CN212137520U

CN212137520U - 双频马达

Info

Publication number: CN212137520U
Application number: CN202020212273.3U
Authority: CN
Inventors: 马杰; 王尧; 汤赟
Original assignee: AAC Technologies Pte Ltd
Current assignee: AAC Technologies Pte Ltd
Priority date: 2020-02-25
Filing date: 2020-02-25
Publication date: 2020-12-11
Anticipated expiration: 2030-02-25
Also published as: WO2021168871A1

Abstract

本实用新型提供了一种双频马达，包括具有收容空间的壳体、以及收容于该收容空间内的振动组件和支承结构，振动组件具有第一振动方向和第二振动方向，该第一振动方向和该第二振动方向构成第一平面，振动组件和壳体在该第一平面内相互间隔设置，支承结构设于壳体和振动组件之间，振动组件包括沿该第二振动方向延伸的第一振动侧壁，壳体包括沿该第二振动方向延伸的第一壳体侧壁，该支承结构包括沿着该第一振动方向相对间隔设置的两个第一弹性支承件，该第一弹性支承件连接该第一振动侧壁和该第一壳体侧壁，该第一弹性支承件为弹性体。通过上述方式为双频马达提供双向支承，以及为振动组件提供较大的阻尼，结构简单，装配工艺简单，且占用空间小。

Description

双频马达

【技术领域】

本实用新型涉及双谐振技术领域，尤其涉及一种双频马达。

【背景技术】

现有的振动马达中支承件通常只用于单向振动支承，或者采用金属弹片进行双向支承。金属弹片的制造工艺复杂，一般均需要涂覆保护层，因此成本高；其次，金属弹片在经过大量次数的振动后可靠性会降低；并且金属弹片占用空间大，会损失马达的振动性能。

因此，有必要提供一种新的支承结构以解决由于采用金属弹片进行双向支承时带来的上述问题。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种双频马达，该双频马达的支承结构包括沿第一振动方向相对间隔设置的两个采用弹性体材料制成的第一弹性支承件，从而避免了由于采用金属弹片进行双向支承时带来的一系列问题。

本实用新型的技术方案如下：一种双频马达，包括具有收容空间的壳体、以及收容于所述收容空间内的振动组件和支承结构，所述振动组件具有第一振动方向和第二振动方向，所述第一振动方向和所述第二振动方向构成第一平面，所述振动组件和所述壳体在所述第一平面内相互间隔设置，所述支承结构设于所述壳体和所述振动组件之间，其特征在于，所述振动组件包括沿所述第二振动方向延伸的第一振动侧壁，所述壳体包括沿所述第二振动方向延伸的第一壳体侧壁，所述支承结构包括沿所述第一振动方向相对间隔设置的两个第一弹性支承件，所述第一弹性支承件连接所述第一振动侧壁和所述第一壳体侧壁，所述第一弹性支承件为弹性体。

优选的，所述振动组件包括质量块，所述第一振动侧壁设于所述质量块上。

优选的，所述第一弹性支承件包括与所述第一振动侧壁连接的第一支承面、与所述第一壳体侧壁连接的第二支承面、连接所述第一支承面和第二支承面且平行于所述第一平面的两个相对设置的第三支承面、以及连接所述第一支承面和第二支承面且垂直于所述第一平面的两个相对设置的第四支承面，所述第一弹性支承件还包括若干个沿所述双频马达厚度方向贯穿两个所述第三支承面的第一通孔。

优选的，所述第一通孔沿所述双频马达厚度方向在所述壳体上的投影呈椭圆形。

优选的，多个所述第一通孔沿直线排布。

优选的，所述第一振动方向和所述第二振动方向相互垂直。

优选的，所述第一弹性支承件为橡胶材质。

优选的，所述第一弹性支承件为长方体结构。

优选的，所述振动组件包括沿所述第一振动方向延伸的第二振动侧壁，所述壳体包括沿所述第一振动方向延伸的第二壳体侧壁，所述支承结构包括沿所述第二振动方向相对间隔设置的两个第二弹性支承件，所述第二弹性支承件连接所述第二振动侧壁和所述第二壳体侧壁。

优选的，所述第二弹性支承件与所述第一弹性支承件结构相同。

本实用新型的有益效果在于：通过设置沿着第一振动方向相对间隔的两个采用弹性体材料制成的第一弹性支承件，为双频马达提供双向支承刚度的同时，也为振动组件提供较大的阻尼，结构简单、装配工艺简单，占用空间少，可以解决使用金属弹片进行双向支承时带来的一系列问题。

【附图说明】

图1为本实用新型实施例双频马达的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例双频马达的部分结构示意图；

