CN212231255U - 驱动器及控制盒 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于驱动器技术领域，涉及一种驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置，驱动器的外壁上形成有第一连接结构，控制盒的外壁上形成有第二连接结构，驱动器通过第一连接结构与第二连接结构的配合实现与控制盒的可拆卸连接。本实用新型的驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置，驱动器的外壁上形成有第一连接结构，控制盒的外壁上形成有第二连接结构，通过第一连接结构与第二连接结构的配合就能实现驱动器与控制盒的可拆卸连接。并且，只需通过驱动器的部分结构及控制盒的部分结构就可将控制盒安装在驱动器的外壁上，即无需借助第三部件就可实现驱动器与控制盒的可拆卸连接，该组合方式操作简单快捷、同时也可降低生产成本。

Description

驱动器及控制盒

技术领域

本实用新型涉及驱动器技术领域，尤其涉及一种驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置。

背景技术

驱动器是将设置在其内部的马达或者电机的旋转运动通过传动机构(如蜗轮和蜗杆)转换成直线运动并由推杆作用到相应的执行件上，它在工作时通常需要一个控制盒来控制推杆伸出和缩回的速率等等，目前广泛应用于沙发座椅、医疗床等产品中。

现有的驱动器与控制盒的组装是通过第三零件将控制盒安装固定在驱动器的伸缩管组件的外侧，这种组装方式需要借助其他零件才能实现驱动器与控制盒的固定连接，从而导致组装过程十分繁琐、用户操作不便，同时也增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有的驱动器与控制盒组装时需要借助其他零件导致拆装繁琐、操作不便的技术问题，提供一种驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置，使得其组装操作简易快捷，生产成本降低。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种驱动器，所述驱动器的外壁上形成有第一连接结构，所述驱动器通过所述第一连接结构与所述控制盒实现可拆卸连接。

优选地，所述驱动器包括马达壳体，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凸起，所述卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的卡接凹槽内，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

优选地，所述马达壳体上形成有连接板，所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧，所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。

优选地，所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起及第二卡接凸起，所述第一卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的第一卡接凹槽内，所述第二卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的第二卡接凹槽内，所述连接板包括相对设置的第一连接板及第二连接板，所述第一卡接凸起形成在所述第一连接板背离所述第二连接板的一侧，所述第二卡接凸起形成在所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板上的第一让位槽及形成在所述第二连接板上的第二让位槽。

优选地，所述驱动器包括马达壳体，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凹槽，所述卡接凹槽用于与所述控制盒上的卡接凸起卡接配合，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

优选地，所述马达壳体上形成有滑轨，所述卡接凹槽凹陷于所述滑轨内。

优选地，所述卡接凹槽包括相对设置的第一卡接凹槽及第二卡接凹槽，所述第一卡接凹槽用于与所述控制盒上的第一卡接凸起卡接配合，所述第二卡接凹槽用于与所述控制盒上的第二卡接凸起卡接配合，所述滑轨包括相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一卡接凹槽形成在所述第一侧板上，所述第二卡接凹槽形成在所述第二侧板上，所述第一卡接凹槽的开口朝向所述第二侧板，所述第二卡接凹槽的开口朝向所述第一侧板。

第二方面，本实用新型实施例提供了一种控制盒，所述控制盒的外壁上形成有第二连接结构，所述控制盒通过所述第二连接结构实现与所述驱动器的可拆卸连接。

优选地，所述第二连接结构包括卡接凹槽，所述卡接凹槽用于与所述驱动器上的卡接凸起卡接配合，以实现所述控制盒与所述驱动器可拆卸连接。

优选地，所述控制盒包括盒体，所述盒体上形成有滑轨，所述卡接凹槽凹陷于在所述滑轨内。

优选地，所述卡接凹槽包括第一卡接凹槽及第二卡接凹槽，所述第一卡接凹槽用于与所述驱动器上的第一卡接凸起卡接配合，所述第二卡接凹槽用于与所述驱动器上的第二卡接凸起卡接配合，所述滑轨包括相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一卡接凹槽形成在所述第一侧板上，所述第二卡接凹槽形成在所述第二侧板上，所述第一卡接凹槽的开口朝向所述第二侧板，所述第二卡接凹槽的开口朝向所述第一侧板。

