CN212134588U - 用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，油中溶解气体在线监测装置内置自标定气路结构，自标定气路结构包括六通阀、色谱柱、检测器以及定量管，六通阀通过四号口与色谱柱的入气端连接，色谱柱的出气端与检测器的入气端连接。本实用新型的有益效果是：在监测装置气路结构中内置自标定气路结构，用于监测装置的校准，无需运维人员携带大量标准气体到现场，极大减少了监测装置的运维工作量和校准的操作步骤。

Description

用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构

技术领域

本实用新型涉及电力系统诊断校正领域，尤其涉及一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构。

背景技术

目前，变压器油中溶解气体在线监测装置通常基于气相色谱原理，即通过色谱柱对特征气体进行分离，再经过检测器进行定量分析。通过大量统计分析发现，油中溶解气体在线监测装置在运行一段时间后，测试准确性明显下降，导致数据可用性不强，这一情况严重制约装置现场应用。分析导致上述异常情况的原因为油中溶解气体在线监测装置经过一段时间运行后，色谱柱分离效果持续下降，检测器性能也持续下降(尤其是非线性响应的电化学传感器)，最终导致装置检测的色谱峰发生偏移，且装置测试数据不准确。为解决这一难题，通常由运维人员外带多瓶标准气体，或者多个浓度标准油样，在现场拆开油中溶解气体在线监测装置的气路或者油路进行现场校准，这一现场检验工作流程操作工作量大，操作步骤繁琐，实施难度较大。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，主要解决变压器油中溶解气体在线监测装置运维工作量大、操作步骤繁琐的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，油中溶解气体在线监测装置内置自标定气路结构，自标定气路结构包括六通阀、色谱柱、检测器以及定量管，六通阀通过四号口与色谱柱的入气端连接，色谱柱的出气端与检测器的入气端连接，检测器的出气端设有第二电磁阀，第二电磁阀用于控制载气排出，定量管的出口和入口分别接入六通阀的三号口和六号口，六通阀的五号口设有第一电磁阀，第一电磁阀用于控制载气进入，六通阀的一号口设有第三电磁阀，第三电磁阀用于控制标准气体进入，六通阀的二号口设有第四电磁阀，第四电磁阀用于控制标准气体排出，六通阀的二号口还连接有脱气装置，用于输入脱气装置脱出的油中溶解气体。

在一些实施方式中，检测器为全线性响应传感器。

在一些实施方式中，全线性响应传感器为TCD检测器。

本实用新型的有益效果为：

1.在油中溶解气体在线监测装置气路结构中内置自标定气路结构，用于监测装置的校准，无需运维人员携带大量标准气体到现场，极大减少了监测装置的运维工作量和校准的操作步骤。

2.配合线性检测器或在目标浓度区域近似线性的检测器，能够消除色谱柱老化和检测器性能衰退引起的测量误差，可有效提升油中溶解气体在线监测装置的测试准确性，提升色谱峰识别准确性。

附图说明

图1为本实用新型一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构的结构示意图；

其中：1-六通阀，2-色谱柱，3-检测器，4-定量管，11-一号口，12-二号口， 13-三号口，14-四号口，15-五号口，16-六号口，V1-第一电磁阀，V2-第二电磁阀，V3-第三电磁阀，V4-第四电磁阀。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部内容。

根据图1所示,本实施例提出了一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，油中溶解气体在线监测装置内置自标定气路结构，自标定气路结构包括六通阀1、色谱柱2、检测器3以及定量管4，六通阀1通过四号口14与色谱柱2的入气端连接，色谱柱2的出气端与检测器3的入气端连接，检测器3的出气端设有第二电磁阀V2，第二电磁阀V2用于控制载气排出，定量管4的出口和入口分别接入六通阀1的三号口13和六号口16，六通阀1的五号口15设有第一电磁阀V1，第一电磁阀V1用于控制载气进入，六通阀1的一号口11设有第三电磁阀13，第三电磁阀V3用于控制标准气体进入，六通阀1的二号口12设有第四电磁阀V4，第四电磁阀V4用于控制标准气体排出，六通阀1的二号口12还连接有脱气装置，用于输入脱气装置脱出的油中溶解气体。

六通阀1是监测装置常用的阀门装置，其工作原理大同小异，一般其阀门口上使用数字/文字注明阀门口的作用，具体到本实用新型，四号口14为色谱柱2 的入口，五号口15为载气入口，二号口12为脱气入口/标气出口(视具体工作模式决定)，一号口11为标气入口，三号口13和六号口16则为定量管4的出口和入口，在六通阀1的内部，通过控制阀门，三号口13能够与四号口14连通，六号口16能够与五号口15连通，可以测出载气的流入量，还来可以通过控制阀门来测出标气的流入量，由于并非发明点，不再赘述。

在油中溶解气体在线监测装置气路结构中内置自标定气路结构，用于监测装置的校准，无需运维人员携带大量标准气体到现场，极大减少了监测装置的运维工作量和校准的操作步骤。

本实用新型主要应用在油中溶解气体在线监测装置，核心在于本实用新型的气路嵌入到原监测装置的检测器3以及脱气装置内，起到了减少运维工作量的效果。

更进一步的，色谱柱2为气相色谱柱。

更进一步的，检测器3为全线性响应传感器。该全线性响应传感器优选为TCD 检测器。配合线性检测器或在目标浓度区域近似线性的检测器，能够消除色谱柱老化和检测器性能衰退引起的测量误差，可有效提升油中溶解气体在线监测装置的测试准确性，提升色谱峰识别准确性。

工作原理：本实用新型有两种模式，正常运行模式和校正模式。正常工作时，和校准时，气体均需要通过六通阀1中检的定量管进样，确保进入色谱柱的气体体积是一定的。在正常运行模式下，脱气装置→脱气→2号口12→三号口13→六号口16→五号口15→四号口14→色谱柱2→检测器3→第二电磁阀V2→载气排出，同时，载气→第一电磁阀V1→五号口15；

在校正模式下：标气→第三电磁阀V3→一号口11→六号口16→三号口13→四号口14→色谱柱2→检测器3→第二电磁阀V2→载气排出；同时，载气→第一电磁阀V1→五号口15；2号口12→第四电磁阀V4→标气排出。

上述实施例只是为了说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是在于让本领域内的普通技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡是根据本实用新型内容的实质所做出的等效的变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (3)

1.一种用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，其特征在于，所述油中溶解气体在线监测装置内置自标定气路结构，所述自标定气路结构包括六通阀、色谱柱、检测器以及定量管，所述六通阀通过四号口与所述色谱柱的入气端连接，所述色谱柱的出气端与检测器的入气端连接，所述检测器的出气端设有第二电磁阀，所述第二电磁阀用于控制载气排出，所述定量管的出口和入口分别接入六通阀的三号口和六号口，所述六通阀的五号口设有第一电磁阀，所述第一电磁阀用于控制载气进入，所述六通阀的一号口设有第三电磁阀，所述第三电磁阀用于控制气体进入，所述六通阀的二号口设有第四电磁阀，所述第四电磁阀用于控制气体排出，所述六通阀的二号口还连接有脱气装置，用于输入脱气装置脱出的油中溶解气体。

2.如权利要求1所述的用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，其特征在于：所述检测器为全线性响应传感器。

3.如权利要求2所述的用于油中溶解气体在线监测装置的自标定气路结构，其特征在于：所述全线性响应传感器为TCD检测器。

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