图3是图1中沿A-A方向的剖面结构示意图；

图4为本实用新型实施例双频马达的分解结构示意图；

图5是本实用新型实施例中振动组件的分解结构示意图。

附图标记：100、双频马达；1、壳体；10、收容空间；11、第一壳体侧壁；12、第二壳体侧壁；13、底板；2、振动组件；20、容纳腔；21、第一振动侧壁；22、第二振动侧壁；23、质量块；24、磁钢；25、导磁片；251、缺口；26、极芯；27、音圈；3、支承结构；31、第一弹性支承件；311、第一支承面；312、第二支承面；313、第三支承面；314、第四支承面；315、第一通孔；4、FPC；5、限位块；6、磁极交界面；方向X、第一振动方向；方向Y、第二振动方向；方向Z、双频马达厚度方向。

【具体实施方式】

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

在本实施例中，如图1和图2所示，提供了一种双频马达100，包括壳体1、振动组件2和支承结构3，壳体1具有收容空间10，振动组件2和支承结构3均收容于收容空间10内。其中，振动组件2能够提供第一振动方向(如图1-5中所示的方向X)和第二振动方向(如图1,2,4,5中所示的方向Y)两个方向的振动，第一振动方向和第二振动方向构成第一平面，即图1,2,4,5中所示的XY平面。振动组件2和壳体1在该第一平面内相互间隔设置，支承结构3设于壳体1和振动组件2之间。振动组件2包括沿第二振动方向延伸的第一振动侧壁21，壳体1包括沿第二振动方向延伸的第一壳体侧壁11，支承结构3包括沿第一振动方向相对间隔设置的两个第一弹性支承件31，第一弹性支承件31连接第一振动侧壁21和第一壳体侧壁11，第一弹性支承件31为弹性体。

当振动组件2在第一振动方向上运动时，由弹性体材料制成的第一弹性支承件31被压缩或者被拉伸，此时具有第一振动方向的支承刚度K1。当振动组件2在第二振动方向上运动时，由弹性体材料制成的第一弹性支承件31受到剪切作用，此时具有第二振动方向的支承刚度K2。

通过设置沿着第一振动方向相对间隔的两个采用弹性体材料制成的第一弹性支承件31为双频马达提供双向支承刚度K1和K2，替代了金属弹片，因此可以解决采用金属弹片进行双向支承时带来的一系列问题。同时，该两个采用弹性体材料制成的第一弹性支承件31还能够为振动组件2提供较大的阻尼，结构简单，使得装配工艺简单，并且占用空间小，有利于提高双频马达的振动性能。

可选的，该第一弹性支承件31为橡胶等高分子材料，由于橡胶等高分子材料本身的拉伸压缩模量与剪切模量并不一致，因此能够获得K1≠K2的特性。

在本实施例中，如图3和图4所示，图3是图1中沿A-A方向的剖面结构示意图，图4是本实施例双频马达的分解结构示意图。第一弹性支承件31包括与第一振动侧壁21连接的第一支承面311、与第一壳体侧壁11连接的第二支承面312、连接第一支承面311和第二支承面312且平行于第一平面的两个相对设置的第三支承面313、以及连接第一支承面311和第二支承面312且垂直于第一平面的两个相对设置的第四支承面314。第一弹性支承件31还包括若干个沿该双频马达100厚度方向(对应图1,3,4,5中的Z方向)贯穿两个第三支承面313的第一通孔315。通过在第一弹性支承件31中设置若干个第一通孔315，使得第一振动方向和第二振动方向上的支承刚度K1和K2可以分别设计，以满足更多的使用需求。需要说明的是，第一弹性支承件31的内部结构不仅限于本实施例中的设置方式，可以根据实际需求改变，以定量获得第一振动方向和第二振动方向上的支承刚度K1和K2。

具体地，如图2和图4中所示，该多个第一通孔315沿直线排布，并且第一通孔315沿双频马达100厚度方向在壳体上的投影呈椭圆形，有利于降低支承结构3在第一振动方向上的空间需求，从而有利于双频马达的微型化。

在本实施例中，如图2-4中所示，该第一弹性支承件31为长方体结构，长方体的相对的两个侧面(即第一支承面311和第二支承面312)分别完全与第一振动侧壁21和第一壳体侧壁11连接，第三支承面313和第四支承面314与壳体1不接触。需要说明的是，第一弹性支承件31的外形结构不仅限于本实施例中的设置方式，可以根据实际需求改变，以定量获得第一振动方向和第二振动方向上的支承刚度K1和K2，例如圆柱体结构或椭圆柱体结构，两个第四支承面314为该圆柱体结构的两个圆面或者该椭圆柱体结构的两个椭圆面。