优选地，所述第二连接结构包括卡接凸起，所述卡接凸起用于卡接在所述驱动器上的卡接凹槽内，以实现所述控制盒与所述驱动器可拆卸连接。

优选地，所述控制盒包括盒体，所述盒体上形成有连接板，所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧，所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。

优选地，所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起及第二卡接凸起，所述第一卡接凸起用于卡接在所述驱动器上的第一卡接凹槽内，所述第二卡接凸起用于卡接在所述驱动器上的第二卡接凹槽内，所述连接板包括相对设置的第一连接板及第二连接板，所述第一卡接凸起形成在所述第一连接板背离所述第二连接板的一侧，所述第二卡接凸起形成在所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板上的第一让位槽及形成在所述第二连接板上的第二让位槽。

第三方面，本实用新型实施例提供了一种驱动器与控制盒的组合装置，所述驱动器的外壁上形成有第一连接结构，所述控制盒的外壁上形成有第二连接结构，所述驱动器通过所述第一连接结构与所述第二连接结构的配合实现与所述控制盒的可拆卸连接。

优选地，所述驱动器包括马达壳体，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凸起，所述控制盒包括盒体，所述第二连接结构包括形成在所述盒体上的卡接凹槽，所述卡接凸起卡接在所述凹槽内，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

优选地，所述马达壳体上形成有连接板，所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧，所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽，所述盒体上形成有滑轨，所述卡接凹槽设置在所述滑轨内，所述连接板可在所述滑轨内滑动至卡接位置，所述卡接凸起在所述连接板处于卡接位置时卡接在所述卡接凹槽内。

优选地，所述驱动器包括马达壳体，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凹槽，所述控制盒包括盒体，所述第二连接结构包括形成在所述盒体上的卡接凸起，所述卡接凸起卡接在所述卡接凹槽内，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

优选地，所述马达壳体上形成有滑轨，所述卡接凹槽设置在所述滑轨内，所述盒体上形成有连接板，所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧，所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽，所述连接板可在所述滑轨内滑动至卡接位置，所述卡接凸起在所述连接板处于卡接位置时卡接在所述卡接凹槽内。

优选地，所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起及第二卡接凸起，所述连接板包括相对设置的第一连接板及第二连接板，所述第一卡接凸起形成在所述第一连接板背离所述第二连接板的一侧，所述第二卡接凸起形成在所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板上的第一让位槽及形成在所述第二连接板上的第二让位槽；所述卡接凹槽包括相对设置的第一卡接凹槽及第二卡接凹槽，所述滑轨包括相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一卡接凹槽形成在所述第一侧板上，所述第二卡接凹槽形成在所述第二侧板上，所述第一卡接凹槽的开口朝向所述第二侧板，所述第二卡接凹槽的开口朝向所述第一侧板；所述第一连接板及第二连接板可在所述滑轨内滑动至卡接位置，所述第一卡接凸起在所述第一连接板处于卡接位置时卡接在所述第一卡接凹槽内，所述第二卡接凸起在所述第二连接板处于卡接位置时卡接在所述第二卡接凹槽内，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

本实用新型实施方式的有益效果是：本实施例的驱动器、控制盒及驱动器与控制盒的组合装置，驱动器的外壁上形成有第一连接结构，控制盒的外壁上形成有第二连接结构，通过第一连接结构与第二连接结构的配合就能实现驱动器与控制盒的可拆卸连接。本实施例的驱动器与控制盒的组合，只需通过驱动器的部分结构及控制盒的部分结构就可将控制盒安装在驱动器的外壁上，即无需借助第三部件就可实现驱动器与控制盒的可拆卸连接，这种组合方式操作简单快捷、同时也可降低生产成本。

附图说明

一个或多个实施例通过与之对应的附图中的图片进行示例性说明，这些示例性说明并不构成对实施例的限定，附图中具有相同参考数字标号的元件表示为类似的元件，除非有特别申明，附图中的图不构成比例限制。

