CN212149168U - 一种折叠儿童滑板车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种折叠儿童滑板车,涉及滑板车领域,该折叠儿童滑板车,包括踏板和车杆,所述踏板前部设置插槽,所述插槽两侧设置固定孔,所述插槽底部设置固定槽,所述插槽顶部设置上限位槽,所述插槽的后部设置后限位槽,所述车杆上设置圆孔和第一长孔,所述车杆下部设置连接器,所述连接器两侧设置安装孔,所述连接器上设置第二长孔,所述车杆上套装提拉套,所述车杆的内部底部设置控制组件,所述控制组件下部设置第三长孔,所述控制件的中部设置通孔,所述通孔的上部设置第四长孔,所述控制组件的通孔内固定限位杆,所述限位杆穿过连接器的第二长孔,解决了了折叠起来比较麻烦,操作繁琐浪费时间和体力的问题。

Description

一种折叠儿童滑板车
技术领域
本实用新型涉及滑板车技术领域,具体为一种折叠儿童滑板车。
背景技术
儿童滑板车是孩子的玩具,属于童车。儿童常骑滑板车可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力,是时下一种时尚的运动休闲工具,深受广大儿童的喜爱。市面上现存的滑板车大多折叠起来比较麻烦,折叠结构不稳定,操作繁琐浪费时间和体力,无法满足人们的需求。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种折叠儿童滑板车,解决了传统折叠不稳定性,折叠起来比较麻烦,操作繁琐浪费时间和体力的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种折叠儿童滑板车,包括踏板和车杆,所述踏板前部设置插槽,所述插槽两侧设置固定孔,所述插槽底部设置固定槽,所述插槽顶部设置上限位槽,所述插槽的后部设置后限位槽,所述车杆上设置圆孔和第一长孔,所述车杆下部设置连接器,所述连接器两侧设置安装孔,所述连接器上设置第二长孔,所述车杆上套装提拉套,所述提拉套上设置提拉孔,所述车杆的内部底部设置控制组件,所述控制组件底部设置凸块,所述控制组件下部设置第三长孔,所述控制件的中部设置通孔,所述通孔的上部设置第四长孔,所述连接器用固定螺丝穿过安装孔和固定孔转动连接在插槽内,所述固定螺丝穿过控制组件的第三长孔,所述控制组件的通孔内固定限位杆,所述限位杆穿过连接器的第二长孔,所述控制组件的通孔上部设置压簧,所述控制组件的第四长孔内设置压簧固定杆,所述压簧的上部紧贴压簧固定杆,所述压簧固定杆穿过车杆上的圆孔固定,所述提拉套上设置提拉杆,所述提拉杆依次穿过提拉孔、第一长孔和第四长孔,所述提拉杆位于压簧固定杆上方。
优选的,所述提拉套可以套装在连接器的上部。
优选的,所述插槽的后方设置挡片。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种折叠儿童滑板车,具备以下有益效果:
本实用新型通过设置连接器和控制组件,解决了折叠起来比较麻烦,操作繁琐浪费时间和体力的问题。
车杆竖起来的时候,凸块插进固定槽,限位杆通过卡进上限位槽,这样车把通过踏板上的固定孔和下面的凸块和上限位槽三个部位固定车把,更加牢固,车把前后不会晃动,骑行更加安全。
附图说明
图1为本实用新型整体结构侧视图;
图2为本实用新型车杆连接位置处图;
图3为本实用新型插槽位置处俯视图;
图4为本实用新型插槽位置处侧视图;
图5为本实用新型车杆图;
图6为本实用新型车杆提拉套图;
图7为本实用新型连接器处图。
图8为本实用新型控制组件主视图;
图9为本实用新型控制组件侧视图;
图10为本实用新型踏板图。
