CN212192944U - 一种气门锁夹安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体公开了一种气门锁夹安装工具，该气门锁夹安装工具包括定位杆、支撑组件、压杆、压紧件和弹性件。定位杆能够支撑于气缸盖；支撑组件设置于定位杆；压杆包括手柄以及连接于手柄一端的偏心轮，偏心轮与支撑组件转动连接；压紧件滑动套设于定位杆，且用于压缩气门弹簧；弹性件能够驱动压紧件抵紧偏心轮的外周面，当转动手柄时，偏心轮转动，并驱动压紧件沿定位杆滑动，同时，压紧件可将气门弹簧压缩，以便于安装气门锁夹，手柄、偏心轮、支撑组件和压紧件构成杠杆结构，相比相关技术中的螺接结构，可提高气门锁夹的安装效率。

Description

一种气门锁夹安装工具

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种气门锁夹安装工具。

背景技术

汽缸盖的进气门和排气门上需安装气门锁夹以固定气门杆与气门弹簧上座之间的位置。安装气门锁夹时，需要压缩气门弹簧。现有技术中通常通过手工安装气门锁夹，通过形状相适配的套筒等工具，以手动按压的方式压缩气门弹簧并进行气门锁夹的安装，但是这种安装方式效率低，且劳动负荷大。对此，申请号为CN201610502332.9的前期专利中提出一种气门锁夹拆装装置，其通过螺纹结构驱动旋转压板升降，以实现对气门弹簧的压缩，能够有效降低负荷，并在一定程度内提升效率，但是这种螺纹结构在使用时，转动一圈仅升降一个螺距，效率同样较低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种气门锁夹安装工具，以解决相关技术中安装气门锁夹存在的效率低的问题。

一方面，本实用新型提供一种气门锁夹安装工具，该气门锁夹安装工具包括：

定位杆，能够支撑于气缸盖；

支撑组件，设置于所述定位杆；

压杆，所述压杆包括手柄以及连接于所述手柄一端的偏心轮，所述偏心轮与所述支撑组件转动连接；

压紧件，滑动套设于所述定位杆，且用于压缩气门弹簧；

弹性件，能够驱动所述压紧件抵紧所述偏心轮的外周面。

作为优选，所述支撑组件包括：

连接件，设置于所述定位杆；

支撑杆，与所述定位杆平行设置，且设置于所述连接件，所述偏心轮与所述支撑杆转动连接。

作为优选，所述连接件能转动地套设于所述定位杆。

作为优选，所述压紧件上设有通孔，所述通孔用于套设于气门弹簧上座。

作为优选，所述气缸盖包括气缸，所述气缸包括位于半径为R的圆周上的多个气门，所述定位杆的中心轴线与所述通孔的中心轴线之间的间距为R。

作为优选，所述气门锁夹安装工具还包括转轴，所述偏心轮包括平行且间隔设置的第一轮和第二轮，所述支撑杆位于所述第一轮和所述第二轮之间，所述转轴依次穿过所述第一轮、所述支撑杆和所述第二轮。

作为优选，所述气门锁夹安装工具还包括间隔螺接于所述定位杆上的上螺母和下螺母，所述连接件与所述定位杆滑动配合，且所述连接件位于所述上螺母和所述下螺母之间。

作为优选，所述气门锁夹安装工具还包括设置于所述定位杆的支架，所述支架能安装于所述气缸盖。

作为优选，所述气门锁夹安装工具还包括塞块，所述支架位于所述上螺母和所述下螺母之间，所述塞块能塞入所述支架和所述连接件之间，且所述上螺母、所述支架、所述塞块、所述连接件和所述下螺母依次抵接。

作为优选，所述偏心轮的外周面包括相连接的渐开线面和圆弧面。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型提供一种气门锁夹安装工具，该气门锁夹安装工具包括定位杆、支撑组件、压杆、压紧件和弹性件。定位杆能够支撑于气缸盖；支撑组件设置于定位杆；压杆包括手柄以及连接于手柄一端的偏心轮，偏心轮与支撑组件转动连接；压紧件滑动套设于定位杆，且用于压缩气门弹簧；弹性件能够驱动压紧件抵紧偏心轮的外周面，当转动手柄时，偏心轮转动，并驱动压紧件沿定位杆滑动，同时，压紧件可将气门弹簧压缩，以便于安装气门锁夹。手柄、偏心轮、支撑组件和压紧件构成杠杆结构，相比相关技术中的螺接结构，可提高气门锁夹的安装效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中气门锁夹安装工具的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中气门锁夹安装工具在压缩气门弹簧时结构示意图一；