图1是本实用新型实施例一提供的驱动器与控制盒连接的示意图；

图2是本实用新型实施例一提供的驱动器与控制盒连接的剖视图；

图3是本实用新型实施例一提供的驱动器的示意图；

图4是图3中A处的放大图；

图5是本实用新型实施例一提供的控制盒的示意图；

图6是本实用新型实施例一提供的控制盒的剖视图；

图7是本实用新型实施例二提供的驱动器与控制盒连接的示意图；

图8是本实用新型实施例二提供的驱动器与控制盒连接的剖视图；

图9是本实用新型实施例二提供的驱动器的示意图；

图10是本实用新型实施例二提供的驱动器的剖视图；

图11是图10中B处的放大图；

图12是本实用新型实施例二提供的控制盒的示意图。

说明书中的附图标记如下：

1、驱动器；11、马达壳体；111、上壳体；112、下壳体；12、上加强筋板； 13、下加强筋板；

2、控制盒；21、盒体；

3、连接板；31、第一连接板；311、第一上连接板；312、第一下连接板； 32、第二连接板；321、第二上连接板；322、第二下连接板；33、第一卡接凸起；331、第一上卡接凸起；332、第一下卡接凸起；34、第二卡接凸起；341、第二上卡接凸起；342、第二下卡接凸起；35、第一让位槽；351、第一上让位槽；352、第一下让位槽；36、第二让位槽；361、第二上让位槽；362、第二下让位槽；

4、滑轨；41、第一侧板；411、第一上侧板；412、第一下侧板；42、第一限位板；421、第一上限位板；422、第一下限位板；43、第二侧板；431、第二上侧板；432、第二下侧板；44、第二限位板；441、第二上限位板；442、第二下限位板；45、第一卡接凹槽；451、第一上卡接凹槽；452、第一下卡接凹槽； 46、第二卡接凹槽；461、第二上卡接凹槽；462、第二下卡接凹槽。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例一

如图1至图6所示，本实施例的驱动器1、控制盒2及驱动器1与控制盒2 的组合装置，所述驱动器1的外壁上形成有第一连接结构，所述控制盒2的外壁上形成有第二连接结构，所述驱动器1通过所述第一连接结构与所述第二连接结构的配合实现与所述控制盒2的可拆卸连接。

根据本实施例的驱动器1、控制盒2及驱动器1与控制盒2的组合装置，驱动器1的外壁上形成有第一连接结构，控制盒2的外壁上形成有第二连接结构，通过第一连接结构与第二连接结构的配合就能实现驱动器1与控制盒2的可拆卸连接。本实施例的驱动器1与控制盒2的组合，只需通过驱动器1的部分结构及控制盒2的部分结构就可将控制盒2安装在驱动器1的外壁上，即无需借助第三部件就可实现驱动器1与控制盒2的可拆卸连接，这种组合方式操作简单快捷、同时也可降低生产成本。

如图3至图6所示，所述驱动器1包括马达壳体11，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体11上的卡接凸起。所述马达壳体11上形成有连接板3，所述卡接凸起形成在所述连接板3的外侧，所述连接板3上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。所述控制盒2包括盒体21，所述第二连接结构包括形成在所述盒体21上的卡接凹槽。所述盒体21上形成有滑轨4，所述卡接凹槽凹陷于所述滑轨4内，所述连接板3可在所述滑轨4内滑动至卡接位置，所述卡接凸起在所述连接板3处于卡接位置时卡接在所述卡接凹槽内。当卡接凸起卡接在卡接凹槽内时，让位槽可以给卡接凸起的挤压形变提供一定的容纳空间。

当然，第一连接结构也可为锁扣，第二连接结构也可为锁槽，通过锁扣与锁槽的配合也可实现驱动器与控制盒可拆卸连接。或者，第一连接结构为一磁铁，第二连接结构为另一磁铁，通过两块磁铁磁吸的方式也可实现驱动器与控制盒可拆卸连接。