图中:1、踏板;2、车杆;3、插槽;4、连接器;5、控制组件;6、提拉套;7、固定孔;8、固定槽;9、上限位槽;10、后限位槽;11、圆孔;12、第一长孔;13、安装孔;14、第二长孔;15、固定螺丝;16、提拉孔;17、凸块;18、通孔;19、压簧;20、第三长孔;21、第四长孔;22、压簧固定杆;23、提拉杆;24、限位杆;25、挡片;26、车轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-10所示,本实用新型提供一种技术方案:一种折叠儿童滑板车,包括踏板1和车杆2,踏板1前部设置插槽3,插槽3两侧设置固定孔7,插槽3底部设置固定槽8,插槽3顶部设置上限位槽9,插槽3的后部设置后限位槽10,车杆2上设置圆孔11和第一长孔12,车杆2下部设置连接器4,连接器4两侧设置安装孔13,连接器4上设置第二长孔14,车杆2上套装提拉套6,提拉套6上设置提拉孔16,车杆2的内部底部设置控制组件5,控制组件5底部设置凸块17,控制组件5下部设置第三长孔20,控制组件5的中部设置通孔18,通孔18的上部设置第四长孔21,连接器4用固定螺丝15穿过安装孔13和固定孔7转动连接在插槽3内,固定螺丝15穿过控制组件5的第三长孔20,控制组件5的通孔18内固定限位杆24,限位杆24穿过连接器4的第二长孔14,控制组件5的通孔18上部设置压簧19,控制组件5的第四长孔21内设置压簧固定杆22,压簧19的上部紧贴压簧固定杆22,压簧固定杆22穿过车杆2上的圆孔11固定,提拉套6上设置提拉杆23,提拉杆23依次穿过提拉孔16、第一长孔12和第四长孔21,提拉杆23位于压簧固定杆22上方。
作为本实用新型的一种技术优化方案,提拉套6可以套装在连接器4的上部。
作为本实用新型的一种技术优化方案,插槽3的后方设置挡片25。
当想要折叠车把时,向上拉动提拉套6,提拉套6带动提拉杆23向上移动,提拉杆23带动控制组件5向上移动,压簧19被压缩,限位杆24上移从上限位槽9脱出,凸块17上移,凸块17从固定槽8内脱出,朝踏板1方向转动车杆2,限位杆24沿着插槽3的外壁移动,直到移动到后限位槽10,松开提拉套6压簧19复位,限位杆24锁止在后限位槽10内,车杆2贴合踏板1,完成折叠。当要正常使用时,拉动提拉套6,限位杆24从后限位槽10内脱出,转动车杆2至与踏板1呈90度角,松开提拉套6,压簧19复位,控制组件5下移,限位杆24卡入上限位槽9内,凸块17卡入固定槽8内,安装完成。
综上可得,本实用新型通过设置插槽2、连接器4和控制组件5,解决了折叠起来比较麻烦,操作繁琐浪费时间和体力的问题;车杆竖起来的时候,凸块17插进固定槽8,限位杆24通过卡进上限位槽9,这样车把通过踏板上的固定孔7和下面的凸块17和上限位槽9三个部位固定车把,更加牢固,车把前后不会晃动,骑行更加安全。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种折叠儿童滑板车,包括踏板和车杆,其特征在于:所述踏板前部设置插槽,所述插槽两侧设置固定孔,所述插槽底部设置固定槽,所述插槽顶部设置上限位槽,所述插槽的后部设置后限位槽,所述车杆上设置圆孔和第一长孔,所述车杆下部设置连接器,所述连接器两侧设置安装孔,所述连接器上设置第二长孔,所述车杆上套装提拉套,所述提拉套上设置提拉孔,所述车杆的内部底部设置控制组件,所述控制组件底部设置凸块,所述控制组件下部设置第三长孔,所述控制组件的中部设置通孔,所述通孔的上部设置第四长孔,所述连接器用固定螺丝穿过安装孔和固定孔转动连接在插槽内,所述固定螺丝穿过控制组件的第三长孔,所述控制组件的通孔内固定限位杆,所述限位杆穿过连接器的第二长孔,所述控制组件的通孔上部设置压簧,所述控制组件的第四长孔内设置压簧固定杆,所述压簧的上部紧贴压簧固定杆,所述压簧固定杆穿过车杆上的圆孔固定,所述提拉套上设置提拉杆,所述提拉杆依次穿过提拉孔、第一长孔和第四长孔,所述提拉杆位于压簧固定杆上方。
2.根据权利要求1所述的一种折叠儿童滑板车,其特征在于:所述提拉套可以套装在连接器的上部。
3.根据权利要求1所述的一种折叠儿童滑板车,其特征在于:所述插槽的后方设置挡片。
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