CN212146899U - 一种预制u型承轨梁钢模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种预制U型承轨梁钢模具,包括底座、底模,内部桁架、内顶模、内侧模、外侧模、端模和调整装置;所述底座设在地面上,所述底模设在底座上,所述内侧模和外侧模分别竖直设在底模的两侧边上,形成U型结构,所述U型结构左右对称设置底座上,所述内顶模的两侧分别设在两个内侧模的顶端,并与底座形成底部通道,两侧的U型结构和内顶模形成轨道梁的U型型腔,所述端模位于U型型腔的前后两端;所述内部桁架底部通道中,并与内顶模连接。本实用新型设置调整装置实现手动精确调整各个模板的位置精度,满足U型承轨梁的尺寸精度要求,便于安装高精度预埋件;具有安装精度高,调节方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体涉及一种预制U型承轨梁钢模具。
背景技术
超高速铁路是指速度在1000km/h以上的铁路或轨道运输系统,也指真空或接近真空的管道运输系统。我国作为世界高铁第一大国,目前对超高速铁路正在进行紧锣密鼓的科研实验阶段。超高速磁浮试验线需要用到精度很高的U型承轨梁来铺设轨道,来满足轨道所需要的高精度,并且在U型承轨梁上需要安装各种高精度预埋件,如高精度滑轨、直线电机、涡流制动装置等,各类预埋件安装误差不大于±2mm,现有的U型承轨梁的生产方式无法满足此类精度要求,因此本实用新型提供一种预制U型承轨梁钢模具,通过各侧模进行手动调节精度来生产符合精度要求的U型承轨梁。
实用新型内容
本实用新型提供一种预制U型承轨梁钢模具,通过设置调整装置实现精度调节,生产高精度的U型承轨梁。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种预制U型承轨梁钢模具,包括底座、底模,内部桁架、内顶模、内侧模、外侧模、端模和调整装置;所述底座设在地面上,所述底模设在底座上,所述内侧模和外侧模分别竖直设在底模的两侧边上,形成U型结构,所述U型结构左右对称设置底座上,所述内顶模的两侧分别设在两个内侧模的顶端,并与底座形成底部通道,两侧的U型结构和内顶模形成轨道梁的U型型腔,所述端模位于U型型腔的前后两端;所述内部桁架设在底座上,位于底部通道中,并与内顶模连接;
所述调整装置包括内模横拉杆、内模竖拉杆、内模斜拉杆、顶部拉杆、外模斜拉杆、端模斜拉杆和内模调整杆;所述内模横拉杆水平设置,其两端分别连接在两个内侧模上,所述内模竖拉杆竖直设置,其两端分别设在底座和内顶模上,所述内模斜拉杆倾斜设置,其两端分别连接在内部桁架和内侧模上,所述顶部拉杆水平设置,其两端分别连接在两个外侧模上,所述外模斜拉杆和端模斜拉杆均倾斜设置,其顶端分别与外侧模和端模连接,所述内模调整杆水平设置,其两端分别连接在内部桁架和内侧模上。
进一步地,所述内部桁架左右对称设置两条,所述内部桁架竖直设置,且与内侧模和外侧模相互平行。
进一步地,所述内模横拉杆、内模竖拉杆、内模斜拉杆、顶部拉杆、外模斜拉杆和内模调整杆均前后间隔设置,所述内模竖拉杆、内模斜拉杆、外模斜拉杆和内模调整杆均左右对称设置,所述端模斜拉杆前后对称设置。
进一步地,所述内模斜拉杆一端连接在内侧模上部,另一端连接在远距离的内部桁架下部,且两端均为铰接。
进一步地,所述内模调整杆一端连接在内侧模中部,另一端连接在近距离的内部桁架中部,且两端均为铰接。
进一步地,所述内模横拉杆通过铰接与内侧模连接,所述内模竖拉杆两端分别与底座和内顶模铰接,所述外模斜拉杆和端模斜拉杆的底端均设在底座上,且其两端均为铰接。
进一步地,所述内顶模和内部桁架之间设有顶模座窝,所述顶模座窝包括设在内顶模上的基准座和设在内部桁架上的顶窝,所述基准座设有锥形内腔,所述顶窝端部与基准座的内腔相匹配,所述顶模座窝内设有紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过基准座和顶窝,其两端分别固定在内顶模和内部桁架上。
进一步地,所述底模通过底模座窝与内侧模、外侧模和端模连接,所述底模座窝包括设在底模上的基准座和设在内侧模、外侧模和端模上的顶窝,所述基准座设有锥形内腔,所述顶窝端部与基准座的内腔相匹配,所述顶模座窝内设有贯穿基准座和顶窝的紧固螺栓。
进一步地,所述顶模座窝和底模座窝均左右对称设置,且前后间隔设置。
进一步地,所述内侧模和外侧模与底模的连接位置设有密封橡胶条。
本实用新型有益效果如下:
