CN212174201U - 一种紧凑型限速器张紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种紧凑型限速器张紧装置，包括：底座、导向架、下配重组件、张紧轮组件、上配重组件、安全限位件和设置在导向架的电气开关组件；所述导向架设置在底座上；所述上配重组件、张紧轮组件和下配重组件依次连接，下配重组件与导向架可滑动连接，张紧轮组件设置有安全限位件；下配重组件和上配重组件均为可拆卸结构，张紧轮组件分别与下配重组件和上配重组件可拆卸连接，实现通过拆装下配重组件、拆装上配重组件、调节下配重组件的配重量或调节上配重组件的配重量，来调节限速器张紧装置提供的张紧力。该张紧装置结构紧凑，使得占用空间小，而且该张紧装置可灵活配重，从而便于调节限速器的张紧力。

Description

一种紧凑型限速器张紧装置

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，更具体地说，涉及一种紧凑型限速器张紧装置。

背景技术

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳则发生联动动作，使电梯轿厢停住。因此，限速器安全钳系统是电梯必不可少的安全装置，当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时，限速器安全钳装置迅速将电梯轿厢制停在导轨上，并保持静止状态，从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。

在现有技术中，现有的电梯限速器张紧装置存在以下缺点：

一是，电梯限速器张紧装置水平空间占有比较大，对于本身就是紧凑型井道、或者不能提供太大水平空间的旧楼加装项目来说，现有的电梯限速器张紧装置缺乏市场适应性。

二是，电梯限速器张紧装置必须提供一定的张紧力，而作为限速器的一部分，如果电梯提升高度变化，张紧装置所提供张紧力也随之发生变化，导致限速器运行时钢丝绳打滑等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种紧凑型限速器张紧装置；该张紧装置结构紧凑，使得占用空间小，而且该张紧装置可灵活配重，从而便于调节限速器张紧装置所提供的张紧力。

为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：包括：底座、导向架、下配重组件、张紧轮组件、上配重组件、安全限位件和设置在导向架的电气开关组件；所述导向架设置在底座上；所述上配重组件、张紧轮组件和下配重组件依次连接，下配重组件与导向架可滑动连接，张紧轮组件设置有安全限位件；

所述下配重组件和上配重组件均为可拆卸结构，张紧轮组件分别与下配重组件和上配重组件可拆卸连接，实现通过拆装下配重组件、拆装上配重组件、调节下配重组件的配重量或调节上配重组件的配重量，来调节限速器张紧装置提供的张紧力。

在上述方案中，本实用新型的张紧轮组件分别与下配重组件和上配重组件可拆卸连接，而且上配重组件、张紧轮组件和下配重组件依次连接，下配重组件与导向架可滑动连接，使得结构紧凑，占用空间小。工作时，本实用新型的限速器张紧装置通过上配重组件和/或下配重组件重力作用下，使得张紧轮组件、上配重组件和/或下配重组件沿导向架向下滑动，从而达到张紧钢丝绳的目的。另外，张紧轮组件分别与下配重组件和上配重组件可拆卸连接，则通过上配重组件的有无，以及调节上配重组件和/或下配重组件中的配重块数量、规格拆卸下配重组件、拆卸上配重组件、减少下配重组件的配重量或减少上配重组件的配重量，来调节张紧轮组件受力情况，该方式可使得张紧装置灵活配重，从而便于调节限速器张紧装置提供的张紧力。在实际使用过程中，根据需求可在上配重组件和/或下配重组件上安装安全限位件。

所述上配重组件、张紧轮组件和下配重组件沿竖直方向依次连接，并位于导向架中部。该设计可进一步减少张紧装置的占用空间，使得该张紧装置适用于紧凑型井道或者不能提供太大水平空间的旧楼加装项目。

