CN212195295U - 一种汽车后备箱遮物帘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后备箱遮物帘，涉及汽车配件技术领域。本实用新型包括支撑盒、卷帘轴和帘布；支撑盒的两端部均固定有导轨和固定块；两固定块之间转动装设有双向丝杆；双向丝杆上装设有一对丝母；丝母上转动连接有伸缩杆；两伸缩杆之间通过销轴相连接；伸缩杆的一端转动连接有滑块；滑块滑动装设于导轨上；伸缩杆的一端部轴向套设有滑套；滑套的外壁径向转动连接有承载柱；承载柱的上端固定于帘布的另一边沿处。本实用新型不仅结构设计简单合理、安装简单，而且有效地提高了对后备箱物品的遮挡效果，同时也可对放置在帘布上的物品提供较强的支撑力度，具有较高的市场应用价值。

Description

一种汽车后备箱遮物帘

技术领域

本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车后备箱遮物帘。

背景技术

汽车后备箱遮物帘，主要用于遮挡装有物品的后备箱，起到美观、整洁的作用。目前市面上的汽车用遮物帘通常是用一条铝框为支撑杆，固定在车后备箱两侧内壁，在框内用一条铝管为轴卷布，轴管内套扭力弹簧来用于布帘的伸缩。由于张开的布帘就是一块悬空的布，下面没有任何支撑物，所以承受力很小，布帘的承重能力非常小，所以布帘上面的空间基本不能放置稍重的物品，导致汽车后备箱的利用率大大降低。因此，亟待研究一种汽车后备箱遮物帘，以便于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种汽车后备箱遮物帘，其目的是为了解决上述背景技术中所提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种汽车后备箱遮物帘，包括支撑盒、卷帘轴和帘布；所述卷帘轴转动装设于支撑盒的内部；所述帘布的一边沿固定于帘轴的外壁上，另一边沿贯穿延伸至支撑盒的外部；所述支撑盒的两端部均固定有一与帘布相对应的导轨和一固定块；两所述固定块之间转动装设有一双向丝杆；所述双向丝杆与卷帘轴朝向相同的一端均固定有一传动齿轮；两所述传动齿轮之间相互啮合；所述双向丝杆上装设有一对相适配的丝母；两所述丝母朝向相同的一表面上均转动连接有一伸缩杆；两所述伸缩杆之间通过一销轴相连接成一交叉连杆结构；所述伸缩杆的一端转动连接有一与导轨相对应的滑块；所述滑块滑动装设于导轨上；所述伸缩杆设置于帘布的下方；所述伸缩杆的一端部轴向套设有一滑套；所述滑套的外壁径向转动连接有一承载柱；所述承载柱的上端固定于帘布的另一边沿处。

进一步地，所述卷帘轴的另一端连接于一驱动电机上；所述驱动电机固定于支撑盒的外部。

进一步地，所述帘布呈“凸”字形结构；两所述导轨的结构与帘布的一相对侧边的结构相适配。

进一步地，所述伸缩杆包括第一支杆和第二支杆；所述第一支杆的一端转动连接于丝母上；所述第一支杆的另一端轴向开设有一沉孔；所述沉孔内装设有一张紧弹簧；所述张紧弹簧的一端连接于沉孔的内壁上；

所述第二支杆的一端滑动插接于沉孔内并与张紧弹簧的另一端相连接；所述第二支杆的另一端与滑块转动连接；所述滑套滑动配合于第二支杆上。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过驱动双向丝杆转动，可以带动丝母做相近运动，使得滑块能够沿导轨滑动，利用两伸缩杆将帘布从卷帘轴上放出，不仅结构设计简单合理、安装简单，而且有效地提高了对后备箱物品的遮挡效果，同时也可对放置在帘布上的物品提供较强的支撑力度，具有较高的市场应用价值。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种汽车后备箱遮物帘的结构示意图；

图2为本实用新型的伸缩杆装设于双向丝杆的结构仰视图；

图3为图2的结构主视图；

图4为图2中A处的局部放大示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-支撑盒，2-卷帘轴，3-帘布，4-导轨，5-固定块，6-双向丝杆，7-传动齿轮，8-丝母，9-伸缩杆，10-滑块，11-滑套，12-承载柱，13-驱动电机，901-第一支杆，902-第二支杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4所示，本实用新型为一种汽车后备箱遮物帘，包括支撑盒1、卷帘轴2和呈“凸”字形结构的帘布3；卷帘轴2转动装设于支撑盒1的内部；帘布3的一边沿固定于帘轴2的外壁上，另一边沿贯穿延伸至支撑盒1的外部；现有技术中，帘布3的一边沿的长度会大于另一边沿的长度；

支撑盒1的两端部均固定有一与帘布3相对应的导轨4和一固定块5；两导轨4的结构与帘布3的一相对侧边的结构相适配；导轨4的滑槽呈T字形结构；将导轨4的结构设计成与帘布3的侧边相对应的结构，是为了保证导轨4具有一定的通用性；导轨4安装时，可通过利用螺钉将两导轨4分别安装于汽车后部的一相对侧壁上，然后可利用螺钉将支撑盒1连接于汽车后部座椅的后背上；两固定块5之间转动装设有一双向丝杆6；双向丝杆6与卷帘轴2朝向相同的一端均固定有一传动齿轮7；两传动齿轮7之间相互啮合；两传动齿轮7之间的传动比为1:1；卷帘轴2的另一端连接于一驱动电机13上；驱动电机13固定于支撑盒1的外部；