设置调整装置实现手动精确调整各个模板的位置精度,满足U型承轨梁的尺寸精度要求,便于安装高精度预埋件;
设置顶模座窝和底模座窝既保证模板安装时的精度,又保证了安装时便捷性,通过直接对齐落下即可安装到位,方便快捷,并且尺寸精确;
本实用新型具有安装精度高,调节方便的优点,有效提升工作效率并降低劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的顶模座窝示意图;
图5为本实用新型的底模座窝示意图。
附图标记:1-底座,2-底模,3-内部桁架,4-内顶模,5-内侧模,6-外侧模,7-端模,8-调整装置,81-内模横拉杆,82-内模竖拉杆,83-内模斜拉杆,84-顶部拉杆,85-外模斜拉杆,86-端模斜拉杆,87-内模调整杆,9-顶模座窝,10-底模座窝。
具体实施方式
下面将结合说明书附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。
如图1、2、3所示,一种预制U型承轨梁钢模具,包括底座1、底模2,内部桁架3、内顶模4、内侧模5、外侧模6、端模7和调整装置8;所述底座1设在地面上,所述底模2设在底座1上,所述内侧模5和外侧模6分别竖直设在底模2的两侧边上,形成U型结构,所述U型结构左右对称设置底座1上,所述内顶模4的两侧分别设在两个内侧模5的顶端,并与底座1形成底部通道,两侧的U型结构和内顶模4形成轨道梁的U型型腔,所述端模7位于U型型腔的前后两端;所述内部桁架3设在底座1上,位于底部通道中,并与内顶模4连接。
如图1所示,所述调整装置8包括内模横拉杆81、内模竖拉杆82、内模斜拉杆83、顶部拉杆84、外模斜拉杆85、端模斜拉杆86和内模调整杆87;所述内模横拉杆81水平设置,其两端分别连接在两个内侧模5上,用于调整内侧模5的位置准确度、间距和垂直度;所述内模竖拉杆82竖直设置,其两端分别设在底座1和内顶模4上,用于调整内顶模4的水平度;所述内模斜拉杆83倾斜设置,其两端分别连接在内部桁架3和内侧模5上,用于调整内侧模5的垂直度;所述顶部拉杆84水平设置,其两端分别连接在两个外侧模6上,用于调整外侧模6的垂直度;所述外模斜拉杆85和端模斜拉杆86均倾斜设置,其顶端分别与外侧模6和端模7连接,分别用于调整外侧模6和端模7的垂直度;所述内模调整杆87水平设置,其两端分别连接在内部桁架3和内侧模5上,用于调整内侧模5的位置准确度和间距。
进一步地,所述内模竖拉杆82、内模斜拉杆83、外模斜拉杆85、端模斜拉杆86和内模调整杆87均左右对称且成对设置,并前后间隔设置,所述内模横拉杆81和顶部拉杆84前后间隔设置多根。
设置调整装置8用于调整模板的垂直度、水平度、位置准确及间距,保证U型承轨梁的尺寸精度在±2mm之内,并且调整装置8采用手动调节方式,便于进行微小的精确调整,具有精度高,便于调整的优点。
如图1所示,进一步地,所述内部桁架3左右对称设置两条,所述内部桁架3竖直设置,且与内侧模5和外侧模6相互平行。
如图1、2、3所示,进一步地,所述底座1前后间隔设置,并通过焊接连接在地基中的预埋支撑上,所述底模2左右对称设置两个,且底模2通长设在间隔设置的底座1上。所述底座1用于支撑底模2、外模斜拉杆85和端模斜拉杆86,保证模具的稳定。
如图2所示,进一步地,所述端模7成组设在U型型腔两端,每组设有两块,其三个侧边分别与内侧模5、外侧模6与底模2拼合;所述端模斜拉杆86与端模7一一对应设置。
如图1、2、3所示,进一步地,所述内模横拉杆81、内模竖拉杆82、内模斜拉杆83、顶部拉杆84、外模斜拉杆85和内模调整杆87均前后间隔设置,所述内模竖拉杆82、内模斜拉杆83、外模斜拉杆85和内模调整杆87均左右对称设置,所述端模斜拉杆86前后对称设置共两对。
如图1所示,进一步地,所述内模斜拉杆83一端连接在内侧模5上部,另一端连接在远距离的内部桁架3下部,且两端均为铰接。
如图1所示,进一步地,所述内模调整杆87一端连接在内侧模5中部,另一端连接在近距离的内部桁架3中部,且两端均为铰接。
如图1所示,进一步地,所述内模横拉杆81通过铰接与内侧模5连接,所述内模竖拉杆82两端分别与底座1和内顶模4铰接,所述外模斜拉杆85和端模斜拉杆86的底端均设在底座1上,且其两端均为铰接。