所述张紧轮组件包括张紧轮、前面板和后面板；所述张紧轮设置在前面板和后面板之间。

所述张紧轮组件还包括防护件；所述防护件设置在前面板上，并向张紧轮侧部延伸。

所述下配重组件包括下配重块、下安装板和下垫板；所述下安装板的前后均设置一下配重块，所述下配重块与下安装板可拆卸连接；所述下安装板的上端伸入前面板和后面板之间，并与前面板和后面板可拆卸连接；所述下安装板与前面板之间以及所述下安装板与后面板之间均设置一下垫板。

所述下安装板的两侧设置有突出部；所述突出部作为张紧轮组件沿导向架向下滑动的导向件。

所述上配重组件包括上配重块、上安装板和上垫板；所述上安装板的前后均设置一上配重块，所述上配重块与上安装板可拆卸连接；所述上安装板的下端伸入前面板和后面板之间，并与前面板和后面板可拆卸连接；所述上安装板与前面板之间以及所述上安装板与后面板之间均设置一上垫板。

所述底座设置有便于张紧装置根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活安装在底坑上的安装孔。底座可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定在井道底坑上。

所述导向架包括加强件和用于张紧轮组件下滑的导向槽；所述导向槽设置有两个且固定在底座上，加强件分别与两个导向槽连接；

所述电气开关组件设置在导向槽上，并位于安全限位件的竖直运动路径上。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点与有益效果：本实用新型的紧凑型限速器张紧装置结构紧凑，使得占用空间小，而且该张紧装置可灵活配重，从而便于调节限速器的张紧力。

附图说明

图1是本实用新型限速器张紧装置结构示意图；

图2是本实用新型限速器张紧装置俯视图示意图；

图3是本实用新型限速器张紧装置主视示意图（除去导向架和底座）；

图4是本实用新型限速器张紧装置左视示意图（除去导向架和底座）；

其中，1为下配重组件、11为下配重块、12为下安装板、13为下垫板、2为张紧轮组件、21为张紧轮、22为防护件、23为前面板、24为后面板、3为上配重组件、31为上配重块、32为上安装板、33为上垫板、4为导向架、43为导向槽、44为加强件、5为安全限位件、6为底座、7为电气开关组件（电气开关未图示）。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

实施例一

如图1至图4所示，本实用新型紧凑型限速器张紧装置包括底座6、导向架4、下配重组件1、张紧轮组件2、上配重组件3、安全限位件5和设置在导向架4的电气开关组件7，其中，导向架4设置在底座6上，上配重组件3、张紧轮组件2和下配重组件1沿竖直方向依次连接，并位于导向架4的中部，而且，下配重组件1与导向架4可滑动连接，张紧轮组件2、上配重组件3和下配重组件1均设置有安全限位件5。工作时，本实用新型的限速器张紧装置在上配重组件3和下配重组件1重力的作用下，使得张紧轮组件2、上配重组件3和下配重组件1实现沿导向架4向下滑动，从而达到张紧钢丝绳的目的，同时通过安全限位件5触发电气开关组件7实现控制限速器动作。

另外，下配重组件1和上配重组件3均为可拆卸结构，张紧轮组件2分别与下配重组件1和上配重组件3可拆卸连接，实现通过拆装上配重组件3、调节上配重组件3的配重量或调节下配重组件1的配重量来调节张紧力。

具体地说，张紧轮组件2包括张紧轮21、防护件22、前面板23和后面板24，在螺栓结构和隔套的作用下连接在一起，其中，张紧轮21设置在前面板23和后面板24之间，防护件22设置在前面板23上，并向张紧轮21侧部延伸，起到防护作用。

本实用新型下配重组件1包括下配重块11、下安装板12和下垫板13，下安装板12的前后均设置一下配重块11，该下配重块11与下安装板12可拆卸连接，下安装板12的上端伸入前面板23和后面板24之间，并通过螺钉与前面板23和后面板24可拆卸连接，下安装板12与前面板23之间以及下安装板12与后面板24之间均设置一下垫板13。同时，下安装板12的两侧设置有突出部，该突出部作为张紧轮组件2沿导向架4向下滑动的导向件。

