CN212153161U - 一种交通用吸隔声板安装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种交通用吸隔声板安装装置，包括底座、支撑柱、支撑板和调节箱，所述底座的表面焊接固定有支撑柱，所述支撑柱为空腔结构，所述支撑柱的底板表面通过螺栓固定有正反电机一，所述正反电机一的输出端焊接固定有升降螺杆，所述升降螺杆的外壁螺纹连接有升降柱，所述升降柱的顶部焊接固定有连接柱，所述连接柱远离升降柱的一侧端面上焊接固定有连接板，连接板远离连接柱的一侧端面上通过螺栓固定有支撑板，所述支撑板的顶部焊接固定有调节箱。该交通用吸隔声板安装装置，能够快速的对不同规格的吸隔声板进行安装，有效的降低了工作人员的劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型属于吸隔音板安装设备技术领域，具体涉及一种交通用吸隔声板安装装置。
背景技术
在我们的生活环境中，无形的危害对我们的健康造成的疾病，都时时的让我们在为生活担心着。噪音污染是一个无情的杀手，在我们的生活中每时每刻环绕着。因此，在家居，办公以及公共场所中建筑装修使用的材料隔音性能越来越受到人们的重视。
随着我国的经济发展，交通越来越便利，车辆也越来越多，车辆产生的噪音也就越来越大，因此在道路两侧会安装吸隔音板来降低车辆产生的噪音。但是，现有的交通用吸隔音板在安装时往往都是通过工程车将吸隔音板运输到指定位置后，通过人工进行安装，不仅成本高，而且工人的劳动量大。
因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种交通用吸隔声板安装装置，以满足实际使用的需要。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通用吸隔声板安装装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种交通用吸隔声板安装装置，包括括底座、支撑柱、支撑板和调节箱，所述底座的表面焊接固定有支撑柱，所述支撑柱为空腔结构，所述支撑柱的底板表面通过螺栓固定有正反电机一，所述正反电机一的输出端焊接固定有升降螺杆，所述升降螺杆的外壁螺纹连接有升降柱，所述升降柱延伸至支撑柱的上方，所述升降柱的顶部焊接固定有连接柱，所述连接柱远离升降柱的一侧端面上焊接固定有连接板，连接板远离连接柱的一侧端面上通过螺栓固定有支撑板，所述支撑板的顶部焊接固定有调节箱。
优选的，所述调节箱的左侧外壁上通过螺栓固定有正反电机二，所述正反电机二的输出端焊接固定有调节轴，所述调节轴延伸至调节箱内，且所述调节轴的右端面通过轴承与调节箱的右侧板转动连接。
优选的，所述调节轴的左半部与右半部的外壁上开设有螺纹槽，所述调节轴的螺纹槽外螺纹连接两组连接块，所述调节箱的底板上对称开设有两组移动槽，所述连接块在调节箱底板上的移动槽内移动，所述连接块的底部焊接固定有固定板，两组所述固定板的相对面上开设有固定槽。
优选的，所述底座的底部四角开设有安装槽，所述底座的安装槽内通过螺栓固定有液压缸，所述液压缸的驱动轴的底部焊接固定有支撑块，所述底座的底部通过螺栓对称固定有四组自锁万向轮。
优选的，所述支撑柱两侧的侧板上开设有多组散热槽，散热槽上方的支撑柱的外壁上设有防雨板，防雨板与支撑柱为一体成型结构，所述支撑柱的两侧内壁上开设有限位槽，所述升降柱的两侧外壁上焊接固定有限位块，所述升降柱两侧外壁上的限位块在支撑柱两侧内壁的限位槽内滑动。
本实用新型的技术效果和优点：该交通用吸隔声板安装装置，通过正反电机二带动调节轴转动，能够调整两组固定板之间的距离，从而便于对不同规格的吸隔音板进行固定，配合底座底部的自锁万向轮，能够对吸隔音板进行快速的运输，有效的降低了运输成本；通过正反电机一带动升降螺杆转动，能够将两组固定板之间的吸隔音板进行快速的升降，在将吸隔音板运输到指定地点后，使两组固定板快速下降，通过人工进行快速的固定，提高了吸隔音板的安装效率，同时也降低了工作人员的劳动强度，该交通用吸隔声板安装装置，能够快速的对不同规格的吸隔声板进行安装，有效的降低了工作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的支撑柱和升降柱的剖视图；
图4为本实用新型的调节箱的剖视图；
图5为本实用新型的结构示意图。
图中：1底座、2液压缸、3自锁万向轮、4支撑柱、5正反电机一、6升降螺杆、7升降柱、8连接柱、9支撑板、10调节箱、11正反电机二、12调节轴、13连接块、14固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后等方向均是以本实用新型所示的图中的上、下、左、右、前、后等方向为准，在此一并说明。
本实用新型提供了如图1-5所示的一种交通用吸隔声板安装装置，包括括底座1、支撑柱4、支撑板9和调节箱10，所述底座1的表面焊接固定有支撑柱4，所述支撑柱4为空腔结构，所述支撑柱4的底板表面通过螺栓固定有正反电机一5，所述正反电机一5的型号为：B2212-920KV，所述正反电机一5的输出端焊接固定有升降螺杆6，所述升降螺杆6的外壁螺纹连接有升降柱7，所述升降柱7延伸至支撑柱4的上方，所述升降柱7的顶部焊接固定有连接柱8，所述连接柱8远离升降柱7的一侧端面上焊接固定有连接板，连接板远离连接柱8的一侧端面上通过螺栓固定有支撑板9，所述支撑板9的顶部焊接固定有调节箱10。