图3为本实用新型实施例中气门锁夹安装工具在压缩气门弹簧时结构示意图二。

图中：

1、定位杆；

2、支撑组件；21、连接件；22、支撑杆；23、锁紧螺母；

3、压杆；31、手柄；32、偏心轮；321、第一轮；322、第二轮；

4、压紧件；41、通孔；

5、弹性件；

6、转轴；

7、上螺母；

8、下螺母；

9、支架；

10、塞块；

11、气缸盖；

12、气门弹簧；

13、气门弹簧上座。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置，而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

如图1～3所示，本实施例提供一种气门锁夹安装工具，该气门锁夹安装工具包括定位杆1、支撑组件2、压杆3、压紧件4和弹性件5。其中，定位杆1能够支撑于气缸盖11；支撑组件2设置于定位杆1；压杆3包括手柄31以及连接于手柄31一端的偏心轮32，偏心轮32与支撑组件2转动连接；压紧件4滑动套设于定位杆1，且用于压缩气门弹簧12；弹性件5能够驱动压紧件4抵紧偏心轮32的外周面。本实施例提供的气门锁夹安装工具，当转动手柄31时，偏心轮32转动，并驱动压紧件4沿定位杆1滑动，同时，压紧件4可将气门弹簧12压缩，以便于安装气门锁夹。本实施例通过杠杆结构实现气门弹簧12的压缩，相比相关技术中的螺接结构，可提高气门锁夹的安装效率。

可选地，弹性件5优选为压簧，压簧套设于定位杆1，并且偏心轮32和压簧分别位于压紧件4的上下两侧，通过设置压簧可使压紧件4始终与偏心轮32的外周面抵紧。在其他实施例中，弹性件5还可设置为拉簧或者弹性垫等。

可选地，支撑组件2包括连接件21和支撑杆22，连接件21设置于定位杆1，支撑杆22与定位杆1平行设置，且设置于连接件21，偏心轮32与支撑杆22转动连接。优选地，支撑杆22与连接件21螺纹连接，从而，可调节压杆3的下压位置。进一步优选地，支撑组件2还包括锁紧螺母23，锁紧螺母23与支撑杆22螺纹连接，并且锁紧螺母23抵紧于连接件21，如此，可防止连接件21与支撑杆22的连接松动。当然，在其他的实施例中，连接件21与支撑杆22也可一体设置。

可选地，压紧件4上设有通孔41，通孔41的延伸方向平行于定位杆1的中心轴线，该通孔41用于套设于气门弹簧上座13。由于气门弹簧12套设于气门弹簧上座13，通过设置通孔41，在压缩气门弹簧12的过程中，压紧件4不会与气门弹簧上座13产生干涉，并且压紧件4作用于气门弹簧12的整个上端面，能够保证气门弹簧12压缩时不容易歪斜。

可选地，连接件21能转动地套设于定位杆1。通过转动连接件21，压紧件4的位置可在以定位杆1的中心为圆心的圆周上进行调节，操作方便。优选地，气缸盖11包括气缸，气缸包括位于半径为R的圆周上的多个气门，定位杆1的中心轴线与通孔41的中心轴线之间的间距为R。从而，在进行气门锁夹安装时，仅需要将定位杆1支撑于对应的气缸的多个气门的圆心处，通过转动连接件21即可实现压紧件4与多个气门的依次对齐，在无需拆卸的情况下，实现对多个气门依次安装气门锁夹，可提高安装效率。本实施例中，示例性地给出了气缸包括四个气门，气缸的四个气门分别为两个进气门和两个排气门。

可选地，气门锁夹安装工具还包括转轴6，偏心轮32包括平行且间隔设置的第一轮321和第二轮322，支撑杆22位于第一轮321和第二轮322之间，转轴6依次穿过第一轮321、支撑杆22和第二轮322并与螺母螺接。如此设置，支撑杆22相对偏心轮32居中，在转动手柄31时，偏心轮32与支撑杆22之间的受力稳定。