如图4及图6所示，所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起33及第二卡接凸起34，所述连接板3包括相对设置的第一连接板31及第二连接板32，所述第一卡接凸起33形成在所述第一连接板31背离所述第二连接板32的一侧，所述第二卡接凸起34形成在所述第二连接板32背离所述第一连接板31的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板31上的第一让位槽35及形成在所述第二连接板32上的第二让位槽36。所述卡接凹槽包括相对设置的第一卡接凹槽 45及第二卡接凹槽46，所述滑轨4包括相对设置的第一侧板41及第二侧板43，所述第一卡接凹槽45形成在所述第一侧板41上，所述第二卡接凹槽46形成在所述第二侧板43上，所述第一卡接凹槽45的开口朝向所述第二侧板43，所述第二卡接凹槽46的开口朝向所述第一侧板41。

所述第一连接板31及第二连接板32可在所述滑轨4内滑动至卡接位置，所述第一卡接凸起33在所述第一连接板31处于卡接位置时卡接在所述第一卡接凹槽45内，所述第二卡接凸起34在所述第二连接板32处于卡接位置时卡接在所述第二卡接凹槽46内，以实现所述驱动器1与所述控制盒2可拆卸连接。当第一卡接凸起33卡接在第一卡接凹槽45内时，第一让位槽35可以给第一卡接凸起33的挤压形变提供一定的容纳空间，当第二卡接凸起34卡接在第二卡接凹槽46内时，第二让位槽36可以给第二卡接凸起34的挤压形变提供一定的容纳空间。

如图5所示，所述第一侧板41远离所述盒体21的一侧形成有朝向所述第二侧板43延伸的第一限位板42，所述第二侧板43远离所述盒体2的一侧形成有朝向所述第一侧板41延伸的第二限位板44，这样，连接板3在滑轨4内滑动的过程中，第一限位板42及第二限位板44可以起到导向限位的作用。

如图3及图4所示，所述马达壳体11包括上壳体111及连接所述上壳体111 的下壳体112，所述第一连接板31包括形成在所述上壳体111上的第一上连接板311及形成在所述下壳体112上的第一下连接板312，所述第二连接板32包括形成在所述上壳体111上的第二上连接板321及形成在所述下壳体112上的第二下连接板322。所述第一卡接凸起33包括第一上卡接凸起331及第一下卡接凸起332，所述第一上卡接凸起331设置在所述第一上连接板311的底部外侧，所述第一下卡接凸起332设置在所述第一下连接板312的顶部外侧。所述第二卡接凸起34包括第二上卡接凸起341及第二下卡接凸起342，所述第二上卡接凸起341设置在所述第二上连接板321的底部外侧，所述第二下卡接凸起342 设置在所述第二下连接板322的顶部外侧。所述第一上卡接凸起331及所述第一下卡接凸起332卡接在所述第一卡接凹槽45内，所述第二上卡接凸起341及所述第二下卡接凸起342卡接在所述第二卡接凹槽46内，通过这种上下卡接的方式使得驱动器1与控制盒2的连接会更加稳固，控制盒2不容易从驱动器1 上脱松。

所述第一让位槽35包括形成在所述第一上连接板311的第一上让位槽351 及形成在所述第一下连接板312上的第一下让位槽352，第一上让位槽351与所述第一下让位槽352相互连通。所述第二让位槽36包括形成在所述第二上连接板321的第二上让位槽361及形成在所述第二下连接板322上的第二下让位槽 362，第二上让位槽361与所述第二下让位槽362相互连通。当第一上卡接凸起 331及第一下卡接凸起332卡接在第一卡接凹槽45内时，第一上让位槽351可以给第一上卡接凸起331的挤压形变提供一定的容纳空间，第一下让位槽352 可以给第一下卡接凸起332的挤压形变提供一定的容纳空间。同理，当第二上卡接凸起341及第二下卡接凸起342卡接在第二卡接凹槽46内时，第二上让位槽361可以给第二上卡接凸起341的挤压形变提供一定的容纳空间，第二下让位槽362可以给第二下卡接凸起342的挤压形变提供一定的容纳空间。

如图4所示，所述驱动器1还包括上加强筋板12及下加强筋板13，所述上加强筋板12的一端与所述第一上连接板311连接，所述上加强筋板12的另一端与所述第二上连接板321连接，所述下加强筋板13的一端与所述第一下连接板312连接，所述下加强筋板13的另一端与所述第二下连接板322连接。所述上加强筋板12连接在所述第一上连接板311与第二上连接板321之间，这样可以提高两者的连接强度，所述下加强筋板13连接在所述第一下连接板312与第二下连接板322之间，这样可以提高两者的连接强度，从而可以保证驱动器1和控制盒2连接的稳定性。