具体的，所述调节箱10的左侧外壁上通过螺栓固定有正反电机二11，所述正反电机二11的型号为：68KTYZ，所述正反电机二11的输出端焊接固定有调节轴12，所述调节轴12延伸至调节箱10内，且所述调节轴12的右端面通过轴承与调节箱10的右侧板转动连接，所述支撑柱4的一侧外壁上安装有多组控制开关(图中未示出)，用来控制安装装置上的电气设备。
具体的，所述调节轴12的左半部与右半部的外壁上开设有螺纹槽，所述调节轴12的螺纹槽外螺纹连接两组连接块13，所述调节箱10的底板上对称开设有两组移动槽，所述连接块13在调节箱10底板上的移动槽内移动，所述连接块13的底部焊接固定有固定板14，两组所述固定板14的相对面上开设有固定槽，所述固定板14的固定槽内通过胶水粘接固定有防护垫(图中未示出)。
具体的，所述底座1的底部四角开设有安装槽，所述底座1的安装槽内通过螺栓固定有液压缸2，所述液压缸2的型号为：TY290，所述液压缸2的驱动轴的底部焊接固定有支撑块，所述底座1的底部通过螺栓对称固定有四组自锁万向轮3。
具体的，所述支撑柱4两侧的侧板上开设有多组散热槽，散热槽上方的支撑柱4的外壁上设有防雨板，防雨板与支撑柱4为一体成型结构，所述支撑柱4内壁上通过螺栓固定有防尘网，防尘网与散热槽的位置相对应，避免灰尘进入支撑柱4内，所述支撑柱4的两侧内壁上开设有限位槽，所述升降柱7的两侧外壁上焊接固定有限位块，所述升降柱7两侧外壁上的限位块在支撑柱4两侧内壁的限位槽内滑动，安装装置上的各个部件可根据实际承载的重量进行选择。
工作原理，该交通用吸隔声板安装装置，在使用时，通过控制开关启动正反电机一5，正反电机一5带动升降螺杆6反转，使升降柱7下降，从而带动两组固定板14下降，将吸隔音板放置在两组固定板14之间，启动正反电机二11，正反电机二11正转带动调节轴12转动，调节轴12通过两组连接块13，使两组固定板14相互靠近，对吸隔音板进行固定，吸隔音板固定完成后，正反电机一5正转，使两组固定板14之间的吸隔音板上升，通过自锁万向轮3将吸隔音板运输到指定位置后，正反电机一5反转，使吸隔音板下降，正反电机二11反转，使两组固定板14相互远离，将吸隔音板放置到指定位置后，工作人员对吸隔音板进行固定安装。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种交通用吸隔声板安装装置，包括括底座(1)、支撑柱(4)、支撑板(9)和调节箱(10)，其特征在于：所述底座(1)的表面焊接固定有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)为空腔结构，所述支撑柱(4)的底板表面通过螺栓固定有正反电机一(5)，所述正反电机一(5)的输出端焊接固定有升降螺杆(6)，所述升降螺杆(6)的外壁螺纹连接有升降柱(7)，所述升降柱(7)延伸至支撑柱(4)的上方，所述升降柱(7)的顶部焊接固定有连接柱(8)，所述连接柱(8)远离升降柱(7)的一侧端面上焊接固定有连接板，连接板远离连接柱(8)的一侧端面上通过螺栓固定有支撑板(9)，所述支撑板(9)的顶部焊接固定有调节箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种交通用吸隔声板安装装置，其特征在于：所述调节箱(10)的左侧外壁上通过螺栓固定有正反电机二(11)，所述正反电机二(11)的输出端焊接固定有调节轴(12)，所述调节轴(12)延伸至调节箱(10)内，且所述调节轴(12)的右端面通过轴承与调节箱(10)的右侧板转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种交通用吸隔声板安装装置，其特征在于：所述调节轴(12)的左半部与右半部的外壁上开设有螺纹槽，所述调节轴(12)的螺纹槽外螺纹连接两组连接块(13)，所述调节箱(10)的底板上对称开设有两组移动槽，所述连接块(13)在调节箱(10)底板上的移动槽内移动，所述连接块(13)的底部焊接固定有固定板(14)，两组所述固定板(14)的相对面上开设有固定槽。
4.根据权利要求1所述的一种交通用吸隔声板安装装置，其特征在于：所述底座(1)的底部四角开设有安装槽，所述底座(1)的安装槽内通过螺栓固定有液压缸(2)，所述液压缸(2)的驱动轴的底部焊接固定有支撑块，所述底座(1)的底部通过螺栓对称固定有四组自锁万向轮(3)。
5.根据权利要求1所述的一种交通用吸隔声板安装装置，其特征在于：所述支撑柱(4)两侧的侧板上开设有多组散热槽，散热槽上方的支撑柱(4)的外壁上设有防雨板，防雨板与支撑柱(4)为一体成型结构，所述支撑柱(4)的两侧内壁上开设有限位槽，所述升降柱(7)的两侧外壁上焊接固定有限位块，所述升降柱(7)两侧外壁上的限位块在支撑柱(4)两侧内壁的限位槽内滑动。
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|---|---|---|---|---|
| CN113585112A (zh) * | 2021-08-05 | 2021-11-02 | 山东省路桥集团有限公司 | 一种公路隔音屏自动安装设备及方法 |
| CN114197345A (zh) * | 2021-12-22 | 2022-03-18 | 盐城工学院 | 一种用于老铁路火车经过时隔声板的安装装置 |
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