CN212223700U - 一种道路绿化带隔离护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种道路绿化带隔离护栏。所述栏柱有多个，且栏柱呈等距设置；所述主栏体设置在栏柱之间；所述卡勾呈对称固定，且卡勾固定有两对；所述卡套固定在栏柱侧边，且卡勾与卡套配合卡接，所述卡套外壁啮合安装有限位螺钉，且限位螺钉与卡勾挤压接触；所述坐栏设在主栏体中间，且坐栏通过扭力弹簧与主栏体弹性转动连接；所述限位条固定在主栏体表面，且限位条位于坐栏尾端，装置通过卡勾与卡套的卡接实现主栏体的限位，再使用限位螺钉将主栏体固定，装置不仅实现对绿化带的隔离保护，而且安装较为方便，同时弹性转动安装的坐栏配合限位条的限位，方便行人临时将坐栏转动水平进行坐下歇息，增加使用功能，提高实用性。

Description

一种道路绿化带隔离护栏

技术领域

本实用新型涉及绿化设施技术领域，尤其涉及一种道路绿化带隔离护栏。

背景技术

绿化带，指的是供绿化的条形地带。可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。

公园、小区等居住地区的道路两侧的绿化带由于人流量较大，容易对绿化带造成破坏，因此需要在绿化带边缘安装隔离护栏，但是，现在的隔离护栏结构比较简单，功能单一。

因此，有必要提供一种新的道路绿化带隔离护栏解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型是提供一种道路绿化带隔离护栏，通过转动安装的坐栏增加设备的使用功能，提高实用性。

本实用新型提供的道路绿化带隔离护栏包括：栏柱，所述栏柱有多个，且栏柱呈等距设置；主栏体，所述主栏体设置在栏柱之间；卡勾，所述卡勾呈对称固定，且卡勾固定有两对；卡套，所述卡套固定在栏柱侧边，且卡勾与卡套配合卡接，所述卡套外壁啮合安装有限位螺钉，且限位螺钉与卡勾挤压接触；坐栏，所述坐栏设在主栏体中间，且坐栏通过扭力弹簧与主栏体弹性转动连接；限位条，所述限位条固定在主栏体表面，且限位条位于坐栏尾端。

优选的，所述栏柱包括柱体、底板、固定孔、固力板和顶盆，所述柱体底端固定有底板，且底板表面对称开设有固定孔，所述柱体顶端固定有顶盆，所述卡套固定在柱体外壁。

优选的，所述底板与柱体连接部位焊接有固力板。

优选的，所述主栏体包括框架和栏杆，所述框架内侧等距固定有栏杆，所述卡勾固定在框架两侧。

优选的，所述坐栏包括隔条和端条，所述隔条呈等距设置，且隔条两端均固定有端条。

优选的，所述栏柱、主栏体和坐栏均采用硬质工程塑料制成。

与相关技术相比较，本实用新型提供的道路绿化带隔离护栏具有如下有益效果：

本实用新型提供道路绿化带隔离护栏：栏柱根据具体使用尺寸进行排列安装固定，然后将栏柱之间放置合适长度的主栏体，通过卡勾与卡套的卡接实现主栏体的限位，再使用限位螺钉将主栏体固定，装置不仅实现对绿化带的隔离保护，而且安装较为方便，同时弹性转动安装的坐栏配合限位条的限位，方便行人临时将坐栏转动水平进行坐下歇息，增加使用功能，提高实用性。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型主栏体卡接结构示意图；

图3为本实用新型坐栏安装结构示意图；

图4为本实用新型主栏体结构示意图；

图5为本实用新型栏柱结构示意图；

图6为本实用新型坐栏结构示意图。

图中标号：1、栏柱；11、柱体；12、底板；13、固定孔；14、固力板；15、顶盆；2、主栏体；21、框架；22、栏杆；3、坐栏；31、隔条；32、端条；4、限位条；5、卡勾；6、卡套；7、限位螺钉。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，其中，图1为本实用新型整体结构示意图；图2为本实用新型主栏体卡接结构示意图；图3为本实用新型坐栏安装结构示意图；图4为本实用新型主栏体结构示意图；图5为本实用新型栏柱结构示意图；图6为本实用新型坐栏结构示意图。道路绿化带隔离护栏包括：栏柱1、主栏体2、坐栏3、限位条4、卡勾5和卡套6。