如图3及图4所示，所述第一上连接板311的顶部及外侧可通过弧面或者斜面过渡连接，所述第二上连接板321的顶部及外侧可通过弧面或者斜面过渡连接，这样，通过斜面或弧面可以在第一上连接板311及第二上连接板321在滑轨4内滑动时起到导向的作用。所述第一下连接板312的底部及外侧可通过弧面或者斜面过渡连接，所述第二下连接板322的底部及外侧可通过弧面或者斜面过渡连接，这样，通过斜面或弧面可以在第一下连接板312及第二下连接板322在滑轨4内滑动时起到导向的作用。

如图3及图4所示，所述第一上卡接凸起331的顶部及外侧可通过斜面或弧面过渡连接，这样，通过斜面或弧面可以在所述第一上卡接凸起331卡接在第一卡接凹槽45内时起到导向的作用。所述第一下卡接凸起332的底部及外侧可通过斜面或弧面过渡连接，这样，通过斜面或弧面可以在所述第一下卡接凸起332卡接在第一卡接凹槽45内时起到导向的作用。所述第二上卡接凸起341 的顶部及外侧可通过斜面或弧面过渡连接，这样，通过斜面或弧面可以在所述第二上卡接凸起341卡接在第二卡接凹槽46内时起到导向的作用。所述第二下卡接凸起342的底部及外侧可通过斜面或弧面过渡连接，这样，通过斜面或弧面可以在所述第二下卡接凸起342卡接在第二卡接凹槽46内时起到导向的作用。

此外，这种结构设计使得控制盒2可以沿着第一上连接板311朝向所述第一下连接板312的方向安装在驱动器1上(即控制盒2是按照从上至下的方向安装在驱动器1上)，或者控制盒2也可以沿着所述第一下连接板312朝向所述第一上连接板311的方向安装在驱动器1上(即控制盒2是按照从下至上的方向安装在驱动器1上)。即，不论驱动器1水平放置或者竖直放置，控制盒 2只需要调整组装方向而无需改变其自身结构就可以安装在驱动器1上。

实施例二

其中，实施例二与实施例一相同部分的内容不再叙述。

如图7至图12所示，所述驱动器1包括马达壳体11，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体11上的卡接凹槽。所述马达壳体11上形成有滑轨4，所述卡接凹槽凹陷于所述滑轨4内。所述控制盒2包括盒体21，所述第二连接结构包括形成在所述盒体21上的卡接凸起。所述盒体21上形成有连接板3，所述卡接凸起形成在所述连接板3的外侧，所述连接板3上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。所述连接板3可在所述滑轨4内滑动至卡接位置，所述卡接凸起在所述连接板3处于卡接位置时卡接在所述卡接凹槽内。当卡接凸起卡接在卡接凹槽内时，让位槽可以给卡接凸起的挤压形变提供一定的容纳空间。

所述卡接凹槽包括相对设置的第一卡接凹槽45及第二卡接凹槽46，所述滑轨4包括相对设置的第一侧板41及第二侧板43，所述第一卡接凹槽45形成在所述第一侧板41上，所述第二卡接凹槽46形成在所述第二侧板43上，所述第一卡接凹槽45的开口朝向所述第二侧板43，所述第二卡接凹槽46的开口朝向所述第一侧板41。所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起33及第二卡接凸起34，所述连接板3包括相对设置的第一连接板31及第二连接板32，所述第一卡接凸起33形成在所述第一连接板31背离所述第二连接板32的一侧，所述第二卡接凸起34形成在所述第二连接板32背离所述第一连接板31的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板31上的第一让位槽35及形成在所述第二连接板32上的第二让位槽36。

