CN212130761U - 一种电子油泵综合性能测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电子油泵综合性能测试台，该测试台包括装夹装置、驱动装置、液压性能分析回路装置和供油装置；驱动装置、液压性能分析回路装置和供油装置与装夹装置分别连接；待测产品为电子油泵、油泵；装夹装置包括测试油箱和主油管；待测产品安装在测试油箱内，待测产品的出油口通过主油管与液压性能分析回路装置进口端相连，液压性能分析回路装置出口端与测试油箱相连；液压性能分析回路装置用于液压调节和分析待测产品的出油情况；驱动装置与待测产品相连，用于驱动待测产品；供油装置用于向测试油箱提供测试用油。本实用新型既可实现油泵和电子油泵的性能测试，又可模拟环境真实工况进行环境耐久测试，实验精度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电子油泵性能测试台，尤其涉及一种电子油泵综合性能测试台。
背景技术
电子油泵通常包括控制器、电机和油泵(即机械油泵)，而现有的电子油泵综合性能测试台架一般只能进行电子油泵整体的液压性能测试实验，如测试整体的液压压力、流量、损耗功率等，不能对电子油泵内的油泵单独测试，也不能模拟电子油泵的运行环境工况，进行对应环境的实验，功能比较单一。
如在电子油泵实验过程中需要检测油泵、电子油泵等性能情况，并做分析对比，则现有的电子油泵综合性能测试台不能满足此需求。若要测试电子油泵和油泵的液压性能和其环境耐久试验，至少需三种试验台，使得需要投入的设备繁多，费用高，且试验耗时长，同时，由于是不同试验台的检测，试验精度也无法保证。
发明内容
为解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种电子油泵综合性能测试台，该测试台高度集成了电子油泵的综合性能测试，克服了目前测试设备的局限性，既可以测试电子油泵(总成)还可以测试油泵(电子油泵分总成)的性能，并且可以进行电子油泵的环境耐久试验，从而降低实验设备的投入成本。
一种电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述测试台包括装夹装置、驱动装置、液压性能分析回路装置和供油装置；所述驱动装置、所述液压性能分析回路装置和所述供油装置与所述装夹装置分别连接；
待测产品为电子油泵、油泵；所述装夹装置包括测试油箱和主油管；所述待测产品安装在所述测试油箱内，所述待测产品的出油口通过所述主油管与所述液压性能分析回路装置进口端相连，所述液压性能分析回路装置出口端与所述测试油箱相连；所述液压性能分析回路装置用于液压调节和分析所述待测产品的出油情况；
所述驱动装置与所述待测产品相连，用于驱动所述待测产品；所述供油装置用于向所述测试油箱提供测试用油。
进一步地，所述测试台还包括振动台，所述装夹装置设置在所述振动台上，所述振动台用于模拟汽车上的振动。
进一步地，所述供油装置与所述测试油箱采用快插结构连接。
进一步地，所述测试台还包括环境箱，所述装夹装置密封在所述环境箱内，所述环境箱用于模拟汽车上的温度变化情况。
进一步地，所述驱动装置包括凹凸过渡轴和伺服电机，所述伺服电机通过所述凹凸过渡轴与所述油泵拆接。
进一步地，所述驱动装置包括电源控制器，所述电源控制器设置在所述测试油箱外，与所述电子油泵相连，用于驱动所述电子油泵动作。
进一步地，所述液压性能分析回路装置包括回油管和测试油管，所述主油管与所述测试油管相连接，在测试油管上依次设有质量流量计、气动隔膜调节阀和单向阀，所述质量流量计用于检测所述测试油管内的液压油流量，所述气动隔膜调节阀用于调节所述测试油管内的液压油压力；所述测试油管通过所述单向阀与所述回油管相连，所述回油管与所述测试油箱相连。
进一步地，所述回油管上设有集气筒，所述回油管通过所述集气筒与所述测试油箱相连。
进一步地，所述主油管的旁通上设有压力传感器，用于反馈所述主油管的液压压力。
进一步地，所述供油装置包括储油箱、溢流油管、供油泵和供油管，所述储油箱通过所述供油泵与所述供油管相连，所述储油箱内的液压油通过所述供油泵吸入后经所述供油管送入所述测试油箱，所述测试油箱内的液压油通过所述溢流油管返回所述储油箱。
