CN212155547U - 一种具有散热功能的汽车离合器压盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有散热功能的汽车离合器压盘，包括底座，所述底座上端的两侧均固定安装有插杆，四根所述插杆呈对称分布，其表面的中间位置处开设有第一通孔，所述底座的上端固定安装有压盘，所述压盘外侧的下端固定安装有安装圈，所述安装圈表面的两侧均开设有安装套，其内部穿插有所述插杆，四个所述安装套两侧的中间位置处均开设有第二通孔，两个所述第二通孔与所述第一通孔位于同一水平线上，其内部活动穿插有固定螺栓，压盘内部的离合器运行时产生热量，第二散热槽与第一散热槽呈交错分布，热气通过第一散热槽和第二散热槽排出，同时通过卡环与安装孔之间的缝隙流出，而且可以通过散热孔进行散热，便于对内部的热量的发散。

Description

一种具有散热功能的汽车离合器压盘

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种具有散热功能的汽车离合器压盘。

背景技术

离合器压盘是离合器上的一个重要的结构，其作用对汽车行驶安全有重要作用，离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。

市面上常见的离合器压盘往往结构比较简单，散热效果差，容易造成离合器压盘损坏，而且常见的压盘往往通过螺母和螺栓直接安装，一端出现松动，就会影响压盘与底座的连接和固定，不便于内部卡环的更换，为此我们提供了一种具有散热功能的汽车离合器压盘。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有散热功能的汽车离合器压盘，以解决上述背景技术中提出的问题。

针对上述问题，本实用新型提出一种具有散热功能的汽车离合器压盘，包括底座，所述底座上端的两侧均固定安装有插杆，四根所述插杆呈对称分布，其表面的中间位置处开设有第一通孔，所述底座的上端固定安装有压盘，所述压盘外侧的下端固定安装有安装圈，所述安装圈表面的两侧均开设有安装套，其内部穿插有所述插杆，四个所述安装套两侧的中间位置处均开设有第二通孔，两个所述第二通孔与所述第一通孔位于同一水平线上，其内部活动穿插有固定螺栓，所述压盘上端的两侧均开设有第一散热槽，所述压盘表面上端的中间位置处开设有安装孔，所述安装孔内部的两侧均固定安装有固定杆，六根所述固定杆呈对称分布，所述安装孔内部的中间位置处固定安装有卡环，所述卡环表面的两侧分别固定安装有第一连接套和第二连接套，三根所述第一连接套与三根所述第二连接套呈均匀对称分布，其相对的一端分别开设有第一连接槽和第二连接槽，其内部均穿插有所述固定杆，且通过连接螺栓和连接螺母固定连接。

优选的，所述第二通孔内部的中间位置处固定安装有固定螺母，所述固定螺母与所述固定螺栓的一端螺纹连接。

优选的，所述压盘内部的两侧均固定安装有支撑板，所述支撑板呈倾斜状，其表面的中间位置处开设有第二散热槽。

优选的，所述第二散热槽与所述第一散热槽呈交错分布，其内部的中间位置处均固定安装有加强筋。

优选的，所述压盘表面两侧的上端均开设有散热孔，所述散热孔关于所述压盘呈均匀对称分布。

优选的，所述卡环的直径小于所述安装孔的直径，其内壁的两侧均固定安装有卡条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过第一散热槽和第二散热槽的设置，使得整体装置具有很好的散热效果，压盘内部的离合器运行时产生热量，第二散热槽与第一散热槽呈交错分布，热气通过第一散热槽和第二散热槽排出，同时通过卡环与安装孔之间的缝隙流出，而且可以通过散热孔进行散热，便于对内部的热量的发散。

2.通过安装套和插杆的设置，便于加强了底座与压盘之间的连接，使用者安装压盘时，使用者将压盘两侧安装圈向下压，使得插杆插入到安装套的内部，当压盘的下端与底座相贴合，第一通孔与第二通孔位于同一水平线上，使用者将固定螺栓穿过第一通孔和第二通孔，固定螺栓的一端与第二通孔内部的固定螺母螺纹连接，避免因为固定螺栓与固定螺母滑丝导致底座与压盘相脱离，影响整体装置的运行。

3.通过固定杆和第一连接套和第二连接套的设置，便于卡环的安装和拆卸，当安装卡环时，将卡环倾斜角度放置到安装孔的内部，使得第一连接套一侧的第一连接槽与固定杆固定连接，同时将卡环放置水平状，第二连接套一侧的第二连接槽与固定杆固定连接，使得卡环均固定安装效果，加强了坚韧性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的装置侧面示意图；

