CN212128453U - 一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置，主要包括摆板、驱动板、顶板、底板、动夹、推架、旋钮、车机和摆架，所述车架外壁转动安装有旋座，旋座上部转动安装有转座，两个所述转座之间固定安装有摆板，所述车机位于旋座左部嵌设安装有摆架，所述摆板顶端右部固定安装有驱动板，驱动板与车机内部往复电缸转动连接。本实用新型在结构上设计合理，本设备的钉钮动作通过打枣车自动控制，设备可以灵活的将纽扣固定，固定效果好，避免在钉钮时发生位置偏移，设备适用性强，保证不同尺寸的纽扣与设备的固定装配，可以直接实现钉钮加工。

Description

一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置

技术领域

本实用新型涉及一种钉钮车，具体是一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置。

背景技术

近年来随着国内服装业的不断发展，缝纫设备行业也随之不断升级，各类缝纫设备也不断涌现，在缝纫设备中各类辅助件也是不可或缺的，1.压脚类辅助件；2.边缝器类辅助件；3.送料方式类辅助件；除了这三个最基本也是最重要的辅助件外，还有镶嵌器类辅助件、打褶器类辅助件、穿线器、曲折线迹器、锁眼器、伸带器、压脚提升器、强力牵引器等等。各类辅助件虽小，但是由于这些辅助件的使用，使得缝纫设备增加了新的功能，作业起来更加的省力、高速、高效，从而获得更大的经济效益。

现有的打枣车在加工时，多用在套结加工部分，在钉钮时，适用性差，因为无法保证纽扣与设备的固定装配，直接使用，无法实现钉钮加工，所以需要改进，以适用钉钮的化工环境。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置，主要包括摆板、驱动板、顶板、底板、动夹、推架、旋钮、车机和摆架，所述车机外壁转动安装有旋座，旋座上部转动安装有转座，两个所述转座之间固定安装有摆板，所述车机位于旋座左部嵌设安装有摆架，所述摆板顶端右部固定安装有驱动板，驱动板与车机内部往复电缸转动连接，所述摆板左端固定安装有顶板，顶板底端固定安装有底板，底板与顶板之间转动安装有对称设置的第一轴和第二轴，所述第一轴顶端固定安装有推架，所述第二轴顶端旋接安装有旋钮，所述第一轴和第二轴下部外壁固定套设安装有齿轮，两个所述齿轮之间啮合连接，所述第一轴和第二轴外侧中部固定安装有对称设置的动夹，动夹顶端左部固定安装有压片，所述底板顶端左部固定安装有推杆，两个所述动夹之间固定安装有弹簧条，所述摆板顶端左部固定安装有螺杆，螺杆外侧下部旋接安装有旋套，旋套顶端固定安装有弹簧，弹簧顶端固定安装有限位架，限位架顶端通过螺栓固定连接车机，所述限位架中部开设有与螺杆配合的摆动口。

作为本实用新型进一步的方案：所述推架内部设置有调节口，所述旋钮经由调节口贯穿推架。

作为本实用新型再进一步的方案：所述动夹和推杆端部开设有弧形凹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述摆架主要包括滑块、连板、下摆座、电机和偏心轴，所述电机外壁与车机内壁固定连接，所述电机的电机轴固定安装有偏心轴，所述车机内部位于电机右部转动安装有下摆座，下摆座底端左部开设有与偏心轴配合的滑槽，所述下摆座顶端右部固定安装有连板，连板顶端固定安装有滑块，所述摆板中部开设有与滑块配合的滑接口。

作为本实用新型再进一步的方案：所述车机和电机之间通过线束电性连接，所述车机采用HK-1900A型套结机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在结构上设计合理，本设备的钉钮动作通过打枣车自动控制，设备可以灵活的将纽扣固定，固定效果好，避免在钉钮时发生位置偏移，设备适用性强，保证不同尺寸的纽扣与设备的固定装配，可以直接实现钉钮加工。