本实用新型的上配重组件3包括上配重块31、上安装板32和上垫板33，其中，上安装板32的前后均设置一上配重块31，上配重块31与上安装板32可拆卸连接，上安装板32的下端伸入前面板23和后面板24之间，并通过螺栓套件与前面板23和后面板24可拆卸连接，上安装板32的前后均设置一上配重块31，上配重块31与上安装板32可拆卸连接。

本实用新型的底座6设置有便于张紧装置根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活安装在底坑上的安装孔。底座6可根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活设定在井道底坑上。该导向架4包括加强件44和用于张紧轮组件2下滑的导向槽43，导向槽43设置有两个且固定在底座6上，加强件44分别与两个导向槽43连接，电气开关组件7设置在导向槽43上，并位于安全限位件5的竖直运动路径上。

本实用新型的张紧轮组件可通过上配重组件3的有无、调节上配重组件3中上配重块31的数量和规格、或者调节下配重组件1中下配重块11的数量和规格，实现调节张紧力大小。当张紧装置在布置时，可以根据电梯限速器钢丝绳的位置将底座6灵活安装在底坑上，然后在导向架4上安装上配重组件3、下配重组件1和张紧轮组件2，使得张紧装置占用空间小，结构紧凑，无需导轨的位置，该限速器张紧装置布置灵活、方便。

本实施例的张紧装置在不安装上配重组件3时，需要在前面板23和后面板24之间通过螺栓套件安装一块折件垫板，以加强张紧轮组件2的稳固性。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：包括：底座、导向架、下配重组件、张紧轮组件、上配重组件、安全限位件和设置在导向架的电气开关组件；所述导向架设置在底座上；所述上配重组件、张紧轮组件和下配重组件依次连接，下配重组件与导向架可滑动连接，张紧轮组件、上配重组件和下配重组件均设置有安全限位件；

所述下配重组件和上配重组件均为可拆卸结构，张紧轮组件分别与下配重组件和上配重组件可拆卸连接，实现通过拆装上配重组件、调节下配重组件的配重量或调节上配重组件的配重量，来调节限速器张紧装置提供的张紧力。

2.根据权利要求1所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述上配重组件、张紧轮组件和下配重组件沿竖直方向依次连接，并位于导向架中部。

3.根据权利要求1所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述张紧轮组件包括张紧轮、前面板和后面板；所述张紧轮设置在前面板和后面板之间。

4.根据权利要求3所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述张紧轮组件还包括防护件；所述防护件设置在前面板上，并向张紧轮侧部延伸。

5.根据权利要求3所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述下配重组件包括下配重块、下安装板和下垫板；所述下安装板的前后均设置一下配重块，所述下配重块与下安装板可拆卸连接；所述下安装板的上端伸入前面板和后面板之间，并与前面板和后面板可拆卸连接；所述下安装板与前面板之间以及所述下安装板与后面板之间均设置一下垫板。

6.根据权利要求5所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述下安装板的两侧设置有突出部；所述突出部作为张紧轮组件沿导向架向下滑动的导向件。

7.根据权利要求3所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述上配重组件包括上配重块、上安装板和上垫板；所述上安装板的前后均设置一上配重块，所述上配重块与上安装板可拆卸连接；所述上安装板的下端伸入前面板和后面板之间，并与前面板和后面板可拆卸连接；所述上安装板与前面板之间以及所述上安装板与后面板之间均设置一上垫板。

8.根据权利要求1所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述底座设置有便于张紧装置根据电梯限速器钢丝绳的位置来灵活安装在底坑上的安装孔。

9.根据权利要求1所述的紧凑型限速器张紧装置，其特征在于：所述导向架包括加强件和用于张紧轮组件下滑的导向槽；所述导向槽设置有两个且固定在底座上，加强件分别与两个导向槽连接；

所述电气开关组件设置在导向槽上，并位于安全限位件的竖直运动路径上。

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