CN212147142U - Ccsb行李箱锁护板三角警示架样品成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其通过对左模和右模进行鼓气清理，可有效提高左模和右模内部的整洁性，减少产品缺陷产生，提高产品质量，同时方便对左模和右模进行吹起冷却处理，有效降低左模和右模的温度，缩短产品固化时间，提高工作效率，提高实用性和可靠性；包括塑性机本体、左模、右模、两组第一支架、两组分气管，左模和右模均安装在塑性机本体上，两组第一支架分别安装在左模和右模上。

Description

CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置。

背景技术

众所周知，CCSB行李箱锁护板三角警示架主要通过热塑成型进行生产，现有热塑设备在使用时，其上的模具内部容易残留塑料碎屑等杂质，杂质容易对模具内部空间造成干扰，导致成型产品出现凹陷等缺陷，产品加工质量降低，同时模具使用时，模具本体温度较高，其内的产品冷却速度较慢，产品固化所需时间较长，工作效率较低。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过对左模和右模进行鼓气清理，可有效提高左模和右模内部的整洁性，减少产品缺陷产生，提高产品质量，同时方便对左模和右模进行吹起冷却处理，有效降低左模和右模的温度，缩短产品固化时间，提高工作效率，提高实用性和可靠性的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，包括塑性机本体、左模、右模、两组第一支架、两组分气管，左模和右模均安装在塑性机本体上，两组第一支架分别安装在左模和右模上，两组第一支架上均设置有调整装置，两组分气管分别安装在两组调整装置上，两组分气管的内侧均倾斜设置有多组喷头，左侧分气管上的多组喷头右端方向均与右模的位置对应，右侧分气管上的多组喷头左端方向均与左模的位置对应，左侧分气管上的多组喷头与右侧分气管上的多组喷头相互交叉，两组分气管顶端均连通设置有第一气管，两组第一气管的上侧输入端均连通设置有软管，左侧第一支架的左方设置有三通管，三通管的底端设置有两组第二支架并通过两组第二支架固定在塑性机本体上，三通管的上侧两组输出端分别与两组软管的左侧输入端连通，三通管的左侧输入端连通设置有第二气管，第二气管上设置有气阀，塑性机本体的左端设置有储气仓，储气仓的内部设置有第一腔体，第二气管的下侧输入端安装在储气仓上，储气仓的下方设置有气泵，气泵安装在塑性机本体上，气泵的上侧和下侧分别连通设置有第三气管和第四气管，第三气管的上侧输出端穿过储气仓外壁并伸入至第一腔体右下侧，第四气管的下侧输入端连通设置有过滤装置，过滤装置安装在塑性机本体上；打开塑性机本体，塑性机本体控制右模向左移动并与左模的右端对接，塑性机本体向左模和右模之间输送高温液态塑料，液态塑料在左模和右模之间成型，塑性机本体控制右模向右移动并恢复至初始位置，右模与左模分离，将左模和右模之间成型后的塑料产品取下，打开气泵，气泵通过第四气管和过滤装置将外界空气吸入加压并通过第三气管排入至储气仓内进行储存，储气仓内部空气压力增大并形成高压气体，打开气阀，储气仓内的高压气体通过第二气管排入三通管内，三通管内的高压气体通过两组软管和两组第一气管分别排入两组分气管内，两组分气管内的高压气体通过多组喷头分别交叉喷入至左模和右模上，从而对左模和右模内部进行鼓气清理，左模和右模清理完成后，关闭气阀，多组喷头停止喷气，控制右模移动并重复进行生产，通过对左模和右模进行鼓气清理，可有效提高左模和右模内部的整洁性，防止其内残留的杂质对产品成型造成影响和破坏，减少产品缺陷产生，提高产品质量，同时方便对左模和右模进行吹起冷却处理，有效降低左模和右模的温度，提高产品成型速度，缩短产品固化时间，提高工作效率，提高实用性和可靠性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，过滤装置包括过滤仓、三组滤板和第五气管，过滤仓安装在塑性机本体上，过滤仓的内部设置有第二腔体，第四气管的下侧输入端安装在过滤仓上，三组滤板均匀安装在第二腔体内部，第五气管安装在过滤仓的下侧；外界空气通过第五气管进入过滤仓内并穿过三组滤板进入第四气管内，三组滤板对过滤仓内的空气进行过滤处理，空气中的杂质得到拦截，