具体地，如图3-5中所示，振动组件2还包括振子单元和定子单元，其中振子单元包括具有空间腔20的质量块23、以及收容于空间腔20内的磁钢24，磁钢24与质量块23固定连接。在本实施例中，第一振动侧壁21设于质量块23上，为质量块23的一个侧壁，也就是说，第一弹性支承件31的第一支承面311与质量块23的该侧壁连接。定子单元包括对称间隔设置在磁钢24上下两侧的两个线圈组件，每个线圈组件均包括导磁片25、固定设于该导磁片25上的极芯26、围设在极芯26上的音圈27，导磁片25上具有凹槽状的缺口251，用于对音圈27焊接走线。磁钢24的充磁方向沿该双频马达100的厚度方向，且该磁钢24包含至少两个磁极方向相反的区域。例如本实施例中磁钢24包含两个磁极方向相反的区域，音圈组件沿着该两个区域的磁极交界面6布置，这两个区域的磁极交界面6法向n与第一振动方向和第二振动方向形成一夹角，且此夹角非90°。如此设置方式，使得振子单元可沿相互垂直的第一振动方向和第二振动方向两个方向振动。

在本实施例中，双频马达100还包括设于壳体1的底板13上的柔性电路板FPC4、以及沿第二振动方向相对间隔设置在质量块23上的两个限位块5。其中，限位块5具有T字形结构，用于限制质量块23在两个振动方向上的位移。

振动组件2还包括沿第一振动方向延伸、并与第一振动侧壁21连接的第二振动侧壁22，壳体结构还包括沿第一振动方向延伸、并与第一壳体侧壁11连接第二壳体侧壁12，在其他实施例中，支承结构3还包括沿着该第二振动方向相对间隔设置的两个第二弹性支承件，第二弹性支承件连接第二振动侧壁22和第二壳体侧壁12，第二弹性支承件为弹性体。该第二弹性支承件和第一弹性支承件31的结构相同。具体地，在该其他实施例中，第二振动侧壁22设于质量块23上，为质量块23的另一个侧壁，也就是说，第二弹性支承件与质量块23的该另一个侧壁连接。

以上所述的仅是本实用新型的实施方式，在此应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出改进，但这些均属于本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种双频马达，包括具有收容空间的壳体、以及收容于所述收容空间内的振动组件和支承结构，所述振动组件具有第一振动方向和第二振动方向，所述第一振动方向和所述第二振动方向构成第一平面，所述振动组件和所述壳体在所述第一平面内相互间隔设置，所述支承结构设于所述壳体和所述振动组件之间，其特征在于，所述振动组件包括沿所述第二振动方向延伸的第一振动侧壁，所述壳体包括沿所述第二振动方向延伸的第一壳体侧壁，所述支承结构包括沿所述第一振动方向相对间隔设置的两个第一弹性支承件，所述第一弹性支承件连接所述第一振动侧壁和所述第一壳体侧壁，所述第一弹性支承件为弹性体。

2.根据权利要求1所述的双频马达，其特征在于，所述振动组件包括质量块，所述第一振动侧壁设于所述质量块上。

3.根据权利要求2所述的双频马达，其特征在于，所述第一弹性支承件包括与所述第一振动侧壁连接的第一支承面、与所述第一壳体侧壁连接的第二支承面、连接所述第一支承面和第二支承面且平行于所述第一平面的两个相对设置的第三支承面、以及连接所述第一支承面和第二支承面且垂直于所述第一平面的两个相对设置的第四支承面，所述第一弹性支承件还包括若干个沿所述双频马达厚度方向贯穿两个所述第三支承面的第一通孔。

4.根据权利要求3所述的双频马达，其特征在于，所述第一通孔沿所述双频马达厚度方向在所述壳体上的投影呈椭圆形。

5.根据权利要求4所述的双频马达，其特征在于，多个所述第一通孔沿直线排布。

6.根据权利要求1所述的双频马达，其特征在于，所述第一振动方向和所述第二振动方向相互垂直。

7.根据权利要求1所述的双频马达，其特征在于，所述第一弹性支承件为橡胶材质。

8.根据权利要求1所述的双频马达，其特征在于，所述第一弹性支承件为长方体结构。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的双频马达，其特征在于，所述振动组件包括沿所述第一振动方向延伸的第二振动侧壁，所述壳体包括沿所述第一振动方向延伸的第二壳体侧壁，所述支承结构包括沿所述第二振动方向相对间隔设置的两个第二弹性支承件，所述第二弹性支承件连接所述第二振动侧壁和所述第二壳体侧壁。

10.根据权利要求9所述的双频马达，其特征在于，所述第二弹性支承件与所述第一弹性支承件结构相同。