如图1、4所示,进一步地,所述内顶模4和内部桁架3之间设有顶模座窝9,所述顶模座窝9包括设在内顶模4上的基准座和设在内部桁架3上的顶窝,所述基准座设有锥形内腔,所述顶窝端部与基准座的内腔相匹配,所述顶模座窝9内设有紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过基准座和顶窝,其两端分别固定在内顶模4和内部桁架3上。
如图1、5所示,进一步地,所述底模2通过底模座窝10与内侧模5、外侧模6和端模7连接,所述底模座窝10包括设在底模2上的基准座和设在内侧模5、外侧模6和端模7上的顶窝,所述基准座设有锥形内腔,所述顶窝端部与基准座的内腔相匹配,所述顶模座窝9内设有贯穿基准座和顶窝的紧固螺栓。
如图4、5所示,进一步地,所述顶模座窝9和底模座窝10均左右对称设置,且前后间隔设置。所述顶模座窝9和底模座窝10中心均设有通孔,用于紧固螺栓穿过,并固定在模板上,顶模座窝9和底模座窝10便于模板的入位和对齐,使用紧固螺栓用于模板之间的连接和固定。
进一步地,所述内侧模5和外侧模6与底模2的连接位置设有密封橡胶条。避免混凝土浆液泄漏,保护施工现场和设备。
进一步地,模板之间采用螺栓连接,便于拆卸和调整位置。
本实用新型的安装步骤如下:
S1,准备工作;清理底座1和内部桁架3,并将底模2安装在底座1上,并固定牢固;
S2,安装预埋件;在内顶模4和内侧模5上预装预埋件,避免模具组装后空间狭小无法安装预埋件;
S3,安装内侧模5;将内侧模5上的顶窝对准基准座,然后缓慢下落,通过底模座窝10的形状限制,保证内侧模5准确入位,预紧螺栓,扭矩为150-300 N·M,然后连接并通过内模横拉杆81调整内侧模5垂直度,连接并通过内模调整杆87调整内侧模5的左右位置,进而调整预埋件的左右位置,保证预埋件位置偏差不大于1mm;然后紧固螺栓,扭矩为350-500N·M;
S4,安装内顶模4;通过顶模座窝9安装内顶模4,保证内顶模4准确入位,预紧螺栓,扭矩为150-300 N·M,连接并通过内模竖拉杆82调整内顶模4的水平度,然后紧固螺栓,扭矩为350-500 N·M;
S5,安装外侧模6:通过底模座窝10安装外侧模6,保证外侧模6准确入位,预紧螺栓,扭矩为150-300 N·M,连接并通过外模斜拉杆85调整外侧模6垂直度,并顶部拉杆84连接两个外侧模6,然后紧固螺栓,扭矩为350-500 N·M;
S6,安装端模7,将端模7与底模2、内侧模5和外侧模6拼接,预紧螺栓,扭矩为150-300 N·M,连接并通过端模斜拉杆86调整端模7的垂直度,然后紧固螺栓,扭矩为350-500N·M;
S7,安装构件,将预埋构件安装至模板各个安装位置上并进行固定,固定后检查模板及构件稳定牢固后,进行浇筑工作。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (10)
1.一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是,包括底座(1)、底模(2),内部桁架(3)、内顶模(4)、内侧模(5)、外侧模(6)、端模(7)和调整装置(8);所述底座(1)设在地面上,所述底模(2)设在底座(1)上,所述内侧模(5)和外侧模(6)分别竖直设在底模(2)的两侧边上,形成U型结构,所述U型结构左右对称设置底座(1)上,所述内顶模(4)的两侧分别设在两个内侧模(5)的顶端,并与底座(1)形成底部通道,两侧的U型结构和内顶模(4)形成轨道梁的U型型腔,所述端模(7)位于U型型腔的前后两端;所述内部桁架(3)设在底座(1)上,位于底部通道中,并与内顶模(4)连接;
所述调整装置(8)包括内模横拉杆(81)、内模竖拉杆(82)、内模斜拉杆(83)、顶部拉杆(84)、外模斜拉杆(85)、端模斜拉杆(86)和内模调整杆(87);所述内模横拉杆(81)水平设置,其两端分别连接在两个内侧模(5)上,所述内模竖拉杆(82)竖直设置,其两端分别设在底座(1)和内顶模(4)上,所述内模斜拉杆(83)倾斜设置,其两端分别连接在内部桁架(3)和内侧模(5)上,所述顶部拉杆(84)水平设置,其两端分别连接在两个外侧模(6)上,所述外模斜拉杆(85)和端模斜拉杆(86)均倾斜设置,其顶端分别与外侧模(6)和端模(7)连接,所述内模调整杆(87)水平设置,其两端分别连接在内部桁架(3)和内侧模(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内部桁架(3)左右对称设置两条,所述内部桁架(3)竖直设置,且与内侧模(5)和外侧模(6)相互平行。