从而提高设备内空气的纯净度，防止空气中的杂质对设备造成堵塞，提高实用性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，还包括盖板，第二腔体左端连通管设置有清理口，盖板盖装在清理口上；打开盖板，可方便通过清理口对三组滤板上吸附的杂质进行清理，提高其透气性，提高实用性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，调整装置包括调整套和锁紧螺栓，调整套安装在第一支架上，调整套套装在分气管上，分气管与调整套可相对转动，锁紧螺栓的右端穿过调整套外壁并与分气管外壁贴紧，锁紧螺栓与调整套螺装连接；旋松锁紧螺栓，锁紧螺栓的右端与分气管的外壁分离，分气管可在调整套上转动，从而调整分气管上多组喷头的角度，方便对多组喷头喷气角度进行调整，旋紧锁紧螺栓，锁紧螺栓的右端与分气管的外壁贴紧，可方便对分气管进行锁紧，提高实用性和可靠性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，还包括第三支架和支撑套，第三支架安装在右模上，支撑套安装在第三支架上，支撑套套装在右侧软管的上侧；通过设置第三支架和支撑套，可方便对右侧软管进行支撑和固定，防止右侧软管发生下榻现象并落入左模和右模之间，方便对右侧软管进行保护，提高实用性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，还包括集水盒、排水管和水阀，集水盒安装在储气仓左下部，集水盒的内部设置有第三腔体，第三腔体与第一腔体连通，排水管安装在集水盒上，水阀安装在排水管上；储气仓内部空气压力较大，空气中的水分凝结成水滴并流入集水盒内进行收集，打开水阀，集水盒内收集的水可通过排水管排出至外界，从而方便对储气仓内凝结的水进行统一收集和处理，提高实用性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，还包括通气管和压力控制器，通气管安装在储气仓上，压力控制器安装在通气管上；压力控制器可通过通气管对储气仓内部气压进行实时监测，当储气仓内气压达到压力控制器规定值时，压力控制器控制关闭气泵，气泵停止吸气，当储气仓内部气压下降至压力控制器规定值时，压力控制器控制打开气泵，气泵吸气并对储气仓内部供气，通过设置通气管和压力控制器，可方便对储气仓内部气压进行自动控制，方便保持储气仓内部气压在规定值，同时方便对气泵的开关状态进行自动控制，避免气泵长期开启所造成的的能源浪费，提高实用性和可靠性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，还包括筛板，筛板安装在第一腔体内壁上，筛板位于第三气管上侧输出端的上方；第三气管内的空气通过第三气管的上侧输出端喷处置筛板上，通过设置筛板，可方便对进入储气仓内的空气进行阻挡减速处理，防止储气仓内空气流速过快并造成储气仓内压力剧烈变动，提高实用性和可靠性。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：打开塑性机本体，塑性机本体控制右模向左移动并与左模的右端对接，塑性机本体向左模和右模之间输送高温液态塑料，液态塑料在左模和右模之间成型，塑性机本体控制右模向右移动并恢复至初始位置，右模与左模分离，将左模和右模之间成型后的塑料产品取下，打开气泵，气泵通过第四气管和过滤装置将外界空气吸入加压并通过第三气管排入至储气仓内进行储存，储气仓内部空气压力增大并形成高压气体，打开气阀，储气仓内的高压气体通过第二气管排入三通管内，三通管内的高压气体通过两组软管和两组第一气管分别排入两组分气管内，两组分气管内的高压气体通过多组喷头分别交叉喷入至左模和右模上，从而对左模和右模内部进行鼓气清理，左模和右模清理完成后，关闭气阀，多组喷头停止喷气，控制右模移动并重复进行生产，通过对左模和右模进行鼓气清理，可有效提高左模和右模内部的整洁性，防止其内残留的杂质对产品成型造成影响和破坏，减少产品缺陷产生，提高产品质量，同时方便对左模和右模进行吹起冷却处理，有效降低左模和右模的温度，提高产品成型速度，缩短产品固化时间，提高工作效率，提高实用性和可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中储气仓放大结构示意图；

