CN212163124U - 轮毂电机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轮毂电机，包括轮胎、定子、转子和壳体，所述定子包括旋转轴及定子铁芯，所述定子铁芯表面绕设有定子绕组，所述定子铁芯固定套设在旋转轴表面，所述旋转轴内部开设有穿线孔，且表面两侧还开设有通孔，所述转子包括磁钢和若干磁铁，若干所述磁铁成环形阵列粘设在磁钢内壁。本实用新型在安装时，只需将已经固定好若干磁铁的磁钢固定放置进壳体安装腔内，然后将定子中旋转轴一端插入到定位腔中，旋转轴经轴承匹配固定在定位腔中，再经盖板表面轴槽将旋转轴固定在壳体内部，通过螺柱分别将盖板固定和装饰板固定即可，不仅安装方便，还方便拆修。

Description

轮毂电机

技术领域

本实用新型涉电机技术领域，特别涉及一种轮毂电机。

背景技术

轮毂电机技术也被称为车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力装置、传动装置和制动装置都整合一起到轮毂内，得以将电动车辆的机械部分大为简化，但市面上现有的轮毂电机，一旦出现问题，如不返厂维修，私人很难拆修，从而导致使用极其不方便。

因此，发明一种轮毂电机来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轮毂电机，通过将壳体设置为可拆卸设置，并通过最普通的螺纹固定的方式，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮毂电机，包括轮胎、定子、转子和壳体，所述定子包括旋转轴及定子铁芯，所述定子铁芯表面绕设有定子绕组，所述定子铁芯固定套设在旋转轴表面，所述旋转轴内部开设有穿线孔，且表面两侧还开设有通孔，所述转子包括磁钢和若干磁铁，若干所述磁铁成环形阵列粘设在磁钢内壁；

所述壳体两侧壁均具有凸出环块，所述轮胎适配安装在两侧凸出环块之间，所述壳体内部设置有安装腔，所述磁钢适配固定设置在安装腔内部，所述壳体中部还具有定位腔，所述壳体两侧分别设置有盖板和装饰板，所述盖板表面开设有轴槽，所述盖板和装饰板均经螺柱与壳体固定连接。

优选的，所述壳体内部设置有若干加强筋。

优选的，所述定子铁芯两侧均设置有轴承，所述轴承固定套设在旋转轴表面。

优选的，所述旋转轴端部还设置有磁编码器，所述磁编码器设置在旋转轴内部。

优选的，所述轮胎表面为锯齿状设计。

本实用新型的技术效果和优点：

本实用新型结构紧凑，外形美观，独特新颖，在安装时，只需将已经固定好若干磁铁的磁钢固定放置进壳体安装腔内，然后将定子中旋转轴一端插入到定位腔中，旋转轴经轴承匹配固定在定位腔中，再经盖板表面轴槽将旋转轴固定在壳体内部，通过螺柱分别将盖板固定和装饰板固定即可，不仅安装方便，还方便拆修。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的结构爆炸图。

图3为本实用新型的轴向结构爆炸示意图。

图4为本实用新型的侧视图。

图中：1轮胎、2旋转轴、3定子铁芯、4定子绕组、5穿线孔、6通孔、 7磁钢、8磁铁、9壳体、10凸出环块、11安装腔、12定位腔、13盖板、14 装饰板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-4所示的一种轮毂电机，包括轮胎1、定子、转子和壳体9，所述定子包括旋转轴2及定子铁芯3，所述定子铁芯3表面绕设有定子绕组4，所述定子铁芯3固定套设在旋转轴2表面，所述旋转轴2内部开设有穿线孔5，穿线孔5的设置方便于排线，从而可以提高空间利用率，且表面两侧还开设有通孔6，通孔6可以使导线穿出直接与定子绕组4电性连接，所述转子包括磁钢7和若干磁铁8，若干所述磁铁8成环形阵列粘设在磁钢7内壁；

所述壳体9两侧壁均具有凸出环块10，所述轮胎1适配安装在两侧凸出环块10之间，所述壳体9内部设置有安装腔11，所述磁钢7适配固定设置在安装腔11内部，所述壳体9中部还具有定位腔12，所述壳体9两侧分别设置有盖板13和装饰板14，所述盖板13表面开设有轴槽，所述盖板13和装饰板 14均经螺柱与壳体9固定连接。

进一步的，在上述技术方案中，所述壳体9内部设置有若干加强筋，有助于提高壳体9的强度；

进一步的，在上述技术方案中，所述定子铁芯3两侧均设置有轴承，所述轴承固定套设在旋转轴2表面；

进一步的，在上述技术方案中，所述旋转轴2端部还设置有磁编码器，所述磁编码器设置在旋转轴2内部，具备优异的抗冲击和振动特点；

进一步的，在上述技术方案中，所述轮胎1表面为锯齿状设计，有助于提高轮胎1的抓地力。

本实用工作原理：

在安装时，只需将已经固定好若干磁铁8的磁钢7固定放置进壳体9安装腔11内，然后将定子中旋转轴2一端插入到定位腔12中，旋转轴2经轴承匹配固定在定位腔12中，再经盖板13表面轴槽将旋转轴2固定在壳体9 内部，通过螺柱分别将盖板13固定和装饰板14固定即可，不仅安装方便，还方便拆修。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种轮毂电机，包括轮胎(1)、定子、转子和壳体(9)，其特征在于：所述定子包括旋转轴(2)及定子铁芯(3)，所述定子铁芯(3)表面绕设有定子绕组(4)，所述定子铁芯(3)固定套设在旋转轴(2)表面，所述旋转轴(2)内部开设有穿线孔(5)，且表面两侧还开设有通孔(6)，所述转子包括磁钢(7)和若干磁铁(8)，若干所述磁铁(8)成环形阵列粘设在磁钢(7)内壁；

所述壳体(9)两侧壁均具有凸出环块(10)，所述轮胎(1)适配安装在两侧凸出环块(10)之间，所述壳体(9)内部设置有安装腔(11)，所述磁钢(7)适配固定设置在安装腔(11)内部，所述壳体(9)中部还具有定位腔(12)，所述壳体(9)两侧分别设置有盖板(13)和装饰板(14)，所述盖板(13)表面开设有轴槽，所述盖板(13)和装饰板(14)均经螺柱与壳体(9)固定连接。

2.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于：所述壳体(9)内部设置有若干加强筋。

3.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于：所述定子铁芯(3)两侧均设置有轴承，所述轴承固定套设在旋转轴(2)表面。

4.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于：所述旋转轴(2)端部还设置有磁编码器，所述磁编码器设置在旋转轴(2)内部。

5.根据权利要求1所述的轮毂电机，其特征在于：所述轮胎(1)表面为锯齿状设计。

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