本实用新型的有益效果：
本实用新型是电子油泵产品的综合测试集成系统，整合集成度高，可直接一次装夹(分总成)油泵和(总成)电子油泵后，通过切换工况完成相应的测试，规避了切换装夹时产生的变化点，提高了实验效率；而且(分总成)油泵和(总成)电子油泵共用液压性能分析回路装置，并可以进行电子油泵的环境耐久实验(模拟汽车运行过程中的振动及环境温度工况)，更有利于实验数据分析的准确性；由于结构整合使得实验室布局更紧凑，不会使用过多的场地；同时，由于系统的高度集成，规避了不同试验台之间重复的机构和重复的数据采集分析系统，降低了实验费用。
附图说明
图1为本实用新型电子油泵综合性能测试台的主视图；
图2为本实用新型电子油泵综合性能测试台的俯视图。
其中：1-测试油箱，2-电子油泵，3-油泵，4-压力传感器，5-主油管、6-凹凸过渡轴，7-前联轴器，8-扭矩传感器，9-脱扭器，10-集气筒，11-第一轴承座，12-第二轴承座，13-后联轴器，14-回油管，15-伺服电机，16-油管支撑座，17-驱动连接轴，18-设备框架基座，19-储油箱，20-第一球阀，21-溢流油管，22-供油泵，23-第二球阀，24-供油管，25-第二过滤器，26-振动台，27-第一过滤器，28-环境箱，29-折叠密封垫，30-密封软胶，31-密封圈，32-气动开关阀，33-质量流量计，34-第三球阀，35-气动隔膜调压阀，36-第四球阀，37-单向阀，38-测试油管,39-电源控制器。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，以下将结合附图及实施例对本实用新型做进一步详细说明。
本申请文件中的上、下、左、右、前和后等方位用语是基于附图所示的位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。
本实用新型中，术语“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实施例记载了一种电子油泵综合性能测试台，该测试台包括装夹装置、驱动装置、液压性能分析回路装置和供油装置，待测产品通过装夹装置安装固定，待测产品可为电子油泵的整体总成，也可为电子油泵的分总成油泵，驱动装置用于驱动待测产品动作，驱动过程中，液压性能分析回路装置对待测产品的出油进行液压调节和分析，供油装置用于提供待测产品测试用的液压油。
如图1所示，装夹装置包括测试油箱1、压力传感器4、主油管5。测试油箱1设置于振动台26的正上方，待测产品为电子油泵2、油泵3，待测产品装夹在测试油箱1内。待测产品与驱动装置相连，待测产品的出油口通过主油管5与液压性能分析回路装置相连，液压性能分析回路装置的出口端与测试油箱1相连，压力传感器4连接在主油管5的旁通上，用于反馈主油管5的液压压力。供油装置与测试油箱1相连，为测试油箱1提供待测产品测试用的液压油。
如图1所示，供油装置包括储油箱19、第一球阀20、溢流油管21、供油泵22、第二球阀23、供油管24、第二过滤器25和第一过滤器27，储油箱19的出口与供油泵22的进口相连，供油泵22的出口通过供油管24与测试油箱1的进油口相连，储油箱19内的液压油通过供油泵22吸入后经供油管24送入测试油箱1内，用于待测产品测试。第二球阀23和第二过滤器25连接在供油管24上，第二球阀23用于开闭供油管24的供油管路，也可用于调节液压油流量，第二过滤器25可确保输入到测试油箱1内的液压油清洁。测试油箱1的溢油口通过溢流油管21与储油箱19的回油口相连，测试完成后，测试油箱1内的液压油通过溢流油管21返回储油箱19。第一过滤器27和第一球阀20连接在溢流油管21上，第一过滤器27可确保测试油箱1里面的异物不会输入到储油箱19内，第一球阀20用于开闭溢流油管21的回油管路。
另外，本实施例的供油管24和溢流油管21与测试油箱的进油口和溢油口采用快插结构连接，以便在测试油箱1内部储油达到实验的要求之后，将供油管24和溢流油管21与测试油箱1快速分离，在需要连接时快速连接。这样可以将测试油箱1独立安装在振动台26上，通过振动台26可以模拟汽车上的振动发生加速度，以对待测产品进行振动工况实验。