图3是图1中喷头放大结构示意图；

图4是图1中过滤仓放大结构示意图；

附图中标记：1、塑性机本体；2、左模；3、右模；4、第一支架；5、分气管；6、喷头；7、第一气管；8、软管；9、三通管；10、第二支架；11、第二气管；12、气阀；13、储气仓；14、气泵；15、第三气管；16、第四气管；17、过滤仓；18、滤板；19、第五气管；20、盖板；21、调整套；22、锁紧螺栓；23、第三支架；24、支撑套；25、集水盒；26、排水管；27、水阀；28、通气管；29、压力控制器；30、筛板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图4所示，本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其在工作时，打开塑性机本体1，塑性机本体1控制右模3向左移动并与左模2的右端对接，塑性机本体1向左模2和右模3之间输送高温液态塑料，液态塑料在左模2和右模3之间成型，塑性机本体1控制右模3向右移动并恢复至初始位置，右模3与左模2分离，将左模2和右模3之间成型后的塑料产品取下，打开气泵14，气泵14通过第四气管16和过滤装置将外界空气吸入加压并通过第三气管15排入至储气仓13内进行储存，储气仓13内部空气压力增大并形成高压气体，打开气阀12，储气仓13内的高压气体通过第二气管11排入三通管9内，三通管9内的高压气体通过两组软管8和两组第一气管7分别排入两组分气管5内，两组分气管5内的高压气体通过多组喷头6分别交叉喷入至左模2和右模3上，从而对左模2和右模3内部进行鼓气清理，左模2和右模3清理完成后，关闭气阀12，多组喷头6停止喷气，控制右模3移动并重复进行生产。

本实用新型所实现的主要功能为：通过对左模和右模进行鼓气清理，可有效提高左模和右模内部的整洁性，防止其内残留的杂质对产品成型造成影响和破坏，减少产品缺陷产生，提高产品质量，同时方便对左模和右模进行吹起冷却处理，有效降低左模和右模的温度，提高产品成型速度，缩短产品固化时间，提高工作效率；外界空气通过第五气管进入过滤仓内并穿过三组滤板进入第四气管内，三组滤板对过滤仓内的空气进行过滤处理，空气中的杂质得到拦截，从而提高设备内空气的纯净度，防止空气中的杂质对设备造成堵塞；打开盖板，可方便通过清理口对三组滤板上吸附的杂质进行清理，提高其透气性；旋松锁紧螺栓，锁紧螺栓的右端与分气管的外壁分离，分气管可在调整套上转动，从而调整分气管上多组喷头的角度，方便对多组喷头喷气角度进行调整，旋紧锁紧螺栓，锁紧螺栓的右端与分气管的外壁贴紧，可方便对分气管进行锁紧；通过设置第三支架和支撑套，可方便对右侧软管进行支撑和固定，防止右侧软管发生下榻现象并落入左模和右模之间，方便对右侧软管进行保护；储气仓内部空气压力较大，空气中的水分凝结成水滴并流入集水盒内进行收集，打开水阀，集水盒内收集的水可通过排水管排出至外界，从而方便对储气仓内凝结的水进行统一收集和处理；压力控制器可通过通气管对储气仓内部气压进行实时监测，当储气仓内气压达到压力控制器规定值时，压力控制器控制关闭气泵，气泵停止吸气，当储气仓内部气压下降至压力控制器规定值时，压力控制器控制打开气泵，气泵吸气并对储气仓内部供气，通过设置通气管和压力控制器，可方便对储气仓内部气压进行自动控制，方便保持储气仓内部气压在规定值，同时方便对气泵的开关状态进行自动控制，避免气泵长期开启所造成的的能源浪费；第三气管内的空气通过第三气管的上侧输出端喷处置筛板上，通过设置筛板，可方便对进入储气仓内的空气进行阻挡减速处理，防止储气仓内空气流速过快并造成储气仓内压力剧烈变动，提高实用性和可靠性。