附图说明

图1为钉钮车用可调节纽扣装夹装置中主要改进部位俯视角度的结构示意图。

图2为钉钮车用可调节纽扣装夹装置中车机、摆板和摆架之间主视角度的结构示意图。

图3为钉钮车用可调节纽扣装夹装置中顶板、底板、摆板和动夹之间俯视角度的结构示意图。

图4为钉钮车用可调节纽扣装夹装置中底板、弹簧条、动夹和齿轮之间俯视角度的结构示意图。

图5为钉钮车用可调节纽扣装夹装置中车机和摆架之间主视角度的结构示意图。

图6为钉钮车用可调节纽扣装夹装置的工作结果的俯视示意图。

图中：摆板1、滑块2、驱动板3、顶板4、底板5、动夹6、推杆7、压片8、推架9、旋钮10、螺杆11、限位架12、车机13、连板14、转座15、旋座16、下摆座17、电机18、偏心轴19、旋套20、弹簧21、弹簧条22、第一轴23、第二轴24、齿轮25。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1～6，本实用新型实施例中，一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置，主要包括摆板1、驱动板3、顶板4、底板5、动夹6、推架9、旋钮10、车机13和摆架，所述车机13外壁转动安装有旋座16，旋座16上部转动安装有转座15，两个所述转座15之间固定安装有摆板1，所述车机13位于旋座16左部嵌设安装有摆架，所述摆板1顶端右部固定安装有驱动板3，驱动板3与车机13内部往复电缸转动连接，所述摆板1左端固定安装有顶板4，顶板4底端固定安装有底板5，底板5与顶板4之间转动安装有对称设置的第一轴23和第二轴24，所述第一轴23顶端固定安装有推架9，所述第二轴24顶端旋接安装有旋钮10，所述第一轴23和第二轴24下部外壁固定套设安装有齿轮25，两个所述齿轮25之间啮合连接，所述第一轴23和第二轴24外侧中部固定安装有对称设置的动夹6，动夹6顶端左部固定安装有压片8，所述底板5顶端左部固定安装有推杆7，两个所述动夹6之间固定安装有弹簧条22，所述摆板1顶端左部固定安装有螺杆11，螺杆11外侧下部旋接安装有旋套20，旋套20顶端固定安装有弹簧21，弹簧21顶端固定安装有限位架12，限位架12顶端通过螺栓固定连接车机13，所述限位架12中部开设有与螺杆11配合的摆动口。

所述推架9内部设置有调节口，所述旋钮10经由调节口贯穿推架9。

所述动夹6和推杆7端部开设有弧形凹槽。

所述摆架主要包括滑块2、连板14、下摆座17、电机18和偏心轴19，所述电机18外壁与车机13内壁固定连接，所述电机18的电机轴固定安装有偏心轴19，所述车机13内部位于电机18右部转动安装有下摆座17，下摆座17底端左部开设有与偏心轴19配合的滑槽，所述下摆座17顶端右部固定安装有连板14，连板14顶端固定安装有滑块2，所述摆板1中部开设有与滑块2配合的滑接口。

