶。

5.根据权利要求1所述的一种挡圈成型模具，其特征在于：所述橡胶圈（210）是由EVA材料制成。