CN212208764U - 一种建筑工程用警示牌 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑工程用警示牌，包括壳体，所述壳体的内腔前后两端内壁均开设有滑槽，所述壳体的底端四角均通过螺栓锁紧有万向轮，所述壳体的内腔底端左侧通过螺钉锁紧有电机，所述电机的输出端设置有转动轴，所述转动轴的右侧设置有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔底端中心位置通过轴承座固定连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合有转杆，所述转杆的外壁底端设置有与第一锥形齿轮啮合相连的第二锥形齿轮。该建筑工程用警示牌，该装置可有效的提高了建筑工程使用的警示牌警示的效果，增加了建筑工程用警示牌使用的便利性和实用性，更符合实际的使用需求。

Description

一种建筑工程用警示牌

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用警示牌。

背景技术

警示牌是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌，警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体，原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故；

虽然目前市场上已经出现了多种多样的警示牌，但是它们普遍对于警示的设计过于简单，不能完全达到各个领域警示的要求，并且设计出来的产品，功能单一，警示标识单调，不能显而易见，从而没有给路人或者施工者一种警示的作用，降低了建筑工程用警示牌使用的便利性和实用性，不符合实际的使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用警示牌，可以解决现有技术中建筑工程用警示牌警示效果差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用警示牌，

包括壳体，所述壳体的内腔前后两端内壁均开设有滑槽，所述壳体的底端四角均通过螺栓锁紧有万向轮，所述壳体的内腔底端左侧通过螺钉锁紧有电机，所述电机的输出端设置有转动轴，所述转动轴的右侧设置有第一锥形齿轮，所述壳体的内腔底端中心位置通过轴承座固定连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合有转杆，所述转杆的外壁底端设置有与第一锥形齿轮啮合相连的第二锥形齿轮，所述转杆的顶端设置有第二齿轮，所述滑槽的内腔内嵌有滑块，所述滑块的内侧分别设置有第一齿板和第二齿板，所述壳体的内腔底端右侧设置有蓄电池；

警示机构，所述警示机构的外壁后侧过盈配合有轴承的内环，所述轴承的外环与壳体的内壁固定连接。

优选的，所述滑块的外壁形状呈“T”字形。

优选的，所述第一齿板和第二齿板位于第二齿轮的前后两端，且与第二齿轮为啮合相连的关系。

优选的，所述警示机构包括圆杆，所述圆杆的前侧设置有连接杆，所述连接杆的底端设置有底座，所述底座的前后两端均设置有与第一齿板和第二齿板啮合相连的第一齿轮，所述连接杆的左右两侧顶端均通过连接座设置有警示牌，所述警示牌的前侧设置有警示灯。

优选的，所述警示灯的数量为两个，且两个警示灯相对连接杆对称设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该建筑工程用警示牌，通过电机正常启动后促使转动轴带动第一锥形齿轮旋转，通过第一锥形齿轮促使第二锥形齿轮带动转杆和第二齿轮顺时针旋转，通过第二齿轮与第一齿板和第二齿板啮合相连的关系，促使第一齿板和第二齿板带动第一齿轮、底座、连接杆、连接座、警示牌和警示灯左右往复移动，通过警示牌左右往复摆动对过往的行人起到警示作用，警示灯正常启动后，提高警示牌在夜晚的警示效果，警示效果更加理想，该装置可有效的提高了建筑工程使用的警示牌警示的效果，不管是白天还是夜晚对过往的行人及车辆都起到更好的警示效果，操作使用更加简单方便，增加了建筑工程用警示牌使用的便利性和实用性，更符合实际的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的壳体右视剖视图；

图3为本实用新型的第二齿轮俯视图。

图中：1、壳体，2、警示机构，21、圆杆，22、连接杆，23、底座，24、第一齿轮，25、连接座，26、警示牌，27、警示灯，3、滑槽，4、万向轮，5、电机，6、转动轴，7、第一锥形齿轮，8、转杆，9、第二锥形齿轮，10、第二齿轮，11、滑块，12、第一齿板，13、第二齿板，14、蓄电池。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑工程用警示牌，包括壳体1，壳体1的内腔前后两端内壁均开设有滑槽3，通过滑槽3和滑块11对第一齿板12起到支撑和稳定作用，使其第一齿板12在左右往复移动过程中更加稳定，壳体1的底端四角均通过螺栓锁紧有万向轮4，壳体1的内腔底端左侧通过螺钉锁紧有电机5，电机5的输出端设置有转动轴6，转动轴6的右侧设置有第一锥形齿轮7，壳体1的内腔底端中心位置通过轴承座固定连接有轴承的外环，轴承的内环过盈配合有转杆8，转杆8的外壁底端设置有与第一锥形齿轮7啮合相连的第二锥形齿轮9，转杆8的顶端设置有第二齿轮10，滑槽3的内腔内嵌有滑块11，滑块11的内侧分别设置有第一齿板12和第二齿板13，通过当第二齿轮10与第二齿板13相咬合时，促使第二齿板13带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27向左侧通过圆杆21旋转移动，当第二齿轮10与第一齿板12相咬合时，促使第一齿板12带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27向右侧通过圆杆21旋转移动，壳体1的内腔底端右侧设置有蓄电池14，警示机构2，警示机构2的外壁后侧过盈配合有轴承的内环，轴承的外环与壳体1的内壁固定连接。

