CN212148628U - 一种车载模组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车载模组，涉及车载模组领域，针对当前所使用的车载模组中存在因为颠簸感给模组带来严重损伤的问题，现提出如下方案，其包括安装箱体，所述安装箱体的上表面设置有安装盖板，且安装箱体的内壁底端中心线位置呈均匀分布固定安装有弹性固定架，每个所述弹性固定架的上表面设置有模组本体，所述安装箱体的内壁底端四角位置呈对称分布固定安装有与模组本体匹配的支撑脚，每个所述支撑脚的内部中心位置开设有弹簧腔，所述弹簧腔的内壁底端固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端固定安装有与弹簧腔内壁匹配的连接板。本实用新型结构新颖，且安装方便准确，使用效果较佳，可以延长装置的使用寿命，实用性高。

Description

一种车载模组

技术领域

本实用新型涉及车载模组领域，尤其涉及一种车载模组。

背景技术

为了配合汽车的安全使用，汽车上需要诸多的配套设施，例如为了保护驾驶安全性能，所采用的距离报警装置，或者是汽车整体上所使用的驾驶辅助装置，这类装置主要是通过配套的模组件来实现，但是在汽车行驶过程中，因为行驶过程中所产生的颠簸，在长期使用的情况，会给内部安装的模组带来损坏，不利于后期的使用，因此，为解决此类问题，我们提出一种车载模组。

实用新型内容

本实用新型提出的一种车载模组，解决了当前所使用的车载模组中存在因为颠簸感给模组带来严重损伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种车载模组，包括安装箱体，所述安装箱体的上表面设置有安装盖板，且安装箱体的内壁底端中心线位置呈均匀分布固定安装有弹性固定架，每个所述弹性固定架的上表面设置有模组本体，所述安装箱体的内壁底端四角位置呈对称分布固定安装有与模组本体匹配的支撑脚，每个所述支撑脚的内部中心位置开设有弹簧腔，所述弹簧腔的内壁底端固定安装有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧的顶端固定安装有与弹簧腔内壁匹配的连接板，所述连接板的上表面中心位置固定安装有连接杆，所述连接杆的上表面固定安装有承托板，所述模组本体的上表面一端固定安装有固定架，所述固定架的内部中心位置固定安装有散热风扇，所述安装盖板的下表面一侧固定安装有与固定架匹配的定位框，且安装盖板的下表面四角位置呈对称分布固定安装有上销柱套，所述安装箱体的内壁底端固定安装有与上销柱套匹配的下销柱套。

优选的，所述上销柱套与下销柱套之间连接有长柄螺杆，所述长柄螺杆贯穿模组本体。

优选的，所述安装盖板上表面的一端固定安装有与定位框匹配的防尘透气板。

优选的，每个所述支撑脚靠近模组本体的一侧呈L型状，所述上销柱套与下销柱套相互靠近的一侧外壁、所述承托板和弹性固定架靠近模组本体的一侧外壁均固定安装有橡胶软垫。

优选的，所述安装盖板的下表面固定安装有与安装箱体内壁匹配的密封板。

优选的，所述支撑脚的设置高度与所述弹性固定架的设置高度匹配。

本实用新型的有益效果为：

1、在该结构中，设置有弹性固定架和支撑脚，在使用过程，设置的支撑脚托起模组本体，而支撑脚和弹性固定架的设置高度相互匹配，所以当该装置处于颠簸的状态下，通过二者的共同作用，可以减轻颠簸感对模组本体的影响，从而使模组本体始终处于相对稳定的状态，稳定性较高，避免了因为颠簸对模组本体的的损伤。

2、在该结构中，设置有上销柱套、下销柱套、固定架和定位框，在安装过程中，通过定位框与固定架相互匹配的关系，可以准确定位安装，并通过上下销柱的作用，可以稳定的固定住整个装置，并且固定架上设置有散热风扇，在使用过程，散热风扇可以起到降温防尘的作用。

综上所述，该结构具有良好的稳定性，安装快捷准确，可以有效的保护结构内部的元件，保护性能较佳，从而使用寿命较长，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的半剖拆分图。