所述第一连接板31及第二连接板32可在所述滑轨4内滑动至卡接位置，所述第一卡接凸起33在所述第一连接板31处于卡接位置时卡接在所述第一卡接凹槽45内，所述第二卡接凸起34在所述第二连接板32处于卡接位置时卡接在所述第二卡接凹槽46内，以实现所述驱动器1与所述控制盒2可拆卸连接。当第一卡接凸起33卡接在第一卡接凹槽45内时，第一让位槽35可以给第一卡接凸起33的挤压形变提供一定的容纳空间，当第二卡接凸起34卡接在第二卡接凹槽46内时，第二让位槽36可以给第二卡接凸起34的挤压形变提供一定的容纳空间。

如图9至图11所示，所述马达壳体11包括上壳体111及连接所述上壳体 111的下壳体112，所述第一侧板41包括形成在所述上壳体111上的第一上侧板411及形成在所述下壳体112上的第一下侧板412，所述第一卡接凹槽45包括第一上卡接凹槽451及与第一上卡接凹槽451连通的第一下卡接凹槽452，所述第一上卡接凹槽451形成在所述第一上侧板411的底部，所述第一下卡接凹槽452形成在所述第一下侧板412的顶部。所述第二侧板43包括形成在所述上壳体111上的第二上侧板431及形成在所述下壳体112上的第二下侧板432，所述第二卡接凹槽46包括第二上卡接凹槽461及与第二上卡接凹槽461连通的第二下卡接凹槽462，所述第二上卡接凹槽461形成在所述第二上侧板431的底部，所述第二下卡接凹槽462形成在所述第二下侧板432的顶部。

所述第一上侧板411远离所述马达壳体11的一侧形成有朝向所述第二上侧板431延伸的第一上限位板421，所述第一下侧板412远离所述马达壳体11的一侧形成有朝向所述第二下侧板432延伸的第一下限位板422，所述第二上侧板 431远离所述马达壳体11的一侧形成有朝向所述第一上侧板411延伸的第二上限位板441，所述第二下侧板432远离所述马达壳体11的一侧形成有朝向所述第一下侧板412延伸的第二下限位板442。所述第一上限位板421及所述第一下限位板422构成第一限位板42，所述第二上限位板441及所述第二下限位板442 构成第二限位板44，这样，连接板3在滑轨4内滑动的过程中，第一限位板42 及第二限位板44可以起到导向限位的作用。

本实用新型的驱动器1与控制盒2的具体拆装过程如下：

当将控制盒2安装在驱动器1上时，第一连接板31及第二连接板32可在滑轨4内滑动至卡接位置，第一卡接凸起33在第一连接板31处于卡接位置时卡接在第一卡接凹槽45内，第二卡接凸起34在第二连接板32处于卡接位置时卡接在第二卡接凹槽46内，通过第一卡接凸起33与第一卡接凹槽45的过盈配合、以及第二卡接凸起34与第二卡接凹槽46的过盈配合，这样就可实现驱动器1与控制盒2可拆卸连接。同时，由于第一卡接凹槽45对第一卡接凸起33 起到限位作用，第二卡接凹槽46对第二卡接凸起34起到限位作用，因此控制盒2不容易从驱动器1上脱松。当将控制盒2从驱动器1上拆掉时，第一连接板31及第二连接板32可在滑轨4内滑动，第一卡接凸起33会受到挤压产生形变而脱离第一卡接凹槽45，第二卡接凸起34会受到挤压产生形变而脱离第二卡接凹槽46，这样可以通过上下拉动以及左右摇摆的方式就能实现驱动器1与控制盒2分离。这样，只需凭借驱动器1的部分结构及控制盒2的部分结构就可将控制盒2固定在驱动器1的外壁上，即无需借助第三部件就可实现驱动器1 与控制盒2的可拆卸连接，这种组合方式操作简单快捷、同时也可降低生产成本。

以上所述仅为本实用新型的实施方式，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (12)

1.一种驱动器，由控制盒来控制，其特征在于，所述驱动器的外壁上形成有第一连接结构，所述控制盒的外壁上形成有与所述第一连接结构相配合的第二连接结构，所述驱动器通过所述第一连接结构和所述第二连接结构与所述控制盒实现可拆卸连接；

