CN212177570U - 一种模具用油缸的进出油嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模具用油缸的进出油嘴，包括油管、出油管、第一连接管和第二连接管，本实用新型通过设置了连接机构于进油嘴和出油嘴外侧右端，通过向左推动移动管，使得移动管推动金属卡片形变脱离卡槽内侧，此时微型弹簧受到移动管的压力而压缩，然后可向右拉动连接管与移动管分离完成拆卸，并且移动管受到微型弹簧的弹力向左移动复位，达到了快速将损坏的油嘴与外部的供油设备进行分离，并且通过设置的衔接环提高整体的密封性，提高了工作效率的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及油嘴相关领域，具体是一种模具用油缸的进出油嘴。
背景技术
模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具， 简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，素有“工业之母”的称号，而模具上使用的油缸在使用的过程中，对于其油的进出需要使用到专门的油嘴。
当油缸上的油嘴在使用的过程中，由于油嘴与外部的供油设备多为固定连接，使得油缸或者油嘴在出现损坏需要更换时难以快速将油嘴和外部的供油设备进行分离，降低了工作效率。
实用新型内容
因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种模具用油缸的进出油嘴。
本实用新型是这样实现的，构造一种模具用油缸的进出油嘴，该装置包括油管、出油管和连接机构，所述油管和出油管分别衔接于第一连接管和第二连接管内侧右端，且油管和出油管右端分别安装有进油嘴和出油嘴，所述连接机构设置于进油嘴和出油嘴外侧，所述连接机构由固定管、移动管、连接管、卡槽、环形槽、凸环、微型弹簧、密封环和金属卡片组成，所述固定管内圈紧固于进油嘴外侧右端，且固定管活动伸入于移动管左端面开设的环形槽内侧，所述连接管紧密伸入移动管内侧，且连接管外侧左端开设有卡槽，所述凸环锁固于固定管右端面，且凸环贴合于环形槽内侧端面，所述微型弹簧两端分别固定连接于凸环右端面和环形槽内侧右端面，所述密封环紧固于环形槽内侧左端，且密封环贴合于固定管外侧端面，所述金属卡片安装于固定管内侧中左端，且金属卡片活动伸入于卡槽内侧。
所述卡槽等间距呈环状分布有四个于连接管外侧左端，且金属卡片相对应设置有四个于固定管内侧中左端。
所述密封环紧固有两个于环形槽内侧左端，且两个密封环分别贴合于固定管内圈和外圈。
所述微型弹簧设置有四个于凸环右端，且四个微型弹簧分别位于凸环右端面四端。
所述金属卡片顶端面与固定管内侧顶端面呈45°夹角，且金属卡片的厚度为0.15cm。
所述固定管内侧左端紧固有衔接环，且衔接环内径与移动管内径一致。
所述连接管外侧端面设置有一层密封硅胶层，且硅胶层的厚度为0.1cm。
本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种模具用油缸的进出油嘴，与同类型设备相比，具有如下改进：
本实用新型所述一种模具用油缸的进出油嘴，本实用新型通过设置了连接机构于进油嘴和出油嘴外侧右端，通过向左推动移动管，使得移动管推动金属卡片形变脱离卡槽内侧，然后可向右拉动连接管与移动管分离完成拆卸，达到了快速将损坏的油嘴与外部的供油设备进行分离，并且通过设置的衔接环提高整体的密封性，提高了工作效率的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图2是本实用新型图1中A处结构放大示意图；
图3是本实用新型的移动环正视剖面结构示意图。
其中：进油管-1、出油管-2、第一连接管-3、第二连接管-4、进油嘴-5、出油嘴-6、连接机构-7、固定管-71、移动管-72、连接管-73、卡槽-74、环形槽-75、凸环-76、微型弹簧-77、密封环-78、金属卡片-79。
具体实施方式
下面将结合附图1-3对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型通过改进在此提供一种模具用油缸的进出油嘴，包括油管1、出油管2和连接机构7，油管1和出油管2分别衔接于第一连接管3和第二连接管4内侧右端，且油管1和出油管2右端分别安装有进油嘴5和出油嘴6，连接机构7设置于进油嘴5和出油嘴6外侧，连接机构7由固定管71、移动管72、连接管73、卡槽74、环形槽75、凸环76、微型弹簧77、密封环78和金属卡片79组成，固定管71内圈紧固于进油嘴5外侧右端，且固定管71活动伸入于移动管72左端面开设的环形槽75内侧，连接管73紧密伸入移动管72内侧，且连接管73外侧左端开设有卡槽74，凸环76锁固于固定管71右端面，且凸环76贴合于环形槽75内侧端面，使得移动管72的移动过程更加稳定，微型弹簧77两端分别固定连接于凸环76右端面和环形槽75内侧右端面，便于使得移动管72快速复位，密封环78紧固于环形槽75内侧左端，且密封环78贴合于固定管71外侧端面，金属卡片79安装于固定管71内侧中左端，且金属卡片79活动伸入于卡槽74内侧，便于将连接管73进行固定连接。
所述卡槽74等间距呈环状分布有四个于连接管73外侧左端，且金属卡片79相对应设置有四个于固定管71内侧中左端，使得连接管73的连接更加稳定。
