CN212195040U - 一种智能全自动汽车天窗 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能全自动汽车天窗,包括汽车天窗框架和把手,所述汽车天窗框架前端外壁顶部设置有限位滑槽,且限位滑槽的前端外壁衔接有防护机构。该智能全自动汽车天窗通过衔接长板的设置,可以对海绵层、吸水树脂层和内面层三者之间包裹并保护起来,当天窗本体与汽车天窗框架之间相互重合时,由于下雨天会有少量雨珠停留在天窗本体表面,使得容易将潮气渗透至汽车天窗框架内部,通过海绵层的设置,可以第一时间将雨水收集起来,接着吸水树脂层对其进行吸附和保存,从而使汽车天窗框架在遇到潮湿天气或者触碰到水时,可起到一定吸附作用,将水更好的集中收集到净化机构的内部,保持汽车天窗框架的干燥性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车天窗装置技术领域,具体为一种智能全自动汽车天窗。
背景技术
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为:外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。
现有的汽车天窗在开启关闭后,容易因缝隙产生使得雨水天气时,水流会顺着缝隙进入汽车车内,同时阳光直射天窗表面,容易因紫外线照射而晒黑车内人员的皮肤,同时影响舒适感的问题,为此,我们提出一种智能全自动汽车天窗。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种智能全自动汽车天窗,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车天窗在开启关闭后,容易因缝隙产生使得雨水天气时,水流会顺着缝隙进入汽车车内,同时阳光直射天窗表面,容易因紫外线照射而晒黑车内人员的皮肤,同时影响舒适感的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种智能全自动汽车天窗,包括汽车天窗框架和把手,所述汽车天窗框架前端外壁顶部设置有限位滑槽,且限位滑槽的前端外壁衔接有防护机构,所述汽车天窗框架的右侧安置有固定长板,且固定长板的内壁中部设置有净化机构,所述把手固定于净化机构的前端外壁中部。
优选的,所述防护机构包括天窗本体、遮光层、防护胶条和减震胶垫,且天窗本体的前端外壁粘接有遮光层,所述天窗本体的外壁左右两侧均包裹有防护胶条,且防护胶条的内壁右侧设置有减震胶垫。
优选的,所述防护胶条关于天窗本体的外壁竖直中轴线呈对称分布,且遮光层紧密贴合于天窗本体的前端外壁。
优选的,所述净化机构包括衔接长板、防护盖、海绵层、吸水树脂层和内面层,且衔接长板的内壁左侧设置有内面层,所述内面层的左侧外壁衔接有海绵层,且海绵层的左侧外壁安置有吸水树脂层,所述吸水树脂层的左侧安置有防护盖。
优选的,所述防护盖的右侧外壁尺寸与衔接长板的坐车外壁尺寸相吻合,且衔接长板和防护盖之间为紧密贴合。
优选的,所述海绵层的右侧外壁紧密贴合于吸水树脂层的左侧外壁,且海绵层、吸水树脂层和内面层之间相互连通。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该智能全自动汽车天窗通过天窗本体的设置,当天窗本体关于汽车天窗框架的内壁进行横向滑动时,可以当滑动至右侧最大限度后将其汽车天窗框架密封起来,从而可以防止外界灰尘和杂物进入车内,同时汽车天窗框架和遮光层相贴合,遮光层采用防紫外线玻璃材质所设置,进而可防止太阳强烈照射于车内后会发生晒黑皮肤的情况,同时还会影响车内人员的休息。
2、该智能全自动汽车天窗通过衔接长板的设置,可以对海绵层、吸水树脂层和内面层三者之间包裹并保护起来,当天窗本体与汽车天窗框架之间相互重合时,由于下雨天会有少量雨珠停留在天窗本体表面,使得容易将潮气渗透至汽车天窗框架内部,通过海绵层的设置,可以第一时间将雨水收集起来,接着吸水树脂层对其进行吸附和保存,从而使汽车天窗框架在遇到潮湿天气或者触碰到水时,可起到一定吸附作用,将水更好的集中收集到净化机构的内部,保持汽车天窗框架的干燥性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型内部结构示意图;
图3为本实用新型侧视内部结构示意图。
图中:1、汽车天窗框架;2、限位滑槽;3、防护机构;301、天窗本体;302、遮光层;303、防护胶条;304、减震胶垫;4、固定长板;5、净化机构;501、衔接长板;502、防护盖;503、海绵层;504、吸水树脂层;505、内面层;6、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种智能全自动汽车天窗,包括汽车天窗框架1、限位滑槽2、防护机构3、天窗本体301、遮光层302、防护胶条303、减震胶垫304、固定长板4、净化机构5、衔接长板501、防护盖502、海绵层503、吸水树脂层504、内面层505和把手6,汽车天窗框架1前端外壁顶部设置有限位滑槽2,且限位滑槽2的前端外壁衔接有防护机构3,汽车天窗框架1的右侧安置有固定长板4,且固定长板4的内壁中部设置有净化机构5,把手6固定于净化机构5的前端外壁中部,防护机构3包括天窗本体301、遮光层302、防护胶条303和减震胶垫304,且天窗本体301的前端外壁粘接有遮光层302,天窗本体301的外壁左右两侧均包裹有防护胶条303,且防护胶条303的内壁右侧设置有减震胶垫304,防护胶条303关于天窗本体301的外壁竖直中轴线呈对称分布,且遮光层302紧密贴合于天窗本体301的前端外壁,通过天窗本体301的设置,当天窗本体301关于汽车天窗框架1的内壁进行横向滑动时,可以当滑动至右侧最大限度后将其汽车天窗框架1密封起来,从而可以防止外界灰尘和杂物进入车内,同时汽车天窗框架1和遮光层302相贴合,遮光层302采用防紫外线玻璃材质所设置,进而可防止太阳强烈照射于车内后会发生晒黑皮肤的情况,同时还会影响车内人员的休息,
