CN212183377U - 一种紧凑型高压软启动功率单元结构 - Google Patents
一种紧凑型高压软启动功率单元结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型提供一种紧凑型高压软启动功率单元结构，包括集成小车及安装在集成小车上的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元。所述的集成小车包括底板、绝缘隔板和电源室，底板侧边部设有滑轮，电源室安装在底板前端；绝缘隔板安装在底板后端，所述的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元结构相同，均为独立的箱体式结构，A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元的箱体并列安装在绝缘隔板上部。具有三相功率单元集成与一体，单向拆除、维修方便，整体采用推拉式盘车结构，适用性极强、结构本体配备独立吊装点和固定点，使安装及运输具有高可靠性。
Description
技术领域
本实用新型涉及高压软启动技术领域，特别涉及一种紧凑型高压软启动功率单元结构。
背景技术
由于传统的中、高压固态软启动功率单元采用3相分离、分别引入。且因其体积较大通用性差、多数单元与市场常见设备及柜体很难匹配，该结构可以适用大部分柜体及设备，也可满足所有工况对柜体空间需求较小。
发明内容
为了解决背景技术中的技术问题，本实用新型提供一种紧凑型高压软启动功率单元结构，具有三相功率单元集成于一体、单向拆除、维修方便，整体采用推拉式盘车结构，适用性极强、结构本体配备独立吊装点和固定点，使安装及运输具有高可靠性。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案实现：
一种紧凑型高压软启动功率单元结构，包括集成小车及安装在集成小车上的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元。
所述的集成小车包括底板、绝缘隔板和电源室，底板侧边部设有滑轮，电源室安装在底板前端；绝缘隔板安装在底板后端，所述的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元结构相同，均为独立的箱体式结构，A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元的箱体并列安装在绝缘隔板上部。
进一步地，所述的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元的箱体式结构相同，均包括上绝缘支撑板、下绝缘支撑板以及安装在上绝缘支撑板、下绝缘支撑板之间的由上至下依次布置的触发单元、电容单元、晶闸管单元和电阻单元。
进一步地，所述的电源室内部安装有阀组电源盒。
进一步地，所述的集成小车前端设有抽拉扶手。
进一步地，所述的集成小车的侧边部还设有吊装伸缩杆。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、具有三相功率单元集成与一体，单向拆除、维修方便，整体采用推拉式盘车结构，适用性极强、结构本体配备独立吊装点和固定点，使安装及运输具有高可靠性。
2、相功率单元集成一体、可配备单元承载车，相与相之间均为独立结构、具有良好绝缘距离，相间绝缘电压可达42000V。
3、功率单元、触发单元和保护单元分层设计，有效的减小了单元的整体高度和材料用量。元件散热器采用较为规则型结构形式、易于加工、无需制造模具，有效的节约加工和安装成本。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构图；
图2为本实用新型的功率单元结构立体图；
图3为本实用新型的集成小车结构立体图。
图中：1-集成小车 2-A相功率单元 3-B相功率单元 4-C相功率单元 5-电源室 6-触发单元、7-电容单元 8-晶闸管单元 9-电阻单元 10-绝缘隔板 11-滑轮 12-抽拉扶手13-底板 14-上绝缘支撑板 15-下绝缘支撑板 16-检测单元 17-散热器 18-绝缘子 19-进线母线 20-压紧单元 21-晶闸管 22-出线母排 23-晶闸管单元夹板 24-阀组供电室 25-阀组电源盒 26-吊装伸缩杆 27-光纤桥架 28-固定舌。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型提供的具体实施方式进行详细说明。
如图1-3所示，一种紧凑型高压软启动功率单元结构，包括集成小车1及安装在集成小车1上的A相功率单元2、B相功率单元3和C相功率单元4。
所述的集成小车1包括底板13、绝缘隔板10和电源室5，底板13侧边部设有滑轮11，电源室5安装在底板1前端；绝缘隔板10安装在底板13后端，所述的A相功率单元2、B 相功率单元3和C相功率单元4结构相同，均为独立的箱体式结构，A相功率单元2、B相功率单元3和C相功率单元4的箱体并列安装在绝缘隔板10上部。所述的集成小车1前端设有抽拉扶手12。所述的集成小车1的侧边部还设有吊装伸缩杆26。
如图1、2所示，所述的A相功率单元2、B相功率单元3和C相功率单元4的箱体式结构相同，均包括上绝缘支撑板14、下绝缘支撑板15以及安装在上绝缘支撑板14、下绝缘支撑板15之间的由上至下依次布置的触发单元6、电容单元7、晶闸管单元8和电阻单元9。检测单元16安装于电容单元7的端部。晶闸管单元8包括散热器17和夹在散热器17中间的晶闸管21，晶闸管单元8两端用晶闸管单元夹板23夹紧。
如图1、3所示，所述的电源室5内部安装有阀组电源盒25，电源室5与集成小车底板13铆接。
以上实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。上述实施例中所用方法如无特别说明均为常规方法。
Claims (5)
1.一种紧凑型高压软启动功率单元结构，其特征在于，包括集成小车及安装在集成小车上的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元；
所述的集成小车包括底板、绝缘隔板和电源室，底板侧边部设有滑轮，电源室安装在底板前端；绝缘隔板安装在底板后端，所述的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元结构相同，均为独立的箱体式结构，A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元的箱体并列安装在绝缘隔板上部。
2.根据权利要求1所述的一种紧凑型高压软启动功率单元结构，其特征在于，所述的A相功率单元、B相功率单元和C相功率单元的箱体式结构相同，均包括上绝缘支撑板、下绝缘支撑板以及安装在上绝缘支撑板、下绝缘支撑板之间的由上至下依次布置的触发单元、电容单元、晶闸管单元和电阻单元。
3.根据权利要求1所述的一种紧凑型高压软启动功率单元结构，其特征在于，所述的电源室内部安装有阀组电源盒。
4.根据权利要求1所述的一种紧凑型高压软启动功率单元结构，其特征在于，所述的集成小车前端设有抽拉扶手。
5.根据权利要求1所述的一种紧凑型高压软启动功率单元结构，其特征在于，所述的集成小车的侧边部还设有吊装伸缩杆。
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