所述车机13和电机18之间通过线束电性连接，所述车机13采用HK-1900A型套结机。

本实用新型的工作原理是：

本实用新型涉及一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置，使用时，旋松旋钮10，可以通过推架9手动调节动夹6的位置，将纽扣插在动夹6和推杆7之间，推杆7进行限位，动夹6配合弹簧条22进行夹紧，且通过齿轮25啮合，在推动推架9时，第一轴23随推架9转动，并使得第二轴同步转动，所以在夹紧时，可以保证纽扣固定在推杆7和动夹6之间的中心位置，手动转动纽扣，将起始的纽扣孔对准车机13针头位置，可以保证钉钮时的精度，夹持的精度好，且适用性强，之后通过旋钮10将推架9固定，保证夹持稳定，将衣物放置在纽扣下方，之后通过车机13和驱动板3带动摆板1上下移动，通过电机18和偏心轴19带动滑块2前后摆动，使得摆杆1前后摆动，摆杆1上移和后摆的极限点，对应纽扣左端后部的针孔，摆杆1上移和前摆的极限点对应纽扣左端前部的针孔，摆杆1下移和前摆的极限点对应纽扣右端前部的针孔，摆杆1下移和后摆的极限点对应纽扣右端后部的针孔，随着车机13内置的动作信号，带动纽扣按照预设轨迹移动，在移动的间隙，车机13通过线将纽扣固定在衣物上，本设备的钉钮动作通过打枣车自动控制，设备可以灵活的将纽扣固定，固定效果好，避免在钉钮时发生位置偏移，设备适用性强，保证不同尺寸的纽扣与设备的固定装配，可以直接实现钉钮加工。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种钉钮车用可调节纽扣装夹装置，主要包括摆板(1)、驱动板(3)、顶板(4)、底板(5)、动夹(6)、推架(9)、旋钮(10)、车机(13)和摆架，其特征在于，所述车机(13)外壁转动安装有旋座(16)，旋座(16)上部转动安装有转座(15)，两个所述转座(15)之间固定安装有摆板(1)，所述车机(13)位于旋座(16)左部嵌设安装有摆架，所述摆板(1)顶端右部固定安装有驱动板(3)，驱动板(3)与车机(13)内部往复电缸转动连接，所述摆板(1)左端固定安装有顶板(4)，顶板(4)底端固定安装有底板(5)，底板(5)与顶板(4)之间转动安装有对称设置的第一轴(23)和第二轴(24)，所述第一轴(23)顶端固定安装有推架(9)，所述第二轴(24)顶端旋接安装有旋钮(10)，所述第一轴(23)和第二轴(24)下部外壁固定套设安装有齿轮(25)，两个所述齿轮(25)之间啮合连接，所述第一轴(23)和第二轴(24)外侧中部固定安装有对称设置的动夹(6)，动夹(6)顶端左部固定安装有压片(8)，所述底板(5)顶端左部固定安装有推杆(7)，两个所述动夹(6)之间固定安装有弹簧条(22)，所述摆板(1)顶端左部固定安装有螺杆(11)，螺杆(11)外侧下部旋接安装有旋套(20)，旋套(20)顶端固定安装有弹簧(21)，弹簧(21)顶端固定安装有限位架(12)，限位架(12)顶端通过螺栓固定连接车机(13)，所述限位架(12)中部开设有与螺杆(11)配合的摆动口。

2.据权利要求1所述的钉钮车用可调节纽扣装夹装置，其特征在于，所述推架(9)内部设置有调节口，所述旋钮(10)经由调节口贯穿推架(9)。

3.根据权利要求1所述的钉钮车用可调节纽扣装夹装置，其特征在于，所述动夹(6)和推杆(7)端部开设有弧形凹槽。

4.根据权利要求1所述的钉钮车用可调节纽扣装夹装置，其特征在于，所述摆架主要包括滑块(2)、连板(14)、下摆座(17)、电机(18)和偏心轴(19)，所述电机(18)外壁与车机(13)内壁固定连接，所述电机(18)的电机轴固定安装有偏心轴(19)，所述车机(13)内部位于电机(18)右部转动安装有下摆座(17)，下摆座(17)底端左部开设有与偏心轴(19)配合的滑槽，所述下摆座(17)顶端右部固定安装有连板(14)，连板(14)顶端固定安装有滑块(2)，所述摆板(1)中部开设有与滑块(2)配合的滑接口。

5.根据权利要求1所述的钉钮车用可调节纽扣装夹装置，其特征在于，所述车机(13)和电机(18)之间通过线束电性连接，所述车机(13)采用HK-1900A型套结机。

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