3.根据权利要求1所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内模横拉杆(81)、内模竖拉杆(82)、内模斜拉杆(83)、顶部拉杆(84)、外模斜拉杆(85)和内模调整杆(87)均前后间隔设置,所述内模竖拉杆(82)、内模斜拉杆(83)、外模斜拉杆(85)和内模调整杆(87)均左右对称设置,所述端模斜拉杆(86)前后对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内模斜拉杆(83)一端连接在内侧模(5)上部,另一端连接在远距离的内部桁架(3)下部,且两端均为铰接。
5.根据权利要求3所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内模调整杆(87)一端连接在内侧模(5)中部,另一端连接在近距离的内部桁架(3)中部,且两端均为铰接。
6.根据权利要求3所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内模横拉杆(81)通过铰接与内侧模(5)连接,所述内模竖拉杆(82)两端分别与底座(1)和内顶模(4)铰接,所述外模斜拉杆(85)和端模斜拉杆(86)的底端均设在底座(1)上,且其两端均为铰接。
7.根据权利要求2所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内顶模(4)和内部桁架(3)之间设有顶模座窝(9),所述顶模座窝(9)包括设在内顶模(4)上的基准座和设在内部桁架(3)上的顶窝,所述基准座设有锥形内腔,所述顶窝端部与基准座的内腔相匹配,所述顶模座窝(9)内设有紧固螺栓,所述紧固螺栓穿过基准座和顶窝,其两端分别固定在内顶模(4)和内部桁架(3)上。
8.根据权利要求7所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述底模(2)通过底模座窝(10)与内侧模(5)、外侧模(6)和端模(7)连接,所述底模座窝(10)包括设在底模(2)上的基准座和设在内侧模(5)、外侧模(6)和端模(7)上的顶窝,所述基准座设有锥形内腔,所述顶窝端部与基准座的内腔相匹配,所述顶模座窝(9)内设有贯穿基准座和顶窝的紧固螺栓。
9.根据权利要求8所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述顶模座窝(9)和底模座窝(10)均左右对称设置,且前后间隔设置。
10.根据权利要求1所述的一种预制U型承轨梁钢模具,其特征是:所述内侧模(5)和外侧模(6)与底模(2)的连接位置设有密封橡胶条。
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CN201921920459.8U CN212146899U (zh) | 2019-11-08 | 2019-11-08 | 一种预制u型承轨梁钢模具 |
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CN116766363A (zh) * | 2023-08-22 | 2023-09-19 | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 | 整体式磁悬浮轨道梁模板工装及制造磁悬浮轨道梁的方法 |
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2019
- 2019-11-08 CN CN201921920459.8U patent/CN212146899U/zh active Active
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CN116766363A (zh) * | 2023-08-22 | 2023-09-19 | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 | 整体式磁悬浮轨道梁模板工装及制造磁悬浮轨道梁的方法 |
CN116766363B (zh) * | 2023-08-22 | 2023-11-03 | 中铁六局集团太原铁路建设有限公司 | 整体式磁悬浮轨道梁模板工装及制造磁悬浮轨道梁的方法 |
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