另外，测试油箱1设置在环境箱28内，环境箱28用于模拟待测产品实际工作环境的温度，以对待测产品进行温度交变和振动温度交变综合耐久实验。振动台26与环境箱28的相接处相应设有折叠密封垫29、密封胶垫30和密封圈31，实现柔性连接，用以保证环境箱28与振动台26之间的密封性。
装夹装置也可与驱动装置及液压性能分析回路装置柔性连接，从而以多种组合的方式进行性能和环境试验，从而递减成本。
驱动装置用于驱动待测产品。如图1所示，驱动装置包括凹凸过渡轴6、前联轴器7、扭矩传感器8、脱扭器9、第一轴承座11、第二轴承座12、后联轴器13、伺服电机15、驱动连接轴17和电源控制器39。伺服电机15固定在设备框架基座18上，伺服电机15的输出轴通过后联轴器13与驱动连接轴17相连，驱动连接轴17两端分别通过第一轴承座11和第二轴承座12支撑在设备框架基座18上，驱动连接轴17通过脱扭器9连接扭矩传感器8，伺服电机15提供的驱动力依次通过后联轴器13、驱动连接轴17传递到扭矩传感器8，扭矩传感器8的另一端通过联轴器7与凹凸过渡轴6连接，凹凸过渡轴6与待测的油泵3能够实现快速拆接，凹凸过渡轴6与油泵3连接时，伺服电机15能够将驱动力通过凹凸过渡轴6传递到油泵3上，驱动油泵3动作。电源控制器39设置在测试油箱1外，与电子油泵2相连，用于驱动电子油泵2动作。
当测试油泵3性能时，凹凸过渡轴6将伺服电机15的驱动力传递给油泵3，油泵3吸入测试油箱1内的液压油向主油管5输送，压力传感器4反馈主油管5的液压压力，液压油通过主油管5输入到液压性能分析回路装置，进行液压性能分析。
当测试电子油泵2性能时，电子油泵2的出油口通过主油管5与液压性能分析回路装置相连接。电源控制器39驱动电子油泵2吸入测试油箱1内部的液压油，液压油通过主油管5输入到液压性能分析回路装置，进行液压性能分析，同时压力传感器4反馈主油管5液压压力。由此，本实施例实现既可以测试油泵3性能又可以测试电子油泵2性能的目的。
如图2所示，液压性能分析回路装置包括回油管14和测试油管38，主油管5与测试油管38相连接，测试油管38通过回油管14与测试油箱1相连。在测试油管38上依次设有气动开关阀32、质量流量计33、第三球阀34、气动隔膜调节阀35、第四球阀36和单向阀37，液压油流入测试油管38通过质量流量计33检测流量，通过气动隔膜调节阀35进行调压，并通过设备采集系统进行分析液压性能。测试油管38通过单向阀37与回油管14相连，在回油管14上设有集气筒10，测试油管38内的液压油输送到回油管14中，通过集气筒10返回到测试油箱1中。集气筒10用于过滤回油管14中的气体，从而保证返回测试油箱1的液压油中不会残留气泡，避免实验结果不稳定。
另外，本实施例中的回油管14通过油管支撑座16的支撑，保证回油管14在设备框架基座18上方的水平设置。
虽然上面结合本实用新型的优选实施例对本实用新型的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本实用新型的示意性实现方式的解释，并非对本实用新型包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本实用新型范围的限制，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下，任何基于本实用新型技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本实用新型保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述测试台包括装夹装置、驱动装置、液压性能分析回路装置和供油装置；所述驱动装置、所述液压性能分析回路装置和所述供油装置与所述装夹装置分别连接；
待测产品为电子油泵(2)、油泵(3)；所述装夹装置包括测试油箱(1)和主油管(5)；所述待测产品安装在所述测试油箱(1)内，所述待测产品的出油口通过所述主油管(5)与所述液压性能分析回路装置进口端相连，所述液压性能分析回路装置出口端与所述测试油箱(1)相连；所述液压性能分析回路装置用于液压调节和分析所述待测产品的出油情况；