可选地，气门锁夹安装工具还包括间隔螺接于定位杆1上的上螺母7和下螺母8，连接件21与定位杆1滑动配合，且连接件21位于上螺母7和下螺母8之间。可通过上螺母7和下螺母8限制连接件21的位置，进而可实现对偏心轮32位置的调节。

可选地，气门锁夹安装工具还包括设置于定位杆1的支架9，支架9能安装于气缸盖11。通过支架9可保证定位杆1稳定地支撑于气缸盖11。优选地，气门锁夹安装工具还包括塞块10，支架9与定位杆1滑动配合，且支架9位于上螺母7和下螺母8之间，塞块10能塞入支架9和连接件21之间，且上螺母7、支架9、塞块10、连接件21和下螺母8依次抵接。具体地，塞块10塞入支架9和连接件21之间时，此时可通过转动压杆3压缩气门弹簧12，当将气门锁夹安装到位时，可将塞块10取下，此时压紧件4具有沿竖直方向的活动范围，可避免转动连接件21时，压紧件4与气缸盖11上的结构产生干涉。在其他的实施例中，定位杆1也可以与支架9固定连接。

可选地，偏心轮32的外周面包括相连接的渐开线面和圆弧面。在压缩或松开气门弹簧12时，压杆3受力可平缓变化。优选地，当转动压杆3将气门弹簧12压缩到能安装气门锁夹的位置时，圆弧面与压紧件4抵接，此时，即便松开手柄31，偏心轮32也不会相对压紧件4转动，可解放双手，以进行气门锁夹的安装。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种气门锁夹安装工具，其特征在于，包括：

定位杆(1)，能够支撑于气缸盖(11)；

支撑组件(2)，设置于所述定位杆(1)；

压杆(3)，所述压杆(3)包括手柄(31)以及连接于所述手柄(31)一端的偏心轮(32)，所述偏心轮(32)与所述支撑组件(2)转动连接；

压紧件(4)，滑动套设于所述定位杆(1)，用于压缩气门弹簧(12)；

弹性件(5)，能够驱动所述压紧件(4)抵紧所述偏心轮(32)的外周面。

2.根据权利要求1所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述支撑组件(2)包括：

连接件(21)，设置于所述定位杆(1)；

支撑杆(22)，与所述定位杆(1)平行设置，且设置于所述连接件(21)，所述偏心轮(32)与所述支撑杆(22)转动连接。

3.根据权利要求2所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述连接件(21)能转动地套设于所述定位杆(1)。

4.根据权利要求3所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述压紧件(4)上设有通孔(41)，所述通孔(41)用于套设于气门弹簧上座(13)。

5.根据权利要求4所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述气缸盖(11)包括气缸，所述气缸包括位于半径为R的圆周上的多个气门，所述定位杆(1)的中心轴线与所述通孔(41)的中心轴线之间的间距为R。

6.根据权利要求2所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述气门锁夹安装工具还包括转轴(6)，所述偏心轮(32)包括平行且间隔设置的第一轮(321)和第二轮(322)，所述支撑杆(22)位于所述第一轮(321)和所述第二轮(322)之间，所述转轴(6)依次穿过所述第一轮(321)、所述支撑杆(22)和所述第二轮(322)。

7.根据权利要求2所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述气门锁夹安装工具还包括间隔螺接于所述定位杆(1)上的上螺母(7)和下螺母(8)，所述连接件(21)与所述定位杆(1)滑动配合，且所述连接件(21)位于所述上螺母(7)和所述下螺母(8)之间。

8.根据权利要求7所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述气门锁夹安装工具还包括设置于所述定位杆(1)的支架(9)，所述支架(9)能安装于所述气缸盖(11)。

9.根据权利要求8所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述气门锁夹安装工具还包括塞块(10)，所述支架(9)位于所述上螺母(7)和所述下螺母(8)之间，所述塞块(10)能塞入所述支架(9)和所述连接件(21)之间，且所述上螺母(7)、所述支架(9)、所述塞块(10)、所述连接件(21)和所述下螺母(8)依次抵接。

10.根据权利要求1-9任一项所述的气门锁夹安装工具，其特征在于，所述偏心轮(32)的外周面包括相连接的渐开线面和圆弧面。

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