双向丝杆6上装设有一对相适配的丝母8；两丝母8朝向相同的一表面上均转动连接有一伸缩杆9；两伸缩杆9之间通过一销轴相连接成一交叉连杆结构；伸缩杆9的一端转动连接有一与导轨4相对应的滑块10；滑块10呈球状或圆柱状或拱门状结构，其中本方案中的滑块10采用拱门状结构；滑块10滑动装设于导轨4上；滑块10能够沿导轨4的长度方向滑动，且不会脱离导轨4；

伸缩杆9设置于帘布3的下方；一伸缩杆9的外壁可与帘布3的下表面相贴合；伸缩杆9的一端部轴向套设有一滑套11；滑套11的外壁径向转动连接有一承载柱12；承载柱12的上端固定于帘布3的另一边沿处。

其中，伸缩杆9包括第一支杆901和第二支杆902；两伸缩杆9的第一支杆901之间通过销轴转动连接；第一支杆901的一端转动连接于丝母8上；第一支杆901的另一端轴向开设有一沉孔；沉孔内装设有一张紧弹簧；张紧弹簧的一端连接于沉孔的内壁上；第二支杆902的一端滑动插接于沉孔内并与张紧弹簧的另一端相连接；第二支杆902的另一端与滑块10转动连接；滑套11滑动配合于第二支杆902上。

其中，一种汽车后备箱遮物帘，还包括控制开关；控制开关与驱动电机13保持电性连接；控制开关用于控制驱动电机13的启停；控制开关通过导线连接有一供电插头；供电插头与汽车的供电源相连接，以实现对驱动电机13工作进行供电。

工作原理为：通过驱动双向丝杆6转动，可以带动丝母8做相近运动，使得滑块10能够沿导轨4滑动，同时帘布3从卷帘轴2上放出，帘布3与滑块10能够同步运动；当滑块10位于靠近支撑盒1的一端部时，由于此时两滑块10之间的距离大于帘布3的另一边沿的长度，所以此种情况下，滑套11在第二支杆902的一端部处，且张紧弹簧处于拉伸状态；继续转动双向丝杆6，滑块10也就继续沿着导轨4的长度方向运动，帘布3也就继续从支撑盒1内拉出；当滑块10位于远离支撑盒1的一端部时，由于此时两滑块10之间的距离基本上帘布3的另一边沿的长度相等，所以此种情况下，滑套11在第二支杆902的另一端部处，且张紧弹簧处于压缩状态；通过上述操作后，帘布3被撑开，实现遮挡下方物品及放置物品的功能。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种汽车后备箱遮物帘，包括支撑盒(1)、卷帘轴(2)和帘布(3)；所述卷帘轴(2)转动装设于支撑盒(1)的内部；所述帘布(3)的一边沿固定于帘轴(2)的外壁上，另一边沿贯穿延伸至支撑盒(1)的外部；其特征在于：

所述支撑盒(1)的两端部均固定有一与帘布(3)相对应的导轨(4)和一固定块(5)；两所述固定块(5)之间转动装设有一双向丝杆(6)；所述双向丝杆(6)与卷帘轴(2)朝向相同的一端均固定有一传动齿轮(7)；两所述传动齿轮(7)之间相互啮合；

所述双向丝杆(6)上装设有一对相适配的丝母(8)；两所述丝母(8)朝向相同的一表面上均转动连接有一伸缩杆(9)；两所述伸缩杆(9)之间通过一销轴相连接成一交叉连杆结构；所述伸缩杆(9)的一端转动连接有一与导轨(4)相对应的滑块(10)；所述滑块(10)滑动装设于导轨(4)上；

所述伸缩杆(9)设置于帘布(3)的下方；所述伸缩杆(9)的一端部轴向套设有一滑套(11)；所述滑套(11)的外壁径向转动连接有一承载柱(12)；所述承载柱(12)的上端固定于帘布(3)的另一边沿处。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱遮物帘，其特征在于，所述卷帘轴(2)的另一端连接于一驱动电机(13)上；所述驱动电机(13)固定于支撑盒(1)的外部。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车后备箱遮物帘，其特征在于，所述帘布(3)呈“凸”字形结构；两所述导轨(4)的结构与帘布(3)的一相对侧边的结构相适配。

4.根据权利要求3所述的一种汽车后备箱遮物帘，其特征在于，所述伸缩杆(9)包括第一支杆(901)和第二支杆(902)；所述第一支杆(901)的一端转动连接于丝母(8)上；所述第一支杆(901)的另一端轴向开设有一沉孔；所述沉孔内装设有一张紧弹簧；所述张紧弹簧的一端连接于沉孔的内壁上；

所述第二支杆(902)的一端滑动插接于沉孔内并与张紧弹簧的另一端相连接；所述第二支杆(902)的另一端与滑块(10)转动连接；所述滑套(11)滑动配合于第二支杆(902)上。

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