图3为本实用新型的图2中A处结构示意图；

图中：1、压盘；2、安装套；3、第一连接套；4、加强筋；5、第二连接套；6、第一散热槽；7、安装孔；8、卡环；9、底座；10、第一连接槽；11、第二连接槽；12、支撑板；13、第二散热槽；14、安装圈；15、散热孔；16、固定螺母；17、第一通孔；18、插杆；19、第二通孔；20、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种具有散热功能的汽车离合器压盘技术方案，包括底座9，底座9上端的两侧均固定安装有插杆18，四根插杆18呈对称分布，其表面的中间位置处开设有第一通孔17，底座9的上端固定安装有压盘1，压盘1外侧的下端固定安装有安装圈14，安装圈14表面的两侧均开设有安装套2，其内部穿插有插杆18，四个安装套2两侧的中间位置处均开设有第二通孔19，两个第二通孔19与第一通孔17位于同一水平线上，其内部活动穿插有固定螺栓20，压盘1上端的两侧均开设有第一散热槽6，压盘1表面上端的中间位置处开设有安装孔7，安装孔7内部的两侧均固定安装有固定杆，六根固定杆呈对称分布，安装孔7内部的中间位置处固定安装有卡环8，卡环8表面的两侧分别固定安装有第一连接套3和第二连接套5，三根第一连接套3与三根第二连接套5呈均匀对称分布，其相对的一端分别开设有第一连接槽10和第二连接槽11，其内部均穿插有固定杆，且通过连接螺栓和连接螺母固定连接。

进一步地，第二通孔19内部的中间位置处固定安装有固定螺母16，固定螺母16与固定螺栓20的一端螺纹连接，便于对固定螺栓20进行固定。

进一步地，压盘1内部的两侧均固定安装有支撑板12，支撑板12呈倾斜状，其表面的中间位置处开设有第二散热槽13，便于对压盘1进行支撑性。

进一步地，第二散热槽13与第一散热槽6呈交错分布，其内部的中间位置处均固定安装有加强筋4，加强了整体结构的坚韧性。

进一步地，压盘1表面两侧的上端均开设有散热孔15，散热孔15关于压盘1呈均匀对称分布，加强了压盘1的散热性。

进一步地，卡环8的直径小于安装孔7的直径，其内壁的两侧均固定安装有卡条，便于加强摩擦性。

工作原理：当安装卡环8时，将卡环8倾斜角度放置到安装孔7的内部，使得第一连接套3一侧的第一连接槽10与固定杆固定连接，同时将卡环8放置水平状，第二连接套5一侧的第二连接槽11与固定杆固定连接，使得卡环8均固定安装效果，加强坚韧性，使用者安装压盘1时，使用者将压盘1两侧安装圈14向下压，使得插杆18插入到安装套2的内部，当压盘1的下端与底座9相贴合，第一通孔17与第二通孔19位于同一水平线上，使用者将固定螺栓20穿过第一通孔17和第二通孔19，固定螺栓20的一端与第二通孔19内部的固定螺母16螺纹连接，避免因为固定螺栓20与固定螺母16滑丝导致底座9与压盘1相脱离，影响整体装置的运行，压盘1内部的离合器运行时产生热量，第二散热槽13与第一散热槽6呈交错分布，热气通过第一散热槽13和第二散热槽6排出，同时通过卡环8与安装孔7之间的缝隙流出，而且可以通过散热孔15进行散热，便于对内部的热量的发散。

需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有散热功能的汽车离合器压盘，包括底座（9），其特征在于：所述底座（9）上端的两侧均固定安装有插杆（18），四根所述插杆（18）呈对称分布，其表面的中间位置处开设有第一通孔（17），所述底座（9）的上端固定安装有压盘（1），所述压盘（1）外侧的下端固定安装有安装圈（14），所述安装圈（14）表面的两侧均开设有安装套（2），其内部穿插有所述插杆（18），四个所述安装套（2）两侧的中间位置处均开设有第二通孔（19），两个所述第二通孔（19）与所述第一通孔（17）位于同一水平线上，其内部活动穿插有固定螺栓（20），所述压盘（1）上端的两侧均开设有第一散热槽（6），所述压盘（1）表面上端的中间位置处开设有安装孔（7），所述安装孔（7）内部的两侧均固定安装有固定杆，六根所述固定杆呈对称分布，所述安装孔（7）内部的中间位置处固定安装有卡环（8），所述卡环（8）表面的两侧分别固定安装有第一连接套（3）和第二连接套（5），三根所述第一连接套（3）与三根所述第二连接套（5）呈均匀对称分布，其相对的一端分别开设有第一连接槽（10）和第二连接槽（11），其内部均穿插有所述固定杆，且通过连接螺栓和连接螺母固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车离合器压盘，其特征在于：所述第二通孔（19）内部的中间位置处固定安装有固定螺母（16），所述固定螺母（16）与所述固定螺栓（20）的一端螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车离合器压盘，其特征在于：所述压盘（1）内部的两侧均固定安装有支撑板（12），所述支撑板（12）呈倾斜状，其表面的中间位置处开设有第二散热槽（13）。

4.根据权利要求3所述的一种具有散热功能的汽车离合器压盘，其特征在于：所述第二散热槽（13）与所述第一散热槽（6）呈交错分布，其内部的中间位置处均固定安装有加强筋（4）。

5.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车离合器压盘，其特征在于：所述压盘（1）表面两侧的上端均开设有散热孔（15），所述散热孔（15）关于所述压盘（1）呈均匀对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有散热功能的汽车离合器压盘，其特征在于：所述卡环（8）的直径小于所述安装孔（7）的直径，其内壁的两侧均固定安装有卡条。

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