所述驱动装置与所述待测产品相连，用于驱动所述待测产品；所述供油装置用于向所述测试油箱(1)提供测试用油。
2.根据权利要求1所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述测试台还包括振动台(26)，所述装夹装置设置在所述振动台(26)上，所述振动台(26)用于模拟汽车上的振动。
3.根据权利要求2所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述供油装置与所述测试油箱(1)采用快插结构连接。
4.根据权利要求1或2所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述测试台还包括环境箱(28)，所述装夹装置密封在所述环境箱(28)内，所述环境箱(28)用于模拟汽车上的温度变化情况。
5.根据权利要求1所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述驱动装置包括凹凸过渡轴(6)和伺服电机(15)，所述伺服电机(15)通过所述凹凸过渡轴(6)与所述油泵(3)拆接。
6.根据权利要求1所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述驱动装置包括电源控制器(39)，所述电源控制器(39)设置在所述测试油箱(1)外，与所述电子油泵(2)相连，用于驱动所述电子油泵(2)动作。
7.根据权利要求1所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述液压性能分析回路装置包括回油管(14)和测试油管(38)，所述主油管(5)与所述测试油管(38)相连接，在测试油管(38)上依次设有质量流量计(33)、气动隔膜调节阀(35)和单向阀(37)，所述质量流量计(33)用于检测所述测试油管(38)内的液压油流量，所述气动隔膜调节阀(35)用于调节所述测试油管(38)内的液压油压力；所述测试油管(38)通过所述单向阀(37)与所述回油管(14)相连，所述回油管(14)与所述测试油箱(1)相连。
8.根据权利要求7所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述回油管(14)上设有集气筒(10)，所述回油管(14)通过所述集气筒(10)与所述测试油箱(1)相连。
9.根据权利要求1所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述主油管(5)的旁通上设有压力传感器(4)，用于反馈所述主油管(5)的液压压力。
10.根据权利要求1所述的电子油泵综合性能测试台，其特征在于，所述供油装置包括储油箱(19)、溢流油管(21)、供油泵(22)和供油管(24)，所述储油箱(19)通过所述供油泵(22)与所述供油管(24)相连，所述储油箱(19)内的液压油通过所述供油泵(22)吸入后经所述供油管(24)送入所述测试油箱(1)，所述测试油箱(1)内的液压油通过所述溢流油管(21)返回所述储油箱(19)。
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| CN202020404831.6U CN212130761U (zh) | 2020-03-26 | 2020-03-26 | 一种电子油泵综合性能测试台 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114545848A (zh) * | 2022-04-24 | 2022-05-27 | 中国电子产品可靠性与环境试验研究所（（工业和信息化部电子第五研究所）（中国赛宝实验室）） | 伺服电机耐久测试的过程监控方法、装置和计算机设备 |
| CN114837930A (zh) * | 2022-04-29 | 2022-08-02 | 中国第一汽车股份有限公司 | 油泵测试系统的控制方法、控制装置、电子装置 |
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