作为优选方案，更进一步的，滑块11的外壁形状呈“T”字形，通过滑槽3和滑块11对第一齿板12起到支撑和稳定作用，使其第一齿板12在左右往复移动过程中更加稳定。

作为优选方案，更进一步的，第一齿板12和第二齿板13位于第二齿轮10的前后两端，且与第二齿轮10为啮合相连的关系，通过当第二齿轮10与第二齿板13相咬合时，促使第二齿板13带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27向左侧通过圆杆21旋转移动，当第二齿轮10与第一齿板12相咬合时，促使第一齿板12带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27向右侧通过圆杆21旋转移动。

作为优选方案，更进一步的，警示机构2包括圆杆21，圆杆21的前侧设置有连接杆22，连接杆22的底端设置有底座23，底座23的前后两端均设置有与第一齿板12和第二齿板13啮合相连的第一齿轮24，连接杆22的左右两侧顶端均通过连接座25设置有警示牌26，警示牌26的前侧设置有警示灯27，通过电机5正常启动后促使转动轴6带动第一锥形齿轮7旋转，通过第一锥形齿轮7促使第二锥形齿轮9带动转杆8和第二齿轮10顺时针旋转，通过第二齿轮10与第一齿板12和第二齿板13啮合相连的关系，促使第一齿板12和第二齿板13带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27左右往复移动，通过警示牌26左右往复摆动对过往的行人起到警示作用。

作为优选方案，更进一步的，警示灯27的数量为两个，且两个警示灯27相对连接杆22对称设置，通过警示牌26左右往复摆动对过往的行人起到警示作用，警示灯27正常启动后，提高警示牌26在夜晚的警示效果，警示效果更加理想。

通过本领域人员，将本案中所有电气件和部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，型号与本方案适配可正常运作均可，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明，下述主要介绍工作原理以及过程，具体工作如下。

使用时，通过蓄电池14为电机5和警示灯27提供电力，电机5正常启动后，促使转动轴6带动第一锥形齿轮7旋转，通过第一锥形齿轮7与第二锥形齿轮9啮合相连的关系，促使第二锥形齿轮9带动转杆8和第二齿轮10顺时针旋转，通过第二齿轮10与第二齿板13啮合相连的关系，当第二齿轮10与第二齿板13相咬合时，促使第二齿板13带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27向左侧通过圆杆21旋转移动，当第二齿轮10与第二齿板13脱离接触后，通过第二齿轮10与第一齿板12啮合相连的关系，当第二齿轮10与第一齿板12相咬合时，促使第一齿板12带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27向右侧通过圆杆21旋转移动，通过第二齿轮10与第一齿板12和第二齿板13啮合相连的关系，促使第一齿板12和第二齿板13带动第一齿轮24、底座23、连接杆22、连接座25、警示牌26和警示灯27左右往复移动，通过警示牌26左右往复摆动对过往的行人起到警示作用，警示灯27正常启动后，提高警示牌26在夜晚的警示效果，警示效果更加理想，该装置结构简单，操作使用方便，可有效的提高了建筑工程使用的警示牌警示的效果，增加了建筑工程用警示牌使用的便利性和实用性，更符合实际的使用需求。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作；同时除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“固定连接”、“插接”、“螺纹连接”、“过盈配合”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑工程用警示牌，其特征在于：

包括壳体(1)，所述壳体(1)的内腔前后两端内壁均开设有滑槽(3)，所述壳体(1)的底端四角均通过螺栓锁紧有万向轮(4)，所述壳体(1)的内腔底端左侧通过螺钉锁紧有电机(5)，所述电机(5)的输出端设置有转动轴(6)，所述转动轴(6)的右侧设置有第一锥形齿轮(7)，所述壳体(1)的内腔底端中心位置通过轴承座固定连接有轴承的外环，所述轴承的内环过盈配合有转杆(8)，所述转杆(8)的外壁底端设置有与第一锥形齿轮(7)啮合相连的第二锥形齿轮(9)，所述转杆(8)的顶端设置有第二齿轮(10)，所述滑槽(3)的内腔内嵌有滑块(11)，所述滑块(11)的内侧分别设置有第一齿板(12)和第二齿板(13)，所述壳体(1)的内腔底端右侧设置有蓄电池(14)；

警示机构(2)，所述警示机构(2)的外壁后侧过盈配合有轴承的内环，所述轴承的外环与壳体(1)的内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用警示牌，其特征在于：所述滑块(11)的外壁形状呈“T”字形。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程用警示牌，其特征在于：所述第一齿板(12)和第二齿板(13)位于第二齿轮(10)的前后两端，且与第二齿轮(10)为啮合相连的关系。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程用警示牌，其特征在于：所述警示机构(2)包括圆杆(21)，所述圆杆(21)的前侧设置有连接杆(22)，所述连接杆(22)的底端设置有底座(23)，所述底座(23)的前后两端均设置有与第一齿板(12)和第二齿板(13)啮合相连的第一齿轮(24)，所述连接杆(22)的左右两侧顶端均通过连接座(25)设置有警示牌(26)，所述警示牌(26)的前侧设置有警示灯(27)。

5.根据权利要求4所述的一种建筑工程用警示牌，其特征在于：所述警示灯(27)的数量为两个，且两个警示灯(27)相对连接杆(22)对称设置。

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