图3为本实用性新型的支撑脚部件的剖视图。

图中标号：1、安装盖板；2、安装箱体；3、防尘透气板；4、上销柱套；5、下销柱套；6、支撑脚；7、弹性固定架；8、散热风扇；9、模组本体；10、固定架；11、定位框；12、承托板；13、连接杆；14、连接板；15、伸缩弹簧；16、弹簧腔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种车载模组，包括安装箱体2，所述安装箱体2的上表面设置有安装盖板1，且安装箱体2的内壁底端中心线位置呈均匀分布固定安装有弹性固定架7，每个所述弹性固定架7的上表面设置有模组本体9，所述安装箱体2的内壁底端四角位置呈对称分布固定安装有与模组本体9匹配的支撑脚6，每个所述支撑脚6的内部中心位置开设有弹簧腔16，所述弹簧腔16的内壁底端固定安装有伸缩弹簧15，所述伸缩弹簧15的顶端固定安装有与弹簧腔16内壁匹配的连接板14，所述连接板14的上表面中心位置固定安装有连接杆13，所述连接杆13的上表面固定安装有承托板12，所述模组本体9的上表面一端固定安装有固定架10，所述固定架10的内部中心位置固定安装有散热风扇8，所述安装盖板1的下表面一侧固定安装有与固定架10匹配的定位框11，且安装盖板1的下表面四角位置呈对称分布固定安装有上销柱套4，所述安装箱体2的内壁底端固定安装有与上销柱套4匹配的下销柱套5，所述上销柱套4与下销柱套5之间连接有长柄螺杆，所述长柄螺杆贯穿模组本体9，所述安装盖板1上表面的一端固定安装有与定位框11匹配的防尘透气板3，每个所述支撑脚6靠近模组本体9的一侧呈L型状，所述上销柱套4与下销柱套5相互靠近的一侧外壁、所述承托板12和弹性固定架7靠近模组本体9的一侧外壁均固定安装有橡胶软垫，所述安装盖板1的下表面固定安装有与安装箱体2内壁匹配的密封板，所述支撑脚6的设置高度与所述弹性固定架7的设置高度匹配。

工作原理：在安装过程中，首先将模组本体9放置在每个支撑架6上，因为支撑架6与弹性固定架7相互匹配，所述弹性支撑架7也起到支撑模组本体9的作用，然后将安装盖板1合上，因为定位框11与固定架10相互匹配，所以可以准确定位并进行安装，然后通过上销柱套4与下销柱套5的作用，使用长杆螺杆将安装盖板1与安装箱体2固定住；

在使用过程中，首先是散热风扇8持续运动，起到了降温的作用，并且在防尘透气板3的作用了，起到了防尘的作用，然后在遇到较为颠簸的行驶路段上，因为颠簸所产生的晃动感，在伸缩弹簧15和弹性固定架7的共同作用下，可以减少因为颠簸所带来的晃动，因此，避免模组本体9在装置内部晃动，从而避免模组本体9受到损伤，具有较好的保护性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车载模组，包括安装箱体(2)，其特征在于，所述安装箱体(2)的上表面设置有安装盖板(1)，且安装箱体(2)的内壁底端中心线位置呈均匀分布固定安装有弹性固定架(7)，每个所述弹性固定架(7)的上表面设置有模组本体(9)，所述安装箱体(2)的内壁底端四角位置呈对称分布固定安装有与模组本体(9)匹配的支撑脚(6)，每个所述支撑脚(6)的内部中心位置开设有弹簧腔(16)，所述弹簧腔(16)的内壁底端固定安装有伸缩弹簧(15)，所述伸缩弹簧(15)的顶端固定安装有与弹簧腔(16)内壁匹配的连接板(14)，所述连接板(14)的上表面中心位置固定安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)的上表面固定安装有承托板(12)，所述模组本体(9)的上表面一端固定安装有固定架(10)，所述固定架(10)的内部中心位置固定安装有散热风扇(8)，所述安装盖板(1)的下表面一侧固定安装有与固定架(10)匹配的定位框(11)，且安装盖板(1)的下表面四角位置呈对称分布固定安装有上销柱套(4)，所述安装箱体(2)的内壁底端固定安装有与上销柱套(4)匹配的下销柱套(5)。

2.根据权利要求1所述的一种车载模组，其特征在于，所述上销柱套(4)与下销柱套(5)之间连接有长柄螺杆，所述长柄螺杆贯穿模组本体(9)。

3.根据权利要求1所述的一种车载模组，其特征在于，所述安装盖板(1)上表面的一端固定安装有与定位框(11)匹配的防尘透气板(3)。

4.根据权利要求1所述的一种车载模组，其特征在于，每个所述支撑脚(6)靠近模组本体(9)的一侧呈L型状，所述上销柱套(4)与下销柱套(5)相互靠近的一侧外壁、所述承托板(12)和弹性固定架(7)靠近模组本体(9)的一侧外壁均固定安装有橡胶软垫。

5.根据权利要求1所述的一种车载模组，其特征在于，所述安装盖板(1)的下表面固定安装有与安装箱体(2)内壁匹配的密封板。

6.根据权利要求1所述的一种车载模组，其特征在于，所述支撑脚(6)的设置高度与所述弹性固定架(7)的设置高度匹配。

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