所述第一连接结构与所述第二连接结构为卡接凸起与卡接凹槽相配合或者为锁扣与锁槽相配合或者为两块磁铁磁吸配合。

2.根据权利要求1所述的驱动器，其特征在于，所述驱动器包括马达壳体，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凸起，所述卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的卡接凹槽内，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

3.根据权利要求2所述的驱动器，其特征在于，所述马达壳体上形成有连接板，所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧，所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。

4.根据权利要求3所述的驱动器，其特征在于，所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起及第二卡接凸起，所述第一卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的第一卡接凹槽内，所述第二卡接凸起用于卡接在所述控制盒上的第二卡接凹槽内，所述连接板包括相对设置的第一连接板及第二连接板，所述第一卡接凸起形成在所述第一连接板背离所述第二连接板的一侧，所述第二卡接凸起形成在所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板上的第一让位槽及形成在所述第二连接板上的第二让位槽。

5.根据权利要求1所述的驱动器，其特征在于，所述驱动器包括马达壳体，所述第一连接结构包括形成在所述马达壳体上的卡接凹槽，所述卡接凹槽用于与所述控制盒上的卡接凸起卡接配合，以实现所述驱动器与所述控制盒可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的驱动器，其特征在于，所述马达壳体上形成有滑轨，所述卡接凹槽凹陷于所述滑轨内。

7.根据权利要求6所述的驱动器，其特征在于，所述卡接凹槽包括相对设置的第一卡接凹槽及第二卡接凹槽，所述第一卡接凹槽用于与所述控制盒上的第一卡接凸起卡接配合，所述第二卡接凹槽用于与所述控制盒上的第二卡接凸起卡接配合，所述滑轨包括相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一卡接凹槽形成在所述第一侧板上，所述第二卡接凹槽形成在所述第二侧板上，所述第一卡接凹槽的开口朝向所述第二侧板，所述第二卡接凹槽的开口朝向所述第一侧板。

8.一种控制盒，用于控制驱动器，其特征在于，所述驱动器的外壁上形成有第一连接结构，所述控制盒的外壁上形成有与所述第一连接结构相配合的第二连接结构，所述控制盒通过所述第一连接结构和所述第二连接结构实现与所述驱动器可拆卸连接；

所述第二连接结构包括卡接凹槽，所述卡接凹槽用于与所述驱动器上的卡接凸起卡接配合，以实现所述控制盒与所述驱动器可拆卸连接；

所述控制盒包括盒体，所述盒体上形成有滑轨，所述卡接凹槽凹陷于在所述滑轨内。

9.根据权利要求8所述的控制盒，其特征在于，所述卡接凹槽包括第一卡接凹槽及第二卡接凹槽，所述第一卡接凹槽用于与所述驱动器上的第一卡接凸起卡接配合，所述第二卡接凹槽用于与所述驱动器上的第二卡接凸起卡接配合，所述滑轨包括相对设置的第一侧板及第二侧板，所述第一卡接凹槽形成在所述第一侧板上，所述第二卡接凹槽形成在所述第二侧板上，所述第一卡接凹槽的开口朝向所述第二侧板，所述第二卡接凹槽的开口朝向所述第一侧板。

10.根据权利要求8所述的控制盒，其特征在于，所述第二连接结构包括卡接凸起，所述卡接凸起用于卡接在所述驱动器上的卡接凹槽内，以实现所述控制盒与所述驱动器可拆卸连接。

11.根据权利要求10所述的控制盒，其特征在于，所述盒体上形成有连接板，所述卡接凸起形成在所述连接板的外侧，所述连接板上形成有让位于所述卡接凸起的让位槽。

12.根据权利要求11所述的控制盒，其特征在于，所述卡接凸起包括相对设置的第一卡接凸起及第二卡接凸起，所述第一卡接凸起用于卡接在所述驱动器上的第一卡接凹槽内，所述第二卡接凸起用于卡接在所述驱动器上的第二卡接凹槽内，所述连接板包括相对设置的第一连接板及第二连接板，所述第一卡接凸起形成在所述第一连接板背离所述第二连接板的一侧，所述第二卡接凸起形成在所述第二连接板背离所述第一连接板的一侧，所述让位槽包括形成在所述第一连接板上的第一让位槽及形成在所述第二连接板上的第二让位槽。

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