CN212144523U - 一种具有防护装置的车床 - Google Patents

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马红彬
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Abstract

本实用新型公开了一种具有防护装置的车床,包括车床、凹型架和防护罩,所述车床的顶部焊接固定有凹型架,且凹型架的内部转动连接有丝杠,所述丝杠上螺纹连接有丝杠螺母座,所述丝杠螺母座底部焊接有防护罩,所述防护罩上导通连接有伸缩软管,且伸缩软管另一端与车床顶部螺栓固定有集尘箱导通连接,且伸缩软管与集尘箱的连接处设置有吸气扇。本实用新型中,该具有防护装置的车床,在车床上设置有防护罩,防护罩焊接在丝杠螺母上,在使用的过程中,打开伺服电机,通过伺服电机带动丝杠转动,再通过丝杠带动丝杠螺母移动,从而带动防护罩移动,实现防护罩自动移动进行位置调节,便于物料的放入和取入,无需人力移动防护罩,十分的方便省力。

Description

一种具有防护装置的车床
技术领域
本实用新型涉及车床技术领域,尤其涉及一种具有防护装置的车床。
背景技术
车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,古代的车床是靠手拉或脚踏,通过绳索使工件旋转,并手持刀具而进行切削的。1797年,英国机械发明家莫兹利创制了用丝杠传动刀架的现代车床,并于1800年采用交换齿轮,可改变进给速度和被加工螺纹的螺距,1817年,另一位英国人罗伯茨采用了四级带轮和背轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化自动化程度,1845年,美国的菲奇发明转塔车床。1848年,美国又出现回轮车床1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床。
目前现有的具有防护装置的车床,一般的车床上都设置有防护罩,但是在放入和取出物料的过程中,都需要将防护罩移开,现有的防护罩移动多为手动移动,十分的费力,其次对于加工产生的粉尘,也缺少处理结构,故而满足不了使用者的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有防护装置的车床。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有防护装置的车床,包括车床、凹型架和防护罩;
所述车床的顶部焊接固定有凹型架,且凹型架的内部转动连接有丝杠,所述丝杠上螺纹连接有丝杠螺母座,所述丝杠螺母座底部焊接有防护罩;
所述防护罩上导通连接有伸缩软管,且伸缩软管另一端与车床顶部螺栓固定有集尘箱导通连接,且伸缩软管与集尘箱的连接处设置有吸气扇。
优选的,所述防护罩前表面中心处嵌设安装有透明观察窗。
优选的,所述集尘箱的顶部开口处导通连接有出气管,所述集尘箱的内表壁上位于出气管的底端位置处焊接有过滤罩。
优选的,所述集尘箱一侧壁底部导通连接有排渣管,且排渣管上设置有控制阀,所述集尘箱的内部底板与水平面呈三十度夹角。
优选的,所述凹型架竖直端外表壁上螺栓固定有伺服电机,所述伺服电机通过联轴器与丝杠转动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,该具有防护装置的车床,在车床上设置有防护罩,防护罩焊接在丝杠螺母上,在使用的过程中,打开伺服电机,通过伺服电机带动丝杠转动,再通过丝杠带动丝杠螺母移动,从而带动防护罩移动,实现防护罩自动移动进行位置调节,便于物料的放入和取入,无需人力移动防护罩,十分的方便省力,再有防护罩还通过伸缩软管与集尘箱连接,在使用的过程中,可以打开吸气扇,通过吸气扇产生吸力吸取物品加工时产生的粉尘,传输到集尘箱内收集,保护了环境。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有防护装置的车床的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种具有防护装置的车床的防尘罩的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种具有防护装置的车床的集尘箱的结构示意图。
图例说明:
1、车床;2、凹型架;3、伺服电机;4、丝杠;5、防护罩;6、丝杠螺母座;7、伸缩软管;8、吸气扇;9、集尘箱;10、透明观察窗;11、出气管;12、过滤罩;13、排渣管;14、控制阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1-3,一种具有防护装置的车床,包括车床1、凹型架2 和防护罩5;
车床1的顶部焊接固定有凹型架2,且凹型架2的内部转动连接有丝杠4,丝杠4上螺纹连接有丝杠螺母座6,丝杠螺母座6底部焊接有防护罩5;
防护罩5上导通连接有伸缩软管7,且伸缩软管7另一端与车床 1顶部螺栓固定有集尘箱9导通连接,且伸缩软管7与集尘箱9的连接处设置有吸气扇8。
参照图1和图2,防护罩5前表面中心处嵌设安装有透明观察窗10,透明观察窗10的设置,使得使用者可以通过防护罩5观察到车床1上加工的物品。
参照图3集尘箱9的顶部开口处导通连接有出气管11,集尘箱9 的内表壁上位于出气管11的底端位置处焊接有过滤罩12,集尘箱9 一侧壁底部导通连接有排渣管13,且排渣管13上设置有控制阀14,集尘箱9的内部底板与水平面呈三十度夹角,排渣管13的设置,使得集尘箱9内部收集的残渣可以通过排渣管13排出。
参照图1,凹型架2竖直端外表壁上螺栓固定有伺服电机3,伺服电机3通过联轴器与丝杠4转动连接,伺服电机3用于带动丝杠4 转动,通过丝杠4转动带动丝杠螺母座6移动,从而便可以通过丝杠螺母座6带动防护罩5移动。
工作原理:该具有防护装置的车床使用时,在使用的过程中,需要移动防护罩5时,可以打开伺服电机3,通过伺服电机3带动丝杠 4转动,再通过丝杠4带动丝杠螺母座6移动,从而带动防护罩5移动,实现自动防护罩5,便于物料的放入和取入,在使用的过程中,还可以打开吸气扇8,通过吸气扇8产生吸力吸取物品加工时产生的粉尘,传输到集尘箱9内收集,集尘箱9内空气通过过滤罩12过滤后净化的空气通过出气管11排出。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种具有防护装置的车床,其特征在于,包括车床(1)、凹型架(2)和防护罩(5);
所述车床(1)的顶部焊接固定有凹型架(2),且凹型架(2)的内部转动连接有丝杠(4),所述丝杠(4)上螺纹连接有丝杠螺母座(6),所述丝杠螺母座(6)底部焊接有防护罩(5);
所述防护罩(5)上导通连接有伸缩软管(7),且伸缩软管(7)另一端与车床(1)顶部螺栓固定有集尘箱(9)导通连接,且伸缩软管(7)与集尘箱(9)的连接处设置有吸气扇(8)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的车床,其特征在于,所述防护罩(5)前表面中心处嵌设安装有透明观察窗(10)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的车床,其特征在于,所述集尘箱(9)的顶部开口处导通连接有出气管(11),所述集尘箱(9)的内表壁上位于出气管(11)的底端位置处焊接有过滤罩(12)。
4.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的车床,其特征在于,所述集尘箱(9)一侧壁底部导通连接有排渣管(13),且排渣管(13)上设置有控制阀(14),所述集尘箱(9)的内部底板与水平面呈三十度夹角。
5.根据权利要求1所述的一种具有防护装置的车床,其特征在于,所述凹型架(2)竖直端外表壁上螺栓固定有伺服电机(3),所述伺服电机(3)通过联轴器与丝杠(4)转动连接。
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GB2621654A (en) * 2022-04-04 2024-02-21 Bennett Scott Particulate capture methods, devices, and systems for rotary machine tools

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