在具体实施过程中，如图1、图2和图3所示，栏柱1，所述栏柱1有多个，且栏柱1呈等距设置；主栏体2，所述主栏体2设置在栏柱1之间；卡勾5，所述卡勾5呈对称固定，且卡勾5固定有两对；卡套6，所述卡套6固定在栏柱1侧边，且卡勾5与卡套6配合卡接，所述卡套6外壁啮合安装有限位螺钉7，且限位螺钉7与卡勾5挤压接触；坐栏3，所述坐栏3设在主栏体2中间，且坐栏3通过扭力弹簧与主栏体2弹性转动连接；限位条4，所述限位条4固定在主栏体2表面，且限位条4位于坐栏3尾端。

栏柱1根据具体使用尺寸进行排列安装固定，然后将栏柱1之间放置合适长度的主栏体2，通过卡勾5与卡套6的卡接实现主栏体2的限位，再使用限位螺钉7将主栏体2固定，装置不仅实现对绿化带的隔离保护，而且安装较为方便，同时弹性转动安装的坐栏3配合限位条4的限位，方便行人临时将坐栏3转动水平进行坐下歇息。

参考图5所示，所述栏柱1包括柱体11、底板12、固定孔13、固力板14和顶盆15，所述柱体11底端固定有底板12，且底板12表面对称开设有固定孔13，所述柱体11顶端固定有顶盆15，所述卡套6固定在柱体11外壁，通过螺钉穿过固定孔13将底板12与地面固定，实现对栏柱1的安装，顶盆15的安装可进行种植绿植。

参考图5所示，所述底板12与柱体11连接部位焊接有固力板14，增加底板12与柱体11的连接强度。

参考图4所示，所述主栏体2包括框架21和栏杆22，所述框架21内侧等距固定有栏杆22，所述卡勾5固定在框架21两侧，主栏体2整体抗变形强度大，卡接安装较为稳定。

参考图6所示，所述坐栏3包括隔条31和端条32，所述隔条31呈等距设置，且隔条31两端均固定有端条32，坐栏3整体较为稳定。

所述栏柱1、主栏体2和坐栏3均采用硬质工程塑料制成，受力强度大，抗变形强度大，使用寿命长。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (6)

1.一种道路绿化带隔离护栏，其特征在于，包括：

栏柱(1)，所述栏柱(1)有多个，且栏柱(1)呈等距设置；

主栏体(2)，所述主栏体(2)设置在栏柱(1)之间；

卡勾(5)，所述卡勾(5)呈对称固定，且卡勾(5)固定有两对；

卡套(6)，所述卡套(6)固定在栏柱(1)侧边，且卡勾(5)与卡套(6)配合卡接，所述卡套(6)外壁啮合安装有限位螺钉(7)，且限位螺钉(7)与卡勾(5)挤压接触；

坐栏(3)，所述坐栏(3)设在主栏体(2)中间，且坐栏(3)通过扭力弹簧与主栏体(2)弹性转动连接；

限位条(4)，所述限位条(4)固定在主栏体(2)表面，且限位条(4)位于坐栏(3)尾端。

2.根据权利要求1所述的道路绿化带隔离护栏，其特征在于，所述栏柱(1)包括柱体(11)、底板(12)、固定孔(13)、固力板(14)和顶盆(15)，所述柱体(11)底端固定有底板(12)，且底板(12)表面对称开设有固定孔(13)，所述柱体(11)顶端固定有顶盆(15)，所述卡套(6)固定在柱体(11)外壁。

3.根据权利要求2所述的道路绿化带隔离护栏，其特征在于，所述底板(12)与柱体(11)连接部位焊接有固力板(14)。

4.根据权利要求1所述的道路绿化带隔离护栏，其特征在于，所述主栏体(2)包括框架(21)和栏杆(22)，所述框架(21)内侧等距固定有栏杆(22)，所述卡勾(5)固定在框架(21)两侧。

5.根据权利要求4所述的道路绿化带隔离护栏，其特征在于，所述坐栏(3)包括隔条(31)和端条(32)，所述隔条(31)呈等距设置，且隔条(31)两端均固定有端条(32)。

6.根据权利要求1所述的道路绿化带隔离护栏，其特征在于，所述栏柱(1)、主栏体(2)和坐栏(3)均采用硬质工程塑料制成。

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