本实用新型的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；塑性机本体和压力控制器可在市场采购。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，包括塑性机本体(1)、左模(2)、右模(3)、两组第一支架(4)、两组分气管(5)，左模(2)和右模(3)均安装在塑性机本体(1)上，两组第一支架(4)分别安装在左模(2)和右模(3)上，两组第一支架(4)上均设置有调整装置，两组分气管(5)分别安装在两组调整装置上，两组分气管(5)的内侧均倾斜设置有多组喷头(6)，左侧分气管(5)上的多组喷头(6)右端方向均与右模(3)的位置对应，右侧分气管(5)上的多组喷头(6)左端方向均与左模(2)的位置对应，左侧分气管(5)上的多组喷头(6)与右侧分气管(5)上的多组喷头(6)相互交叉，两组分气管(5)顶端均连通设置有第一气管(7)，两组第一气管(7)的上侧输入端均连通设置有软管(8)，左侧第一支架(4)的左方设置有三通管(9)，三通管(9)的底端设置有两组第二支架(10)并通过两组第二支架(10)固定在塑性机本体(1)上，三通管(9)的上侧两组输出端分别与两组软管(8)的左侧输入端连通，三通管(9)的左侧输入端连通设置有第二气管(11)，第二气管(11)上设置有气阀(12)，塑性机本体(1)的左端设置有储气仓(13)，储气仓(13)的内部设置有第一腔体，第二气管(11)的下侧输入端安装在储气仓(13)上，储气仓(13)的下方设置有气泵(14)，气泵(14)安装在塑性机本体(1)上，气泵(14)的上侧和下侧分别连通设置有第三气管(15)和第四气管(16)，第三气管(15)的上侧输出端穿过储气仓(13)外壁并伸入至第一腔体右下侧，第四气管(16)的下侧输入端连通设置有过滤装置，过滤装置安装在塑性机本体(1)上。

2.如权利要求1所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，过滤装置包括过滤仓(17)、三组滤板(18)和第五气管(19)，过滤仓(17)安装在塑性机本体(1)上，过滤仓(17)的内部设置有第二腔体，第四气管(16)的下侧输入端安装在过滤仓(17)上，三组滤板(18)均匀安装在第二腔体内部，第五气管(19)安装在过滤仓(17)的下侧。

3.如权利要求2所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，还包括盖板(20)，第二腔体左端连通管设置有清理口，盖板(20)盖装在清理口上。

4.如权利要求3所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，调整装置包括调整套(21)和锁紧螺栓(22)，调整套(21)安装在第一支架(4)上，调整套(21)套装在分气管(5)上，分气管(5)与调整套(21)可相对转动，锁紧螺栓(22)的右端穿过调整套(21)外壁并与分气管(5)外壁贴紧，锁紧螺栓(22)与调整套(21)螺装连接。

5.如权利要求4所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，还包括第三支架(23)和支撑套(24)，第三支架(23)安装在右模(3)上，支撑套(24)安装在第三支架(23)上，支撑套(24)套装在右侧软管(8)的上侧。

6.如权利要求5所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，还包括集水盒(25)、排水管(26)和水阀(27)，集水盒(25)安装在储气仓(13)左下部，集水盒(25)的内部设置有第三腔体，第三腔体与第一腔体连通，排水管(26)安装在集水盒(25)上，水阀(27)安装在排水管(26)上。

7.如权利要求6所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，还包括通气管(28)和压力控制器(29)，通气管(28)安装在储气仓(13)上，压力控制器(29)安装在通气管(28)上。

8.如权利要求7所述的CCSB行李箱锁护板三角警示架样品成型装置，其特征在于，还包括筛板(30)，筛板(30)安装在第一腔体内壁上，筛板(30)位于第三气管(15)上侧输出端的上方。

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