净化机构5包括衔接长板501、防护盖502、海绵层503、吸水树脂层504和内面层505,且衔接长板501的内壁左侧设置有内面层505,内面层505的左侧外壁衔接有海绵层503,且海绵层503的左侧外壁安置有吸水树脂层504,吸水树脂层504的左侧安置有防护盖502,防护盖502的右侧外壁尺寸与衔接长板501的坐车外壁尺寸相吻合,且衔接长板501和防护盖502之间为紧密贴合,海绵层503的右侧外壁紧密贴合于吸水树脂层504的左侧外壁,且海绵层503、吸水树脂层504和内面层505之间相互连通,通过衔接长板501的设置,可以对海绵层503、吸水树脂层504和内面层505三者之间包裹并保护起来,当天窗本体301与汽车天窗框架1之间相互重合时,由于下雨天会有少量雨珠停留在天窗本体301表面,使得容易将潮气渗透至汽车天窗框架1内部,通过海绵层503的设置,可以第一时间将雨水收集起来,接着吸水树脂层504对其进行吸附和保存,从而使汽车天窗框架1在遇到潮湿天气或者触碰到水时,可起到一定吸附作用,将水更好的集中收集到净化机构5的内部,保持汽车天窗框架1的干燥性。
工作原理:对于这类的智能全自动汽车天窗,首先限位滑槽2的设置,使得天窗本体301在通过智能全自动的技术控制下可以关于汽车天窗框架1的外壁进行横向滑动,从而完成对天窗本体301的开启和关闭,当天窗本体301滑动至右侧最大限度后将其汽车天窗框架1密封起来,从而可以防止外界灰尘和杂物进入车内,同时汽车天窗框架1和遮光层302相贴合,遮光层302采用防紫外线玻璃材质所设置,进而可防止太阳强烈照射于车内后会发生晒黑皮肤的情况,同时还会影响车内人员的休息,接着通过海绵层503的设置,可以第一时间将雨水收集起来,利用吸水树脂层504对其进行吸附和保存,从而使汽车天窗框架1在遇到潮湿天气或者触碰到水时,可起到一定吸附作用,将水更好的集中收集到净化机构5的内部,保持汽车天窗框架1的干燥性,避免因少量雨珠停留在天窗本体301表面,使得潮气渗透至汽车天窗框架1内部,影响该结构的使用寿命,同时把手6为内嵌结构设计,可以方便将净化机构5取出进行更换使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种智能全自动汽车天窗,包括汽车天窗框架(1)和把手(6),其特征在于:所述汽车天窗框架(1)前端外壁顶部设置有限位滑槽(2),且限位滑槽(2)的前端外壁衔接有防护机构(3),所述汽车天窗框架(1)的右侧安置有固定长板(4),且固定长板(4)的内壁中部设置有净化机构(5),所述把手(6)固定于净化机构(5)的前端外壁中部。
2.根据权利要求1所述的一种智能全自动汽车天窗,其特征在于:所述防护机构(3)包括天窗本体(301)、遮光层(302)、防护胶条(303)和减震胶垫(304),且天窗本体(301)的前端外壁粘接有遮光层(302),所述天窗本体(301)的外壁左右两侧均包裹有防护胶条(303),且防护胶条(303)的内壁右侧设置有减震胶垫(304)。
3.根据权利要求2所述的一种智能全自动汽车天窗,其特征在于:所述防护胶条(303)关于天窗本体(301)的外壁竖直中轴线呈对称分布,且遮光层(302)紧密贴合于天窗本体(301)的前端外壁。
4.根据权利要求1所述的一种智能全自动汽车天窗,其特征在于:所述净化机构(5)包括衔接长板(501)、防护盖(502)、海绵层(503)、吸水树脂层(504)和内面层(505),且衔接长板(501)的内壁左侧设置有内面层(505),所述内面层(505)的左侧外壁衔接有海绵层(503),且海绵层(503)的左侧外壁安置有吸水树脂层(504),所述吸水树脂层(504)的左侧安置有防护盖(502)。
5.根据权利要求4所述的一种智能全自动汽车天窗,其特征在于:所述防护盖(502)的右侧外壁尺寸与衔接长板(501)的坐车外壁尺寸相吻合,且衔接长板(501)和防护盖(502)之间为紧密贴合。
6.根据权利要求4所述的一种智能全自动汽车天窗,其特征在于:所述海绵层(503)的右侧外壁紧密贴合于吸水树脂层(504)的左侧外壁,且海绵层(503)、吸水树脂层(504)和内面层(505)之间相互连通。
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- 2020-05-26 CN CN202020900412.1U patent/CN212195040U/zh active Active
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