所述密封环78紧固有两个于环形槽75内侧左端，且两个密封环78分别贴合于固定管71内圈和外圈，使得对环形槽75的密封性更加良好。
所述微型弹簧77设置有四个于凸环76右端，且四个微型弹簧77分别位于凸环76右端面四端，使得移动管72稳定快速复位。
所述金属卡片79顶端面与固定管71内侧顶端面呈45°夹角，且金属卡片79的厚度为0.15cm，便于金属卡片79受到压力而发生形变。
所述固定管71内侧左端紧固有衔接环，且衔接环内径与移动管72内径一致，使得对对固定管71内侧进行加固密封。
所述连接管73外侧端面设置有一层密封硅胶层，且硅胶层的厚度为0.1cm，使得连接管73的密封性更加良好。
本实用新型通过改进提供一种模具用油缸的进出油嘴，其工作原理如下；
第一，首先将第一连接管3和第二连接管4分别连接于油缸的指定位置上，然后将连接管73连接于外部的供油设备的指定位置上，并且移动第一连接管3和第二连接管4带动固定管71和移动管72，使得连接管73插入带移动管72内侧，当连接管73在穿过移动管72进入到固定管71内侧的过程中对金属卡片79施加压力，从而使得金属卡片79手打压力而形变，当连接管73完全进入到固定管71内侧后，金属卡片79受到自身弹力的作用进入到卡槽74进行固定，此时73和固定71位置得到固定；
第二，然后可通过外部的供油设备对连接管73进行供油，并且连接管73将油倒入到进油嘴5内侧，同时可通过出油嘴6将油导入至连接管73内侧，并且通过连接管73将油导回外部的供油设备上；
第三，当油嘴需要与外部的供油设备进行分离时，可通过向左推动移动管72，使得移动管推动金属卡片79形变脱离卡槽74内侧，此时微型弹簧77受到移动管72的压力而压缩，然后可向右拉动连接管73与移动管72分离完成拆卸，达到了快速将损坏的油嘴与外部的供油设备进行分离。
本实用新型通过改进提供一种模具用油缸的进出油嘴，通过向左推动移动管72，使得移动管推动金属卡片79形变脱离卡槽74内侧，此时微型弹簧77受到移动管72的压力而压缩，然后可向右拉动连接管73与移动管72分离完成拆卸，达到了快速将损坏的油嘴与外部的供油设备进行分离，达到了快速将损坏的油嘴与外部的供油设备进行分离，并且通过设置的衔接环提高整体的密封性，提高了工作效率的有益效果。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,并且本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买,异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中,常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再详述。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (7)
1.一种模具用油缸的进出油嘴，包括油管（1）和出油管（2），所述油管（1）和出油管（2）分别衔接于第一连接管（3）和第二连接管（4）内侧右端，且油管（1）和出油管（2）右端分别安装有进油嘴（5）和出油嘴（6）；
其特征在于：还包括连接机构（7），所述连接机构（7）设置于进油嘴（5）和出油嘴（6）外侧，所述连接机构（7）由固定管（71）、移动管（72）、连接管（73）、卡槽（74）、环形槽（75）、凸环（76）、微型弹簧（77）、密封环（78）和金属卡片（79）组成，所述固定管（71）内圈紧固于进油嘴（5）外侧右端，且固定管（71）活动伸入于移动管（72）左端面开设的环形槽（75）内侧，所述连接管（73）紧密伸入移动管（72）内侧，且连接管（73）外侧左端开设有卡槽（74），所述凸环（76）锁固于固定管（71）右端面，且凸环（76）贴合于环形槽（75）内侧端面，所述微型弹簧（77）两端分别固定连接于凸环（76）右端面和环形槽（75）内侧右端面，所述密封环（78）紧固于环形槽（75）内侧左端，且密封环（78）贴合于固定管（71）外侧端面，所述金属卡片（79）安装于固定管（71）内侧中左端，且金属卡片（79）活动伸入于卡槽（74）内侧。
2.根据权利要求1所述一种模具用油缸的进出油嘴，其特征在于：所述卡槽（74）等间距呈环状分布有四个于连接管（73）外侧左端，且金属卡片（79）相对应设置有四个于固定管（71）内侧中左端。
3.根据权利要求1所述一种模具用油缸的进出油嘴，其特征在于：所述密封环（78）紧固有两个于环形槽（75）内侧左端，且两个密封环（78）分别贴合于固定管（71）内圈和外圈。
4.根据权利要求1所述一种模具用油缸的进出油嘴，其特征在于：所述微型弹簧（77）设置有四个于凸环（76）右端，且四个微型弹簧（77）分别位于凸环（76）右端面四端。
5.根据权利要求1所述一种模具用油缸的进出油嘴，其特征在于：所述金属卡片（79）顶端面与固定管（71）内侧顶端面呈45°夹角，且金属卡片（79）的厚度为0.15cm。
6.根据权利要求1所述一种模具用油缸的进出油嘴，其特征在于：所述固定管（71）内侧左端紧固有衔接环，且衔接环内径与移动管（72）内径一致。
7.根据权利要求1所述一种模具用油缸的进出油嘴，其特征在于：所述连接管（73）外侧端面设置有一层密封硅胶层，且硅胶层的厚度为0.1cm。
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